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涡轮增压器/中冷器及零件
经过 OE Match
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
粘合橡胶衬套 – 用于空气滤清器盒、中冷器和空气流量计安装
已售出
专为保时捷 944 S2、944 Turbo 和 968 车型设计的高品质粘合橡胶衬套,可用于发动机舱内的多种安装应用。
该衬套通常用于空气滤清器盒安装(944 S2 和 968)、中冷器安装(944 turbo)和空气流量计安装(944 S2),提供必要的减振和牢固的部件定位。
适用:
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 9
这款粘合橡胶支架按照 OEM 规格制造,可确保与发动机振动有效隔离,有助于保护敏感部件,同时保持正确的对准。
主要特点
• 粘合橡胶衬套
• 适用于保时捷 944 S2、944 Turbo 和 968 车型
• 多用途安装衬套
• 用于空气滤清器盒、中冷器和空气流量计
• 减少振动和运动
• 原厂级适配性和性能
• 耐用的橡胶金属粘合结构
功能和用途
该衬套在部件安装和振动控制中起着重要作用。
这样做会有帮助:
• 将发动机舱部件固定到位
• 吸收振动并减轻部件应力
• 保护空气滤清器盒、中冷器和空气流量计
• 保持正确的对准和安装
• 提高已安装组件的使用寿命
为什么要更换橡胶衬套?
橡胶安装部件会因高温和发动机振动而逐渐老化。
常见问题包括:
• 开裂或老化的橡胶
• 过度活动或松弛
• 振动传递增强
• 可能对已安装部件造成损坏
更换磨损的衬套可以恢复稳定性并保护发动机舱的关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970331500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Fits:
Porsche 944 TURBO 1986-91
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95111037201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Fits:
Porsche 944 Turbo 2.5 1986-1991
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95111037002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

適用於:
保时捷 964 Turbo 1991-94
保时捷 993 Turbo 1995-98
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05
保时捷 944 Turbo 1985-91
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99311033751
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OEMatch涡轮增压器/中冷器及配件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供精选的涡轮增压器和中冷器,以满足特定应用需求。许多车主都在寻找原厂或 OEM 涡轮增压器和中冷器;这些产品是直接替换原厂配件,设计与原装产品在外形、尺寸和功能上完全一致。该系列产品适用于经典和现代保时捷车型的维护、翻新和性能升级。
可用类型
- 涡轮增压器
- 中冷器
- 中冷器管道和软管
- 废气旁通阀和执行器
- 垫片、密封件和卡箍
- 重建和修理零件
了解 OEMatch 涡轮增压器/中冷器及配件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装涡轮增压器和中冷器的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的涡轮增压器和中冷器部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂的涡轮增压器和中冷器,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
涡轮增压器通过压缩进气来提高进气密度,而中冷器则降低进气温度,从而改善燃烧并降低爆震风险。OEMatch 收录了超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,可帮助您在各个保时捷车型中查找所需零件。
福利包括
- 增压压力和油门响应已恢复
- 更低的进气温度和更稳定的动力输出
- 改进密封性能,减少油液和增压泄漏
涡轮增压器/中冷器及其部件为何会磨损和失效
- 油污或润滑不足会损坏涡轮轴承
- 增压泄漏是由于密封件磨损、软管破裂或卡箍失效造成的。
- 中冷器因碎屑或油渍堵塞
- 过高的排气温度会导致涡轮机或执行器损坏
- 长期高负荷使用造成的腐蚀或热疲劳
使用原厂匹配的涡轮增压器/中冷器及配件进行更换的重要性
更换老化的涡轮增压器和中冷器部件可以恢复对增压和进气温度的控制,保护燃烧完整性,并有助于避免二次发动机损坏。正确匹配的部件能够保持保时捷车型应有的驾驶特性,并适用于修复、日常维护或针对性的性能提升改装。及早干预可以避免更复杂的维修。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 采用耐热材料制造,注重平衡性和密封性。
- 适用于保时捷车型的维护、重建和配套升级
支持与建议
安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具,并在指定情况下使用新的紧固件。