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变速控制部件
经过 OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
一套完整的原厂配套维修套件,旨在修复保时捷 964 和 993 Carrera 2 车型的变速箱导管和换挡杆连杆系统,确保精确的档位选择和更佳的驾驶性能。
适用:
保时捷 964 Carrera 2 1989 - 1994
保时捷 993 Carrera 2 1995 - 1998
图示编号 15、16、17 和 24。
该套件恢复了变速杆和变速箱之间的连接,消除了间隙,确保了平稳、精确的换挡。
套装内容:
1x OE 匹配 96442401132 变速箱导管
1 个 OE 匹配 92842400501 变速杆端头
1个OE匹配96442405500导管轴承支架
1 个正品保时捷 N10155210 六角螺母
该套件的核心部件是原厂匹配编号为 96442401132 的变速箱导管,专为 Carrera 2(后轮驱动)车型设计。该部件支撑并引导换挡杆穿过传动系统,确保其稳定精准地运动。随着时间的推移,该导管的磨损会导致间隙过大和换挡模糊。
此外,还包括原厂配套的92842400501变速杆端头,这是一个关键的连接部件,负责将变速杆的换挡指令传递到变速箱。磨损的端头会显著影响换挡的精度和响应速度。
为保持正确的对准,该套件包含原厂配套的96442405500导管轴承支架,用于固定导管并稳定其在传动系统中的位置。这有助于最大限度地减少移动,并确保运行稳定。
套件中还包含一个正品保时捷六角螺母(N10155210),为牢固安装和保持适当的扭矩提供了正确的紧固硬件。
这些组件共同解决了 964 和 993 Carrera 2 换挡连杆系统中最常见的磨损点,使该套件成为维护、修理或全面修复的理想选择。
功能
•引导并支撑传动系统中的换挡杆
•确保准确传递档位选择输入
•减少连接系统中的间隙和松动
•保持导管组件的正确对准
•提升换挡精度和驾驶感受
导管、杆端接头和轴承支架的磨损会导致换挡模糊、换挡杆间隙增大以及驾驶精度下降。随着时间的推移,这会影响车辆的驾驶性能和整体驾驶乐趣。更换这些部件的完整套件可以确保所有关键磨损点都得到解决,从而恢复换挡的紧密性和精准性,并提升整体性能。
何时更换
•换挡感觉松动或不精准。
•变速杆间隙过大
•换挡困难,换挡不顺畅
•在齿轮传动装置或变速器维修期间
•作为修复或动力系统翻新的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96442401132
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款换挡杆端头是原厂配套的变速箱连杆部件,用于部分保时捷928、964和993车型的手动换挡系统。它连接换挡连杆的一部分,有助于将换挡杆的运动精确地传递到变速箱。
适用:
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 16
变速杆端头连接件将变速控制组件的各个部分连接起来,使驾驶员在变速杆上的操作能够清晰、稳定地传递到变速箱选择机构。状态良好时,它有助于保持换挡干脆利落,并减少变速杆的过度移动或模糊感。随着时间的推移,该连接件的磨损会导致连杆机构出现间隙,从而使换挡感觉松动、不够精确或更难挂挡。
功能
•为变速杆连杆系统提供枢轴点
•将变速杆的动作直接传递到变速箱选择器
•允许连杆部件以各种角度平滑运动
•保持精确可控的齿轮啮合
•减少不必要的间隙,带来更紧密、更精准的变速手感
•提升手动变速传动系统的整体可靠性
磨损的换挡杆球头会影响整个换挡机构的手感和精准度。即使是轻微的磨损也会导致换挡不顺畅、换挡杆间隙增大,以及换挡时的信心下降。更换老化或损坏的球头有助于恢复更精准的换挡机构运动,并能提升整体驾驶体验,尤其对于老款保时捷手动挡车型而言,其换挡机构的磨损会随着时间的推移而加剧。
何时更换
•变速杆有明显的松动或晃动
•档位选择模糊或不精确
•某些档位难以挂入
•检查过程中换挡机构活动幅度过大
•变速箱或换挡器维修过程中发现的连杆磨损
•连接部件出现裂纹、磨损或老化
•恢复老款保时捷的换挡品质
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92842400501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

适用:
保时捷 964 Carrera 2 1989-94
保时捷 993 6 速手动变速箱 1995-98
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96442405500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
適用於:
保时捷 964 Carrera 2 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 Carrera 2 - 1995 年至 1998 年
图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96442401132
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 换挡控制部件——接合、平顺、控制
OEMatch 换挡控制部件是符合原厂规格尺寸和公差的兼容替换件,在原厂或 OEM 部件缺货时,不失为一个实用的选择。这些部件专为保时捷车型设计,有助于恢复精准的换挡控制,并减少换挡杆间隙,从而确保操作的一致性。
可用类型
- 连杆和选择杆
- 换挡杆衬套和支架
- 移位电缆和端子
- 选择器机构和拨叉
- 变速箱侧支架和托架
了解 OEMatch 换挡控制部件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装换挡控制零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的换挡控制部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂换挡控制部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 专注于为保时捷应用挑选的换挡控制部件相关产品,并收录了 4,000 多个零件编号和 8,700 多个 OE 交叉参考,同时还在开发更多产品以支持保时捷车辆。
福利包括
- 恢复清晰、精准的换挡手感,并减少换挡杆中不必要的间隙。
- 减少通过变速杆传递的振动,并改善触觉反馈
- 有助于保持持续啮合,并能减少传动部件的磨损。
为什么变速杆控制部件会磨损和失效
- 磨损的衬套或连杆接头会在机构中引入间隙。
- 电缆操作系统中的电缆拉伸、脱落或老化
- 支架开裂、金属接头疲劳或因剧烈换挡造成的错位
- 潮湿或道路碎屑造成的腐蚀和污染
使用原厂匹配的换挡控制部件进行更换的重要性
及时更换磨损的换挡控制部件可保持换挡精度并降低变速箱损坏的风险。在进行离合器或变速箱保养时,更换连杆、衬套或支架有助于保持对准和顺畅运行。对于保时捷车型,使用合适的部件可最大限度地减少二次磨损,并保持驾驶感受。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 精选产品主要针对保时捷车型,并提供详尽的零件交叉参考信息,以帮助正确安装。
- 旨在恢复换挡手感并减少长期磨损,同时不改变变速箱布局。