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OE Match
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保时捷
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997 (911) MK1 2005-2008
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997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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维修部件
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火花塞
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火花塞(6个装),双铱金。适用于保时捷997 Turbo和GT2车型。 ❭ 99917010390
火花塞(6个装),双铱金。适用于保时捷997 Turbo和GT2车型。 - 99917010390
99917010390/3x6
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
火花塞, FR6 DPP332 / Z185,双铱金
OE Match 双铱金火花塞套装(6 支装),专为直接替换保时捷原厂火花塞而设计。本套装包含六个火花塞,专为保时捷 997 Turbo 和 997 GT2 的高性能发动机而设计。
6个装
适用:
保时捷 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
保时捷 997 GT2 2007 - 2009 (M97.70)
保时捷 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
这款 OE Match 双铱金火花塞套装包含六个相同的火花塞,每个火花塞的螺纹尺寸、电极几何形状和热特性均符合 OE 标准。这些火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质,与传统火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花,并显著提高耐磨性。
保时捷涡轮增压发动机在极高的温度和压力下运行,因此点火质量至关重要。这套原厂配套火花塞可确保稳定的燃烧、平稳的怠速、灵敏的油门响应以及增压状态下的高效燃油燃烧。同时更换全部六个火花塞可确保各气缸点火均衡,并在整个转速范围内实现持续稳定的动力输出。
这些火花塞设计为直接替换件,无需改装即可安装,是保时捷 997 Turbo 和 GT2 车型日常保养、调校或点火系统维护的理想选择。
每个火花塞都能产生精确计时的电火花,点燃其所在气缸内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体,确保六个气缸内燃烧均匀,从而保证发动机平稳运行和涡轮增压性能可靠。
功能:
•为所有六个气缸提供可靠的点火系统
•双铱电极可提高火花稳定性和使用寿命
•支持平稳怠速和灵敏加速
•有助于在增压状态下保持动力输出和燃油效率
高性能涡轮增压发动机中的火花塞承受着极端温度和压力。磨损或性能下降的火花塞会导致点火失败、增压时顿挫、动力降低和油耗增加。更换全部六个火花塞,使用原厂配套的双铱金火花塞套装,可以恢复可靠的点火性能和均衡的燃烧,并有助于保护点火线圈和发动机部件。
何时更换:
•发动机失火或怠速不稳/抖动
•增压状态下油门响应或动力损失
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在点火系统例行维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917010390
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OE Match 双铱金火花塞套装(6 支装),专为直接替换保时捷原厂火花塞而设计。本套装包含六个火花塞,专为保时捷 997 Turbo 和 997 GT2 的高性能发动机而设计。
6个装
适用:
保时捷 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
保时捷 997 GT2 2007 - 2009 (M97.70)
保时捷 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
这款 OE Match 双铱金火花塞套装包含六个相同的火花塞,每个火花塞的螺纹尺寸、电极几何形状和热特性均符合 OE 标准。这些火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质,与传统火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花,并显著提高耐磨性。
保时捷涡轮增压发动机在极高的温度和压力下运行,因此点火质量至关重要。这套原厂配套火花塞可确保稳定的燃烧、平稳的怠速、灵敏的油门响应以及增压状态下的高效燃油燃烧。同时更换全部六个火花塞可确保各气缸点火均衡,并在整个转速范围内实现持续稳定的动力输出。
这些火花塞设计为直接替换件,无需改装即可安装,是保时捷 997 Turbo 和 GT2 车型日常保养、调校或点火系统维护的理想选择。
每个火花塞都能产生精确计时的电火花,点燃其所在气缸内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体,确保六个气缸内燃烧均匀,从而保证发动机平稳运行和涡轮增压性能可靠。
功能:
•为所有六个气缸提供可靠的点火系统
•双铱电极可提高火花稳定性和使用寿命
•支持平稳怠速和灵敏加速
•有助于在增压状态下保持动力输出和燃油效率
高性能涡轮增压发动机中的火花塞承受着极端温度和压力。磨损或性能下降的火花塞会导致点火失败、增压时顿挫、动力降低和油耗增加。更换全部六个火花塞,使用原厂配套的双铱金火花塞套装,可以恢复可靠的点火性能和均衡的燃烧,并有助于保护点火线圈和发动机部件。
何时更换:
•发动机失火或怠速不稳/抖动
•增压状态下油门响应或动力损失
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在点火系统例行维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917010390
99917010390
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关于此套件
该套件包括以下商品:
6 x 双铱金火花塞。适用于保时捷 997 Turbo 和 GT2。 (99917010390/3)
单价: €8.57
InStock
价格: €51.42
库存
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
点火线圈。每台发动机需要6个。价格为单个价格。
99760210405 是保时捷 M96 和 M97 M 系列发动机(应用于许多 986/996/987/早期 997 车型)上使用的独立点火线圈模块。通常情况下,应将六个点火线圈(每个气缸一个)成套更换。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760210405
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99760210405 是保时捷 M96 和 M97 M 系列发动机(应用于许多 986/996/987/早期 997 车型)上使用的独立点火线圈模块。通常情况下,应将六个点火线圈(每个气缸一个)成套更换。
为什么要更换这些线圈
老化/热击穿:线圈长期暴露于热循环中,可能导致内部绝缘层击穿或外壳出现细微裂纹。随着时间的推移,这会导致高压电压减弱或泄漏,并产生间歇性火花。
点火线圈故障症状:点火线圈故障会导致单缸失火(P030x故障码)、怠速不稳、动力下降、油耗增加,如果不及时更换,还会导致催化转化器过热/损坏。这些是车主更换点火线圈最常见的原因。
碳痕/裂纹:线圈护套上可见的裂纹或碳痕会造成火花泄漏,降低性能并导致间歇性故障。
连接器/线路问题:腐蚀或松动的线圈连接器可能会造成线圈故障;更换线圈时,请检查连接器。
适用:
保时捷 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
保时捷 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
保时捷 996 GT3 MKI
保时捷 996 GT3 MKII
保时捷 996 Turbo
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L
保时捷 987C 开曼 2.7L / 3.4L
保时捷 997 3.6L、3.8L / 997 GT3
实践中报告的常见问题
- 发动机热时一个或多个气缸失火,但冷时表现正常(通常是内部线圈故障或热敏裂纹)。
- Boxster/996 汽车的点火线圈外壳容易开裂,车主为了保证可靠性,通常会更换整套点火线圈。
- 更换火花塞后,由于老化的点火线圈在安装高压火花塞后可能会失效,因此会出现失火现象;这是一个经常被报道的现象。
如何诊断(实用步骤)
- 读取故障码:P0300 / P0301–P0306 表示点火失败;注意哪个气缸受到影响。
- 互换测试:将疑似故障的点火线圈与另一个气缸的点火线圈互换——如果失火现象也随之转移到另一个气缸,则说明该点火线圈损坏。(车主常用的快速现场测试方法。)
- 测量电阻:在~20°C时检查初级线圈和次级线圈的电阻,并与上述范围进行比较。
- 目视检查:检查是否有裂纹、碳痕、油渍渗入或损坏的护套/连接器。
- 示波器/高压探头:对于更深入的诊断,示波器或高压探头可以显示火花能量,但大多数 DIY 诊断使用交换 + 电阻检查。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760210405
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
99760210400
0986221119
90660210200
90660210301
99660210100
99660210101
99660210200
99660210400
99760210400
99760210401
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99760210700
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245752
2504992
99760210406
99760210405
90660210101
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价格: €22.02
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
气缸和点火线圈组隔热罩
这款适用于保时捷 996 和 997 车型的原厂配套发动机气缸区域隔热罩,旨在保护点火线圈组和周围组件免受高温影响。
单独出售,左右通用。
适用:
保时捷 996 3.6L Carrera 2 / 4 / 4S 2002 - 2005(发动机代码:9603)
保时捷 997.1 3.6L Carrera 2 / 4 2005 - 2008 (发动机代码:9605)
保时捷 997.1 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008(发动机代码:9701)
图示编号 37
本产品取代了保时捷旧零件编号: 99610444501
这款 OE Match 99610444502 气缸隔热罩是一款高品质的替换部件,其设计旨在完美复刻保时捷原厂规格,确保其适配性、耐用性和隔热性能。该隔热罩安装在气缸盖区域,可作为发动机和敏感点火部件之间的保护屏障。
该隔热罩直接位于点火线圈组上方,有助于偏转发动机产生的辐射热,防止温度过高影响点火性能。它还能防止潮气和碎屑进入,避免点火部件过早磨损或失效。
这款部件专为发动机两侧气缸设计,左右两侧均可安装,用途广泛,是维护或更换的必备零件。它常用于保时捷 996 3.6L 发动机以及 997 第一代 3.6L 和 3.8L 车型,并取代了之前的零件号 99610444501。
由于原厂护板位于发动机舱内,长期暴露在各种热循环和环境因素的影响下,容易发生腐蚀和老化。更换为原厂配套的护板可确保持续的保护和最佳的发动机性能。
该隔热罩可保护点火线圈组和周围的发动机部件免受过热影响,有助于保持可靠的点火性能和部件寿命。
功能
•保护点火线圈组免受发动机热量的影响
•将辐射热从敏感部件处反射开来
•防止受潮、灰尘和碎屑
•有助于保持稳定的点火性能
•降低与热相关的部件故障风险
该位置的隔热罩极易受到极端温度变化和潮湿环境的影响,因此容易生锈和老化。隔热罩损坏或缺失会导致点火部件过热、可靠性降低,甚至可能造成点火失败。
更换隔热罩可确保适当的热保护,并有助于延长点火线圈和周围组件的使用寿命。
何时更换
•可见的锈蚀、腐蚀或劣化
•隔热罩缺失或损坏
•与高温相关的点火线圈问题
•更换点火线圈或发动机维修期间
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610444502
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这款适用于保时捷 996 和 997 车型的原厂配套发动机气缸区域隔热罩,旨在保护点火线圈组和周围组件免受高温影响。
单独出售,左右通用。
适用:
保时捷 996 3.6L Carrera 2 / 4 / 4S 2002 - 2005(发动机代码:9603)
保时捷 997.1 3.6L Carrera 2 / 4 2005 - 2008 (发动机代码:9605)
保时捷 997.1 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008(发动机代码:9701)
图示编号 37
本产品取代了保时捷旧零件编号: 99610444501
这款 OE Match 99610444502 气缸隔热罩是一款高品质的替换部件,其设计旨在完美复刻保时捷原厂规格,确保其适配性、耐用性和隔热性能。该隔热罩安装在气缸盖区域,可作为发动机和敏感点火部件之间的保护屏障。
该隔热罩直接位于点火线圈组上方,有助于偏转发动机产生的辐射热,防止温度过高影响点火性能。它还能防止潮气和碎屑进入,避免点火部件过早磨损或失效。
这款部件专为发动机两侧气缸设计,左右两侧均可安装,用途广泛,是维护或更换的必备零件。它常用于保时捷 996 3.6L 发动机以及 997 第一代 3.6L 和 3.8L 车型,并取代了之前的零件号 99610444501。
由于原厂护板位于发动机舱内,长期暴露在各种热循环和环境因素的影响下,容易发生腐蚀和老化。更换为原厂配套的护板可确保持续的保护和最佳的发动机性能。
该隔热罩可保护点火线圈组和周围的发动机部件免受过热影响,有助于保持可靠的点火性能和部件寿命。
功能
•保护点火线圈组免受发动机热量的影响
•将辐射热从敏感部件处反射开来
•防止受潮、灰尘和碎屑
•有助于保持稳定的点火性能
•降低与热相关的部件故障风险
该位置的隔热罩极易受到极端温度变化和潮湿环境的影响,因此容易生锈和老化。隔热罩损坏或缺失会导致点火部件过热、可靠性降低,甚至可能造成点火失败。
更换隔热罩可确保适当的热保护,并有助于延长点火线圈和周围组件的使用寿命。
何时更换
•可见的锈蚀、腐蚀或劣化
•隔热罩缺失或损坏
•与高温相关的点火线圈问题
•更换点火线圈或发动机维修期间
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610444502
99610444502
99610444501
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价格: €32.07
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产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
火花塞 FGR 5KQEO。
火花塞产生精确的电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。这一关键功能确保高效燃烧、发动机平稳运行、动力输出稳定以及燃油经济性良好。
每台发动机需要 6 个。价格为单个价格。
适用:
保时捷 996 卡雷拉 3.6L 2001 - 2005
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
保时捷 987C 开曼 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
保时捷 997 卡雷拉 3.6L / 3.8L 2005 - 2008
不合适的或磨损的火花塞会导致怠速不稳、油门响应迟缓、失火以及油耗增加。这款原厂匹配火花塞能够恢复正确的点火正时和燃烧性能,帮助您的保时捷平稳高效地运行。
这款插头无需改装即可直接安装,是发动机调校、维护保养和修复等需要原厂同等零件场合的理想选择。
功能:
•产生点火火花,以启动和维持燃烧
•有助于保持平稳的怠速和加速
•优化发动机燃油效率
•设计符合保时捷原厂的热值和性能要求。
磨损或不合适的火花塞会导致发动机失火、运转不稳、动力下降、排放增加、油耗增加以及启动困难。用高质量的原厂配套火花塞替换老旧或损坏的火花塞,可确保正常点火、可靠启动、平稳运行,并长期保持发动机健康。
何时更换:
•怠速不稳或失火
•加速或油门响应不良
•燃油消耗量增加
•按照制造商建议的时间间隔
•在常规发动机保养或维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917022390
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
火花塞产生精确的电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。这一关键功能确保高效燃烧、发动机平稳运行、动力输出稳定以及燃油经济性良好。
每台发动机需要 6 个。价格为单个价格。
适用:
保时捷 996 卡雷拉 3.6L 2001 - 2005
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
保时捷 987C 开曼 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
保时捷 997 卡雷拉 3.6L / 3.8L 2005 - 2008
不合适的或磨损的火花塞会导致怠速不稳、油门响应迟缓、失火以及油耗增加。这款原厂匹配火花塞能够恢复正确的点火正时和燃烧性能,帮助您的保时捷平稳高效地运行。
这款插头无需改装即可直接安装,是发动机调校、维护保养和修复等需要原厂同等零件场合的理想选择。
功能:
•产生点火火花,以启动和维持燃烧
•有助于保持平稳的怠速和加速
•优化发动机燃油效率
•设计符合保时捷原厂的热值和性能要求。
磨损或不合适的火花塞会导致发动机失火、运转不稳、动力下降、排放增加、油耗增加以及启动困难。用高质量的原厂配套火花塞替换老旧或损坏的火花塞,可确保正常点火、可靠启动、平稳运行,并长期保持发动机健康。
何时更换:
•怠速不稳或失火
•加速或油门响应不良
•燃油消耗量增加
•按照制造商建议的时间间隔
•在常规发动机保养或维护期间
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99917022390
99917022390
0242245559
9991700IK22
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