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变速箱油底壳/油底壳
经过 OE Match
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Tiptronic /自动变速箱滤清器套件是原厂配套的变速箱保养组件,旨在维护自动变速箱系统内的正常过滤和油液清洁。该套件通常包含原厂配套的变速箱油滤清器和密封件,以及日常变速箱保养所需的8升变速箱油。
套装内容:
x1 变速箱滤清器和垫片( 7222770095/2)
x8 Tiptronic 自动变速箱油 ATF III-H Plus - 1L ( 0140192800/1)
适用:
图示编号 2 和 3
本产品的功能:
- 过滤变速箱油中的碎屑和污染物
- 保持液压油循环清洁
- 支持平稳换挡
- 保护内部传动部件
- 确保变速箱内适当的流体压力
磨损或故障症状:
- 换挡顿挫或延迟
- 换挡打滑
- 换挡生硬或顿挫
- 传输警告信息
- 异常传输噪声
- 变速箱过热
- 受污染或颜色变深的变速箱油
为什么更换很重要:
- 保持平稳一致的换挡
- 保护内部传动部件
- 延长变速箱寿命
- 提高整体传动性能
- 避免昂贵的变速箱维修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
这款原厂配套的Tiptronic/自动变速箱滤芯及垫片套装,可确保换挡平顺,并有效保护您的变速箱。该套装按照原厂规格制造,旨在恢复变速箱油的有效过滤,并在变速箱油底壳和变速箱壳体之间形成可靠的无泄漏密封。它采用优质滤材、耐用聚合物材料和高级垫片制成,有助于保护变速箱免受有害污染物的侵害,同时确保自动变速箱油(ATF)的正常循环。该套装是定期保养、变速箱维护和变速箱维修的理想之选,有助于最大限度地提高自动变速箱的性能和使用寿命。
适用:
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
图示编号 2 和 3
变速箱滤清器在自动变速箱油循环至液压控制系统之前,会去除其中的灰尘、离合器材料、金属颗粒和其他污染物。与之配套的油底壳垫片可形成牢固的密封,防止油液泄漏,同时维持正确的油位和液压。随着时间的推移,滤清器可能会被碎屑堵塞,而垫片则可能因高温和长期接触变速箱油而变硬、收缩或损坏。在变速箱日常保养期间更换这两个部件,可以恢复油液流动,保护变速箱内部部件,并有助于保持换挡平顺。
本产品的功能:
- 过滤自动变速箱油中的污染物。
- 保持变速箱内自动变速箱油的清洁循环。
- 保护阀体、泵和内部传动部件。
- 支持平稳、一致的换挡。
- 采用耐用型替换垫圈,防止液体泄漏。
- 恢复变速箱正常的液压压力。
- 提供原厂级适配性,便于维修保养。
磨损或故障症状:
- 换挡延迟或顿挫。
- 加速时齿轮打滑。
- 选择前进挡或倒挡时犹豫不决。
- 变速箱油从油底壳泄漏。
- 变速箱油脏污或受到污染。
- 变速箱过热。
- 传动装置发出呜呜声或异常噪音。
- 变速箱故障指示灯或故障代码。
- 变速箱定期保养期间需更换滤芯。
为什么更换很重要:
- 变速箱滤清器和垫片在保护自动变速箱方面起着至关重要的作用,它们确保变速箱油循环清洁,并维持平稳换挡所需的正确液压。滤清器堵塞或垫片泄漏会限制油液流动,降低润滑效果,导致变速箱过热,造成换挡顿挫或延迟,并加速昂贵的变速箱内部部件磨损。
- 使用这款原厂配套的Tiptronic/自动变速箱滤清器及垫片套件更换磨损的维修部件,可恢复变速箱油的正常过滤,保持液压效率,防止油液泄漏,并有助于延长变速箱的使用寿命。该套件采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,为保时捷的保养、维修和自动变速箱维护提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
这款 OE Match Tiptronic / 自动变速箱滤清器专为兼容的保时捷应用而设计,可保持变速箱油清洁,确保自动变速箱可靠运行。
适用:
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
图示编号 3
变速箱滤清器是自动变速器中一个重要的维修部件。在正常运转过程中,变速器油在变速箱内循环,润滑运动部件,驱动液压回路,控制离合器,并将内部组件产生的热量带走。
变速箱运转时,离合器和部件正常磨损产生的微小颗粒会悬浮在变速箱油中。变速箱过滤器会将这些污染物截留,防止它们反复循环通过敏感的液压通道、阀门和其他变速箱部件。
随着时间的推移,过滤器可能会被积聚的碎屑堵塞。严重污染的过滤器会降低油液流量,导致液压问题、换挡不良和变速箱磨损加剧。
作为适当的变速箱保养的一部分,更换正确的原厂配套自动变速箱滤芯有助于保持清洁的油液循环和变速箱的可靠运行。
本产品的功能:
- 过滤自动变速箱油中的污染物。
- 捕获正常内部磨损产生的颗粒物。
- 有助于保持变速箱油清洁。
- 保护敏感的液压元件免受循环碎屑的侵害。
- 支持变速箱油稳定流动。
- 有助于维持变速箱内的液压。
- 支持离合器和控制电路的正确运行。
- 有助于保持自动换挡平顺。
- 支持在适用情况下进行Tiptronic变速箱操作。
- 有助于保护阀门和内部流体通道。
- 有助于提高长期输电可靠性。
- 这是变速箱日常保养的重要组成部分。
- 更换受污染、堵塞或过期的变速箱滤清器。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
- 换挡延迟。
- 选择前进挡或倒挡时犹豫。
- 换挡冲击。
- 换挡顿挫或不连贯。
- 换挡打滑。
- 换挡缓慢。变速箱
- 抖动。
- 变速箱异响。
- 冷车换挡不良。
- 热车换挡性能改变。
- 变速箱故障灯亮起或显示故障信息。
- 变速箱进入功能降低或紧急模式。
- 变速箱油颜色变深或受到污染。
- 变速箱油有烧焦的气味。
- 变速箱维修过程中发现过多杂物。
为什么更换很重要:
- 自动变速器非常依赖其润滑油。
- 与简单的润滑剂不同,自动变速箱油还可以作为液压介质,用于操作内部离合器组、阀门和控制机构。
- 如果滤清器堵塞过大,变速箱油流量可能会减少。这会影响变速箱油的正常运转,进而影响齿轮啮合和换挡的顺畅进行。
- 因此,一个相对便宜的维修部件可以在保护更贵重的变速器总成方面发挥重要作用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
使用这款 OE Match Tiptronic 变速箱放油螺塞,确保变速箱油底壳安全无泄漏,专为兼容的保时捷 Tiptronic 自动变速箱应用而设计。
适用:- 保时捷 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (Tiptronic 变速箱)
- 保时捷 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (Tiptronic 变速箱)
- 保时捷 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (Tiptronic 变速箱)
- 保时捷 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (Tiptronic 变速箱)
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09 (Tiptronic 变速箱)
图示编号 5
变速箱放油螺塞是维修保养时排放变速箱油时使用的可拆卸密封点。安装并正确拧紧后,它必须保持可靠的密封,防止自动变速箱油从变速箱中泄漏。
虽然设计简单,但放油螺塞却发挥着至关重要的作用。自动变速器需要保持适量的变速器油才能进行润滑、冷却和液压操作。螺塞损坏、螺纹磨损或密封表面受损都可能导致油液渗漏,如果不及时处理,可能会降低变速器油位。
反复拆卸、过度拧紧、螺纹损坏、腐蚀或使用不合适的工具都可能导致放油螺塞性能下降。在变速箱保养期间,更换性能不佳的螺塞,使用原厂配套的Tiptronic变速箱放油螺塞,有助于确保可靠的密封,并降低未来漏油的风险。
本产品的功能:
- 密封变速箱油排放口。
- 防止变速箱油在正常运转过程中泄漏。
- 便于在维修保养期间排出变速箱油。
- 有助于保持变速箱油的正确油量。
- 支持清洁、无泄漏的变速箱安装。
- 有助于防止变速箱油液泄漏。
- 变速箱维修后可确保安全闭合。
- 更换损坏、磨损或腐蚀的排水塞。
- 有助于防止因排水塞硬件损坏而导致的漏水。
- 为兼容的保时捷 Tiptronic 车型提供原厂配套替换件。
磨损或故障症状:
- 变速箱油从放油螺塞周围泄漏。
- 变速箱放油口周围潮湿。
- 变速箱下方有油滴。
- 变速箱油位下降。
- 放油螺塞有明显损坏。
- 工具啮合面磨损或损坏。
- 螺纹损坏。
- 放油螺塞腐蚀。
- 螺塞难以拆卸。
- 螺塞难以正确拧紧。
- 变速箱换油后出现泄漏。
- 密封面损坏或变形。
- 有证据表明螺塞之前被过度拧紧。
- 螺塞反复松动。
- 密封垫圈或密封件损坏(如有)。
为什么更换很重要:
- 自动变速器依靠保持正确的液位来工作。
- 漏油的放油螺塞会导致变速箱油逐渐泄漏。
- 如果液位下降到一定程度,变速箱的运行可能会受到影响,内部部件可能会出现润滑不足或液压不足的情况。
- 更换损坏的原厂匹配放油螺塞有助于恢复可靠的密封点,防止变速箱油泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90021900701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
这款油底壳垫片可直接替换保时捷原厂零件,按照原厂规格制造,确保精准贴合和经久耐用。它安装在变速箱油底壳和变速箱壳体之间,可确保紧密无泄漏的密封,从而保证变速箱油的正常输送。
适用:
保时捷 996 C2 /C4 2002 - 2005 Tiptronic
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005 Tiptronic
保时捷 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009 Tiptronic
图示编号 1
垫片密封变速箱油底壳,防止变速箱油泄漏和污染物进入系统。这有助于保持正确的油位,并确保变速箱平稳高效地运行。
Tiptronic 变速器内部的液压压力必须保持稳定,这直接影响换挡和整体性能,因此,密封良好的系统至关重要。
功能:
•在油底壳和变速箱之间形成防漏密封
•保持变速箱油压和油位正常
•防止内部传动部件受到污染
•支持平稳可靠的换挡
该垫片对于保持自动变速器系统的完整性和使用寿命至关重要。
随着时间的推移,在热循环和变速箱油的作用下,垫片会硬化、开裂或老化。失效的垫片会导致油液泄漏,从而降低变速箱内部的润滑和冷却效果。更换垫片可以确保密封良好,保护变速箱内部部件,并有助于避免昂贵的变速箱维修或性能问题。
何时更换:
•变速箱油或滤清器保养期间
•油底壳处可见变速箱油泄漏
•检查过程中发现垫圈有裂纹、脆化或磨损
•变速箱油底壳拆卸或维修
•变速箱油液位过低的迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1402710080
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch变速箱油底壳/油盘——耐用性、密封性和性能
对于保时捷车型,OEMatch变速箱油底壳和油盘是为变速箱保养、泄漏修复和可靠的油液管理而选用的部件。典型应用包括日常维护、变速箱大修和修复工作,这些工作需要正确的油液密封、冷却以及方便检修的排放口或滤清器。
了解 OEMatch 变速箱油底壳/油盘
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装变速箱油底壳的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合变速箱油底壳原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂变速箱油底壳,这些油底壳经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。油底壳收集并循环变速箱油,为放油螺塞和滤清器提供安装位置,并有助于散发变速箱油产生的热量。
福利包括
- 恢复液体安全密封,降低泄漏风险
- 改善机油循环和变速箱冷却
- 为排水塞和任何过滤器在维修期间提供正确的安装方式。
变速箱油底壳/油盘磨损和故障的原因
- 道路碎屑的冲击或磨损导致凹痕或裂缝
- 腐蚀或点蚀会降低密封面和紧固件的性能。
- 螺纹损坏、排水塞磨损或垫圈和密封件失效
使用原厂匹配的变速箱油底壳/油盘进行更换的重要性
更换损坏或泄漏的油底壳可以防止油液流失和过热,从而避免变速箱过早磨损和液压系统运行受损。正确密封和安装的油底壳有助于可靠换挡,并保护内部齿轮、轴承和密封件;安装过程中更换泄油装置和垫片可以降低再次泄漏的风险。
优势
- 采用耐腐蚀材料和坚固的结构
- 精密密封表面可降低泄漏风险
- 适配原装安装点和间隙,安装简便。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具和指定的新密封件,并在首次运行后检查是否存在泄漏。