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粘合橡胶缓冲恒温器安装座。适用于保时捷 964（1989-94 年款）。 - 99970324600
99970324600/1
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
油恒温器安装座粘合橡胶缓冲垫
单价出售 - 每辆车需要 1 件
高品质粘合橡胶金属缓冲器，设计用于在保时捷 964 车型（1989-1994 年）上安装机油恒温器壳体。
这种原厂规格的橡胶金属安装衬套可牢固地固定机油恒温器壳体，同时有效吸收振动并降低油路系统中的应力。它确保恒温器组件在运行条件下的正确定位和稳定性。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 20
该部件采用耐用的橡胶金属粘合结构制造，其设计能够承受发动机舱温度、油污和机械应力，同时保持柔韧性和结构完整性。
作为直接替换零件，这款机油恒温器安装缓冲垫对于保持机油系统的正常功能和防止部件磨损至关重要。
主要特点
• 直接替换式粘合橡胶金属缓冲垫
• 适用于保时捷 964（1989–1994 年款）
• 专为机油恒温器壳体安装而设计
• 减少振动和机械应力
• 耐用的橡胶金属粘合结构
• 原厂规格的适配性和功能
功能和用途
该橡胶缓冲垫起到油恒温器壳体的安装支撑和隔振作用。
这样做会有帮助：
• 将机油恒温器固定在正确位置
• 减少油路系统内的振动传递
• 防止油管和连接处受力过大
• 保护周围部件免受磨损
为什么要更换机油恒温器安装缓冲垫
随着时间的推移，橡胶金属支架会因受热、接触油污和振动而老化。
常见问题包括：
• 开裂或硬化的橡胶
• 振动阻尼性能降低
• 恒温器外壳的移动或错位
• 油路系统部件承受的压力增大
更换缓冲器可以恢复正确的安装稳定性，并有助于保持油路系统的可靠运行。
相关参考编号
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99970324600
99970324600
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Information
热气动阀。
这款热气动阀是保时捷原厂配套部件，旨在调节发动机冷却系统内的冷却液流量和温度。它通常被称为冷却液控制阀或恒温器，将气动控制与热调节相结合，以在不同的驾驶条件下优化发动机温度。
适用：
图示编号 19
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
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PAB121678A
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这款热气动阀是保时捷原厂配套部件，旨在调节发动机冷却系统内的冷却液流量和温度。它通常被称为冷却液控制阀或恒温器，将气动控制与热调节相结合，以在不同的驾驶条件下优化发动机温度。
适用：
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图示编号 19
本产品的功能：
- 调节发动机冷却系统中的冷却液流量
- 通过集成恒温器功能控制发动机温度
- 优化发动机预热和运行效率
- 支持排放控制和燃油效率
- 确保与中冷器和冷却回路正常配合
磨损或故障症状：
- 发动机过热或温度波动
- 发动机预热缓慢或运行温度过低
- 阀体周围有冷却液泄漏
- 发动机故障灯亮起，提示冷却系统故障
- 暖气或空调系统效率降低
- 由于温度调节不良，导致发动机性能不稳定
为什么更换很重要：
- 恢复正常的温度控制和制冷效率
- 防止过热和潜在的发动机损坏
- 确保最佳燃油效率和排放性能
- 保护冷却系统部件免受过大压力
- 在任何情况下都能保持发动机可靠运行
相关参考编号
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PAB121678A
PAB121678A
PAB121678
9A712167800
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Information
水温冷却液传感器。
图示编号 35
冷却液温度是影响发动机性能和冷却系统管理的重要参数。发动机从冷启动升温至正常工作温度的过程中，传感器会持续提供温度信息，供发动机控制单元 (ECU) 用于制定温度相关的运行策略。
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95860662320
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这款原厂配套水温冷却液传感器可恢复精确的冷却液温度监测和可靠的发动机管理系统运行。该传感器专为兼容的保时捷车型设计，可测量冷却液温度，并将监测发动机运行状况所需的信息提供给相关的电子控制系统。
适用：
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力）
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月起
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- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 35
冷却液温度是影响发动机性能和冷却系统管理的重要参数。发动机从冷启动升温至正常工作温度的过程中，传感器会持续提供温度信息，供发动机控制单元 (ECU) 用于制定温度相关的运行策略。
该传感器在严苛的环境下工作，需承受高温冷却液、压力以及反复的加热和冷却循环。随着时间的推移，传感元件或电气连接可能会老化，导致温度读数不准确、间歇性或不合理。
故障传感器可能会错误地报告冷却液温度高于或低于实际温度。这会导致出现警告信息、诊断故障代码和发动机管理系统运行异常。
这款 OE 匹配水温冷却液传感器可高质量地替代故障或不准确的原装传感器。
本产品的功能：
- 测量发动机冷却液温度。
- 向相关电子控制系统提供温度信息。
- 有助于判断发动机是冷车状态、预热状态还是已达到工作温度。
- 支持与温度相关的发动机管理策略。
- 有助于保持正确的预热操作。
- 支持对冷却系统温度进行精确监测。
- 根据车辆规格，可能有助于冷却风扇的控制。
- 有助于识别异常冷却液温度。
- 支持发动机保护和诊断功能。
- 有助于在温度变化时保持发动机稳定运行。
- 更换故障、不准确或间歇性工作的温度传感器。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
磨损或故障症状：
- 检查发动机或发动机管理警告灯亮起。
- 冷却系统警告信息。
- 与冷却液温度相关的故障诊断代码。
- 冷却液温度读数不正确。
- 温度读数异常偏高或偏低。
- 温度值突然或异常变化。
- 冷启动困难。热车时运转不稳。
- 怠速不稳。油耗增加。
- 热车时发动机性能不佳。
- 散热风扇异常运转。
- 散热风扇过度运转。
- 冷却风扇运转情况与实际发动机温度不符。
- 间歇性温度信息。
- 损坏或腐蚀的电气连接器。
- 传感器附近的线路损坏。
- 传感器或其密封件周围出现冷却液泄漏。
为什么更换很重要：
- 准确的冷却液温度信息能够使车辆的电子系统在发动机温度变化时做出正确的反应。
- 发动机冷启动时，其运行要求与正常工作温度下有所不同。如果故障传感器报告的温度数据不正确，ECU可能会基于不准确的信息进行调整。
- 例如，传感器错误地指示发动机处于冷态，可能会导致不恰当的预热策略持续生效。这可能会造成发动机运行不良、油耗增加或排放升高。
- 错误的过高读数会导致不同的控制响应，也可能使真正的冷却系统故障更难诊断。
- 间歇性传感器尤其容易出现问题，因为它们在特定温度下可能工作正常，但随后会突然产生不合理的数值。这会导致间歇性警告灯亮起、故障代码出现或发动机运行不稳定。
- 用这款原厂配套水温冷却液传感器替换已确认故障的传感器，有助于恢复可靠的温度反馈和正确的温度相关系统运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95860662320
079919523B
079919523
06K919523
06K919525
95860662300
95860662320
9A791952500
9A791952520
079919523J
079919525M
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