在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
涡轮增压器/中冷器及零件
经过 OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
气体温度传感器是原厂配套的发动机管理组件,用于监测排气系统内的废气温度。该传感器向发动机控制单元 (ECU) 提供关键的温度数据,从而实现对燃油混合比、涡轮增压器运行(如有)和排放系统的精确控制。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 5
本产品的功能:
- 测量废气温度
- 向ECU提供实时数据
- 防止涡轮增压器过热(如有配备)
- 支持正确的空燃比调整
- 有助于维持排放系统效率
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 与排气温度相关的故障代码
- 发动机性能降低
- 跛行模式激活
- 燃油效率低下
- 排放量增加
- 涡轮增压器保护警告(如适用)
为什么更换很重要:
- 恢复准确的排气温度监测
- 保护涡轮增压器和排放部件
- 保持最佳发动机性能
- 提高燃油效率
- 避免昂贵的发动机或排气系统维修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668831
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
这款 OE Match 中冷器是一款高品质的增压空气冷却组件,旨在降低涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机前的温度。它按照原厂规格制造,确保完美匹配、卓越性能和经久耐用,通过确保更冷、更密集的进气进入燃烧室,从而最大限度地提高发动机效率、动力输出和可靠性。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
图示编号 4
这款中冷器采用精密设计的冷却芯和坚固的端盖,旨在高效散发涡轮增压器工作过程中产生的热量。通过降低进气温度,它有助于实现最佳燃烧,改善油门响应,并在各种驾驶条件下保持发动机性能的稳定性。
本产品的功能:
- 在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机之前对其进行冷却。
- 提高进气密度,从而提高燃烧效率。
- 支持最佳的发动机功率和扭矩输出。
- 有助于降低负载下的进气温度。
- 提高涡轮增压系统效率。
- 增强油门响应和发动机性能。
- 有助于提高发动机可靠性和热管理性能。
磨损或故障症状:
- 发动机性能或功率输出降低。
- 涡轮增压器增压压力损失。
- 加速迟缓。
- 燃油消耗量增加。
- 增压泄漏引起的嘶嘶声。
- 加速时排气管冒出大量黑烟。
- 发动机故障指示灯。
- 中冷器连接处周围有油渍残留。
- 中冷器芯体出现可见的损坏、腐蚀或撞击损坏。
- 与增压压力或进气性能相关的故障代码。
为什么更换很重要:
- 中冷器在严苛的工况下工作,会受到高压进气、道路碎屑、湿气、温度波动和环境污染的影响。随着时间的推移,冷却芯可能会损坏、腐蚀或出现泄漏,从而降低冷却效率和增压压力保持能力。
- 中冷器故障会导致压缩空气泄漏,从而降低发动机性能并增加涡轮增压器的负荷。进气温度升高也会对燃烧效率、燃油经济性和发动机整体可靠性产生负面影响。继续使用损坏的中冷器可能会对涡轮增压器和发动机部件造成额外的压力。
- 更换磨损或损坏的中冷器可以恢复正常的增压空气冷却、增压压力完整性和发动机性能。原厂匹配的替换件提供原厂般的完美贴合度、高效的散热性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的动力、效率和驾驶特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB145805A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
该中冷器位于涡轮增压器和进气歧管之间,在压缩空气进入发动机之前对其进行冷却,确保最高的效率、可靠性和性能。
适合:
- 保时捷 Macan 汽油版 2.0L 237Bhp 2014>>2018
- 保时捷 Macan S 柴油版 3.0L V6 258Bhp 2014>>2018
本产品的作用:
它会在涡轮增压器压缩(增压)的空气进入发动机进气歧管之前对其进行冷却。较冷的空气密度更高,含氧量更高,从而实现更好的燃烧和性能。
中冷器故障或失效的症状:
- 在增压下加速时功率降低或反应迟缓。
- 听到嘶嘶声或啸叫声(这可能表明中冷器芯或软管连接处有泄漏)。
- 发动机灯/故障代码与增压压力、进气温度或涡轮性能有关。
- 进气温度读数增加或热浸增加(即在剧烈驾驶后,性能下降)。
- 燃油经济性降低或负载下运行不平稳。
为什么更换很重要:
- 恢复发动机的设计性能:良好的增压、良好的响应和可靠的动力。
- 防止或降低与高进气温度(例如爆震或金属/活塞上的热应力)相关的发动机损坏的风险。
- 有助于保持燃油效率和适当的排放(热空气或泄漏会使混合物变稀或造成燃烧效率低下)。
- 确保可靠性:中冷器故障可能导致连锁故障(增压泄漏、涡轮运转异常、传感器误读、发动机健康状况不佳)。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B145805A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
OE Match 中冷器管道 O 形圈/圆形密封圈,设计用于在保时捷涡轮增压发动机的中冷器管道和接头之间提供良好的密封。
单独出售
适用:
保时捷 95B-1 Macan S 汽油版 2014-18(需要 2 件)
保时捷 95B-1 Macan GTS 2014-18(需要 2 件)
保时捷 95B-1 Macan Turbo 2014-18(需要 2 个)
保时捷 955 Cayenne Turbo 2003-06(需要 2 辆)
保时捷 958-1 Cayenne S 柴油 V8 2013-14(需要 2 辆)
保时捷 958-2 Cayenne S 柴油 V8 2015-18(需要 2 辆)
保时捷 958-2 Cayenne S V6 2015-18(需要 2 台)
保时捷 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18(需要 2 台)
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05(需要 6 个)
保时捷 997 Turbo / GT2 2007-13(需要 4 个)
图示参考20。
涡轮增压器进气系统中,中冷器管路O型圈位于中冷器软管、管路和接头之间的接合面之间。它能防止压缩空气在这些接头处泄漏,确保增压压力能够高效地从涡轮增压器流经中冷器进入发动机。保持良好的密封性对于发动机的性能、响应速度以及在高负荷下的高效运转至关重要。
功能
•密封中冷器软管连接处:防止管道和接头处增压空气泄漏
•提升涡轮增压效率:有助于维持正确的增压空气压力,从而实现最佳性能
•防止压力损失:避免因泄漏导致动力下降和驾驶性能问题
•耐用弹性体:设计用于承受高温、高压和涡轮增压系统工况
中冷器管道密封件虽然体积小,但对于维持涡轮增压器的正常性能至关重要。随着时间的推移,暴露于高温、压力循环和发动机舱污染中会导致原装密封件出现以下问题:
•变硬或变脆
•变形或缩小
•管道接头处压缩空气泄漏
•降低增压效果
密封件泄漏或老化会导致增压压力下降、发动机功率降低、加速迟缓以及油门响应不良。使用优质的原厂配套密封件更换磨损或损坏的密封件,有助于确保连接紧密、无泄漏,并保持涡轮增压器和进气系统的设计性能。
何时更换。当出现以下情况时,请更换中冷器管道 O 形圈:
•你正在维修中冷器软管或增压空气管路
•您检测到增压泄漏(加速时发出嘶嘶声)
•发动机性能感觉降低或不稳定
•目视检查显示密封件脆化、开裂或变形。
•您已拆除中冷器管道,但原有的密封件已损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95511072100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
中冷器压力管密封圈
中冷器管道密封圈是车辆涡轮增压系统中至关重要的部件,用于确保中冷器管道与相邻部件之间的气密连接。这款高品质的OEM规格密封圈旨在承受高增压压力、温度波动和油蒸气暴露,从而保持发动机效率和性能。
适合:
- 保时捷 955 卡宴 Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 卡宴 Turbo S 4.5L 2006>>
- 保时捷 957 卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 GTS V8 4.8L 汽油 400HP 2010-17
- 保时捷 958 卡宴 Turbo V8 4.8L 汽油 500HP 2010-17
- 保时捷 958 卡宴 Turbo S V8 4.8L 汽油 550HP 2010-17
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
产品功能
- 在中冷器管道和外壳之间提供安全、无泄漏的密封。
- 通过防止泄漏来保持一致的涡轮增压压力。
- 帮助中冷器系统向发动机输送冷而密集的空气,以改善燃烧。
- 降低污染物进入进气系统的风险。
密封失效的常见症状
当中冷器管密封环开始磨损或失效时,您可能会注意到:
- 由于增压泄漏导致动力损失或加速不良。
- 加速时发出嘶嘶声或啸叫声。
- 检查发动机灯是否有与增压压力有关的故障代码。
- 空气-燃料混合不当导致燃油效率降低。
- 由于不正确的燃烧导致排气中产生过多的烟雾。
- 中冷器管道周围有油残留或湿气。
失败的原因
这些密封件在恒定压力、极端温度和油雾环境下运行。
常见的失败原因包括:
- 橡胶材料随时间而变硬。
- 热循环和压力波动导致裂缝或变形。
- 油污染会破坏密封性能。
- 维修期间频繁拆卸和重新安装管道造成的磨损。
- 管道安装不正确或未对准。
为什么更换很重要
中冷器密封环故障会导致严重的性能和可靠性问题。
更换它可以确保:
- 通过消除增压泄漏恢复发动机功率。
- 提高燃油经济性和燃烧效率。
- 保护涡轮增压器和发动机免受泄漏造成的过度应变。
- 防止软管、管道或进气部件遭受进一步昂贵的损坏。
- 您的车辆涡轮增压系统的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95511072000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
散热器中冷器是一款专为涡轮增压保时捷 Macan 车型设计的增压空气冷却器。该中冷器可在涡轮增压器产生的压缩空气到达进气歧管之前降低其温度。
适合:
保时捷 95B.1 Macan S 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
图表参考编号 1(左)或 2(右)
中冷器在涡轮增压器的压缩空气进入进气歧管之前对其进行冷却。
空气温度越低,密度越大,燃烧过程中氧气含量越高。这有利于:
- 性能(更高、更稳定的功率)
- 效率(更好的燃烧,减少燃料浪费)
- 发动机保护(降低因进气温度过高而引起的爆震/爆震风险)
如果中冷器出现泄漏、裂缝或堵塞,您可能会注意到:
- 动力损失或加速不良,尤其是在增压下。
- 加速时泄漏会发出啸叫声或嘶嘶声。
- 发动机指示灯亮起,指示增压压力或进气温度代码。
- 燃油经济性不佳或发动机运转温度高于正常水平。
- 可见的油残留或冷却剂污染(如果泄漏混合了液体)。
- 通过确保密集的冷空气到达发动机来恢复涡轮的全部性能。
- 防止过热和爆震,避免造成昂贵的发动机损坏。
- 保持效率和排放控制,以符合法规并节省燃料。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B14580
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
这款原厂配套的涡轮增压器伺服电机是保时捷95B.1 Macan 2.0L车型上使用的替换电子执行器。它控制涡轮增压器调节机构,帮助发动机管理系统调节增压压力和涡轮增压器响应。
适用:
保时捷 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
图示编号 15
涡轮增压器伺服电机根据发动机控制单元发出的信号来操作涡轮增压器控制机构。通过调节涡轮增压器的运行,它有助于控制增压压力、油门响应、发动机性能、燃油效率和排放。
函数
•控制涡轮增压器执行器的运动
•有助于调节涡轮增压压力
•支持平顺的加速和油门响应
•协助正确进行发动机管理操作
•有助于保持涡轮增压器的高效性能
•支持排放和燃油效率控制
•适用于故障或失效的涡轮伺服电机的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
涡轮增压器伺服电机故障会导致涡轮增压器无法正确调节,从而造成增压控制不佳、动力下降、顿挫、车辆进入跛行模式、故障灯亮起或出现涡轮增压器故障代码。该部件的故障原因可能包括过热、电气问题、内部磨损或执行机构故障。更换伺服电机有助于恢复涡轮增压器的正常控制和发动机性能。
何时更换:
•发动机管理或涡轮增压器警告灯亮起
•故障诊断码指示涡轮增压器执行器或伺服电机故障
•车辆动力降低或进入跛行模式
增压压力过低、过高或不稳定。
•加速感觉延迟、平缓或不稳定
•测试过程中执行器无法正常移动
•涡轮增压器或增压控制系统正在维修
•原伺服电机损坏、卡死或出现电气故障
它安装在车上的哪个位置
该伺服电机安装在发动机舱内的涡轮增压器总成上或附近。它是涡轮增压器控制系统的一部分,并与调节涡轮增压器增压运行的执行机构相连。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC145612
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
增压空气冷却器/压力管 (型号:CTMA、CTM、CTLA、CTL、DCNA、DCN、DHKA、DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 107-070
-
增压空气冷却器/压力管 (型号:CDUD、CTBA、CTBB、CTBC) 95B.1 Macan 3.0L 柴油 2014-18 107-073
-
增压空气冷却器/压力管 (型号:CNCC,CNC,CYNA,CYPA,CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 107-076
-
适用于带增压空气冷却器/压力管的车型(型号:CTMA、CTM、CTLA、CTL、DCNA、DCN、DHKA、DHK)95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 107-080
-
废气涡轮增压器 (型号: CDUD,CTBA, CTBB, CTBC) 95B.1 Macan 3.0L 柴油 2014-18 202-020
OEMatch涡轮增压器/中冷器及配件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供精选的涡轮增压器和中冷器,以满足特定应用需求。许多车主都在寻找原厂或 OEM 涡轮增压器和中冷器;这些产品是直接替换原厂配件,设计与原装产品在外形、尺寸和功能上完全一致。该系列产品适用于经典和现代保时捷车型的维护、翻新和性能升级。
可用类型
- 涡轮增压器
- 中冷器
- 中冷器管道和软管
- 废气旁通阀和执行器
- 垫片、密封件和卡箍
- 重建和修理零件
了解 OEMatch 涡轮增压器/中冷器及配件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装涡轮增压器和中冷器的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的涡轮增压器和中冷器部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂的涡轮增压器和中冷器,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
涡轮增压器通过压缩进气来提高进气密度,而中冷器则降低进气温度,从而改善燃烧并降低爆震风险。OEMatch 收录了超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,可帮助您在各个保时捷车型中查找所需零件。
福利包括
- 增压压力和油门响应已恢复
- 更低的进气温度和更稳定的动力输出
- 改进密封性能,减少油液和增压泄漏
涡轮增压器/中冷器及其部件为何会磨损和失效
- 油污或润滑不足会损坏涡轮轴承
- 增压泄漏是由于密封件磨损、软管破裂或卡箍失效造成的。
- 中冷器因碎屑或油渍堵塞
- 过高的排气温度会导致涡轮机或执行器损坏
- 长期高负荷使用造成的腐蚀或热疲劳
使用原厂匹配的涡轮增压器/中冷器及配件进行更换的重要性
更换老化的涡轮增压器和中冷器部件可以恢复对增压和进气温度的控制,保护燃烧完整性,并有助于避免二次发动机损坏。正确匹配的部件能够保持保时捷车型应有的驾驶特性,并适用于修复、日常维护或针对性的性能提升改装。及早干预可以避免更复杂的维修。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 采用耐热材料制造,注重平衡性和密封性。
- 适用于保时捷车型的维护、重建和配套升级
支持与建议
安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具,并在指定情况下使用新的紧固件。