Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kettingen en spanners
Door OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche nokkenasversteller en boutenset - Oplossing voor reparatie van variabele kleptiming
Deze nokkenasversteller en boutenset biedt een complete oplossing voor het herstellen van de correcte nokkenasafstelling bij Porsche 958 Cayenne 4.8 liter V8 en 970 Panamera 4.8 liter V8 en 3.6 liter V6 motoren.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
De set bevat:
1 x Nokkenasversteller
1 x Bevestigingsbout (momentbevestiging voor eenmalig gebruik)
Deze kit is ontworpen om te voldoen aan de OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige regeling van de kleptiming en betrouwbare motorprestaties.
Wat de nokkenasversteller doet
De nokkenasversteller is een essentieel onderdeel van Porsche's VarioCam-systeem voor variabele kleptiming. Hiermee kan de motorregeleenheid de nokkenastiming dynamisch aanpassen, afhankelijk van het motortoerental, de gashendelstand en de belasting.
Door de kleptiming te vervroegen of te vertragen, helpt de nokkenasversteller bij:
- Verbeter het koppel bij lage toerentallen.
- Verbeter de vermogensafgifte bij hoge toerentallen.
- Optimaliseer de brandstofefficiëntie
- Verminder uitlaatgasemissies
- Zorg voor een soepele werking van de motor.
De borgbout klemt de stelschroef stevig vast aan de nokkenas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en stabiele werking onder hoge motorbelastingen worden gegarandeerd.
Waarom nokkenasverstellers en -bouten defect raken
Nokkenasverstellers werken onder hoge oliedruk en constante rotatiespanning. Na verloop van tijd kunnen ze defect raken als gevolg van:
- Interne slijtage van verstelmechanismen
- Olieverontreiniging of slibophoping
- Verlies van hydraulische drukregeling
- Hoge kilometerstandslijtage Agressieve rijomstandigheden
De bevestigingsbouten zijn vaak bouten met een vloeigrens die ontworpen zijn voor eenmalig gebruik. Het hergebruiken van oude bouten kan leiden tot onvoldoende klemkracht, een onjuiste passing of losraken onder belasting.
Veelvoorkomende symptomen van falen zijn onder andere:
- Het controlelampje van de motor brandt
- Foutcodes met betrekking tot de nokkenaspositie of -timing
- Onregelmatig stationair draaien of haperingen
- Stroomuitval
- Rammelend geluid uit het distributiegebied.
- Verminderde brandstofefficiëntie
In ernstige gevallen kan een onjuiste nokkenastiming verdere motorschade veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen.
Waarom u deze nokkenasafstelset mogelijk nodig heeft
Als uw Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 of 970 Panamera 4.8 V8 of 3.6 V6 een storing in de nokkenasafstelling vertoont, zorgt het vervangen van zowel de stelschroef als de bevestigingsbout voor een complete en betrouwbare reparatie.
Deze kit is essentieel tijdens:
- VarioCam-reparaties
- Distributiekettingservice
- Cilinderkopwerkzaamheden
- Motorrevisies
- Nokkenasvervanging
- Diagnose van foutcodes voor afwijkingen in de nokkenasafstelling
Het monteren van een nieuwe stelschroef samen met een nieuwe bout garandeert het juiste aanhaalmoment en een stabiele timing op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810505123KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution
This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.
Fits:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
The kit includes:
2 x Camshaft
adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)
Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.
What the Camshaft Adjuster Does
The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.
By advancing or retarding valve timing, the camshaft
adjuster helps to:
- Improve low-end torque
- Enhance high-RPM power delivery
- Optimise fuel efficiency
- Reduce exhaust emissions
- Maintain smooth engine operation
The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.
Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail
Camshaft adjusters operate under high oil pressure and
constant rotational stress. Over time, they may fail due to:
- Internal wear of adjustment mechanisms
- Oil contamination or sludge buildup
- Loss of hydraulic pressure control
- High mileage wear Aggressive driving conditions
The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.
Common symptoms of failure include:
- Check engine light illumination
- Camshaft position or timing correlation fault codes
- Rough idle or hesitation
- Loss of power
- Rattling noise from the timing area
- Reduced fuel efficiency
In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.
Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit
If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.
This kit is essential during:
- VarioCam repairs
- Timing chain service
- Cylinder head work
- Engine rebuilds
- Camshaft replacement
- Diagnosis of camshaft timing deviation codes
Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810505123KIT1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Aantal koppelingen - 120

Past bij:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-2016
Auto's met motoren M46.20 / M46.40 / CWAA / CXNA
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94610725201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE MATCH motoroliepompaandrijfketting is een onderdeel van het motorsmeersysteem dat is ontworpen om de rotatiekracht van de motor over te brengen naar de oliepomp op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen aandrijfketting zorgt ervoor dat de oliepomp met de juiste snelheid werkt, waardoor een constante oliedruk en betrouwbare smering van alle cruciale motoronderdelen wordt gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 17
De aandrijfketting van de oliepomp is ontworpen om bestand te zijn tegen continu gebruik, hoge motortoerentallen en constante onderdompeling in motorolie. Deze ketting is ontworpen als vervangingsonderdeel en biedt een correcte pasvorm en betrouwbare duurzaamheid op lange termijn, waardoor hij ideaal is bij motorrevisies, vervanging van de oliepomp of onderhoud aan het distributiesysteem.
Wat dit product doet:
- Brengt de aandrijving van de motor over naar de oliepomp.
- Garandeert een continue werking van de motoroliepomp.
- Zorgt voor de juiste motoroliedruk.
- Ondersteunt een constante smering van de interne motoronderdelen.
- Helpt wrijving en motorslijtage te verminderen.
- Draagt bij aan een efficiënte motorkoeling door oliecirculatie.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Waarschuwingslampje voor lage motoroliedruk.
- Rammelend geluid afkomstig van de voor- of onderkant van de motor.
- Foutcodes gerelateerd aan oliedruk.
- Verminderde smeringsprestaties van de motor.
- Voortijdige slijtage van de aandrijfcomponenten van de oliepomp.
- Overmatige rek of speling in de ketting.
- Zichtbare slijtage of beschadiging aan de schakels van de ketting.
- Metaaldeeltjes aangetroffen tijdens motoronderhoud.
- Verhoogd motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
- Ernstige motorschade kan ontstaan als de aandrijfketting van de oliepomp het begeeft.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De aandrijfketting van de motoroliepomp draait continu zolang de motor loopt en wordt blootgesteld aan constante mechanische belastingen, hoge rotatiesnelheden en herhaalde temperatuurschommelingen. Hoewel de ketting gesmeerd wordt door motorolie, kan normale slijtage ervoor zorgen dat de ketting geleidelijk uitrekt, terwijl langdurig gebruik kan leiden tot slijtage van de schakels, pinnen en tandwielen.
- Een versleten of uitgerekte aandrijfketting van de oliepomp kan de efficiëntie van de oliepomp verminderen, wat leidt tot een instabiele oliedruk en onvoldoende smering van essentiële motoronderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan een volledige kettingbreuk ervoor zorgen dat de oliepomp niet meer werkt, met catastrofale motorschade tot gevolg door oliegebrek.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109252
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Past bij:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810502312
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13

Past op:
Porsche 970 3.6L Panamera
Bevat
1x 94610725201
1x 94810516910
1x 94610725801
1x 94810223111
1x 94610518000
2x 94810518111
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810516910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13

Past bij:
Porsche 970 3.6L Panamera 220KW 300PK Motorcodes M46.20 / 46.40 / CWAA / CXNA
Bevat:
1 x 94810516910
1 x 94810502312
2x 94810516612
2x 94810518111
1 x 94610725801
1 x 94810506511
1 x 94610518000
1 x 94810223111
1 x 94610725201
1 x 94610725300
1 x 94610506800
Diagramreferenties: 4, 7, 9, 5, 12, 13, 14, 1, 3, 16, 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810516910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Een complete distributiekettingset voor de motor - inclusief distributieketting, tandwielen, spanner, geleiders en benodigde onderdelen - voor de aandrijving en synchronisatie van de krukas en nokkenassen, en - indien van toepassing - de oliepomp, balansassen of hulpaandrijvingen. De set vervangt alle kritische bewegende onderdelen in het distributiesysteem in één keer.
Past op:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Motorcodes: M48.01 / M48.51 17/10/2008>>
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Motorcodes: M48.02 / M48.52 / MCF.TB
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Motorcodes: M48.20 / M48.40 / M48.70 / MCW.BA / MCW.CA
Deze kit bevat:
1x 94810725212
1x 94810516910
1x 94810223111
1x 94810518011
2x 94810518111
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94810506811
1x 94810506510
Diagram ref. nr. 1, 3, 4, 5, 7, 9, 12, 13, 14,
Waarom vervanging belangrijk is
Distributiekettingsystemen slijten na verloop van tijd: kettingen rekken uit of slijten, geleiders en spanners verslechteren en componenten verliezen spanning. Dit kan leiden tot:
• Kettingspeling, overslaan of springen - wat kan leiden tot verkeerde uitlijning van de distributieriem, fouten in de kleptiming of zelfs motorschade.
• Meer motorgeluid, onregelmatige stationairloop of slechte prestaties.
• Versnelde slijtage van nokkenassen, kleppen of zuigers in ernstige gevallen.
Een volledige vervanging met deze kit vernieuwt alle belangrijke timingcomponenten in één keer, waardoor de fabriekstimingnauwkeurigheid en betrouwbaarheid op de lange termijn worden hersteld. Dit is vaak kosteneffectiever dan stukje bij beetje repareren.
Wanneer vervangen?
Overweeg om de gehele distributiekettingset te vervangen als:
• U hoort ratelend, klappend of kettinggeluid aan de voorkant van de motor, vooral bij een koude start of stationair draaien.
• U detecteert timing-gerelateerde prestatieproblemen - misfires, onregelmatige stationair draaien, vermogensverlies, onregelmatige kleptiming.
• Olie bevat metaalsplinters of vuil, wat wijst op slijtage van de geleiders of kettingcomponenten.
• U voert een grote onderhoudsbeurt of revisie van uw motor uit, of u rijdt met een hoog brandstofverbruik/hoge belasting.
• De onderhoudsgeschiedenis van het voertuig is onbekend of onvolledig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810516910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
De OE MATCH-kettingspanner is een origineel Porsche-onderdeel voor het distributiesysteem, ontworpen om de juiste spanning op de distributieketting te handhaven. Door gecontroleerde druk uit te oefenen op de geleiders van de distributieketting, zorgt de spanner voor een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas. Dit is essentieel voor een correcte kleptiming en optimale motorprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2013
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Diagramreferentienummer 26
Wat dit product doet:
- Zorgt voor de juiste spanning op de distributieketting van de motor.
- Zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van de nokkenas en de krukas.
- Voorkomt speling en trillingen in de distributieketting.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor en een nauwkeurige kleptiming.
- Helpt het geluid en de slijtage van de distributieketting te verminderen.
- Zorgt voor betrouwbare motorprestaties en efficiëntie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Rammelend geluid uit de motor, vooral bij koude starts.
- Onregelmatigheden in de motortiming of ontstekingsfouten
- Het motorstoringslampje geeft een storing in de distributie aan.
- Slechte motorprestaties of onregelmatig lopen
- Overmatige speling of trillingen in de distributieketting
- De motor start niet goed.
- Mogelijk overslaan van de distributieketting of motorschade in ernstige gevallen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste spanning en uitlijning van de distributieketting.
- Zorgt voor nauwkeurige kleptiming en optimale motorprestaties.
- Vermindert het geluid en de trillingen van de distributieketting.
- Voorkomt voortijdige slijtage van onderdelen en geleiders van de distributieketting.
- Helpt ernstige motorschade door een defecte distributieketting te voorkomen.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn en een soepele werking.
- Garandeert betrouwbare prestaties van het distributiesysteem op OE-niveau.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810550710
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
De OE Match rechter distributiekettingdekselpakking is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te bieden tussen het rechter distributiekettingdeksel en het motorblok. Deze pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en afdichtingsprestaties en helpt motorolielekkage te voorkomen, terwijl cruciale onderdelen van de distributieketting worden beschermd tegen vervuiling en voortijdige slijtage.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Diagram Ref. nr. 6
Deze pakking is vervaardigd uit hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hoge temperaturen, drukschommelingen en trillingen. Hierdoor speelt deze pakking een essentiële rol in het behoud van de integriteit van het motorsmeersysteem en het garanderen van een betrouwbare werking van de distributieketting.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een veilige afdichting tussen het rechter distributiekettingdeksel en de motor.
- Voorkomt lekkage van motorolie uit het distributiekettinghuis.
- Helpt de juiste motoroliedruk te handhaven.
- Beschermt de onderdelen van de distributieketting tegen vuil en verontreiniging.
- Ondersteunt een efficiënte smering van het distributiesysteem.
- Vermindert het risico op olieverlies en de daarmee gepaard gaande motorslijtage.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en prestaties van de motor op de lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare motorolielekkages rond het rechter distributiekettingdeksel.
- Olieresten aan de zijkant of voorkant van de motor.
- Er druppelt olie onder het voertuig.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Laag motoroliepeil tussen onderhoudsbeurten.
- Olieverontreiniging van omliggende motoronderdelen.
- Vuilophoping rond lekkende pakkingen.
- Waarschuwingen voor lage oliedruk in geval van aanzienlijk olieverlies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Pakkingen van distributiekettingdeksels werken onder zware omstandigheden en worden constant blootgesteld aan motorwarmte, trillingen, oliedruk en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kunnen pakkingmaterialen uitharden, krimpen, barsten of hun afdichtende eigenschappen verliezen, wat leidt tot olielekkages en een verminderde efficiëntie van het smeersysteem.
- Een defecte pakking kan ervoor zorgen dat motorolie uit het distributiekettinghuis lekt, wat leidt tot olieverlies, vervuiling van omliggende onderdelen en verminderde smering. Indien dit niet wordt verholpen, kan langdurige olielekkage bijdragen aan een laag oliepeil, verhoogde motorslijtage en mogelijk kostbare reparaties.
- Het vervangen van een versleten pakking van het rechter distributiekettingdeksel herstelt de juiste afdichting, voorkomt olielekkages en draagt bij aan het behoud van de integriteit van het motorsmeersysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en duurzaamheid op lange termijn, waardoor uw Porsche-motor en distributieketting optimaal beschermd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810112922
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
De OE MATCH distributiekettinggeleider is een origineel onderdeel van de motordistributie, ontworpen om de distributieketting te geleiden en te ondersteunen tijdens de beweging door de motor. Deze geleider speelt een cruciale rol bij het behouden van de juiste uitlijning van de distributieketting en het garanderen van een nauwkeurige kleptiming.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 11
De geleiderail is vervaardigd uit zeer sterke materialen met slijtvaste contactoppervlakken en werkt samen met de distributieketting en kettingspanner om kettingbeweging te minimaliseren, trillingen te verminderen en een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en nokkenassen te behouden.
Wat dit product doet:
- Het geleidt en ondersteunt de distributieketting tijdens de werking.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de distributieketting.
- Helpt bij het garanderen van een nauwkeurige kleptiming.
- Werkt samen met de kettingspanner om de beweging van de ketting te regelen.
- Vermindert trillingen en geluid van de distributieketting.
- Minimaliseert slijtage aan onderdelen van het distributiesysteem.
- Ondersteunt een soepele en betrouwbare werking van de motor.
- Draagt bij aan de duurzaamheid van de motor op de lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Rammelende geluiden uit de buurt van de distributieketting, vooral tijdens het starten.
- Toegenomen geluid van de distributieketting van de motor.
- Speling of overmatige beweging van de distributieketting.
- Waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
- Foutcodes met betrekking tot de timing.
- De motor loopt onregelmatig of presteert slecht.
- Ontstekingsfouten veroorzaakt door onregelmatigheden in de timing.
- Zichtbare slijtage, scheuren of breuken aan de geleiderail tijdens inspectie.
- In ernstige gevallen kan de distributieketting beschadigd raken.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De geleiderails van de distributieketting worden continu blootgesteld aan wrijving, motortrillingen, temperatuurschommelingen en constant contact met de distributieketting. Na verloop van tijd kan het geleideroppervlak slijten, barsten of broos worden, waardoor het minder goed in staat is de kettingbeweging te ondersteunen en te controleren.
- Een versleten geleiderail kan leiden tot overmatige beweging van de distributieketting, waardoor het risico op kettinggeluid, onnauwkeurige kleptiming en versnelde slijtage van andere onderdelen van het distributiesysteem toeneemt. In ernstige gevallen kan een defecte geleiderail bijdragen aan een verkeerde uitlijning of beschadiging van de distributieketting, wat mogelijk ernstige motorschade en kostbare reparaties tot gevolg kan hebben.
- Het vervangen van een versleten distributiekettinggeleider zorgt voor een goede kettinggeleiding, helpt de nauwkeurige motortiming te behouden en beschermt cruciale onderdelen van het distributiesysteem tegen voortijdige slijtage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94610506801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE Match distributieketting is een hoogwaardig vervangend distributieonderdeel dat is ontworpen om de rotatie van de krukas en de nokkenas(sen) te synchroniseren in compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde distributieketting is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor een accurate kleptiming, waardoor de motor efficiënt werkt en optimale prestaties, brandstofbesparing en betrouwbaarheid levert.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 1
De distributieketting is vervaardigd uit hoogwaardig, warmtebehandeld gelegeerd staal met nauwkeurig bewerkte schakels en geharde pinnen. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen constant hoge snelheden, zware motorbelastingen en continue temperatuurschommelingen. De ketting is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en werkt naadloos samen met de originele geleiders, tandwielen en spanners van de distributieketting. Daardoor is het de ideale vervanging bij motorrevisies, reparaties aan het distributiesysteem of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Synchroniseert de krukas en de nokkenas(sen).
- Zorgt voor een nauwkeurige timing van de motorkleppen.
- Zorgt voor het correct openen en sluiten van de motorventielen.
- Ondersteunt een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
- Helpt bij het maximaliseren van de brandstofefficiëntie en de emissieprestaties.
- Werkt samen met de distributieketting-spanner en geleiderails.
- Herstelt de originele prestaties van het distributiesysteem.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het distributiesysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een ratelend geluid aan de voorkant van de motor, vooral tijdens het starten.
- Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
- Foutcodes met betrekking tot de timing.
- Onregelmatig stationair draaien of slechte motorprestaties.
- Verminderd motorvermogen of haperingen.
- De motor slaat over.
- De motor start moeilijk.
- Overmatige rek van de distributieketting.
- Onjuiste kleptiming.
- Ernstige motorschade kan ontstaan als de ketting slipt of breekt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De distributieketting werkt continu zolang de motor draait en wordt blootgesteld aan hoge belastingen, snelle acceleratie, constante smering en herhaalde hittecycli. Na verloop van tijd kan de ketting door normale slijtage uitrekken, terwijl de schakels en pinnen geleidelijk hun oorspronkelijke precisie verliezen. Dit kan de kleptiming beïnvloeden en de spanning op de geleiders en spanners van de distributieketting verhogen.
- Een versleten distributieketting kan leiden tot slechte motorprestaties, verhoogde uitstoot, een onregelmatige motorloop en waarschuwingslampjes die verband houden met de timing. In ernstige gevallen kan overmatige rek of breuk van de ketting ervoor zorgen dat de motortiming verschuift, wat mogelijk contact tussen de zuigers en kleppen tot gevolg heeft en aanzienlijke interne motorschade kan veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten distributieketting herstelt de precieze kleptiming, betrouwbare motorprestaties en duurzaamheid op lange termijn. De OE Match-vervangingsketting is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, warmtebehandelde materialen voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en betrouwbare prestaties, waardoor uw Porsche-motor nog vele kilometers beschermd blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109229D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Deksel voor distributieketting / Afdichtingsflens (Model: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 101-060
-
Deksel voor distributieketting / Afdichtingsflens (Model: 4620,4640, CWAA,CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 2010-16 101-070
-
Nokkenas (Model: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 103-045
-
Nokkenas (model: 4620,4640, CWAA,CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 2010-16 103-050
-
Klepbediening (Model: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 103-060
-
Klepbediening (model: 4620,4640, CWAA,CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 2010-16 103-070
-
Distributieketting / Glijrail / Kettingspanner / Kettingwiel (Model: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 3.0L DIESEL 2012-16 103-080
-
Oliekeerplaat / Oliepomp (Model: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.38L 2010-16 104-000
OEMatch kettingen en spanners - pasvorm, functie, vertrouwen
Distributiekettingen, geleiders en spanners zorgen ervoor dat de kleptiming van een Porsche-motor correct blijft onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden. Deze groep onderdelen is gespecificeerd voor duurzaamheid en stabiele timing onder belasting; vervanging vindt vaak plaats tijdens een grote onderhoudsbeurt of wanneer symptomen zoals ratelen, onregelmatig stationair draaien of diagnostische codes wijzen op slijtage van het distributiesysteem.
Beschikbare typen- Distributiekettingen voor benzinemotoren
- Spannersets, hydraulisch en mechanisch
- Kettinggeleiders en rails
- Complete distributiekettingsets met afdichtingen en bevestigingsmiddelen
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de kettingen en spanners en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-kettingen en spanners die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. In de praktijk synchroniseert het distributiekettingsysteem de krukas en nokkenassen, regelen de geleiders de loop en uitlijning van de ketting, en handhaaft de spanner de juiste kettingspanning om speling, geluid en timingdrift bij wisselende oliedruk en temperaturen te voorkomen.
- Herstelt de nauwkeurige kleptiming en zorgt voor een soepelere werking
- Vermindert startgeratel en kettinggeluid tijdens gebruik
- Beperkt het risico van contact tussen klep en zuiger door overmatige speling van de ketting
- Kettingrek of verlenging door een lange levensduur
- Versleten of lekkende hydraulische spanners die demping of druk verliezen
- Slijtage of breuk van geleiders door hitte en verontreiniging
- Olieverslechtering of lage oliedruk versnelt slijtage van componenten
- Onderdelen afgestemd op de specificaties van het Porsche-timingsysteem, indien van toepassing
- Opties voor hydraulische en mechanische spaninrichtingen
- Complete sets vereenvoudigen revisiewerkzaamheden door het toevoegen van geleiders, afdichtingen en bevestigingsmiddelen