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皮带/张紧器/滚筒
经过 OE Match
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 凸轮轴惰轮是一款高品质的替换型正时皮带导向滚轮,旨在支撑和引导发动机正时系统中的凸轮轴正时皮带。作为皮带传动装置的关键部件,惰轮有助于保持皮带的正确对齐,减少振动,并确保曲轴和凸轮轴之间的精确同步。
适用:
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 10
这款凸轮轴惰轮按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和耐用性,专为承受连续运转、高转速和严苛的发动机工况而设计。它是正时皮带更换和预防性维护中必不可少的部件,有助于保持发动机正时系统的可靠性和精度。
本产品的功能:
- 引导和支撑凸轮轴正时皮带。
- 保持正时皮带的正确对齐和走向。
- 有助于减少皮带的振动和晃动。
- 促进皮带均匀磨损和稳定运行。
- 支持曲轴和凸轮轴之间的精确同步。
- 有助于确保发动机正时和性能的可靠性。
磨损或故障症状:
- 正时皮带区域发出唧唧声、尖叫声或摩擦声。
- 正时皮带振动过大。
- 轴承运转粗糙或噪音大。
- 滚筒表面有明显的磨损或损坏。
- 正时皮带错位。
- 正时皮带磨损不均匀或加速。
- 轴承松动或间隙过大。
- 正时皮带断裂风险增加。
为什么更换很重要:
- 凸轮轴惰轮在发动机运转时持续工作,承受着持续的旋转力、热量和轴承载荷。随着时间的推移,轴承磨损、润滑不足和材料疲劳会降低惰轮的效率和可靠性。
- 惰轮故障会影响正时皮带的运行轨迹和对准,导致皮带过早磨损,并对周围的正时部件造成额外的压力。严重时,轴承卡死或惰轮失效可能导致正时皮带损坏或发动机正时错乱,从而造成高昂的发动机维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810557104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款动力转向皮带是专为配备动力转向系统的保时捷928车型设计的原厂配套V型皮带。它将动力从发动机传递到动力转向泵。
适用:
保时捷 928 1985 - 1995
适用于带动力转向的汽车
图示编号 20
皮带将发动机的旋转力传递到动力转向泵,从而产生液压以辅助转向。这可以降低转向所需力度,并提高操控性,尤其是在低速行驶时。如果没有正常工作的皮带,动力转向系统将无法正常工作。
功能
•通过曲轴皮带轮驱动动力转向泵
•维持液压压力,实现助力转向
•确保转向操作平稳灵敏
•在负载下提供可靠的动力传输
随着时间的推移,传动皮带会因高温和持续使用而磨损、拉伸或开裂。磨损的皮带可能会打滑、降低转向助力,甚至完全失效,导致转向沉重,并可能造成车辆失控。更换皮带可确保转向系统动力输出稳定,并防止意外故障。
何时更换
•皮带表面出现裂纹、磨损或光滑。
发动机舱发出尖锐的吱吱声
•动力转向助力减弱或不稳定
•腰带明显松弛或磨损
•在例行保养或预防性维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99919228650
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
凸轮皮带张紧器护套
适用于保时捷 928 车型的高品质凸轮轴皮带张紧器替换防尘套。
该部件是张紧器总成的一部分,可保护内部机构免受灰尘、湿气和碎屑的侵害。它对于维持张紧器的正常运行和确保正时皮带系统的长期可靠性至关重要。
适用:
- 1983款保时捷928S 4.7升
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 23
适用于 1983-1986 年款车型 - 请将滚动膜片与您的旧部件进行比较,因为存在不同的版本。
技术规格
• 高度:约 18 毫米
• 外径:约 49 毫米
• 内径:约 20 毫米
作为日常维护的一部分,每次更换正时皮带时都应保养张紧器并更换防尘套,这有助于防止过早磨损和潜在的发动机损坏。
这款靴子具有精准的贴合性和耐用性,是定期保养和全面发动机维护的理想之选。
主要特点
• 凸轮皮带张紧器保护套
• 正时皮带保养必备
• 保护张紧器内部零件免受污染
• 保持张紧器功能正常
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
该靴子是正时系统中的关键保护部件。
这样做会有帮助:
• 密封并保护张紧机构
• 防止灰尘和水分进入
• 保持张紧器平稳运行
• 确保正时皮带张紧度正确
为什么要更换张紧器防尘套?
后备箱位于发动机舱内,容易受到高温和老化的影响。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 密封能力丧失
• 张紧器部件受到污染
• 张紧器性能降低
在更换正时皮带时更换防尘套有助于确保发动机可靠运行和延长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810555208
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OEMatch 皮带/张紧器/滚轮——完美贴合、功能卓越、值得信赖
这些皮带、张紧器和滚轮控制着保时捷车型的发动机正时和辅助驱动装置,通常在大修和发动机大修时更换,以恢复精准运行并降低未来故障的风险。许多车主都在寻找原厂或OEM皮带;OEMatch提供兼容的替代品,这些替代品经过精心设计,尺寸和公差均符合保时捷常见应用的原始规格。
- 正时皮带和凸轮轴皮带
- 辅助传送带和蛇形传送带
- 张紧器组件和液压张紧器
- 惰轮和导向辊
- 完整的正时套件
了解 OEMatch 皮带/张紧器/滚轮
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装皮带、张紧器和滚轮的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的皮带、张紧器和滚轮等部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的皮带、张紧器和滚轮,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 拥有丰富的保时捷专用产品目录,并通过数千个交叉参考信息和持续的新部件开发计划,为车辆维护提供支持,助力保时捷车辆始终保持最佳状态。
福利包括
- 重建或大修后恢复计时精度
- 降低皮带打滑、噪音和轴承故障的风险
- 提高了高温和高里程应用的可靠性
皮带/张紧器/滚轮磨损和失效的原因
- 橡胶老化和高温会导致开裂或失去柔韧性。
- 滚轮或张紧器中的轴承磨损会产生噪音和振动
- 张力不足导致打滑或正时错位
- 油或冷却液污染会降低皮带材料的性能。
使用原厂配套皮带/张紧器/滚轮进行更换的重要性
在发动机大修或定期保养期间更换皮带、张紧器和滚轮,可以恢复正确的正时关系,降低发动机发生灾难性损坏的风险,并有助于提高保时捷车型发动机的长期可靠性。使用全新皮带和翻新的张紧器和滚轮,有助于确保均匀受力、降低运行噪音,并在整个转速范围内实现稳定运行,从而保护气门、活塞和辅助驱动装置。
优势
- 选用适用于保时捷车型且符合原厂规格的零件
- 提供全套组件,简化重建过程,避免新旧部件混用。
- 涵盖定时和辅助系统的选项,以满足常见的服务要求
