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仪器
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
价格为每个
适合:
保时捷 356 - 1950 年至 1965 年
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 928 - 1983 年至 1995 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90063110290
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
2极T5灯管座
已售出
这款原厂匹配的2极T5灯泡座可恢复仪表盘和仪表照明的可靠性。该灯泡座按照原厂规格制造,可牢固地安装T5楔形灯泡,并为您的保时捷仪表盘、仪表和仪表照明提供可靠的电气连接。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 11
随着时间的推移,原装灯泡座可能会变脆、腐蚀或失去导电性,导致仪表盘照明时断时续或完全失效。这款原厂配套替换件尺寸和功能完全匹配,是电气维修、仪表翻新和经典保时捷修复项目的理想之选。
双极T5灯座的作用是什么?
灯泡座形成车辆线束和 T5 仪表盘灯泡之间的电气连接。
其主要职能包括:
- 将T5楔形灯泡牢固地固定到位。
- 提供可靠的两极电气连接。
- 为仪表盘和仪表照明供电。
- 确保仪表、开关或警示灯的照明稳定。
- 便于在维修过程中快速更换仪表盘灯泡。
正常工作的灯泡座对于保持清晰的仪表视野至关重要,尤其是在夜间驾驶时。
灯泡座为什么会失效?
经过多年的使用,原装灯泡座会受到高温、震动和反复更换灯泡的影响。
常见的故障原因包括:
- 塑料因老化和高温而变脆。
- 电气触点腐蚀。
- 氧化作用会降低电导率。
- 接触端子损坏或弯曲。
- 频繁更换灯泡造成的磨损。
- 振动导致电气连接不良。
灯泡座故障可能导致仪器照明闪烁、间歇性工作或完全失效。
何时应该更换?
建议在以下情况下更换:
- 即使更换了新灯泡,仪表盘或指示灯仍然不亮。
- 照明闪烁或间歇性工作。
- 支架出现裂缝、破损或受热损坏。
- 电气触点出现腐蚀迹象。
- 修复或翻新仪表盘。
- 在仪表盘维修期间进行预防性维护。
更换新灯泡的同时更换磨损的灯泡座,有助于确保仪器照明的可靠性和一致性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91463117910
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
适合所有直径为 80 毫米的仪器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91155220500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
内置里程表/速度表齿轮 - 多种齿数可选
使用这款原厂匹配的内部里程表齿轮,即可恢复您的经典保时捷里程表的正常运转。该部件专为替换原装内部塑料驱动齿轮而设计,当原装齿轮磨损、变脆或损坏时,可恢复里程表和行程表的机械驱动功能。
内部里程表齿轮位于速度表内部,负责将速度表机构的动力传递至里程表组件。随着时间的推移,原装塑料齿轮会因老化和反复使用而自然磨损,通常会导致里程表和行程表停止记录里程,而速度表指针仍能正常工作。
更换故障齿轮是一种经济有效的维修方法,既能保留原有的速度表,又能恢复准确的里程记录。
选择合适的装备
速度表有多种齿数可选。订购前,必须打开速度表,以便检查原装齿轮并确认齿数是否正确。
更换的齿轮包括:
- 外齿轮:始终为20 齿
- 内齿轮: 根据您的速度表,可选齿数为21 至 32 齿。
如果原齿轮损坏严重无法准确计数,则改用计数匹配齿轮的齿数。请参考以下指南确定正确的替换齿轮:
配合齿轮上的齿 -所需齿轮
49颗牙齿20 x 21
48 齿20 x 22
47颗牙齿20 x 23
41颗牙齿20 x 29
40齿20 x 30
38 齿20 x 32
请注意:
订购前必须拆解速度表,确认齿轮类型和齿数是否正确。未核实现有齿轮就下单,可能会导致购买错误的替换件。
主要特点
- 恢复里程表和行程表的运行
- 直接替换磨损或损坏的内部塑料齿轮
- 提供多种内部齿数选项
- 外齿轮始终有20个齿。
- 比更换整个速度表更经济实惠的替代方案
- 非常适合乐器修复和维修
早期保时捷车型原装仪表经久耐用,但少数几个容易损坏的部件之一就是里程表内部的小型塑料驱动齿轮。高温、老化以及数十年的持续运转最终会使原装材料变脆,导致齿轮齿裂或脱落。
幸运的是,更换损坏的齿轮可以恢复正常操作,同时还能保留您原有的出厂仪器。
里程表齿轮故障的常见症状
- 速度表指针正常工作
- 里程表已停止记录里程数
- 里程表不再前进
- 里程表间歇性故障
- 速度表内部的塑料齿轮破损或开裂
由于保时捷在整个生产过程中使用了几种不同的齿轮比,因此在订购之前确定正确的齿轮对于成功维修至关重要。
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款用于将英里/小时转换为公里/小时的 OE Match 速度表刻度盘是一款高品质的替换式速度表表盘,专为将保时捷速度表的显示单位从英里/小时 (MPH) 转换为公里/小时 (km/h) 而设计。该速度表刻度盘按照原厂规格制造,确保其尺寸、外观和清晰度均符合标准,为进口车辆、国际市场改装和修复项目提供原汁原味的解决方案。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
这款刻度盘采用精密印刷,图案和标记均符合原厂标准,旨在与原装仪表盘完美融合,同时保持仪表盘的经典外观。对于寻求公制速度显示的车主而言,它堪称理想之选,能够提升速度读数的清晰度,并为在公里/小时区域行驶的车辆提供更真实的速度显示。
本产品的功能:
- 将速度表显示从英里/小时转换为公里/小时。
- 提供清晰准确的速度参考标记。
- 保持仪表盘的原有外观。
- 支持车辆进口和市场转换项目。
- 提升仪表盘的呈现效果和真实性。
- 提高使用公制速度单位的驾驶员的阅读体验。
- 修复磨损或损坏的里程表表盘。
- 保留了工厂风格的乐器美学。
磨损或故障症状:
- 褪色或变色的速度标识。
- 图案剥落或翘起。
- 表盘表面有划痕或损坏。
- 鳞片表面开裂或变形。
- 速度刻度线标识不清晰。
- 编号或标记难以辨认。
- 印刷品表面因时间推移而发生的劣化。
- 车辆进口后,速度显示单元不正确。
- 仪表盘外观和原创性降低。
- 修复工作后,乐器摆放不协调。
为什么更换很重要:
- 速度表表盘常年暴露在阳光、高温、灰尘和环境老化环境中。随着时间的推移,刻度会褪色,表面会损坏,可视性也会下降,从而降低功能性和美观性。
- 对于需要显示公里/小时的进口车辆或修复车辆而言,更换原装英里/小时刻度比使用贴纸或贴片更简洁、更原汁原味。正确安装的公里/小时刻度不仅能提高读数清晰度,还能帮助仪表盘保持原厂风格。
- 更换磨损或错误的里程表刻度可以恢复仪表的清晰度,提升仪表盘的视觉效果,并提供以公里/小时为单位的精确速度参考标记。原厂配套的替换件具有高质量的印刷、精准的安装和原汁原味的外观,是保时捷修复、仪表翻新和公制单位转换的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
930641508XX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch Instruments——贴合、功能、可靠
适用于保时捷车型的 OEMatch 仪表提供精准的监控,并与内饰风格完美融合。许多车主都在寻找原厂或 OEM 仪表;这些 OEMatch 仪表是直接替换原厂仪表的替代品,旨在匹配原厂仪表的形状、尺寸和功能。该系列产品适用于经典和现代保时捷车型的模拟、数字和混合式仪表盘的修复、维修和更换。
- 经典车型的模拟仪表盘和独立仪表
- 适用于后期款保时捷车型的数字仪表盘和显示屏
- 混合式仪表盘,结合了模拟表盘和数字信息
- 单个量规单元、步进电机、镜头和表圈维修部件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装仪表的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的零部件,可能由其他制造商提供。售后市场零部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的仪表,这些仪表经过精心设计,可直接替代原厂零部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
这些装置将机械和电气维修部件与兼容的传感器接口相结合,可以在保留车辆原始仪表布局和诊断功能的同时进行修复或更换。
- 恢复对车辆速度、转速、温度和油压的精确监测。
- 保持驾驶舱外观和照明与保时捷内饰的一致性
- 提供组件级零件,以实现针对性维修并减少干预。
- 模拟仪表中步进电机或内部齿轮的劣化
- 电气故障、连接腐蚀或传感器故障影响读数
- 褪色的屏幕、破裂的镜片或进水都会导致显示故障。
保持仪表正常工作有助于维持驾驶控制和路况感知,并避免出现误导性警告或漏报故障。更换或翻新仪表盘可确保发动机和车辆系统的准确数据,支持正确的诊断,并恢复对许多保时捷车主而言至关重要的内饰外观。安装时,请考虑与车辆线路、传感器的兼容性以及任何必要的重新校准。
优势- 组件级选项可减少更换整个集群的需求。
- 与保时捷仪表布局和照明标准兼容
- 选用的部件旨在支持修复和长期使用。
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具和指定使用的新紧固件,并在测试期间确认电气连接和传感器接口。如果您缺乏合适的工具或经验,请寻求专业安装服务,并在首次使用后检查运行情况。