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后悬挂连接杆及衬套
经过 OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
这是一套完整的悬挂防倾杆连杆更换套件,包含四个与原厂规格相匹配的连杆,适用于保时捷 911 964 的前后悬挂系统,套件包括:
1 个前左下拉杆 - OE 参考编号 96434307101
1 个前右下拉杆 - OE 参考编号 96434307201
1 个后左下拉杆 - OE 参考编号 96433307371
1 个右后下拉杆 - OE 参考编号 96433307402
适用:
保时捷 964 1990 - 1994 所有车型
图示编号 18。
本产品为一套四根原厂匹配的防倾杆连杆——前后各两根——用于连接911(964)车型上的每根稳定杆(防倾杆)与其对应的悬架臂。连杆在车辆悬架动力学中起着至关重要的作用,它们在转弯时传递横向载荷,从而减少车身侧倾。
该套件中的连杆通过在防倾杆和悬挂臂之间传递力,确保防倾杆能够有效抵抗车身侧倾。这增强了稳定性、抓地力和操控精度:
•前下拉杆(96434307101 和 96434307201):将前稳定杆连接到前悬架。
•后稳定杆连杆(96433307371 和 96433307402):将后稳定杆连接到后悬架。
通过更换前后连杆,使用原厂配套部件,有助于恢复车辆四个车轮的平衡侧倾阻力。
功能:
•将稳定杆的力传递到悬架臂
•减少过弯时的车身侧倾
•提升操控平衡性和转向精度
•有助于保持轮胎与地面的接触和抓地力
•高速行驶时,悬架性能稳定、可预测。
防倾杆连杆承受着日常驾驶和激烈驾驶带来的持续运动、载荷和高温。随着时间的推移,其接头和衬套可能会磨损或松动,导致:
•行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
•转弯时车身侧倾加剧
•转向感觉松散或模糊
•轮胎磨损不均
•悬架平衡性受损。
更换前后稳定杆连杆,使用配套的原厂配套产品,可以恢复稳定杆的正确功能,有助于保持可预测的操控性,并提供更稳定、更自信的驾驶体验。
何时更换。在以下情况下需要安装此完整连杆组件:
•您听到悬挂系统发出噪音,可能是前部或后部发出的。
•操控感觉松散或不稳定
•车辆存在过度倾斜现象。
•您正在进行全面的悬架系统大修或定位。
•原装连接件出现明显的磨损、松动或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DROPLINKKIT.964
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
OE Match rear stabiliser bar (anti-roll bar) link set for the Porsche 911 (964) rear suspension. The set includes both left and right rear drop links - OE ref no 96433307371 and 96433307402 - engineered to match the original Porsche components in fit, strength, and function.
SET OF 2 links - for left and right side.
Fits:
Porsche 964 1990 - 1994 all models
Diagram ref no 18.
This product is a pair of OE Match rear drop links - also referred to as rear stabiliser bar links - designed to connect the rear anti-roll bar to the rear suspension arms on the Porsche 911 964.
The kit includes:
• 1x 96433307371 - OE Match rear drop link (one side)
• 1x 96433307402 - OE Match rear drop link (opposite side).
OE Match parts are manufactured to reflect the original dimensions, pivot geometry, and bushing/ball joint specifications so the links install without modification and deliver dependable performance over time.
Rear drop links are pivotal in transmitting forces between the rear anti-roll bar and suspension arms. During cornering, the anti-roll bar resists body roll by sharing load across both sides of the rear suspension. The drop links serve as the connection points that deliver those forces effectively - helping keep the vehicle balanced, stable, and predictable. By facilitating this transfer, the drop links contribute to:
• Reduced body roll on cornering
• Sharper handling and chassis response
• Improved rear wheel contact and grip
• Better stability at speed and under load.
Function:
• Connects stabiliser bar to suspension arms: Ensures anti-roll bar forces are applied correctly
• Reduces body motion: Limiting excessive rear end roll for improved balance
• Improves grip: Promotes consistent tyre contact and traction
• Enhances confidence: More predictable handling in everyday and spirited driving
Rear drop links bear constant loads and movement as the suspension articulates. Over time, the ball joints and bushings in the links can wear or loosen, leading to:
• Clunking or knocking noises from the rear during suspension movement
• Increased body roll and reduced stability in corners
• Loose or vague handling characteristics
• Uneven tyre wear from inconsistent suspension geometry
Replacing both rear drop links at the same time - rather than just one - restores balanced roll control and preserves consistent handling. OE Match parts ensure both sides match the original design for controlled, reliable performance.
When to replace. Install this rear drop link set when:
• You hear noise from the rear suspension under motion
• Handling feels loose, unsettled, or floaty
• You experience excessive body roll in corners
• The links show visible wear or play during inspection
• You’re performing other rear suspension service or upgrades
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433307X71
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该套件包括以下商品:
适用于保时捷 996 Turbo 车型的原厂匹配后稳定杆维修套件。这套完整的后防倾杆维修套件包含连杆、稳定杆衬套、安装夹和螺栓,有助于恢复后悬架控制,并减少不必要的晃动或异响。该套件包含更换后稳定杆安装和连杆系统时常用的关键部件。
每辆车需要 1 套套件
适用:
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005
图示编号 2、3、4、5 和 6。
套装内容
2 x 后稳定杆连杆 — 99633306904
2 个后稳定杆衬套 — 99633379227
4 个稳定杆衬套夹紧螺栓 — 90037805501
2 个稳定杆安装夹 — 99633377701
后稳定杆通过连接后轴的悬架运动,帮助减少车辆转弯时的侧倾。连杆将稳定杆连接到悬架,而衬套和夹具则将稳定杆固定到底盘上。同时更换这些部件有助于恢复后防倾杆的正常工作和后轴的稳定性。
函数
•更换后稳定杆连杆
•更换后稳定杆安装衬套
•包括稳定杆夹具和固定螺栓
•有助于正确固定后防倾杆。
•支持稳定的后悬架和操控响应
•有助于减少后悬架敲击、松动和振动
•适用于保时捷 996 Turbo 后稳定杆维修的 OE Match 维修套件。
为什么要更换这套组件?
后稳定杆部件会受到道路灰尘、湿气、悬架载荷、振动、高温和老化的影响。连杆接头可能会磨损或出现间隙,衬套可能会开裂或压缩,卡箍可能会腐蚀,螺栓可能会卡死或在拆卸过程中损坏。磨损的部件可能导致后悬架异响、车身侧倾加剧、操控模糊、响应不均匀或无法通过年检。同时更换连杆、衬套、卡箍和螺栓有助于恢复后防倾杆总成的稳固性和平衡性。
何时更换此套件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
后悬挂连杆磨损、松动、发出异响或损坏
•稳定杆衬套出现裂纹、破损、压缩或缺失
•夹具或螺栓出现腐蚀、卡死或损坏。
•正在进行后防倾杆维修或悬架翻新
•操控感模糊或车身侧倾加剧
•该车辆正在进行保时捷 996 Turbo 悬架修复。
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于保时捷 996 Turbo 车型的后稳定杆/后防倾杆总成。它用于维护后轴上的后杆连杆和安装点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SWAYBARKIT.996T.R
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

适合:
保时捷 964 1990-94 所有车型
点击“放大”查看大图
图表参考编号 18。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433307
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适用于保时捷 964 车型的 OE Match 后运动型下拉杆,硬度为 85 邵氏硬度,带来更扎实的性能感受。这些替换型后防倾杆连杆有助于恢复后悬架控制,减少不必要的晃动,并提升操控响应。
适用:
保时捷 964 1990 - 1994 所有车型
图示编号 18。
后连杆将悬架运动传递至后防倾杆,有助于控制车辆转弯时的车身侧倾。功能正常的后连杆能够提升操控稳定性,改善后轴响应,并降低悬架噪音或松动感。
函数
•更换后防倾杆连杆
•运动型 85 邵氏硬度,带来更硬朗的悬架响应
•将后防倾杆连接到悬架组件
•有助于减少转弯时的车身侧倾
•有助于提高后轴稳定性和操控感
•有助于减少因连杆或衬套磨损引起的悬架敲击声
•适用于保时捷 964 后悬架维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
后悬架连杆及其衬套会受到路面冲击、悬架运动、潮湿、腐蚀和反复载荷变化的影响。磨损的连杆会导致敲击声、松动、防倾杆响应不良、操控不稳定或悬架感觉不均匀。更换为运动型 85 邵氏硬度部件有助于恢复后悬架的控制性能,并提供更稳固、更直接的操控响应。
何时更换此部件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
•后防倾杆连杆或衬套磨损、开裂、松动或损坏
•操控感觉模糊、松散或不稳定
•过弯时车身侧倾感觉过大
•后悬架正在进行重建或升级
•需要更硬朗的运动悬架响应
•该车辆正在进行保时捷 964 悬挂系统修复。
它安装在车上的哪个位置
这款下拉杆适用于保时捷 964 车型的后防倾杆/后悬架总成。左右侧适用型号应对照车辆图纸和零件编号进行确认。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
原厂配套替换后悬架连杆——也称为稳定杆/防倾杆连杆。该连杆连接后稳定杆和悬架臂或轮毂总成,传递力和运动,使防倾杆能够发挥作用,减少车身侧倾并提高底盘稳定性。
适用:
保时捷 964 1990 - 1994 所有车型
图示编号 18。
后连杆负责传递后稳定杆和后悬架之间的运动,在控制车辆转弯时的侧倾和保持轮胎与路面的持续接触方面发挥着核心作用。当车辆入弯或出弯时,连杆帮助稳定杆向悬架两侧施加相反的力,从而减少侧倾,增强整体平衡性和抓地力。
正常运作的稳定杆连杆有助于:
•提高了操控精度
•减少过弯时的车身侧倾
•负载下稳定性增强
•更可预测的转向反馈
功能:
•将稳定杆连接到后悬架臂/轮毂
•将转弯力传递到车身,以抵抗车身侧倾
•有助于保持底盘平衡和轮胎接触
•有助于车辆在动态驾驶条件下保持稳定性
下拉链节会反复运动并承受载荷,因此会随着时间的推移而磨损。磨损后的下拉链节可能会产生噪音或无法有效地传递力。
后悬架连杆持续工作,传递防倾杆和悬架之间的力。随着时间的推移,连杆中的球头或衬套会磨损,导致:
•加速、刹车或过颠簸路面时,后部发出咔嗒声或嘎嘎声
•转弯时操控松散或模糊
•过度侧倾
•轮胎磨损不均
•底盘稳定性及可靠性降低
用优质的原厂配套部件替换磨损或损坏的后防倾杆连杆,可以恢复防倾杆的正常功能,提高操控精度,并增强整体驾驶稳定性。
何时更换。后下拉杆在以下情况下需要更换:
•行驶过程中,你会听到后悬架发出噪音。
•转弯时操控感觉松散或不稳定
•您观察到连接关节处有明显的磨损或松动。
•该车辆轮胎磨损情况异常
•您正在进行后悬架维修或大修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

适用:
保时捷 911 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 928 1978-86
点击“放大”查看零件大图。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90008203502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 后悬挂连杆及衬套 — 操控性、稳定性、舒适性
这些后连杆和衬套将防倾杆连接到保时捷车型的悬架和底盘上,有助于控制车身侧倾、保持平衡并在转弯时保持轮胎接触,同时有助于提高日常和运动驾驶的乘坐舒适性和可预测的转向反馈。
可用类型
- 替换橡胶衬套与原尺寸匹配
- 采用高性能聚氨酯衬套,带来更强劲的响应
- 钢制连杆,带粘接接头或球形接头
- 包含全新紧固件和套筒的完整连接套件
了解 OEMatch 后悬挂连杆和衬套
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装下拉杆和衬套的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的连杆和衬套,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的连杆和衬套,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
连杆和衬套连接防倾杆和悬架安装点,传递力并保持防倾杆在底盘运动时的对齐。正常工作的连杆和衬套能够维持悬架几何结构,减少不必要的车身运动,并使轮胎与路面保持接触,从而确保稳定的抓地力和操控性。
福利包括
- 恢复底盘稳定性,减少车身侧倾,从而实现更清晰的操控。
- 提高轮胎接触面积和转弯可预测性
- 减少传递到车身的振动和悬架噪音
为什么连杆和衬套会磨损和失效
- 橡胶衬套开裂或老化导致过度移动
- 连杆和接头组件的腐蚀或疲劳
- 松动、磨损或损坏的紧固件和套筒
使用原厂匹配的后悬挂连杆和衬套进行更换的重要性
更换磨损的连杆和衬套可以恢复原有的悬架几何结构和底盘控制,从而影响车辆的稳定性和安全性。正确的更换可以减少操控不稳、最大限度地减少轮胎磨损并提高乘坐舒适性;选择与原厂尺寸匹配的零件有助于保持正确的定位和可预测的车辆性能。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 可根据修复或性能需求选择不同的材料等级
- 提供可一次性更换链节、衬套和相关紧固件的套件