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带球形接头的转向横拉杆。保时捷 993 1994-97 - 99334703105
99334703105/1
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
带球头的转向拉杆
这款原厂配套转向拉杆带球头，可直接替换1994年至1997年款保时捷993 Carrera和Turbo车型原装的保时捷转向连杆组件。它连接转向齿条和前轮转向器总成，传递转向输入，同时保持精准的车轮定位和稳定的操控性能。左右两侧均适用。直接替换，安装效果与原厂配件相同。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 3
先前零件编号：99334703102、99334703103、99334703104
转向拉杆将转向机的转向信号传递至前轮，同时允许悬架进行可控的运动。它有助于保持精准的转向响应、稳定的操控性和准确的车轮定位。
转向拉杆安装在转向齿条和轮毂总成之间，将转向运动从齿条直接传递到前轮。集成的球头接头可在转向和悬架行程中实现可控的运动，同时保持精确的定位和稳定的转向响应。转向拉杆的正常工作对于可预测的操控性、前轮稳定性以及车辆安全控制至关重要。
功能
•将转向齿条连接到前轮转向器总成
•将转向动作直接传递至前轮
•保持精确的转向几何和车轮定位
•允许转向和悬架活动
•支持稳定的操控性和精准的转向反馈
转向拉杆和转向球头承受着持续的转向载荷、悬架运动、振动和路面冲击。随着时间的推移，内部磨损会导致转向间隙过大，降低转向精度。磨损的转向拉杆可能导致转向感觉模糊、前悬架异响、轮胎磨损不均、操控不稳定，甚至无法通过车辆年检。更换磨损的转向连杆部件可以恢复安全精准的转向性能。
何时更换
•转向间隙过大或转向感觉模糊
•转向系统或前悬架发出敲击声
•前轮胎磨损不均；车轮定位不准
•转向或悬挂系统检查失败
•在转向齿条翻新或悬架重建期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99334703105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套转向拉杆带球头，可直接替换1994年至1997年款保时捷993 Carrera和Turbo车型原装的保时捷转向连杆组件。它连接转向齿条和前轮转向器总成，传递转向输入，同时保持精准的车轮定位和稳定的操控性能。左右两侧均适用。直接替换，安装效果与原厂配件相同。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 3
先前零件编号：99334703102、99334703103、99334703104
转向拉杆将转向机的转向信号传递至前轮，同时允许悬架进行可控的运动。它有助于保持精准的转向响应、稳定的操控性和准确的车轮定位。
转向拉杆安装在转向齿条和轮毂总成之间，将转向运动从齿条直接传递到前轮。集成的球头接头可在转向和悬架行程中实现可控的运动，同时保持精确的定位和稳定的转向响应。转向拉杆的正常工作对于可预测的操控性、前轮稳定性以及车辆安全控制至关重要。
功能
•将转向齿条连接到前轮转向器总成
•将转向动作直接传递至前轮
•保持精确的转向几何和车轮定位
•允许转向和悬架活动
•支持稳定的操控性和精准的转向反馈
转向拉杆和转向球头承受着持续的转向载荷、悬架运动、振动和路面冲击。随着时间的推移，内部磨损会导致转向间隙过大，降低转向精度。磨损的转向拉杆可能导致转向感觉模糊、前悬架异响、轮胎磨损不均、操控不稳定，甚至无法通过车辆年检。更换磨损的转向连杆部件可以恢复安全精准的转向性能。
何时更换
•转向间隙过大或转向感觉模糊
•转向系统或前悬架发出敲击声
•前轮胎磨损不均；车轮定位不准
•转向或悬挂系统检查失败
•在转向齿条翻新或悬架重建期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99334703105
99334703102
99334703103
99334703104
99334703105
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价格: €105.32
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
包含球头接头和锁紧螺母的完整横拉杆总成。
这款高品质原厂配套拉杆专为保时捷928车型（1986-1995年）的转向齿条设计。它连接转向齿条和转向节，将驾驶员的操控指令从方向盘精准、灵敏地传递到车轮。
单独出售，左右通用，每辆车需要 2 个。
适用：
保时捷 928 S 5.0L 1986（美国市场）
1986款保时捷928 S2 4.7升
保时捷 928 S4 5.0L 1987 - 1991
保时捷 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
保时捷 928 GT 5.0L 1989 - 1991
保时捷 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
图示参考4。
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮，每根横拉杆的末端都有一个可更换的接头，称为横拉杆端头，它与转向节轮毂相连。本产品包含横拉杆和横拉杆端头——一个完整的组件，可直接安装。横拉杆端头和横拉杆本身会随着时间的推移而磨损，这会导致转向响应迟钝、轮胎磨损不均以及操控性能下降。在英国，部件磨损也是车辆年检不合格的常见原因，其他国家的车辆年检中也通常会检查这些部件。
这款原厂配套的转向拉杆是维护、修理或翻新兼容的保时捷928车型前转向系统的理想之选。它无需改装即可直接安装，并经过精心设计，经久耐用。
更换磨损的拉杆球头时，建议始终成对更换，并进行四轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
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这款高品质原厂配套拉杆专为保时捷928车型（1986-1995年）的转向齿条设计。它连接转向齿条和转向节，将驾驶员的操控指令从方向盘精准、灵敏地传递到车轮。
单独出售，左右通用，每辆车需要 2 个。
适用：
保时捷 928 S 5.0L 1986（美国市场）
1986款保时捷928 S2 4.7升
保时捷 928 S4 5.0L 1987 - 1991
保时捷 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
保时捷 928 GT 5.0L 1989 - 1991
保时捷 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
图示参考4。
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮，每根横拉杆的末端都有一个可更换的接头，称为横拉杆端头，它与转向节轮毂相连。本产品包含横拉杆和横拉杆端头——一个完整的组件，可直接安装。横拉杆端头和横拉杆本身会随着时间的推移而磨损，这会导致转向响应迟钝、轮胎磨损不均以及操控性能下降。在英国，部件磨损也是车辆年检不合格的常见原因，其他国家的车辆年检中也通常会检查这些部件。
这款原厂配套的转向拉杆是维护、修理或翻新兼容的保时捷928车型前转向系统的理想之选。它无需改装即可直接安装，并经过精心设计，经久耐用。
更换磨损的拉杆球头时，建议始终成对更换，并进行四轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
92834703107
92834703109
92834732202
90091004602
99908443909
99908444509
99908444501
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价格: €82.11
库存
产品车辆组
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
拉杆/横拉杆端头
这款原厂配套的外拉杆（横拉杆）端头按照保时捷原厂规格设计，可提供精准的转向连杆性能。它连接转向横拉杆和转向节总成，将转向机的转向输入传递至前轮，从而实现精准的转向响应和稳定的操控性能。左右两侧均适用。可直接替换原厂部件，安装效果与原厂一致。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 928 1978 - 1996
图示编号 5
横拉杆球头将转向运动从转向齿条传递到前轮，同时允许可控的悬架运动。它有助于保持精确的转向响应、稳定的操控性和准确的前轮定位。
功能
•将转向拉杆连接到转向节总成
•将转向输入直接传递至前轮
•保持正确的转向几何和车轮定位
•允许转向和悬架活动
• 支持稳定的操控性和精准的转向响应
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834732202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的外拉杆（横拉杆）端头按照保时捷原厂规格设计，可提供精准的转向连杆性能。它连接转向横拉杆和转向节总成，将转向机的转向输入传递至前轮，从而实现精准的转向响应和稳定的操控性能。左右两侧均适用。可直接替换原厂部件，安装效果与原厂一致。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 928 1978 - 1996
图示编号 5
横拉杆球头将转向运动从转向齿条传递到前轮，同时允许可控的悬架运动。它有助于保持精确的转向响应、稳定的操控性和准确的前轮定位。
功能
•将转向拉杆连接到转向节总成
•将转向输入直接传递至前轮
•保持正确的转向几何和车轮定位
•允许转向和悬架活动
• 支持稳定的操控性和精准的转向响应
随着时间的推移，转向节会因反复运动和路面应力而发生内部磨损。磨损的横拉杆球头可能导致转向间隙、异响、轮胎磨损不均、车轮定位不良或操控不稳定。更换磨损的转向节可以恢复转向精度，并有助于保持保时捷928底盘前端的平衡稳定性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834732202
92834732202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €26.18
库存