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变速箱维修部件
经过 OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
铝制 PDK 油底壳,带机油滤清器和油液(ATF)套件。
这款带机油滤清器的铝制PDK变速箱油底壳是一款高端升级产品,旨在替换标准的复合材料变速箱油底壳。它采用高强度、耐腐蚀的铝材制成,具有卓越的耐用性、更佳的冷却效果和更便捷的维护保养,同时与原变速箱系统保持精准的适配性和兼容性。
适用于配备 PDK 变速箱(双离合)的汽车
保时捷 970.1 Panamera 2009 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 28 + 29
注意:此铝制变速箱油底壳作为完整组件出售,没有单独的滤芯可供更换。
它的功能
PDK油底壳在双离合变速器系统的运行中起着至关重要的作用。它容纳变速器油和滤清器,二者共同作用:
- 润滑内部部件以减少磨损和摩擦。
- 通过散发换挡过程中产生的热量来调节温度。
- 过滤杂质和金属颗粒,确保清洁的流体循环。
- 保持液压压力稳定,以实现平稳一致的齿轮啮合。
这款铝制替换油底壳提供无变形的密封表面、最佳导热性和原厂配套尺寸,可轻松螺栓安装。
PDK变速箱油底壳故障的原因
许多高性能汽车中使用的标准复合材料(塑料)变速箱油底壳容易出现以下问题:
- 热循环导致的变形,造成液体泄漏和密封不良。
- 扭矩应力或道路碎屑冲击引起的裂纹或变形。
- 反复注油造成的螺纹磨损。
- 内置不可更换过滤器,每次保养时需要更换整个底盘。
此外,忽视变速箱油更换会导致:
- 换挡性能差或犹豫不决。
- 过热和离合器加速磨损。
- 污染物积聚,导致内部组件损坏。
通过升级到带有过滤器的耐用铝制底缸,您可以消除标准设计的缺点,并确保始终如一的可靠性。
为什么应该更换或升级
更换或升级为铝制PDK油底壳可在性能、可靠性和维护方面带来显著优势:
- 可更换滤芯设计——与标准配置不同,您可以独立更换滤芯,从而在更换液体时节省时间和成本。
- 持久耐用——采用高强度铝合金制成,具有抗变形、抗开裂和抗腐蚀性能。
- 保证完美适配——按照原厂油底壳尺寸精确制造,确保间隙正确,安装简便。
- 增强散热——铝比塑料散热效率更高,从而延长流体和组件的使用寿命。
- 延长变速箱寿命——防止污染和磨损,实现更顺畅的换挡和减少长期磨损。
每台设备在生产的每个环节都经过质量控制,确保最高的精度、密封完整性和性能可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97032102500KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
适用:
保时捷 970.1 Panamera PDK - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera PDK - 2014 年至 2014 年
套件包含
油底壳,带放油螺塞
固定螺丝 x 14
ATF III变速箱油 x 9升
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97032102500KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
这是一套全面的原厂配套自动变速箱保养套件,专为配备 Tiptronic/自动变速箱的保时捷 958 Cayenne 和 970 Panamera 车型设计。它包含变速箱油更换、滤清器更换和油底壳更换所需的关键底部硬件和耗材。
适用:
适用于配备 8 速 Tiptronic 变速器的汽车
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
保时捷 970.1 Panamera 柴油/混合动力 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 柴油/混合动力 2014 - 2016
图示编号 30、34 和 35
该套件包含:
• 1 个原厂配套变速箱油底壳(油底壳) - 原厂参考编号 95832136100
• 1 个原厂配套油底壳垫片 - 原厂参考编号 95832137100
• 1 个原厂配套变速箱油滤网(过滤器) - 原厂参考编号 95832545300
• 9瓶Meyle ATF III变速箱油(1升)– OE参考编号00004330624
这款原厂配套变速箱保养套件包含了手自一体变速箱/自动变速箱油保养所需的所有硬件和耗材。它包含变速箱油底壳、油底壳垫片、机油滤网(滤芯)以及正确的ATF III变速箱油,为您提供一套即用型保养或大修套件。
在自动变速器中,底部组件负责油液的储存和过滤,而油液本身则承担润滑、冷却和液压控制功能,以实现平顺的换挡。同时更换所有这些部件,才能确保全面彻底的保养,并获得持久的效果。
功能:
•变速箱油底壳(油底壳)
在变速箱底部收集并储存自动变速箱油(ATF),提供密封的储油罐,保护变速箱内部部件。
•变速箱油底壳垫片
密封变速箱壳体与油底壳之间的接缝,防止液体泄漏并保持正确的液位。
•变速箱油滤网(过滤器)
在 ATF 进入泵之前,过滤掉其中较大的颗粒和碎屑,从而保护内部液压回路和齿轮组。
• ATF III 变速箱油(9x 1升)
提供新鲜的、规格正确的 Tiptronic 变速箱油(ATF III),以恢复整个自动变速箱的平稳换挡、适当的油压和可靠的润滑。
这些部件共同确保变速箱油清洁、密封且正常循环——这对于平稳换挡、最佳性能和变速箱的较长使用寿命至关重要。
定期保养自动变速箱可以保护换挡性能并延长变速箱寿命。随着时间的推移:
•油底壳垫片可能会硬化或泄漏
•滤网可能会被碎屑堵塞。
自动变速箱油会因受热和剪切而劣化。
•旧油液会失去液压完整性
这些问题若不及时解决,会导致换挡顿挫、过热、油耗增加以及变速箱磨损加剧。这款原厂配套套件可修复所有关键磨损和保养部件,确保您的Tiptronic变速箱运行平稳可靠。
何时更换。以下情况需要安装此套件:
•执行全自动变速箱保养
•注意观察犹豫的转变、激烈的交锋或噪音。
•变速箱油未按保养周期更换
•您正在保养变速箱滤清器或油底壳
•该车辆行驶里程数高或保养记录未知。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95832136100
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
这款原厂配套变速箱保养套件是为配备 Tiptronic 变速箱的保时捷 Cayenne 和 Panamera 车型提供的全套变速箱底部解决方案,用于保养自动变速箱油底壳区域。它包含更换变速箱油封、过滤和密封系统所需的所有关键部件。
适用:
适用于配备 8 速 Tiptronic 变速器的汽车
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
保时捷 970.1 Panamera 柴油/混合动力 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 柴油/混合动力 2014 - 2016
图示编号 30、34 和 35
该套件包含:
• OE匹配变速箱油底壳(油底壳) - OE参考编号95832136100
• OE匹配油底壳垫片 - OE参考编号95832137100
• OE匹配变速箱油滤网(过滤器) - OE参考编号95832545300
每个部件均按照原厂配套质量标准制造,其设计符合保时捷原厂规格,确保其尺寸、密封性和功能性符合标准。
这些部件共同构成了自动变速器的底部密封和主流体过滤接口:
•油底壳板用于容纳和保护变速箱油
•油滤器在油液进入变速箱泵之前过滤掉杂质。
•油底壳垫片确保流体在接口处保持密封。
在更换变速箱油、进行变速箱保养或诊断变速箱漏油和变速箱性能问题时,正确安装这三个部件至关重要。
这些部件对于自动变速器的健康和使用寿命至关重要。随着时间的推移:
•油底壳底板可能会凹陷或变形,并出现泄漏。
•油底壳垫片可能会被压缩、硬化或失效,导致液体泄漏。
•油滤器可能会被杂质堵塞,从而降低油流量。
油底壳受损会导致油位过低、泄漏、换挡不顺畅、过热以及变速箱损坏。同时更换这三个部件可确保变速箱底部密封、过滤良好,随时可以投入使用,从而降低油液泄漏风险并延长变速箱寿命。
何时更换。以下情况需要安装此套件:
•进行变速箱油和滤清器更换保养
•变速箱油底壳区域漏ATF油
•您正在进行变速器诊断或拆解
•变速箱出现换挡不良、过热或油压过低等情况
•该车辆行驶里程高或维修保养记录未知。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95832136100
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

适合:
保时捷 958 卡宴 2011>> 8 速自动变速箱
保时捷 970 Panamera Diesel 2012>> 8 速 Tiptronic 变速箱
保时捷 970 Panamera HYBRID 2012>> 8 速 Tiptronic 变速箱。
单击“放大”查看大零件图。
图表参考号 30。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95832543500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
这款原厂配套的变速箱油底壳密封件和滤清器保养套件,专为部分保时捷 Cayenne 和 Panamera 车型的自动 Tiptronic 变速箱下部部件的保养而设计。它包含必要的密封和过滤部件——变速箱油滤网(滤芯)和变速箱油底壳垫片。
适用:
配备 8 速 Tiptronic 变速器的汽车
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
保时捷 970.1 Panamera 柴油/混合动力 2012 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 柴油/混合动力 2014 - 2016
图示编号 34。
这是符合原厂规格的变速箱油底壳垫片和机油滤网套件,参考保时捷原厂零件编号:
• 1 个变速箱油底壳垫片 – 95832137100
• 1 个变速箱油滤网(过滤器)– 95832543500
• 11 个铆钉
OE Match 零件采用与原装保时捷零件相同的关键尺寸、密封表面和功能特性进行设计,为需要检修变速箱底部的维修应用提供可靠的直接替换套件。
该套件不包含变速箱油底壳,而是专注于变速箱维修中最常更换的部件:密封油底壳的垫片和在污染物进入变速箱泵之前过滤污染物的滤网。
功能:
•油底壳垫片密封变速箱壳体和油底壳(油盘)之间的接缝,防止自动变速箱油(ATF)泄漏,并保持适当的油液密封。
•变速箱油滤网(过滤器)有助于在油液被吸入变速箱泵之前截留较大的碎屑和污染物,从而保护变速箱内部部件和液压回路。
这些部件共同作用,确保变速箱油保持清洁、密封和正常循环——这对换挡顺畅、有效润滑和延长使用寿命至关重要。
在变速箱维修过程中,油滤器和油底壳垫片是最容易受到磨损、污染和密封疲劳影响的部件之一:
•堵塞或受阻的滤网会降低流体流量,并对变速箱泵造成压力。
•磨损或硬化的油底壳垫片会导致自动变速箱油泄漏,进而导致油位过低和过热。
•污染物若不加以控制,会降低换挡质量,导致运行不稳定,或加速部件磨损。
同时更换滤网和油底壳垫片,可确保变速箱底部密封、过滤,并能为内部组件提供清洁、压力合适的流体。
何时更换。以下情况需要安装此套件:
•您正在进行变速箱油和滤清器更换保养
•变速箱油底壳处有自动变速箱油泄漏的迹象。
•换液质量或液位可能表明存在堵塞或污染。
•已达到定期维护周期
•该车辆行驶里程高或保养记录过长,且变速箱未进行过保养。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95832137100K
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

适合:
保时捷 958 卡宴 2011>> 8 速自动变速箱
保时捷 970 Panamera 柴油版 2012>> 8 速 Tiptronic 变速箱
保时捷 970 Panamera HYBRID 2012>>8 速 Tiptronic 变速箱。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 34。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95832137100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

适合:
保时捷 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
保时捷 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 981 Boxster 2012-16(包括 Spyder)
保时捷 981C Cayman 2014-16(含 GT4)
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman 2017>>
保时捷 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
保时捷 955 卡宴 S / Turbo 2003-06
保时捷 957 卡宴 S / GTS / Turbo 2007-10
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
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图表参考编号 5
相关参考编号
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PAF008309A
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款带机油滤清器的铝制PDK变速箱油底壳是一款高端升级产品,旨在替换标准的复合材料变速箱油底壳。它采用高强度、耐腐蚀的铝材制成,具有卓越的耐用性、更佳的冷却效果和更便捷的维护保养,同时与原变速箱系统保持精准的适配性和兼容性。
适用:
适用于配备 PDK 变速箱(双离合)的汽车
保时捷 970.1 Panamera 2009 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 28 + 29
注意:此铝制变速箱油底壳作为完整组件出售,没有单独的滤芯可供更换。
它的功能
PDK油底壳在双离合变速器系统的运行中起着至关重要的作用。它容纳变速器油和滤清器,二者共同作用:
- 润滑内部部件以减少磨损和摩擦。
- 通过散发换挡过程中产生的热量来调节温度。
- 过滤杂质和金属颗粒,确保清洁的流体循环。
- 保持液压压力稳定,以实现平稳一致的齿轮啮合。
这款铝制替换油底壳提供无变形的密封表面、最佳导热性和原厂配套尺寸,可轻松螺栓安装。
PDK变速箱油底壳故障的原因
许多高性能汽车中使用的标准复合材料(塑料)变速箱油底壳容易出现以下问题:
- 热循环导致的变形,造成液体泄漏和密封不良。
- 扭矩应力或道路碎屑冲击引起的裂纹或变形。
- 反复注油造成的螺纹磨损。
- 内置不可更换过滤器,每次保养时需要更换整个底盘。
此外,忽视变速箱油更换会导致:
- 换挡性能差或犹豫不决。
- 过热和离合器加速磨损。
- 污染物积聚,导致内部组件损坏。
通过升级到带有过滤器的耐用铝制底缸,您可以消除标准设计的缺点,并确保始终如一的可靠性。
为什么应该更换或升级
更换或升级为铝制PDK油底壳可在性能、可靠性和维护方面带来显著优势:
- 可更换滤芯设计——与标准配置不同,您可以独立更换滤芯,从而在更换液体时节省时间和成本。
- 持久耐用——采用高强度铝合金制成,具有抗变形、抗开裂和抗腐蚀性能。
- 保证完美适配——按照原厂油底壳尺寸精确制造,确保间隙正确,安装简便。
- 增强散热——铝比塑料散热效率更高,从而延长流体和组件的使用寿命。
- 延长变速箱寿命——防止污染和磨损,实现更顺畅的换挡和减少长期磨损。
每台设备在生产的每个环节都经过质量控制,确保最高的精度、密封完整性和性能可靠性。
相关参考编号
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97032102500
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吸油管/油底壳 (型号:4820,4840,4870,CXPA,CXRA,CXR,CWBA,CWB,CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 2010-16 104-060
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吸油管 / 油底壳 (型号:4620,4640, CWAA, CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 2010-16 104-070
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更换变速箱/7 速双离合变速箱/- PDK -(型号:C7000、C7005、C7030、C7035、C7050、C7001、C7031、C7051)Panamera 970 (G1) 2010-16 320-000
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更换变速箱/8 速自动变速箱/Tiptronic(型号:A7000、A7010、A7011)Panamera 3.0L DIESEL/3.0L HYBRID 2012-16 320-005
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- PDK - 变速箱 / 单个零件 (型号:C7000、C7005、C7030、C7035、C7050、C7001、C7031、C7051) Panamera 970 (G1) 2010-16 320-010
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更换变速箱 / Tiptronic / 单个零件 (型号:A7000、A7010、A7011) Panamera 970 (G1) 320-020
OEMatch变速箱维修配件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供的变速箱维修零件可确保换挡平顺、一致,并有助于在日常使用和长途旅行中保持变速箱按预期运行。
- 变速箱密封件、垫片及相关维修部件
- 用于日常变速箱维护任务的部件
- 适用于维修、翻新和重建项目的物品
了解 OEMatch 变速箱维修零件
OEMatch 为保时捷车型提供变速箱维修配件,涵盖了支撑变速箱功能和手感的虽小但至关重要的部件。许多车主都在寻找原厂或原装变速箱部件;这些兼容的替换件旨在与原装部件的形状、尺寸和功能完全匹配。随着时间的推移,密封件、垫片和内部维修部件可能会硬化、磨损或损坏,如果不及时处理,可能会导致漏油、换挡顿挫或内部磨损加剧。在定期保养期间或变速箱拆卸后更换老化的部件,有助于保持换挡质量和平顺性。OEM(原厂设备制造商)部件由生产您保时捷原装变速箱维修配件的同一家公司制造。OE(原厂设备)部件是指符合变速箱维修配件原始规格的部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件提供了其他选择,有时具有增强的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非 OEM 变速箱维修配件,这些部件经过精心设计,可直接替代 OEM 部件,并按照保时捷车型的原始规格尺寸和公差制造。 OEMatch 专注于保时捷相关产品,例如垫片、密封件、硬件和其他维修零件,旨在为从早期经典车型到后期车型的新产品线提供支持。
- 支持变速箱维修保养工作
- 有助于保持一致的换班氛围和参与度
- 降低因密封件老化而导致泄漏的可能性
- 提供应对汽车老化过程中变速箱磨损的方案
变速箱维修零件为何会磨损和失效
- 自然老化和热循环会使橡胶密封件和O形圈逐渐变硬。
- 长期接触齿轮箱油和污染物会影响密封材料。
- 高里程和频繁的负载变化会导致内部服务部件的磨损。
- 之前的维修或翻新工作可能重复使用了旧的辅助部件,这些部件后来开始出现泄漏。
- 较长的保养间隔或低利用率的存储方式会导致现有缺陷在不知不觉中加剧。
使用原厂匹配变速箱维修零件进行更换的重要性
定期更换保时捷变速箱的保养部件有助于保持变速箱的精准性和良好的性能。当密封件、垫片及相关部件作为全面保养的一部分进行更换时,能更好地保护变速箱油的完整性,并降低渗漏的风险。这有助于保持底盘清洁,减少异响,并使变速箱的操控性能更符合车辆的设计预期。对于计划长期使用或准备出售车辆的车主而言,定期保养这些小部件有助于提升车辆的整体状态,并带来更佳的日常驾驶体验。
- 按照原厂规格尺寸制造,确保性能稳定。
- 为保时捷变速箱应用选择的组件
- 适用于日常保养和更深入的变速箱维修工作。
- 允许有针对性地更换特定磨损或损坏的部件
支持与建议
安装变速箱相关部件看似简单,但可能需要特定的步骤,例如扭矩设置、对准或检查油位。如果您缺乏合适的工具或经验,建议由合格的技术人员进行专业安装。务必遵循特定车型的操作步骤,并在行驶一定里程后重新检查紧固件和油液液位。