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垫片组 / 垫片 / 密封件 / 锁紧螺母
经过 OE Match
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
它的作用是作为主密封件,将油保持在手动变速器的输入(主轴)轴周围,防止液体泄漏并保护传动系统部件。
适用:
保时捷 911 Carrera / Turbo 1987 - 1989
保时捷 964 Carrera / Turbo 1989 - 1994
保时捷 993 Carrera / Turbo 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
保时捷 996 GT3 1999 - 2005
保时捷 997 GT3 2007 - 2011
图示编号 12
应用:
•手动变速器输入轴油封
•与已停用零件编号交叉引用:99911332640
输入轴油封位于输入/主轴与变速箱壳体连接处。它的作用是防止变速箱油泄漏,并防止杂质进入变速箱。通过保持旋转轴周围的密封,该部件有助于保持最佳润滑状态,减少磨损,并确保齿轮平稳运转。
在手动变速器中,输入轴从离合器接收动力并将其传递到变速箱。密封件必须承受旋转、压力变化、高温以及与变速器油的接触,形成一道坚固的屏障,既能防止油液泄漏,又能阻止灰尘和碎屑进入。一个正常工作的输入轴密封件对于变速器的寿命和性能至关重要。
随着时间和行驶里程的增加,密封件会因高温、油污侵蚀和机械磨损而变硬、开裂或失去弹性。输入轴密封件失效会导致:
•变速箱油泄漏
•低液体水平
•变速箱噪音增大
齿轮和轴承过早磨损
•潜在的传动系统损坏
更换磨损或泄漏的密封件可以恢复适当的流体密封,保护变速箱系统的完整性,保持其性能并降低昂贵的维修风险。
如果发现以下情况,请更换输入轴油封:
•变速箱壳体区域可见变速箱油泄漏
•变速箱油液位过低
变速箱发出啸叫声或其他异常噪音
•变速箱换挡时出现打滑或异响
•变速箱拆卸或大修后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911332641
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
手动变速箱输入轴油封是保时捷原厂正品零件,由保时捷设计和认证,符合原厂装配的精确规格。它是一款精密制造的油封,可防止手动变速箱输入(主轴)穿过变速箱壳体处发生变速箱油泄漏。
适用:
适用于手动变速箱的汽车
保时捷 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 年至 2008 年
保时捷 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 年至 2008 年
保时捷 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 年至 2012 年
保时捷 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 年至 2012 年
图示编号 1
该密封件在旋转的变速箱输入轴和固定的变速箱壳体之间形成静水压力屏障,防止变速箱油泄漏,同时允许轴自由旋转。良好的密封有助于保持正确的油位,并保护内部齿轮和轴承免受过早磨损。
功能:
•密封输入轴/主轴接口处的手动变速箱油
•防止泄漏和润滑油流失
•保持变速箱油位稳定
•支持平稳旋转和传动系统可靠性
输入轴油封损坏会导致变速箱油泄漏、润滑油液位过低以及变速箱内部摩擦增大,所有这些都会加速齿轮、轴承和同步器的磨损。更换泄漏或磨损的油封可以确保良好的密封性,保护变速箱的健康,并有助于避免日后昂贵的传动系统维修。
何时更换:
• 变速箱前部可见手动变速箱油泄漏
• 变速箱油位过低,无其他外部泄漏
• 在变速箱拆卸或维修期间
• 更换其他传动系统密封件以防止将来泄漏
• 作为离合器或传动系统大修的预防性维护措施
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99730280700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
手动变速箱输入轴油封是一款原厂匹配的替换轴油封,设计用于精确安装在变速箱壳体内,并在旋转负载、温度变化和油压作用下,确保输入轴周围可靠的密封。它能防止输入(主轴)轴与变速箱壳体连接处的变速箱油泄漏,是保时捷 911 (997) 手动变速箱的理想之选。
适用:
适用于手动变速箱的汽车
保时捷 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 年至 2008 年
保时捷 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 年至 2008 年
保时捷 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 年至 2012 年
保时捷 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 年至 2012 年
图示编号 1
输入轴密封件在手动变速器壳体和旋转的输入(主轴)之间形成一道紧密的屏障,防止变速器油泄漏,同时允许轴平稳旋转。
功能:
•防止手动变速箱油从输入轴泄漏
•确保变速箱内润滑油的正确保持
•支持平稳、无振动的轴旋转
输入轴油封磨损或泄漏会导致变速箱润滑油泄漏,降低油位,进而增加摩擦、发热,并加速变速箱磨损。更换为原厂配套油封可恢复正常的润滑油密封,有助于保护内部齿轮和轴承,并降低变速箱损坏的风险。
何时更换:
•变速箱前部有明显的变速箱油泄漏
•变速箱油位无故下降
•手动变速箱拆卸/维修后
•重建或翻新变速箱时
•离合器或传动系统维修期间的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99730280700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
(不包括传动箱垫片)

适合:
保时捷 996 Tiptronic - 2001 年至 2005 年
保时捷 997.1 Tiptronic - 2005 年至 2008 年
适用于传动类型
A96.10
A96.35
A97.01
A97.31
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1402706500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
manual transmission, single parts, transmission case, vorne for 997.1 CARRERA C2 G97.01 2005-08 and 997.1 CARRERA C4 G97.31 2006-08 302-04
-
tiptronic: oil filter and oil pan for 997.1 CARRERA C2 A97.01 TIPTRONIC 2005-08 and 997.1 CARRERA C4 A97.31 TIPTRONIC 2006-08 340-00
-
transmission case for 997.1 TURBO G97.50 2007-09 302-01
-
transmission case for 997.1 TURBO GT2 G97.88 2008-09 and 997.1 GT2 RS G97.88 2011 302-02
-
tiptronic: oil filter, oil pan for 997.1 TURBO G97.50 2007-09 340-01
-
transmission case front 997 GT3 G97.90 UPTO 2009 302-05
-
transmission case front 997 GT3 / GT RS G97.90/92 2010 ONWARDS 302-07
OEMatch 垫片套装/垫片/密封件/锁紧螺母 — 完美贴合,功能卓越,值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供垫片组、密封件和锁紧螺母,旨在保护变速箱和差速器免受润滑油泄漏和污染,同时保持正确的内部间隙和压力。这些产品适用于日常保养、变速箱大修以及解决持续存在的变速箱漏油问题。
可用类型
- 用于大修的完整变速箱和差速器垫片套装
- 单个轴封、O形圈和垫圈
- 锁紧螺母和变速器紧固件套件
了解 OEMatch 垫片组/垫片/密封件/锁紧螺母
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装垫片组、垫片、密封件和锁紧螺母的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的垫片组、密封件和锁紧螺母,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的垫片组、密封件和锁紧螺母,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
垫片和密封件在变速箱配合面之间以及旋转轴周围形成密封连接;锁紧螺母和紧固套件用于固定承受高扭矩和振动的部件。正确的材料选择和表面状况对于保持密封性能至关重要,尤其是在高温和变速箱油腐蚀会加速性能下降的情况下。OEMatch 整合了丰富的保时捷零件目录,可帮助您找到符合应用需求的零件。
福利包括
- 恢复可靠的油液密封性能,防止泄漏
- 保持变速箱压力和润滑通道畅通
- 降低因液体泄漏造成的内部磨损和噪音风险
为什么垫片组/垫圈/密封件/锁紧螺母会磨损和失效
- 热循环会导致垫片材料收缩、开裂或压缩永久变形。
- 老化或受污染的液体对密封件造成的化学侵蚀或硬化
- 使用过程中或因碎屑造成的损坏或腐蚀的配合面
- 安装不当或重复使用旧的密封材料和紧固件
使用原厂配套垫片组/垫圈/密封件/锁紧螺母进行更换的重要性
更换磨损或损坏的密封部件可防止润滑油泄漏、污染以及由此导致的变速箱损坏。在大修或定期维护期间更换垫片、密封件和锁紧螺母,可恢复设计的密封点和紧固件的牢固性,有助于保持变速箱平稳可靠的运行,并降低重复维修的可能性。
优势
- 选用的材料需与变速箱油和工作温度相容
- 恢复预期的密封间隙和装配扭矩行为
- 正确安装后,有助于彻底的变速箱保养和长期可靠性。