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摇臂及衬套
经过 OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
This OE Match rear lower wishbone set is designed for Porsche Cayenne 92A (958) models and provides a complete solution for replacing the rear lower control arms on both sides of the rear axle. The kit includes left and right OE Match lower wishbones along with genuine Porsche bolts, nuts and washers required for proper installation.
SET OF 2, incl. bolts, nuts and washers.
Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagram ref no 12
Kit Includes
1 × OE Match Left Rear Lower Wishbone – 95831104111
1 × OE Match Right Rear Lower Wishbone – 95831104211
Genuine Porsche mounting hardware: Bolts, Nuts, Washers
This set allows both rear lower suspension arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance.
Rear lower wishbones (control arms) are essential structural components of the vehicle’s multi-link rear suspension system. They connect the rear wheel hub assembly to the chassis or subframe and allow controlled suspension movement while maintaining proper wheel alignment.
The OE Match wishbones 95831104111 (left) and 95831104211 (right) replicate the original Porsche parts in terms of fitment, durability and suspension geometry. Each arm is designed with integrated bushings to provide smooth articulation and reliable long-term performance.
The inclusion of genuine Porsche mounting hardware ensures proper fitment and secure installation according to factory specifications.
Rear lower control arms guide the movement of the rear wheels and help maintain correct suspension geometry during driving. They absorb road forces and keep the tyres properly aligned with the road surface during acceleration, braking and cornering.
Replacing worn wishbones restores stable handling, improves ride comfort and helps prevent uneven tyre wear caused by suspension play.
Function
• Wheel Guidance: Controls rear wheel movement during suspension travel
• Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
• Load Distribution: Transfers road forces through the suspension system
• Handling Stability: Supports balanced vehicle handling and ride comfort
Rear suspension arms are exposed to constant stress from road impacts, braking loads and suspension movement. Over time the bushings may wear or develop play, leading to suspension noise, reduced stability and uneven tyre wear. Replacing both lower wishbones with a matched OE Match set restores proper suspension alignment, improves driving stability and ensures predictable vehicle handling.
Consider replacing the rear lower wishbones if you notice:
• Knocking or clunking from the rear suspension
• Uneven rear tyre wear
• Rear alignment issues
• Visible wear or deterioration of bushings
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95831104X11
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
后悬架控制臂组
这套完整的后悬架控制臂套件包含下控制臂、横向控制臂和上控制臂。这些控制臂的设计符合原厂规格,可恢复精准的操控性、稳定性和驾乘舒适性。通过整套套件一起更换,您可以确保悬架几何形状的平衡,并防止部件磨损不均匀。
适合:
保时捷卡宴 3.2L V6 2003-06
保时捷卡宴 S 4.5L V8 2003-06
保时捷卡宴 Turbo 4.5L 2003-06
保时捷卡宴 Turbo S 4.5L 2006>>
保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007-10
保时捷卡宴 3.6L 2007-10
保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007-10
保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
产品功能
- 下臂:支撑悬架并帮助控制垂直车轮运动。
- 轨道控制臂:在转弯、制动和加速负载下保持车轮定位。
- 上控制臂:稳定外倾角和前束设置,以实现一致的操控性和均匀的轮胎磨损。
这些部件共同作用,保持后悬架的对齐、平稳和稳定——这对于安全和驾驶信心至关重要。
控制臂磨损或故障的症状
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 轮胎磨损不均匀或加速
- 直线稳定性差或行驶时漂移
- 转弯时间隙过大或松动
- 通过底盘或转向感受到的振动
- 臂上有明显的裂纹、间隙或磨损的衬套
失败的常见原因
- 衬套磨损:橡胶衬套会随着使用年限、温度和道路压力而老化,导致松动。
- 球头磨损:持续的悬架运动最终会磨损球头,导致敲击或晃动。
- 腐蚀:暴露在潮湿、盐分和碎屑中的金属臂会变得脆弱或生锈。
- 重载和驾驶风格:激进驾驶、拖曳或崎岖道路会加速疲劳。
为什么要全套更换?
- 通过一次性更新所有臂来确保悬架几何形状的平衡。
- 与单独更换单个手臂相比,降低了劳动力成本。
- 恢复工厂的操控性能和乘坐质量。
- 防止轮胎、减震器和其他悬架部件进一步损坏。
- 提供长期的可靠性和安心。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPARMKIT955R
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款原厂匹配的后叉臂套件为保时捷 Cayenne 92A (958) 车型的后轴提供了一套全面的悬挂解决方案。该套件包含上下控制臂(叉臂),旨在将整个后悬挂连杆系统恢复到出厂规格。所有部件均按照原厂匹配标准制造,确保与原厂保时捷零件在尺寸、强度和几何形状上完全一致。该套件是后悬挂全面翻新的理想之选,能够恢复车辆的稳定性、定位精度和操控性能。
适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 1、6、12、28、20。
后悬架系统采用多个控制臂来引导车轮运动并保持正确的车轮定位。这些控制臂将后轮轮毂总成连接到车辆副车架,从而实现可控的悬架运动,同时在负载下保持稳定性。
这款 OE Match 叉臂套件包括必要的上控制臂和下控制臂以及额外的悬挂连杆,复制了 Cayenne 958 平台中使用的原装保时捷多连杆后悬挂配置。
每个部件均采用耐用材料和集成衬套设计,以确保悬架运动平稳,使用寿命长。
后悬架臂承受着来自路面冲击、制动力和车辆负载的持续压力。随着时间的推移,衬套可能会磨损,接头可能会出现间隙,从而导致定位问题、悬架异响和操控不稳定。更换整套后悬架臂有助于恢复正确的悬架几何结构,提高行驶稳定性,并防止轮胎磨损不均。
如果发现以下情况,请考虑更换后悬挂臂:
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后轮胎磨损不均匀
•后轮定位问题
•悬挂接头间隙过大或衬套磨损
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CONTROLARM.958.RR.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
单独出售 - 每辆车需 2 个

适合:
保时捷卡宴 958 - 2011 年至 2017 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534124262
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
后下控制臂是车辆后悬架系统的关键结构部件。它们连接后轮轮毂总成和底盘或副车架,使车轮在悬架运动过程中能够进行可控的垂直和横向移动。这些原厂配套的后下控制臂是专为保时捷 Cayenne (958) 车型设计的精密悬架部件,其制造工艺与原厂保时捷零件完全一致。
单独出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 12
每个控制臂都是单独出售的,可直接替换磨损或损坏的原厂悬架臂。
后下控制臂引导后轮运动,同时保持正确的悬架几何结构。它们有助于保持车轮与路面对齐,并分散加速、制动和转弯时产生的力。
更换磨损的叉臂可以恢复悬架稳定性,提高乘坐舒适性,并确保车辆操控的可预测性。
功能
•车轮导向:控制悬架行程期间的后轮运动
•悬架几何:保持适当的外倾角和定位角度
•载荷分配:通过悬架系统传递路面作用力
•行驶稳定性:有助于保持平衡的操控性和提升乘坐舒适性
后悬挂臂承受着来自路面冲击、制动力和悬挂运动的持续应力。随着时间的推移,衬套可能会老化或悬挂臂可能会出现间隙,这会导致轮胎磨损不均、操控性下降和悬挂异响。安装全新的原厂匹配后悬挂臂可以恢复正确的悬挂定位,提高车辆稳定性,并有助于保持安全可控的驾驶特性。
如果发现以下情况,请考虑更换后下控制臂:
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后轮胎磨损不均匀
•后轮定位问题
•衬套出现可见的磨损或劣化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95831104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 控制臂和衬套 — 操控性、稳定性、舒适性
在保时捷车型上,控制臂和衬套是控制车轮位置、运动和定位的核心悬挂部件。OEMatch 提供适用于维修、修复和调校工作的直接适配型控制臂和替换衬套,有助于在不同车型世代中保持预期的转向性能、轮胎接地和乘坐舒适性。
- 标准替换式控制臂和控制臂
- 橡胶和聚氨酯衬套选项
- 耐腐蚀和加强型控制臂变体
了解 OEMatch 叉臂和衬套
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装控制臂和衬套的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的下控制臂和衬套部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂下控制臂和衬套,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
控制臂(叉臂)定位车轮轮毂并传递悬架载荷,而衬套则隔离振动并实现可控的运动。功能正常的衬套可在负载下控制外倾角、主销后倾角和前束角,从而保持预期的转向响应。OEMatch 拥有丰富的保时捷零件目录,记录了超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,并持续开发新零件以支持维修和修复工作。
福利包括
- 恢复正确的悬架几何结构和车轮定位
- 减少传递到机箱的振动和噪音
- 提高转向精度和轮胎磨损一致性
为什么叉骨和灌木会磨损和失效
- 灌木橡胶因老化和环境暴露而开裂、断裂或硬化
- 叉臂和安装点的腐蚀、弯曲或疲劳
- 坑洼或路缘石造成的冲击损伤会导致变形或错位
使用原厂匹配的叉臂和衬套进行更换的重要性
更换磨损的叉臂和衬套可以恢复保时捷车辆可预测的操控性能,并保持轮胎与地面的接触面积。正确的部件可以保护其他悬架部件免受加速磨损,有助于保持用于安全转向响应的四轮定位设置,并维持舒适性和操控性之间的理想平衡。
优势
- 直接替换型产品,尺寸和公差均符合原厂规格,方便更换。
- 可根据舒适性或性能需求选择标准橡胶或聚氨酯衬套材料
- 采用耐腐蚀材料制造的零部件,以减少长期维护成本。