在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
后扰流板密封条
经过 OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
扰流板垫片是专为经典保时捷 911 和 964 车型设计的替换件,用于密封后扰流板与发动机盖板之间的连接处。它起到保护和密封缓冲的作用,完善了原厂安装的扰流板组件。
适用:
保时捷 911 1981-89 Turbo / Turbo-Look
保时捷 964 1989-94 Turbo / Turbo-Look
图示编号 6
该垫片在后扰流板和车身之间形成洁净的保护密封,防止水、灰尘和碎屑进入缝隙。它能缓冲扰流板,避免振动和油漆磨损,同时确保扰流板安装平整,呈现原厂外观。
随着时间的推移,原装密封圈可能会变硬、开裂或收缩,导致水分和污垢积聚在扰流板下方,造成油漆损伤或腐蚀。更换密封圈可以恢复紧密的保护性密封,保护发动机盖的表面,并提升扰流板的整体贴合度和外观。
如果出现以下情况,请更换此扰流板密封条:
•现有垫片出现裂纹、硬化或收缩
•扰流板和发动机盖之间有明显的磨损痕迹。
•扰流板下方积聚了水或灰尘
•由于密封圈压扁,扰流板安装不平整。
•您正在对扰流板进行重新喷漆、修复或更换。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93051221500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 后扰流板密封条——完美贴合、功能卓越、值得信赖
保时捷车型的后扰流板密封条是后扰流板与车身之间的连接部件。正确的密封能够保持空气动力学性能,防止水分和碎屑进入后部面板,并降低风噪和振动。OEMatch 提供专为保时捷车型设计的替换密封条。
可用类型
- 用于完全更换的全长扰流板密封条
- 用于局部维修的修边密封件
- 密封套件,包括粘合剂和安装装饰条(如有需要)
了解 OEMatch 后扰流板密封件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装后扰流板密封件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的后扰流板密封件,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂后扰流板密封件,这些密封件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
密封件通常采用EPDM或类似的耐候橡胶模制而成,以抵抗紫外线、臭氧和温度循环的影响。形状合适的密封件可减少面板磨损,并限制可能导致腐蚀的水渗入;一致的压缩和正确的安装对于保持空气动力平衡和减少高速行驶时的振动至关重要。
福利包括
- 保持空气动力学密封性和下压力特性
- 防止水渗入、腐蚀和室内潮湿
- 降低风噪、面板振动和磨损
- 保护扰流板与车身连接处的漆面。
为什么后扰流板密封条会磨损和失效
- 紫外线和臭氧暴露会导致硬化或开裂
- 热源和废气附近会降低橡胶弹性
- 持续气动载荷引起的压缩疲劳
- 清洁剂或燃料接触造成的化学侵蚀
- 年龄相关的收缩导致合身度下降和缝隙
使用原厂匹配的后扰流板密封条进行更换的重要性
安装合适的后扰流板密封件可以恢复其空气动力学平衡,并防止水分渗入结构接缝和装饰件。对于保时捷车主而言,正确的密封有助于保持操控稳定性,减少车身维修,并有助于保持车辆良好状态;选择与原厂形状和安装细节相匹配的密封件可以降低未来的维护成本和腐蚀风险。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 采用耐候橡胶化合物制造,具有长期耐用性
- 提供适用于修复或日常维护的选项