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恒温器/温度传感器
经过 OE Match
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

適用於:
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 Turbo 1991-93
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 23。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460612500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

適用於:
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-88
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410612905
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
它监测发动机冷却液温度,并将精确数据发送至发动机控制单元 (ECU) 和仪表盘,从而实现正确的发动机管理、温度显示和冷却系统保护。其设计与原厂校准和连接器接口完全匹配。
适用:
保时捷 944 / 944S 1982 - 1991
保时捷 928 >>1988
保时捷 968 1992 - 1995
图示编号 13。
•在车辆上的位置:安装在发动机冷却系统中,通常在发动机缸体上或恒温器壳体附近,用于测量冷却液温度作为传感器输入。
•交叉参考/替代编号:OEM 零件编号:928 606 201 01(也显示为 92860620101)
•应用:当原装传感器发生故障、读数不准确或出现腐蚀或损坏时进行更换,以确保冷却系统和发动机管理系统继续正常运行。
冷却液温度传感器是发动机管理系统中的关键部件:它将重要的温度信息传递给发动机控制单元 (ECU)、散热风扇和驾驶员仪表。如果传感器出现故障,可能会出现温度读数不准确、冷却风扇运转不良、发动机运行不稳定甚至过热等问题。更换为优质的原厂匹配 (OE-Match) 传感器可确保精确的温度检测、正确的风扇控制、稳定的发动机性能以及冷却系统的正常运行。
何时以及为何需要更换:
•温度计读数不正确或波动。
•散热器风扇持续运转或根本不运转,表明传感器输入错误。
•发动机过热或冷却系统无法正常工作。
•传感器外壳出现可见的腐蚀、损坏或泄漏。
•作为冷却系统大修的一部分,或者在更换恒温器、水泵或相关部件时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92860620101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch恒温器/温度传感器——完美贴合、功能卓越、值得信赖
发动机恒温器和温度传感器控制冷却液流量,并将温度数据发送至发动机控制单元,从而帮助保时捷车型保持正确的运行温度。其正常工作有助于发动机预热、排放控制和车厢加热,并降低发动机不必要的过载风险。OEMatch 专注于为保时捷车型精选恒温器/温度传感器相关配件。
可用类型
- 固定开启式和温控式恒温器
- 冷却液温度传感器和发送器(发动机和散热器)
- 恒温器壳体和集成式传感器组件
了解 OEMatch 恒温器/温度传感器
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装恒温器/温度传感器的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格的恒温器/温度传感器零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的恒温器/温度传感器,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。恒温器在特定温度下打开,使冷却液在散热器中循环,而温度传感器测量冷却液或气缸盖温度,并将信息传递给风扇控制、燃油混合比和排放控制策略。这两个部件协同工作,使发动机保持在设计的工作范围内,并确保车辆可靠运行。
福利包括
- 稳定的发动机工作温度和可预测的预热过程
- 为ECU控制和冷却风扇提供精确的温度输入
- 稳定的车厢供暖和排放系统支持
为什么温控器/温度传感器会磨损和失效
- 恒温阀卡滞或腐蚀是由碎屑和旧冷却液引起的
- 传感器因长时间受热和冷却液污染而发生性能退化
- 电气故障、连接器腐蚀或线路损坏会影响读数
使用原厂匹配的恒温器/温度传感器进行更换的重要性
更换磨损或故障的恒温器和传感器可以恢复可靠的温度控制,并有助于防止过热、预热时间过长和燃油经济性下降。正确匹配的替换件可以降低安装问题的发生概率,并确保保时捷全系车型ECU运行稳定、加热器性能卓越,以及发动机长期保持良好状态。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 所选组件均与原厂冷却回路和安装点兼容。
- 适用于保时捷应用的经济高效替代方案,可保持适配性和功能性
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。