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恒温器/温度传感器
经过 OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
所有管道和配件均经过精密设计,符合工厂规格,确保完美配合和可靠、无泄漏的运行。
适合:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
套件包括
1 x 油温调节器
1 x 油管 - 恒温器至油箱
1 x 油管 - 恒温器至油箱
1 x 油管 - 恒温器至油滤清器外壳
图表参考编号 21、22、46 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96420704708
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
油恒温器安装座粘合橡胶缓冲垫
单价出售 - 每辆车需要 1 件
高品质粘合橡胶金属缓冲器,设计用于在保时捷 964 车型(1989-1994 年)上安装机油恒温器壳体。
这种原厂规格的橡胶金属安装衬套可牢固地固定机油恒温器壳体,同时有效吸收振动并降低油路系统中的应力。它确保恒温器组件在运行条件下的正确定位和稳定性。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 20
该部件采用耐用的橡胶金属粘合结构制造,其设计能够承受发动机舱温度、油污和机械应力,同时保持柔韧性和结构完整性。
作为直接替换零件,这款机油恒温器安装缓冲垫对于保持机油系统的正常功能和防止部件磨损至关重要。
主要特点
• 直接替换式粘合橡胶金属缓冲垫
• 适用于保时捷 964(1989–1994 年款)
• 专为机油恒温器壳体安装而设计
• 减少振动和机械应力
• 耐用的橡胶金属粘合结构
• 原厂规格的适配性和功能
功能和用途
该橡胶缓冲垫起到油恒温器壳体的安装支撑和隔振作用。
这样做会有帮助:
• 将机油恒温器固定在正确位置
• 减少油路系统内的振动传递
• 防止油管和连接处受力过大
• 保护周围部件免受磨损
为什么要更换机油恒温器安装缓冲垫
随着时间的推移,橡胶金属支架会因受热、接触油污和振动而老化。
常见问题包括:
• 开裂或硬化的橡胶
• 振动阻尼性能降低
• 恒温器外壳的移动或错位
• 油路系统部件承受的压力增大
更换缓冲器可以恢复正确的安装稳定性,并有助于保持油路系统的可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970324600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

適用於:
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 Turbo 1991-93
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 23。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460612500
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OEMatch恒温器/温度传感器——完美贴合、功能卓越、值得信赖
发动机恒温器和温度传感器控制冷却液流量,并将温度数据发送至发动机控制单元,从而帮助保时捷车型保持正确的运行温度。其正常工作有助于发动机预热、排放控制和车厢加热,并降低发动机不必要的过载风险。OEMatch 专注于为保时捷车型精选恒温器/温度传感器相关配件。
可用类型
- 固定开启式和温控式恒温器
- 冷却液温度传感器和发送器(发动机和散热器)
- 恒温器壳体和集成式传感器组件
了解 OEMatch 恒温器/温度传感器
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装恒温器/温度传感器的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格的恒温器/温度传感器零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的恒温器/温度传感器,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。恒温器在特定温度下打开,使冷却液在散热器中循环,而温度传感器测量冷却液或气缸盖温度,并将信息传递给风扇控制、燃油混合比和排放控制策略。这两个部件协同工作,使发动机保持在设计的工作范围内,并确保车辆可靠运行。
福利包括
- 稳定的发动机工作温度和可预测的预热过程
- 为ECU控制和冷却风扇提供精确的温度输入
- 稳定的车厢供暖和排放系统支持
为什么温控器/温度传感器会磨损和失效
- 恒温阀卡滞或腐蚀是由碎屑和旧冷却液引起的
- 传感器因长时间受热和冷却液污染而发生性能退化
- 电气故障、连接器腐蚀或线路损坏会影响读数
使用原厂匹配的恒温器/温度传感器进行更换的重要性
更换磨损或故障的恒温器和传感器可以恢复可靠的温度控制,并有助于防止过热、预热时间过长和燃油经济性下降。正确匹配的替换件可以降低安装问题的发生概率,并确保保时捷全系车型ECU运行稳定、加热器性能卓越,以及发动机长期保持良好状态。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 所选组件均与原厂冷却回路和安装点兼容。
- 适用于保时捷应用的经济高效替代方案,可保持适配性和功能性
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。