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前悬挂连接杆及衬套
经过 OE Match
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
适用于 20 毫米至 24 毫米的防滚架
适用车型:保时捷 944
图示编号:5、6、7、8、10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95134379300KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
适用于配备 20 毫米至 24 毫米防滚架的汽车
适合左右手,各售一个。
适合:
保时捷 944 1985 年 8 月 - 1989 年
图表参考编号 5、6、7、8、10
稳定杆下拉杆专为保时捷 944 车型的前悬架设计,将防倾杆连接到悬架,以提高转弯时的稳定性。
• OE 式替换,设计符合 OEM 的感觉和舒适度;非常适合日常驾驶,具有工厂般的舒适度;更柔软、更顺畅、更宽容
•运动/赛车版,采用更硬的橡胶,可实现更灵敏的操控并减少车身侧倾;运动型驾驶、赛道使用、更具侵略性的操控;更直接、更坚固、弯曲更小。
如果您想要原厂的驾驶品质,请选择OE 风格的替代品;如果您想要更坚固、更注重性能的感觉,请选择运动/赛车版本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95134307500
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
尺寸:适用于直径为 20 毫米、21.5 毫米、23 毫米、24 毫米的防倾杆

适用:
保时捷 944 1985-86 所有前部
保时捷 944 1987-91前部车型,标准底盘(非涡轮增压等)
请注意,所示价格为数量 1 的价格。
请注意,每辆车配有 2 个灌木丛。
点击“放大”以显示安装图 - 参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95134379300
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款原厂配套的前防倾杆连杆上衬套,可直接替换原厂部件,有效保持保时捷的操控性和稳定性。该衬套按照原厂规格制造,旨在为防倾杆连杆和悬挂总成之间提供精准的配合和弹性支撑,帮助防倾杆高效运行,同时减少不必要的晃动和振动。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 8
下拉杆上衬套承受着悬架的持续运动、路面冲击、水、灰尘和老化等多重影响。随着时间的推移,橡胶会变硬、开裂、压缩或老化,导致防倾杆组件内部过度移动。更换磨损的衬套可以恢复正确的悬架几何结构,改善转向响应,并有助于消除悬架噪音。这款原厂配套部件是日常维护、悬架大修、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 缓冲防倾杆连杆与悬架之间的连接。
- 减少振动和不必要的悬架运动。
- 有助于防倾杆在转弯时正常工作。
- 保持悬架稳定性和转向精度。
- 替换磨损、开裂或压缩的原装衬套。
- 有助于降低悬架噪音和振动。
- 提供原厂级适配性和可靠的耐用性。
磨损或故障症状:
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 转弯时车身侧倾过大。
- 磨损、开裂或破损的橡胶衬套。
- 受压或变形的灌木材料。
- 转向时震动加剧。
- 防倾杆连杆松动。
- 悬架响应不均匀。
- 原灌木因年久失修而退化。
为什么更换很重要:
- 前悬架连杆上衬套是防倾杆系统的重要组成部分,它有助于隔离振动,同时保持连杆与悬架之间的牢固连接。磨损或老化的衬套会降低悬架效率,产生不必要的噪音,并对操控性和转弯稳定性产生负面影响。
- 更换前悬挂连杆上衬套可恢复悬挂系统的正常性能,改善转向手感,减少不必要的晃动,并确保车辆操控的稳定性。这款原厂配套衬套采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、悬挂维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95134379501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合 - 左和右。
適用於:
保时捷 944 1985-91
保时捷 968 1992-95
图表参考编号 6。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95134307500
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OEMatch 前悬挂连杆及衬套 — 操控性、稳定性、舒适性
前悬架连杆和衬套通过将防倾杆与控制臂和底盘连接起来,帮助稳定保时捷的悬架,从而减少车身侧倾并改善转弯时的轮胎接地面积。磨损的部件会导致异响、转向模糊和操控性下降;及时检查和更换可以恢复操控的稳定性。
可用类型
- 钢或合金材质的带粘接接头的下拉杆
- 橡胶或聚氨酯防倾杆衬套
- 加强型性能连接件和重型衬套
了解 OEMatch 前部连杆和衬套
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装下拉杆和衬套的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的下拉杆和衬套,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂的下拉杆和衬套,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 提供种类齐全的保时捷专用悬挂部件,拥有数千个零件编号和详尽的原厂交叉参考信息。该系列产品旨在为多代保时捷车型提供保养、维修和修复支持。
福利包括
- 恢复转向精度和弯道稳定性
- 减少车身侧倾并改善轮胎接触
- 降低悬挂噪音并消除松动
为什么前悬挂连杆和衬套会磨损和失效
- 橡胶灌木因老化和暴露而枯萎或开裂
- 连杆或接头的腐蚀和金属疲劳
- 冲击、碎屑或松动的紧固件会导致加速磨损
更换原厂配套前悬架连杆和衬套的重要性
更换磨损的前悬架连杆和衬套对于保持保时捷车型应有的操控特性至关重要。更换这些部件可以恢复可预测的悬架响应,有助于保持轮胎接地和转向精度,并防止控制臂和防倾杆支座的二次磨损。
优势
- 根据道路使用或性能升级需求选择合适的材料和等级
- 直接适配的替代品,尺寸和公差均符合原厂规格。
- 耐用的表面处理和耐腐蚀性,使用寿命长