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摇臂及衬套
经过 OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
前下控制臂及安装螺母螺栓套件
恢复前悬架的精准度和操控性能
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
这款适用于保时捷 970.1 Panamera 的全套前下控制臂套件,为磨损或失效的下悬挂臂提供了完整的解决方案。套件包含:
- 2 x 前下控制臂(左侧和右侧)
- 6 个新的安装螺栓
- 8 个新的安装螺母
该套件经过精心设计,可实现精准安装和持久耐用,恢复正确的前悬架几何结构、转向精度和行驶稳定性。
前下控制臂的作用
前下控制臂(也称下摆臂)是连接车轮轮毂总成和车辆底盘的关键悬架部件。它们允许车轮进行可控的垂直运动,同时保持正确的车轮定位和几何形状。
在保时捷 Panamera 970.1 上,下控制臂有助于:
- 保持正确的外倾角和主销后倾角
- 控制车轮在不平坦路面上的移动
- 支持制动稳定性
- 提供精准的转向响应
- 减少振动和路面颠簸
叉臂内的集成衬套和球头可吸收载荷,并在行驶过程中实现平稳的运动。
为什么下叉骨会失败
随着时间的推移,下叉骨会受到以下因素的影响:
- 持续悬架运动
- 重型车辆重量
- 道路撞击和坑洼
- 热污染和环境污染
- 橡胶衬套降解
当衬套开裂或软化以及球头磨损时,悬架几何结构会变得不稳定。
前下控制臂磨损的常见症状包括:
- 颠簸路面发出敲击声或哐当声
- 转向振动;轮胎磨损不均或过快
- 刹车时向一侧偏移
- 操控精度降低,MOT建议或不合格
安装螺栓和螺母也会随着时间推移而拉伸或腐蚀。重复使用旧硬件可能会降低夹紧力并影响安全性。
为什么您可能需要一套完整的叉骨和五金配件包
同时更换两侧下控制臂可确保前轴悬架性能平衡。安装新的安装螺栓和螺母可保证扭矩符合规范并牢固安装。
这套完整的工具包非常适合:
- 高里程保时捷 970.1 Panamera 车型
- 车辆前端出现敲击声或不稳定现象
- 悬架重建或翻新项目
- 车轮定位校正
- 轮胎更换前的预防性维护
更换磨损的下控制臂可以恢复保时捷豪华高性能轿车应有的驾驶精准度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105304
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
OE Match 出品的保时捷 970 Panamera 车型前叉臂橡胶衬套和螺栓,适用于 Panamera 970 MK1 和 MK2 车型的前悬挂臂。一套用于一侧(每辆车需订购两套)。
本产品功能:这些前叉臂橡胶衬套和螺栓将前控制臂固定到底盘上,在保证悬架几何结构和定位正确性的同时,实现可控的运动。橡胶衬套可隔离振动和噪音,而螺栓则可将组件牢固地固定到位。
函数
- 在底盘安装点处支撑前叉臂/控制臂
- 有助于在负载下保持外倾角、主销后倾角和前束角对齐
- 吸收路面震动,减少传递到身体的噪音
- 允许可控的悬架运动,以获得一致的转向感觉
- 重新组装时,使用替换螺栓提供正确的夹紧力。
故障症状
- 前悬架在颠簸路面行驶时发出咔嗒声或敲击声
- 行驶过程中出现跑偏或转向模糊的情况,尤其是在高速行驶时。
- 方向盘或车身震动
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 刹车时跑偏或在崎岖路面上行驶时不稳定
- 前叉臂衬套出现可见裂纹或分离
为什么更换很重要
车辆在刹车、转弯或行驶于不平路面时,前叉臂支架及其螺栓都会承受很大的压力。随着时间的推移,橡胶部件可能会开裂、软化或脱落,原装螺栓也可能拉伸或腐蚀。更换磨损的支架和螺栓有助于恢复稳定的悬架几何结构,提高转向精度,并降低噪音和不平顺性。每次拆卸叉臂总成时,使用新的螺栓都是一个好习惯,这有助于确保衬套套筒在副车架中正确夹紧。
合身
- Panamera 970 MK1(2009–2013)
- Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009–13
- Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009–13
- Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009–13
- Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009–13
- Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011–13
- Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009–13
- Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009–13
- Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011–13
- Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011–13
- Panamera 970 MK2(2014–2016)
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014–16
- Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416马力) 2014–16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034124301
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该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
此套两件套包含左右前上控制臂,并配备所有必要的安装硬件(4 个螺栓和 4 个螺母),可直接进行原厂安装。这些控制臂的设计复制了保时捷原厂悬架的几何形状,可确保精准的转向反馈、外倾角校准和始终如一的操控稳定性。
适合:
保时捷 970 Panamera (截至 2013 年)
图表参考编号 13、14、15 和 16。
该全套套件非常适合前端大修、磨损接头更换或校准,可恢复保时捷悬架系统的出厂操控平衡和舒适度。
前上控制臂组(2 × 97034105110 - 左 + 右)
•附带硬件:4 × PAF102861(自锁螺母)、4 × PAF102902(安装螺栓)
•位置:前轴 – 左上和右上
•功能:保持外倾角和主销后倾角;将轮架连接到底盘
•磨损症状:咔嗒声、振动、轮胎磨损不均匀、定位不良
•优点:OE 品质几何形状、轻量化设计、安静运行、易于安装
•安装:直接更换;扭矩符合保时捷规格;建议随后进行校准
前控制臂承受持续的负载和铰接,随着时间的推移会导致衬套疲劳、球头磨损或对准漂移。
当出现以下情况时建议更换:
•您注意到敲击噪音、轮胎磨损不均匀或转向不稳定
•悬架衬套出现裂纹或间隙过大,进行前端重建或校准
安装带有新硬件(PAF102861 + PAF102902)的替换 97034105110 套件可确保正确的几何形状、恢复的乘坐舒适度以及安全、可预测的操控性 - 正如保时捷设计的一样。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

適用於:
保时捷 970 Panamera >>2013 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034124101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

适用:
保时捷 970 Panamera >>2013
沙特阿拉伯版本 (I215)
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图示编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034124510
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
OE MATCH 前控制臂拖曳衬套是一种悬架部件,旨在提供前控制臂与车辆底盘之间的可控运动和隔振。该拖曳衬套有助于保持精确的悬架几何结构、转向精度和乘坐舒适性,同时减少路面噪音和振动传递到车厢内。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
图示编号 4
该衬套经过精心设计,能够吸收悬架载荷,同时允许在制动、加速和转弯时进行适当的运动。作为原厂部件的替代品,它能够完美匹配并恢复悬架特性。
本产品的功能:
- 将前控制臂固定到底盘上。
- 允许在保持车轮定位的同时进行可控悬架运动。
- 吸收路面冲击和震动。
- 降低通过悬架传递的噪音。
- 保持精确的转向几何。
- 支持稳定的制动和转弯性能。
- 它是前悬架系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 方向盘震动过大。
- 车辆行驶过程中出现跑偏或不稳定现象。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 车轮定位不准。
- 转向感觉模糊或反应迟钝。
- 橡胶衬套开裂、破损或老化。
- 控制臂活动过度。
- 制动稳定性降低。
- 由于悬挂衬套磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 前控制臂后衬套在制动、加速、转弯和不平路面行驶时会承受持续的压力。随着时间的推移,橡胶可能会变硬、开裂或与金属外壳分离,从而降低其吸收震动和维持正确悬架几何结构的能力。
- 衬套磨损会导致转向响应迟钝、轮胎磨损加剧、悬架噪音增大以及车辆稳定性下降,尤其是在制动和转弯时。继续使用磨损的衬套还会加速其他悬架和转向部件的磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034124502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

適用於:
保时捷 970 Panamera >>2013 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034124101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
前下控制臂衬套(前部,左/右)是一款高品质的悬架安装衬套,旨在恢复兼容保时捷车型前下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套安装在前下控制臂的安装位置,可支持悬架的正常活动,同时吸收振动和路面冲击,从而提高舒适性和稳定性。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
适用于图示参考编号 1
前控制臂衬套在维持正确的悬架几何结构和车轮定位方面起着关键作用,有助于车辆在制动、加速和转弯时保持稳定。随着时间的推移,衬套会因老化、高温和反复的载荷循环而变硬、开裂或变形。磨损的衬套可能导致异响、转向不稳定、振动和轮胎磨损不均。
本产品的功能:
- 将前下控制臂固定到车辆副车架或底盘上
- 为悬架运动提供可控的灵活性
- 吸收震动和路面冲击,带来更平顺的驾乘体验;
- 保持正确的悬架几何结构和车轮定位
- 有助于保持转向响应的可预测性和稳定性。
衬套磨损或失效的症状:
噪音和舒适度问题
- 前悬挂在颠簸路面上发出咔嗒声或敲击声
- 底盘区域发出嘎嘎声或振动
- 颠簸或不稳定的乘坐体验
操控和转向变化
- 转向松散或迟钝的感觉
- 游荡或高速行驶
- 刹车或转弯时前轮不稳定
- 轮胎磨损不均
视觉/物理标志
- 橡胶材料出现裂纹、破损或变形
- 用手操作控制臂时,出现过大的间隙。
- 衬套出现硬化或劣化现象
为什么更换很重要:
- 新的衬套有助于保持正确的悬架几何形状,使车轮和轮胎能够可预测地跟踪方向,并对转向输入做出精确响应。
- 更换磨损的衬套可以减少传递到车厢内的振动和不平顺感,从而提高整体舒适性和隔音效果。
- 磨损的衬套会导致过度移动,从而给球头、拉杆和减震器带来额外的压力,进而导致加速磨损。
- 正确的控制臂安装有助于保持一致的定位规格;更换衬套可以更容易地在悬架维修后保持定位设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105404A
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后下横向控制臂外侧至转向节衬套是一款高品质悬架衬套,旨在恢复后下横向控制臂外侧安装点(即与后转向节/立柱连接处)的正确安装和可控运动。该衬套通过提供稳定而灵活的连接,在保持后悬架几何结构方面发挥着关键作用,能够吸收振动和路面冲击,同时确保控制臂在负载下牢固就位。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
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图示编号 2
在制动、加速和转弯过程中,悬架会发生位移,而这种衬套有助于控制可能影响后轮定位、操控平衡和轮胎磨损的不必要运动。随着时间的推移,衬套会因老化、高温和持续的载荷循环而损坏,导致开裂、变形、异响和稳定性下降。
本产品的功能:
- 在后下侧臂和转向节之间提供一个灵活的安装点
- 吸收路面冲击和振动,降低噪音和不平顺感;
- 有助于保持精确的后轮定位和悬架几何结构。
- 在加速、制动和转弯过程中,保持正确的车轮轨迹和稳定性;
- 减少关键悬架连接处的不受控制的运动。
衬套磨损或失效的症状:
操控性和稳定性问题
- 后部操控松散或模糊
- 转弯时出现漂移或不稳定
- 刹车时的信心降低
- 不可预测的尾部行为
噪音和舒适度变化
- 车辆行驶过颠簸路面时,后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 嘎嘎声或振动传递到车厢内。
- 初始移动或转向输入时发出吱吱声
磨损模式
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持对齐
- 用手检查时,发现控制臂存在间隙或晃动。
体征
- 衬套材料出现可见的裂缝、撕裂或裂纹
- 扁平、硬化或变形的橡胶/弹性体
为什么更换很重要:
- 新的衬套使后下横向臂正确安装,并减少不必要的活动,从而降低牵引力和操控性。
- 更换磨损的衬套可以降低噪音、振动和不平顺性(NVH),从而提高整体乘坐舒适性。
- 稳固、可控的悬架几何结构可提高动态驾驶、转弯和紧急操作时的可重复操控性。
- 衬套磨损导致的过度运动会对控制臂、关节和转向节造成额外的压力,从而导致其他悬架部件过早磨损。
相关参考编号
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9J1501341
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
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单独出售 - 适合左侧和右侧

適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年
单击“放大”可查看大部件图。
适合图表参考编号 10
相关参考编号
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97033124103
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这款前叉臂橡胶衬套是保时捷 970 Panamera 的原厂配套悬挂部件,用于连接前控制臂(叉臂)和车辆底盘。该橡胶衬套在保持精准定位的同时,提供了一定的灵活性,使悬挂系统能够在各种路况下平稳运行。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
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本产品的功能:
- 将前叉臂(控制臂)连接到底盘
- 吸收路面冲击和震动
- 保持正确的悬架对准
- 允许对悬架部件进行可控运动
- 提升乘坐舒适性和操控稳定性
磨损或故障症状:
- 前悬架发出咔嗒声或敲击声
- 转向感觉松散或不稳定;轮胎磨损不均匀
- 方向盘震动过大
- 操作不当或稳定性降低
- 橡胶衬套出现可见裂纹或老化
为什么更换很重要:
- 恢复正确的悬架对准和几何结构
- 提高转向精度和车辆稳定性
- 减少震动和噪音,带来更平稳的驾乘体验
- 防止轮胎和悬架过早磨损
- 确保安全可预测的操作
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034124301
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前上控制臂是Panamera (970)车型上原装保时捷悬挂臂的直接替换件。这款精密设计的部件将前轮托架连接到底盘,确保在任何驾驶条件下都能保持正确的外倾角、主销后倾角稳定性和转向几何形状。该控制臂包含一个预装的球头和粘合橡胶衬套,可复制保时捷原装的减震特性。
单卖。适合左右两侧。
适合:
保时捷 970 Panamera (截至 2013 年)
图表参考编号 13
OE Match 控制臂按照原厂公差制造,确保与原厂硬件和几何形状完美匹配,无需任何改装。它是磨损或噪音控制臂的理想替代品,运行安静、振动更小、使用寿命更长。
•位置:前轴 – 左上或右上
•功能:保持外倾角和主销后倾角;将轮架连接到底盘
•磨损症状:咔嗒声、振动、轮胎磨损不均匀、定位不良
•优点:OE 品质几何形状、轻量化设计、安静运行、易于安装
•安装:直接更换;扭矩符合保时捷规格;建议随后进行校准
前上控制臂承受持续的压力,支撑转向和悬架运动。随着时间的推移,衬套会变硬或撕裂,球头也会产生间隙,导致车辆定位偏移或产生噪音。
在以下情况下更换此臂:
•您听到颠簸时发出咔嗒声或吱吱声
•转向感觉不稳定或模糊
•您注意到轮胎磨损不均匀或难以保持对准
•执行悬架大修或几何校正
安装新的替换叉臂可确保精确的车轮定位、恢复的乘坐舒适度以及工厂级的操控响应。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105110
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

适合:
保时捷 970 Panamera >>2013
这是针对 2013 年之前的汽车。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105
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Tiptronic / 齿轮油冷却器 / 油管 (型号:A7000,A7010, A7011) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID / 3.0L DIESEL 2012-16 360-010
-
叉臂式悬架 / 大灯范围控制 / 自适应悬架 Panamera 970 (G1) 2010-16 401-005
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悬架 / 减震器支柱 (PR:475, PASM) Panamera 970 (G1) 2010-16 402-000
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悬架 / 减震器支柱 (PR:029,标准底盘) Panamera 970 (G1) 2010-16 402-002
-
后轴 / 轮架 / 叉臂 / 转向横拉杆 / 轮毂 / 碎石防护罩 Panamera 970 (G1) 2010-16 501-000
OEMatch 控制臂和衬套 — 操控性、稳定性、舒适性
在保时捷车型上,控制臂和衬套是控制车轮位置、运动和定位的核心悬挂部件。OEMatch 提供适用于维修、修复和调校工作的直接适配型控制臂和替换衬套,有助于在不同车型世代中保持预期的转向性能、轮胎接地和乘坐舒适性。
- 标准替换式控制臂和控制臂
- 橡胶和聚氨酯衬套选项
- 耐腐蚀和加强型控制臂变体
了解 OEMatch 叉臂和衬套
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装控制臂和衬套的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的下控制臂和衬套部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂下控制臂和衬套,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
控制臂(叉臂)定位车轮轮毂并传递悬架载荷,而衬套则隔离振动并实现可控的运动。功能正常的衬套可在负载下控制外倾角、主销后倾角和前束角,从而保持预期的转向响应。OEMatch 拥有丰富的保时捷零件目录,记录了超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,并持续开发新零件以支持维修和修复工作。
福利包括
- 恢复正确的悬架几何结构和车轮定位
- 减少传递到机箱的振动和噪音
- 提高转向精度和轮胎磨损一致性
为什么叉骨和灌木会磨损和失效
- 灌木橡胶因老化和环境暴露而开裂、断裂或硬化
- 叉臂和安装点的腐蚀、弯曲或疲劳
- 坑洼或路缘石造成的冲击损伤会导致变形或错位
使用原厂匹配的叉臂和衬套进行更换的重要性
更换磨损的叉臂和衬套可以恢复保时捷车辆可预测的操控性能,并保持轮胎与地面的接触面积。正确的部件可以保护其他悬架部件免受加速磨损,有助于保持用于安全转向响应的四轮定位设置,并维持舒适性和操控性之间的理想平衡。
优势
- 直接替换型产品,尺寸和公差均符合原厂规格,方便更换。
- 可根据舒适性或性能需求选择标准橡胶或聚氨酯衬套材料
- 采用耐腐蚀材料制造的零部件,以减少长期维护成本。