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差速器壳体锁紧板（6个）和（12个）螺栓套件，适用于保时捷911/914/924 - 90133228501
90133228501/1KIT
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
差速器壳体锁紧板（6）和（12）x螺栓套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133228501
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包括：
- 6 个差速器壳体锁紧板。(90133228501)
- 12 x 六角头螺栓 (92833227606)
适用：
保时捷 911 1965-89
保时捷 914 1970-76
保时捷 924 1976-85
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 8。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133228501
90133228501
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关于此套件
该套件包括以下商品:
8 x 差速器壳体锁紧板。适用于保时捷 911 / 914 / 924 (90133228501/1)
单价: €1.55
InStock
12 x Hexagon-head bolt (92833227606)
单价: €11.78
AvailableToOrder
价格: €153.76
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
后部左右差速器轴承。
这款圆锥滚子轴承，也称为差速器支架轴承，用于各种经典保时捷车型的差速器和手动变速箱的后输出轴总成中。它经过精密设计，可完美替代原厂配件，完全符合保时捷原厂的尺寸、承载能力和公差规格。该轴承无需任何改装即可直接安装，恢复差速器支架的正确对准、支撑以及传动系统的顺畅运行。
单件出售。
适用：
保时捷 911 1969-1971 * 带镁合金压铸外壳
保时捷 911 1972 - 1989
1969 年款保时捷 912 * 带镁合金压铸外壳
1976款保时捷912E
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 930 Turbo 1976-1989
保时捷 911 (964) C2 1989 - 1994（仅右后侧）
保时捷 911 (964) Turbo 1990 - 1994（仅右后侧）
保时捷 911 (993) 1995 - 1998（仅右后侧）
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 928 1978 - 1995
图示编号 8
功能：该轴承支撑并对准差速器壳体或手动变速器后输出轴，使其在负载下平稳旋转，并控制壳体组件的径向/轴向运动。它确保差速器或变速器输出轴运转平稳、安静且摩擦力最小。
•在车辆上的位置：通常位于手动变速器/差速器后壳体内（例如，在911手动变速器的后部，或变速驱动桥/差速器壳体区域）。它可以作为壳体与输出轴或差速器环形齿轮架之间的轴承。
•该部件对于正确的齿轮啮合、安静运行、轴承寿命和整个传动系统的完整性至关重要。
随着使用和老化，轴承的滚子/滚道可能会出现磨损、松动、噪音、摩擦增大或不对中等情况。磨损的轴承可能导致传动系统噪音、振动、齿轮或轴承过早损坏、效率下降，甚至发生灾难性故障。轴承支撑差速器输出轴——轴承性能不佳会导致间隙过大、摆动，并对相邻部件造成应力。
何时更换：
•在进行差速器或变速箱大修时，如果更换了差速器壳体、输出轴或轴承，最好安装新的轴承。
•如果您发现后差速器或输出区域发出噪音（咆哮声、啸叫声、嗡嗡声），尤其是在负载或高速行驶时；如果差速器壳体存在可测量的间隙/移动，或齿轮组存在异常齿隙；如果您注意到传动系统输出/差速器区域有金属碎屑、“轴承噪音”或振动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99905902702
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这款圆锥滚子轴承，也称为差速器支架轴承，用于各种经典保时捷车型的差速器和手动变速箱的后输出轴总成中。它经过精密设计，可完美替代原厂配件，完全符合保时捷原厂的尺寸、承载能力和公差规格。该轴承无需任何改装即可直接安装，恢复差速器支架的正确对准、支撑以及传动系统的顺畅运行。
单件出售。
适用：
保时捷 911 1969-1971 * 带镁合金压铸外壳
保时捷 911 1972 - 1989
1969 年款保时捷 912 * 带镁合金压铸外壳
1976款保时捷912E
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 930 Turbo 1976-1989
保时捷 911 (964) C2 1989 - 1994（仅右后侧）
保时捷 911 (964) Turbo 1990 - 1994（仅右后侧）
保时捷 911 (993) 1995 - 1998（仅右后侧）
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 928 1978 - 1995
图示编号 8
功能：该轴承支撑并对准差速器壳体或手动变速器后输出轴，使其在负载下平稳旋转，并控制壳体组件的径向/轴向运动。它确保差速器或变速器输出轴运转平稳、安静且摩擦力最小。
•在车辆上的位置：通常位于手动变速器/差速器后壳体内（例如，在911手动变速器的后部，或变速驱动桥/差速器壳体区域）。它可以作为壳体与输出轴或差速器环形齿轮架之间的轴承。
•该部件对于正确的齿轮啮合、安静运行、轴承寿命和整个传动系统的完整性至关重要。
随着使用和老化，轴承的滚子/滚道可能会出现磨损、松动、噪音、摩擦增大或不对中等情况。磨损的轴承可能导致传动系统噪音、振动、齿轮或轴承过早损坏、效率下降，甚至发生灾难性故障。轴承支撑差速器输出轴——轴承性能不佳会导致间隙过大、摆动，并对相邻部件造成应力。
何时更换：
•在进行差速器或变速箱大修时，如果更换了差速器壳体、输出轴或轴承，最好安装新的轴承。
•如果您发现后差速器或输出区域发出噪音（咆哮声、啸叫声、嗡嗡声），尤其是在负载或高速行驶时；如果差速器壳体存在可测量的间隙/移动，或齿轮组存在异常齿隙；如果您注意到传动系统输出/差速器区域有金属碎屑、“轴承噪音”或振动。
• 当您升级或维修手动变速箱/差速器时，将新部件与新轴承匹配可确保最佳的对准、使用寿命和性能。
更换此轴承意味着您可以恢复正确的支撑和对准，最大限度地降低噪音，保护差速器并提高耐用性。该部件对于正确的齿轮啮合、静音运行、轴承寿命和整个传动系统的完整性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99905902702
99905902700
99905902702
99905902800
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价格: €77.35
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
差速器轴承
适用于保时捷 914/6 和 911F 车型的原厂配套差速器轴承。这款替换轴承支撑差速器总成，有助于保持传动系统的正常运转、平稳旋转和可靠的变速箱性能。
适用：
仅适用于 1970-1972 年款保时捷 914/6 Sportomatic 变速箱
保时捷 911 F 1965 – 1973
图示编号 8
差速器轴承支撑差速器壳体在驱动负载下旋转。正常工作的轴承有助于保持齿轮啮合良好，降低传动系统噪音，并确保动力在变速箱和差速器之间平稳传递。
函数
•更换差速器轴承
•支持差速器组件
•有助于保持正确的差速器对准
•支持传动系统平稳旋转
•有助于降低轴承噪音、振动和运行不平稳
•用于变速箱、差速器或传动装置大修
•适用于保时捷传动系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
差速器轴承承受着高旋转载荷、齿轮油、高温、高里程和传动系统应力。随着时间的推移，它们可能会出现磨损、噪音、点蚀、松动或损坏。磨损的轴承可能导致啸叫、隆隆声、振动、过大的间隙、齿轮啮合不良或变速箱油受到污染。在变速箱或差速器维修期间更换轴承有助于恢复传动系统的可靠运行。
何时更换此部件
•正在进行变速箱或差速器大修。
•差速轴承发出噪音、啸叫声或隆隆声
•发现过大的差分载波播放
•轴承磨损、点蚀、粗糙或损坏显而易见
齿轮油中含有金属碎屑
•正在调查变速器振动或传动系统运行不畅的情况。
•该车辆正在进行保时捷 914/6 或 911F 动力系统修复。
它安装在车上的哪个位置
该轴承安装在保时捷 914/6 和 911F 车型的变速箱/差速器总成内，是传动系统和变速箱支撑系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99905900800
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适用于保时捷 914/6 和 911F 车型的原厂配套差速器轴承。这款替换轴承支撑差速器总成，有助于保持传动系统的正常运转、平稳旋转和可靠的变速箱性能。
适用：
仅适用于 1970-1972 年款保时捷 914/6 Sportomatic 变速箱
保时捷 911 F 1965 – 1973
图示编号 8
差速器轴承支撑差速器壳体在驱动负载下旋转。正常工作的轴承有助于保持齿轮啮合良好，降低传动系统噪音，并确保动力在变速箱和差速器之间平稳传递。
函数
•更换差速器轴承
•支持差速器组件
•有助于保持正确的差速器对准
•支持传动系统平稳旋转
•有助于降低轴承噪音、振动和运行不平稳
•用于变速箱、差速器或传动装置大修
•适用于保时捷传动系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
差速器轴承承受着高旋转载荷、齿轮油、高温、高里程和传动系统应力。随着时间的推移，它们可能会出现磨损、噪音、点蚀、松动或损坏。磨损的轴承可能导致啸叫、隆隆声、振动、过大的间隙、齿轮啮合不良或变速箱油受到污染。在变速箱或差速器维修期间更换轴承有助于恢复传动系统的可靠运行。
何时更换此部件
•正在进行变速箱或差速器大修。
•差速轴承发出噪音、啸叫声或隆隆声
•发现过大的差分载波播放
•轴承磨损、点蚀、粗糙或损坏显而易见
齿轮油中含有金属碎屑
•正在调查变速器振动或传动系统运行不畅的情况。
•该车辆正在进行保时捷 914/6 或 911F 动力系统修复。
它安装在车上的哪个位置
该轴承安装在保时捷 914/6 和 911F 车型的变速箱/差速器总成内，是传动系统和变速箱支撑系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99905900800
99905900800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €55.93
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
差速器壳体锁紧板
这款原厂配套的差速器壳体锁紧片是用于固定经典保时捷车型差速器壳体螺栓的替换锁片。它的设计与原厂规格和锁紧功能完全一致，有助于确保差速器壳体紧固件的安全固定。
单独出售，差价需要 8 个。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 924 1976 - 1985
图示编号 8
这块锁紧板安装在差速器壳体总成上，与差速器壳体螺栓配合使用。它是后传动系统/变速箱总成的一部分，有助于将差速器壳体紧固件固定到位。
锁紧板有助于防止差速器壳体螺栓在负载、振动和传动系统运动下松动。它是差速器、变速箱或后传动系统装配和维修过程中使用的重要小型紧固件。
函数
•将差速器壳体螺栓锁定到位
•有助于防止传动系统负载下螺栓松动
•支持安全差速器壳体组装
•有助于维持传动系统的可靠性和安全性
•提供与原装锁紧板相匹配的 OE 替换件
•适用于变速箱、差速器和后桥的维修工作
•建议在拆卸差速器壳体螺栓时更换。
差速器锁紧片用于固定关键紧固件，一旦拆卸、弯曲、腐蚀或重复使用，其效力可能会降低。磨损或损坏的锁紧片可能无法正确固定壳体螺栓，从而增加在负载下松动的风险。在差速器维修期间更换锁紧片有助于确保组件正确固定，并有助于提高传动系统的长期可靠性。
何时更换
•差速器壳体螺栓已拆除
•变速箱或差速器壳体正在维修中
•原锁片已弯曲、破裂、腐蚀或损坏
•锁定卡舌已无法牢固地固定螺栓
•正在进行后传动系统的维修或重建工作。
差速器壳体组件中缺少该部件。
•作为变速器或差速器重新组装过程中的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133228501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的差速器壳体锁紧片是用于固定经典保时捷车型差速器壳体螺栓的替换锁片。它的设计与原厂规格和锁紧功能完全一致，有助于确保差速器壳体紧固件的安全固定。
单独出售，差价需要 8 个。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 924 1976 - 1985
图示编号 8
这块锁紧板安装在差速器壳体总成上，与差速器壳体螺栓配合使用。它是后传动系统/变速箱总成的一部分，有助于将差速器壳体紧固件固定到位。
锁紧板有助于防止差速器壳体螺栓在负载、振动和传动系统运动下松动。它是差速器、变速箱或后传动系统装配和维修过程中使用的重要小型紧固件。
函数
•将差速器壳体螺栓锁定到位
•有助于防止传动系统负载下螺栓松动
•支持安全差速器壳体组装
•有助于维持传动系统的可靠性和安全性
•提供与原装锁紧板相匹配的 OE 替换件
•适用于变速箱、差速器和后桥的维修工作
•建议在拆卸差速器壳体螺栓时更换。
差速器锁紧片用于固定关键紧固件，一旦拆卸、弯曲、腐蚀或重复使用，其效力可能会降低。磨损或损坏的锁紧片可能无法正确固定壳体螺栓，从而增加在负载下松动的风险。在差速器维修期间更换锁紧片有助于确保组件正确固定，并有助于提高传动系统的长期可靠性。
何时更换
•差速器壳体螺栓已拆除
•变速箱或差速器壳体正在维修中
•原锁片已弯曲、破裂、腐蚀或损坏
•锁定卡舌已无法牢固地固定螺栓
•正在进行后传动系统的维修或重建工作。
差速器壳体组件中缺少该部件。
•作为变速器或差速器重新组装过程中的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133228501
90133228501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1.55
库存