Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Turboladers / intercoolers en onderdelen
Door OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
De OE MATCH omschakelklep voor het vacuümsysteem is een vacuümregelklep die is ontworpen om de vacuümstroom in de motormanagement- en emissiesystemen van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze elektrisch bediende klep regelt nauwkeurig de verdeling van het motorvacuüm naar diverse actuatoren en regelapparaten, waardoor een optimaal motorrendement, lage emissies en een betrouwbare werking van de vacuümgestuurde systemen worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 6
De klep is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan de temperaturen, trillingen, vocht en oliedampen in de motorruimte. Als vervangingsonderdeel integreert de klep naadloos met de vacuümslangen, kabelboom en motorregeleenheid (ECU) van het voertuig, waardoor correcte prestaties en langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd zijn.
Wat dit product doet:
- Regelt de vacuümstroom binnen het motormanagementsysteem.
- Regelt vacuümgestuurde actuatoren en motoronderdelen.
- Reageert op commando's van de motorregeleenheid (ECU).
- Ondersteunt de efficiënte werking van de inlaat- en emissiebeheersingssystemen.
- Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Zorgt voor een nauwkeurige vacuümverdeling in het hele systeem.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het vacuüm- en emissiesysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Motorstoringscodes met betrekking tot het vacuüm- of emissiesysteem.
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Vacuümlekken of sissende geluiden uit de motorruimte.
- Slechte werking van vacuümgestuurde motoronderdelen.
- Verhoogde uitlaatgasemissies.
- Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De vacuümomschakelklep werkt continu onder controle van het motormanagementsysteem en stuurt vacuüm naar cruciale motor- en emissiecomponenten afhankelijk van de rijomstandigheden. Na verloop van tijd kunnen de interne solenoïde, het klepmechanisme of de afdichtingen slijten of vervuild raken, waardoor het vermogen van de klep om het vacuüm nauwkeurig te regelen afneemt.
- Een defecte klep kan een onjuiste vacuümverdeling veroorzaken, wat leidt tot slechte motorprestaties, een onregelmatige loop, een hoger brandstofverbruik en hogere uitlaatgasemissies. Afhankelijk van de voertuigspecificaties kan het ook de werking van vacuümgestuurde systemen beïnvloeden, zoals actuatoren van het inlaatspruitstuk, turbocompressorregelsystemen of emissieapparatuur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7PP906046
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De gastemperatuursensor is een origineel OE MATCH-onderdeel voor het motormanagementsysteem, ontworpen om de temperatuur van de uitlaatgassen in het uitlaatsysteem te bewaken. Deze sensor levert cruciale temperatuurgegevens aan de ECU (Engine Control Unit), waardoor een nauwkeurige regeling van het brandstofmengsel, de werking van de turbo (indien van toepassing) en de emissiesystemen mogelijk is.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 5
Wat dit product doet:
- Het meten van uitlaatgastemperaturen
- Het leveren van realtime gegevens aan de ECU
- Bescherming van turbocompressoren tegen oververhitting (indien aanwezig)
- Ondersteuning bij het correct afstellen van het lucht-brandstofmengsel
- Bijdragen aan het behoud van de efficiëntie van het emissiesysteem
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor brandt
- Foutcodes gerelateerd aan de uitlaatgastemperatuur
- Verminderde motorprestaties
- Noodloopmodus activeren
- Slechte brandstofefficiëntie
- Verhoogde emissies
- Waarschuwingen voor turbobeveiliging (indien van toepassing)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel de nauwkeurige bewaking van de uitlaatgastemperatuur.
- Bescherm turboladers en emissiecomponenten.
- Zorg voor optimale motorprestaties.
- Verbeter de brandstofefficiëntie
- Voorkom dure reparaties aan de motor of het uitlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860668831
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
De OE Match Intercooler is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de intercooler, ontworpen om de temperatuur van de door de turbocompressor geproduceerde perslucht te verlagen voordat deze de motor binnenkomt. Deze intercooler is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en draagt bij aan een maximale efficiëntie, vermogensafgifte en betrouwbaarheid van de motor door ervoor te zorgen dat koelere, dichtere inlaatlucht de verbrandingskamers bereikt.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 4
De intercooler is geconstrueerd met nauwkeurig ontworpen koelkernen en robuuste eindtanks en is ontworpen om de warmte die tijdens de werking van de turbocompressor wordt gegenereerd efficiënt af te voeren. Door de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen, bevordert hij een optimale verbranding, een betere gasrespons en consistente motorprestaties onder alle rijomstandigheden.
Wat dit product doet:
- Koelt de gecomprimeerde lucht van de turbocompressor af voordat deze de motor binnenkomt.
- Verhoogt de dichtheid van de inlaatlucht voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie.
- Ondersteunt een optimale motorprestatie en koppelafgifte.
- Helpt de temperatuur van de inlaatlucht onder belasting te verlagen.
- Verbetert de efficiëntie van het turbocompressorsysteem.
- Verbetert de gasrespons en de motorprestaties.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor en het thermisch beheer.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderde motorprestaties of vermogensafgifte.
- Verlies van turbodruk.
- Trage acceleratie.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
- Overmatige zwarte uitlaatrook bij acceleratie.
- Waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
- Olieresten rond de aansluitingen van de intercooler.
- Zichtbare schade, corrosie of impactschade aan de intercooler.
- Foutcodes met betrekking tot turbodruk of inlaatluchtprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Intercoolers werken onder zware omstandigheden en worden blootgesteld aan hogedruk-inlaatlucht, wegvuil, vocht, temperatuurschommelingen en milieuverontreiniging. Na verloop van tijd kan de koelkern beschadigd raken, corroderen of gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie afneemt en de druk behouden blijft.
- Een defecte intercooler kan ervoor zorgen dat gecomprimeerde lucht ontsnapt, waardoor de motorprestaties afnemen en de turbodruk toeneemt. Hogere inlaattemperaturen kunnen ook een negatieve invloed hebben op de verbrandingsefficiëntie, het brandstofverbruik en de algehele betrouwbaarheid van de motor. Doorrijden met een beschadigde intercooler kan de turbodruk en andere motoronderdelen extra belasten.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde intercooler herstelt de juiste koeling van de laadlucht, de stabiliteit van de turbodruk en de motorprestaties. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, efficiënte warmteafvoer en een lange levensduur, waardoor het vermogen, de efficiëntie en de rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB145805A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Deze intercooler bevindt zich tussen de turbolader en het inlaatspruitstuk en koelt de samengeperste lucht voordat deze de motor ingaat. Zo worden maximale efficiëntie, betrouwbaarheid en prestaties gegarandeerd.
Past op:
- Porsche Macan Benzine 2.0L 237Pk 2014>>2018
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258 pk 2014>>2018
Wat dit product doet:
Het koelt de gecomprimeerde (versterkte) lucht uit de turbocompressor voordat die lucht het inlaatspruitstuk van de motor ingaat. Koelere lucht is dichter en bevat meer zuurstof, wat zorgt voor een betere verbranding en betere prestaties.
Symptomen van een defecte intercooler:
- Minder vermogen of trage respons bij accelereren onder boost.
- Een hoorbaar sissend of fluitend geluid (wat kan duiden op een lek in de intercoolerkern of bij de slangaansluitingen).
- Motorlampjes/foutcodes die verband houden met de turbodruk, inlaatluchttemperatuur of turboprestaties.
- Verhoogde temperatuurmetingen van de inlaatlucht of hitteopname (bijvoorbeeld na zwaar rijden, nemen de prestaties af).
- Minder brandstofverbruik of onregelmatige werking onder belasting.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de ontworpen prestaties van de motor: goede boost, goede respons en betrouwbaar vermogen.
- Voorkomt of vermindert het risico op motorschade als gevolg van hoge inlaattemperaturen (zoals kloppen of thermische belasting van metalen/zuigers).
- Helpt het brandstofverbruik en de juiste emissiewaarden te behouden (hete lucht of lekken kunnen het mengsel armer maken of een inefficiënte verbranding veroorzaken).
- Zorgt voor betrouwbaarheid: een defecte intercooler kan leiden tot een kettingreactie van defecten (boostlek, turbo werkt anders, sensoren lezen verkeerd af, slechtere motorconditie).
Diagram Ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B145805A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
OE Match intercoolerbuis O-ring / ronde afdichting, ontworpen om een goede afdichting te garanderen tussen intercoolerbuizen en aansluitingen op Porsche turbomotoren.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 95B-1 Macan S Benzine 2014-18 (2 stuks nodig)
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (2 stuks vereist)
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (2 stuks vereist)
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (2 stuks vereist)
Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (2 stuks vereist)
Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (2 stuks vereist)
Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (2 stuks vereist)
Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (2 stuks vereist)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (6 stuks vereist)
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (4 stuks vereist)
Diagram ref. 20.
De O-ring van de intercoolerleiding bevindt zich tussen de aansluitvlakken van de intercoolerslangen, -buizen en -aansluitingen in het laadluchtsysteem van de turbocompressor. Deze O-ring voorkomt dat perslucht bij deze verbindingen lekt, waardoor de turbodruk efficiënt van de turbocompressor via de intercooler naar de motor stroomt. Een goede afdichting is essentieel voor de prestaties, de responsiviteit en een efficiënte werking van de motor onder belasting.
Functie
• Dicht de aansluitingen van de intercooler-slangen af: voorkomt luchtlekkage bij de samenvloeiing van leidingen en connectoren.
• Ondersteunt de efficiëntie van de turbo: Helpt de juiste laadluchtdruk te handhaven voor optimale prestaties
• Beschermt tegen drukverlies: Voorkomt verminderd vermogen en problemen met de rijeigenschappen als gevolg van lekkages.
• Duurzaam elastomeer: Ontworpen om bestand te zijn tegen hitte, druk en de omstandigheden van het turbocompressorsysteem.
De afdichtingen van de intercoolerleidingen zijn klein maar cruciaal voor het behoud van optimale prestaties van de turbocompressor. Door blootstelling aan hitte, drukwisselingen en vervuiling in de motorruimte kunnen de originele afdichtingen na verloop van tijd beschadigd raken.
• Verharden of broos worden
• Vervormen of verkleinen
• Persluchtlekkage bij leidingverbindingen
• Verminder de effectiviteit van de boost
Een lekkende of versleten afdichting kan leiden tot verlies van turbodruk, verminderd motorvermogen, tragere acceleratie en een slechte gasrespons. Het vervangen van versleten of beschadigde afdichtingen door hoogwaardige originele onderdelen zorgt voor een goede, lekvrije verbinding en behoudt de optimale prestaties van de turbocompressor en het inlaatsysteem.
Wanneer te vervangen. Vervang de O-ring van de intercoolerleiding wanneer:
• U bent bezig met onderhoud aan intercoolerslangen of laadluchtleidingen.
• U detecteert turbodrukverlies (sissend geluid tijdens acceleratie)
• De motorprestaties voelen verminderd of inconsistent aan
• Visuele inspectie wijst uit dat de afdichting broos, gebarsten of vervormd is.
• U hebt de intercoolerleidingen verwijderd en de originele afdichtingen zijn beschadigd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511072100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Afdichtring van de intercooler-drukleiding
De afdichtring van de intercoolerleiding is een essentieel onderdeel van het turbocompressorsysteem van uw voertuig en zorgt voor een luchtdichte verbinding tussen de intercoolerleidingen en de aangrenzende componenten. Deze hoogwaardige OEM-afdichtring is ontworpen om hoge turbodruk, temperatuurschommelingen en blootstelling aan oliedamp te weerstaan, waardoor de efficiëntie en prestaties van de motor behouden blijven.
Past op:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine 400PK 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine 500PK 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine 550PK 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 340Pk 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 360 pk 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 pk 2014-18
Wat het product doet
- Zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting tussen intercoolerleidingen en behuizingen.
- Zorgt voor een constante turbodruk door lekkages te voorkomen.
- Zorgt ervoor dat het intercoolersysteem koele, dichte lucht naar de motor levert voor een betere verbranding.
- Vermindert het risico dat verontreinigingen het inlaatsysteem binnendringen .
Veelvoorkomende symptomen van een falende afdichting
Wanneer de afdichtingsring van de intercoolerbuis begint te slijten of kapotgaat, kunt u het volgende opmerken:
- Verlies van vermogen of slechte acceleratie vanwege turbolekken.
- Sissende of fluitende geluiden tijdens het accelereren.
- Motorcontrolelampje met foutcodes die betrekking hebben op de turbodruk.
- Verminderde brandstofefficiëntie door onjuiste lucht-brandstofmengeling.
- Overmatige rookontwikkeling uit de uitlaat, veroorzaakt door een verkeerde verbranding.
- Olieresten of vocht rond de intercoolerleidingen.
Redenen voor mislukking
Deze afdichtingen werken onder constante druk, extreme temperaturen en blootstelling aan olienevel.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Leeftijdsgebonden verharding van het rubbermateriaal.
- Hittecycli en drukschommelingen veroorzaken scheuren of vervormingen.
- Verontreiniging door olie tast de afdichtingseigenschappen aan.
- Slijtage door het regelmatig verwijderen en opnieuw monteren van leidingen tijdens onderhoud.
- Onjuiste installatie of verkeerde uitlijning van de pijp.
Waarom vervanging belangrijk is
Een defecte afdichtring van de intercooler kan leiden tot aanzienlijke prestatie- en betrouwbaarheidsproblemen.
Door vervanging wordt het volgende bereikt:
- Motorvermogen hersteld door turbolekken te verhelpen.
- Verbeterd brandstofverbruik en verbrandingsefficiëntie.
- Bescherming van de turbolader en de motor tegen overmatige belasting door lekkages.
- Voorkom verdere kostbare schade aan slangen, leidingen of inlaatcomponenten.
- Langdurige betrouwbaarheid van het turboladersysteem van uw voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511072000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
De radiator-intercooler is een intercooler die speciaal is ontworpen voor Porsche Macan-modellen met turbocompressor. Deze intercooler verlaagt de temperatuur van de samengeperste lucht uit de turbo voordat deze het inlaatspruitstuk bereikt.
Past op:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Diagram ref. nr. 1 (links) of 2 (rechts)
De intercooler koelt de samengeperste lucht van de turbolader voordat deze het inlaatspruitstuk instroomt.
Koelere lucht = dichtere lucht, waardoor er meer zuurstof in het verbrandingsproces komt. Dit verbetert:
- Prestaties (hoger, constanter vermogen)
- Efficiëntie (betere verbranding, minder brandstofverspilling)
- Motorbescherming (vermindert detonatie-/kloprisico's veroorzaakt door hoge inlaattemperaturen)
Als er lekkages, scheuren of verstoppingen in de intercooler ontstaan, kunt u het volgende opmerken:
- Verlies van vermogen of slechte acceleratie, vooral bij hoge toerentallen.
- Fluitende of sissende geluiden door lekkages tijdens het accelereren.
- Motorlampje voor turbodruk of inlaatluchttemperatuur.
- Slecht brandstofverbruik of een motor die heter draait dan normaal.
- Zichtbare olieresten of verontreiniging van de koelvloeistof (als er bij een lek vloeistoffen zijn vermengd).
- Herstelt de volledige turboprestaties door ervoor te zorgen dat dichte, koele lucht de motor bereikt.
- Voorkomt oververhitting en pingelen , wat kostbare motorschade kan veroorzaken.
- Handhaaft efficiëntie en emissiecontrole voor naleving van regelgeving en brandstofbesparing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B14580
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de laadluchtslangaansluiting op compatibele Porsche-modellen met turbomotor stevig vast te houden. De laadluchtslang wordt hiermee stevig in de behuizing van de laadluchtkoeler bevestigd, waardoor een betrouwbare, lekvrije verbinding ontstaat die bestand is tegen hoge turbodrukken en ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 3
De borgveer is ontworpen om bestand te zijn tegen continue trillingen, thermische uitzetting en herhaalde hittecycli zonder zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, biedt hij een perfecte vervangingsmogelijkheid, waardoor hij ideaal is voor het vervangen van versleten, beschadigde of verzwakte borgclips tijdens onderhoud aan de intercooler of het laadluchtsysteem.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de laadluchtslang aan de laadluchtkoeler bevestigd.
- Zorgt voor een stevige vergrendeling onder turbodruk.
- Voorkomt dat de laadluchtleidingen losraken of loskoppelen.
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem van de turbocompressor.
- Helpt bij het handhaven van de juiste turbodruk en motorprestaties.
- Garandeert betrouwbare bevestiging tijdens motorbewegingen en trillingen.
- Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde borgveren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem van de turbocompressor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of onveilige aansluiting van de laadluchtslang.
- Verlies van turbodruk.
- Verminderde motorprestaties.
- Tragere reactie van de turbocompressor.
- Sissende geluiden tijdens het accelereren.
- Motorstoringslampje.
- Foutcodes met betrekking tot turbodruk of het inlaatluchtsysteem.
- De laadluchtleiding is gedeeltelijk of volledig losgeraakt.
- Corrosie of verminderde veerspanning.
- Zichtbare vervorming of beschadiging van de borgveer.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De borgveer wordt continu blootgesteld aan motortrillingen, hoge temperaturen, turbodruk en herhaaldelijk onderhoud. Na verloop van tijd kunnen corrosie, metaalmoeheid of beschadiging tijdens demontage ervoor zorgen dat de veer minder goed in staat is de laadluchtslang vast te houden.
- Een verzwakte of beschadigde borgveer kan ervoor zorgen dat de laadluchtleiding losraakt of scheurt onder turbodruk, wat leidt tot turbodrukverlies, verminderde motorprestaties en een lagere turbo-efficiëntie. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding aanzienlijk vermogensverlies veroorzaken en foutcodes in het motormanagementsysteem activeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
De OE Match Supercharger Pressure Converter is een hoogwaardige vervangende vacuümregelklep die is ontworpen om de turbodruk in het supercharger-managementsysteem van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze drukregelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en regelt nauwkeurig de vacuümsignalen naar de bypassklep van de supercharger, waardoor optimale turbodruk, motorprestaties en brandstofefficiëntie worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 4
De drukregelaar is vervaardigd met hoogwaardige elektronische en mechanische componenten in een robuuste, afgedichte behuizing en is ontworpen om hoge temperaturen in de motorruimte, trillingen en langdurig gebruik te weerstaan. Hij is ontworpen voor directe installatie in originele fabrieksuitvoering en integreert naadloos met het motormanagementsysteem voor een snelle en nauwkeurige aansturing van het superchargersysteem.
Wat dit product doet:
- Regelt de vacuümregeling van de bypassklep van de supercharger.
- Helpt de juiste turbodruk te handhaven.
- Optimaliseert de motorprestaties en de gasrespons.
- Ondersteunt een efficiënt brandstofverbruik.
- Ondersteunt het motormanagementsysteem bij het regelen van de turbodruk.
- Zorgt voor nauwkeurige vacuümschakeling voor het geforceerde inductiesysteem.
- Draagt bij aan de vermindering van emissies door een efficiënte werking van de motor te garanderen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het besturingssysteem van de supercharger.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor gaat branden.
- Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie.
- Inconsistente of verlaagde turbodruk.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Slechte gasrespons.
- Motorstoringscodes met betrekking tot turbodruk- of vacuümregeling.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Onregelmatige werking van de motor onder belasting.
- Voertuig schakelt over naar noodloopmodus (verminderde prestaties).
- Intermitterende prestatieproblemen gerelateerd aan boost.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De drukregelaar van de supercharger werkt continu binnen het motormanagementsysteem, waar deze wordt blootgesteld aan constante vacuümwisselingen, motorwarmte, trillingen en omgevingsverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen het interne klepmechanisme of de elektrische componenten slijten of vervuild raken, waardoor het vermogen van de regelaar om de turbodruk nauwkeurig te regelen afneemt.
- Een defecte drukregelaar kan ervoor zorgen dat de bypassklep van de supercharger niet goed werkt, wat resulteert in verminderde motorprestaties, een inconsistente turbodruk en een hoger brandstofverbruik. Doorrijden met een defecte drukregelaar kan bovendien extra druk op het superchargersysteem uitoefenen en foutcodes in het motormanagementsysteem veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten of defecte drukregelaar van de supercharger herstelt de nauwkeurige turbodrukregeling en stelt het motormanagementsysteem in staat de prestaties, efficiëntie en rijeigenschappen te optimaliseren. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare werking en een lange levensduur, waardoor de responsieve prestaties en verfijning die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Deze OE Match turbocompressorservomotor is een vervangende elektronische actuator die gebruikt wordt in Porsche 95B.1 Macan 2.0L-modellen. Hij regelt het afstelmechanisme van de turbocompressor, waardoor het motormanagementsysteem de turbodruk en de respons van de turbo kan reguleren.
Geschikt voor:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
Diagram referentienummer 15
De servomotor van de turbocompressor stuurt het regelmechanisme van de turbocompressor aan op basis van signalen van de motorregeleenheid. Door de werking van de turbo aan te passen, helpt deze de turbodruk, de gasrespons, de motorprestaties, het brandstofverbruik en de emissiebeheersing te reguleren.
Functies
• Regelt de beweging van de turbocompressoractuator
• Helpt bij het reguleren van de turbodruk
• Ondersteunt soepele acceleratie en gasrespons
• Draagt bij aan een correcte werking van het motormanagementsysteem
• Draagt bij aan het behoud van efficiënte turboprestaties
• Ondersteunt emissie- en brandstofefficiëntiecontrole
• Originele vervanging voor een defecte of kapotte turboservomotor.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Een defecte servomotor van de turbocompressor kan ervoor zorgen dat de turbocompressor niet correct afstelt, wat leidt tot een slechte turbodrukregeling, verminderd vermogen, haperingen, noodloop, waarschuwingslampjes of foutcodes van de turbocompressor. Het onderdeel kan defect raken door oververhitting, elektrische problemen, interne slijtage of defecten aan het actuatormechanisme. Het vervangen van de servomotor helpt de juiste turbodrukregeling en motorprestaties te herstellen.
Wanneer te vervangen:
• Het waarschuwingslampje voor het motormanagement of de turbocompressor brandt.
• Diagnostische foutcodes duiden op een defect aan de turbo-actuator of servomotor.
• Het voertuig heeft verminderd vermogen of schakelt over naar de noodloopmodus.
• De turbodruk is te laag, te hoog of instabiel
• De acceleratie voelt vertraagd, vlak of inconsistent aan
• De actuator beweegt niet correct tijdens de test.
• De turbocompressor of het turbodrukregelsysteem wordt gerepareerd.
• De originele servomotor is beschadigd, vastgelopen of elektrisch defect.
Waar het op de auto past
Deze servomotor wordt op of nabij de turbocompressor in de motorruimte gemonteerd. Hij maakt deel uit van het turbocompressorregelsysteem en is verbonden met het actuatormechanisme dat de turbodruk regelt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAC145612
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (model: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 107-070
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (model: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 107-073
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (model: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 107-076
-
Voor modellen met tussenluchtkoeler/drukleiding (model: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 107-080
-
Voor modellen met inlaatluchtkoeler / vacuümreservoir / stuurleiding / drukleiding (model: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 107-083
-
Uitlaatgasturbocompressor (Model: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 202-020
OEMatch Turboladers / Intercoolers & Onderdelen — Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch biedt turbochargers en intercoolers voor Porsche-modellen, geselecteerd om te voldoen aan toepassingsspecifieke behoeften. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-turbochargers en intercoolers; dit zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren. Het assortiment ondersteunt onderhoud, revisies en prestatie-upgrades voor klassieke en moderne Porsche-voertuigen.
Beschikbare typen
- Turboladers
- Intercoolers
- Intercoolerleidingen en slangen
- Afvoerkleppen en actuatoren
- Pakkingen, afdichtingen en klemmen
- Onderdelen herbouwen en repareren
Inzicht in OEMatch-turboladers / intercoolers en onderdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele turboladers en intercoolers van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de turbochargers en intercoolers en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-turbochargers en intercoolers die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen.
Een turbocompressor verhoogt de ladingsdichtheid door inlaatlucht te comprimeren, terwijl een intercooler de temperatuur verlaagt om de verbranding te verbeteren en het risico op pingelen te verminderen. OEMatch catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen om de sourcing voor alle Porsche-generaties te vergemakkelijken.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde boost-druk en gasrespons
- Lagere inlaattemperaturen en consistentere vermogensafgifte
- Verbeterde afdichting om olie te verminderen en lekken te voorkomen
Waarom turboladers / intercoolers en onderdelen slijten en kapotgaan
- Olieverontreiniging of onvoldoende smering die de turbolagers beschadigt
- Vergroten van lekkages als gevolg van versleten afdichtingen, gebarsten slangen of falende klemmen
- Verstopping van de intercooler door vuil of olieresten
- Overmatige uitlaattemperaturen die schade aan de turbine of actuator veroorzaken
- Corrosie of hittevermoeidheid door langdurig gebruik onder hoge belasting
Het belang van het vervangen van turboladers / intercoolers en onderdelen door OEMatch
Het vervangen van verouderde turbo- en intercoolercomponenten herstelt de controle over de turbo- en inlaattemperaturen, beschermt de verbrandingsintegriteit en helpt secundaire motorschade te voorkomen. Correct afgestemde onderdelen behouden de rijeigenschappen die van Porsche-modellen worden verwacht en zijn geschikt voor restauratie, routineonderhoud of gerichte prestatieverbeteringen. Vroegtijdige interventie kan omvangrijkere reparaties voorkomen.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Gemaakt van hittebestendige materialen met aandacht voor balans en afdichting
- Geschikt voor onderhoud, revisies en sympathieke upgrades voor alle Porsche-toepassingen
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens de modelspecifieke procedures en koppelinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.