druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bobine
Door OE Match
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Deze set bevat zes bobines (onderdeelnummer 9A160210407) - voldoende voor alle cilinders van zescilindermotoren die dit type bobine gebruiken. Dit maakt een volledige vernieuwing van het ontstekingssysteem mogelijk met bijpassende bobines, wat zorgt voor consistente, gebalanceerde prestaties en vereenvoudigd onderhoud. Elke bobine is vervaardigd volgens dezelfde specificaties als de versie met één eenheid voor een uniforme werking.
Past op:
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
• Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Positie op het voertuig: Alle bobines bevinden zich boven op het motorblok (één per cilinder).
• Toepassingen: Ideaal bij het in één keer vervangen van de volledige set bobines. Hiermee wordt gezorgd voor gelijke prestaties in alle cilinders en wordt een mogelijke onbalans tussen oude en nieuwe bobines voorkomen.
Wanneer individuele bobines variëren in leeftijd of prestaties, loopt u het risico op een onregelmatige vonkafgifte, onbalans in de cilinder en een verminderde soepelheid van de motor. Door alle zes tegelijk te vervangen, zorgt u voor gelijkmatige prestaties, voorkomt u een afwijkend bobinegedrag en herstelt u de volledige harmonie van het systeem.
Wanneer moeten alle zes vervangen worden:
• Er is een ontstekingsfout gedetecteerd bij één cilinder. Voor een goede balans is het raadzaam om alle bobines te vervangen.
• Tijdens een grote onderhoudsbeurt, wanneer de bougies, bougiekabels en bobines toegankelijk zijn.
• Voertuig met een hoge kilometerstand, waarbij de originele bobines bijna aan vervanging toe zijn.
• Wilt u uw ontstekingssysteem toekomstbestendig maken en voorkomen dat er kort daarna een tweede onderhoudsbeurt nodig is?
• Om het optimale motorgedrag, de emissieprestaties en de gasrespons over alle cilinders te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SERVICEPACK997
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De 99760210405 is de individuele bobinemodule die gebruikt wordt in de Porsche M96- en M97 M-serie motoren in veel 986/996/987/vroege 997 modellen. Normaal gesproken moeten ze als set van zes bobines (één per cilinder) vervangen worden.
Waarom deze bobines vervangen moeten worden
Veroudering / thermische degradatie: spoelen worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen, waardoor interne isolatiebeschadiging of haarscheurtjes in de behuizing kunnen ontstaan. Na verloop van tijd veroorzaakt dit een zwakke of lekkende hoogspanning en intermitterende vonken.
Symptomen van een misfire: een defecte bobine veroorzaakt misfires in één cilinder (P030x-codes), een onregelmatig stationair toerental, verminderd vermogen, een hoger brandstofverbruik en, indien niet verholpen, oververhitting/beschadiging van de katalysator. Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom eigenaren bobines vervangen.
Koolstofafzetting/scheurtjes: zichtbare scheurtjes of koolstofafzetting op de bobinekap kunnen een lekpad voor de vonk vormen, waardoor de prestaties afnemen en intermitterende storingen ontstaan.
Problemen met connectoren/bedrading: gecorrodeerde of losse bobineconnectoren kunnen bobinedefecten nabootsen; controleer de connectoren bij het vervangen van de bobines.
Geschikt voor:
Porsche 996 3.6L Inc. C2/C4/C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Veelvoorkomende problemen die in de praktijk worden gemeld
Een of meer cilinders haperen wanneer de motor warm is, maar functioneren normaal wanneer de motor koud is (typisch voor een defecte bobine of hittegevoelige scheuren). Bij Boxster/996-modellen met gebarsten bobinebehuizingen vervangen eigenaren vaak de complete set voor een betere betrouwbaarheid. Na het vervangen van de bougies kunnen er ontstekingsproblemen optreden omdat verzwakte bobines kunnen uitvallen zodra bougies met een hogere spanning worden geïnstalleerd; dit is een veelvoorkomend probleem.Hoe stel je de diagnose (praktische stappen)?
Foutcodes uitlezen: P0300 / P0301–P0306 wijzen op ontstekingsproblemen; noteer welke cilinder is getroffen. Wisseltest: wissel de verdachte bobine om met de bobine van een andere cilinder. Als het ontstekingsprobleem zich verplaatst naar de andere bobine, is de bobine defect. (Een veelgebruikte, snelle test die door eigenaren wordt toegepast.) Weerstand meten: controleer de weerstand van de primaire en secundaire bobine bij ongeveer 20 °C en vergelijk deze met de bovenstaande waarden. Visuele inspectie: zoek naar scheuren, koolstofafzetting, olielekkage of beschadigde bougiekappen/connectoren. Oscilloscoop / hoogspanningssonde: voor een diepere diagnose kan een oscilloscoop of hoogspanningssonde de vonkenergie meten, maar de meeste doe-het-zelf-diagnostiek maakt gebruik van het wisselen van bobine en weerstandsmetingen.Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760210405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Deze bobine is ontworpen voor gebruik in bepaalde Porsche-motoren. De functie ervan is om de uitgangsspanning van de 12V-accu van het voertuig om te zetten in de hoogspanningspuls die elke bougie nodig heeft, wat zorgt voor een efficiënte ontsteking van het brandstof-luchtmengsel en een soepele motorloop.
Per stuk verkocht, 6 per motor nodig.
Past op:
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
• Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Positie op het voertuig: Gemonteerd bovenop de motor, op elke bobinetoren (directe ontsteking); één bobine per cilinder.
• Toepassingen: Geschikte vervanging wanneer de originele bobine slijtage, misfires of prestatieproblemen vertoont — herstelt betrouwbare vonkafgifte, soepele werking en correct motorgedrag.
De bobine is essentieel voor het ontstekingssysteem van uw motor: hij levert de hoogspanningsvonk aan elke cilinder. Wanneer een bobine defect raakt of verslechtert, kunnen symptomen zijn zoals overslaan, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde emissies of zelfs motorwaarschuwingslampjes. Het vervangen van een verslechterde bobine door een nieuwe bobine herstelt een betrouwbare ontsteking, optimaliseert de motorprestaties en helpt schade aan de motor (bijvoorbeeld problemen met de katalysator) te voorkomen.
Wanneer en waarom vervangen:
• Motorstoringen, onregelmatige stationairloop of schokkerige acceleratie.
• Foutcodes die verwijzen naar ontstekingsfouten of storingen in het bobinecircuit.
• Eén of meer cilinders vertonen ontstekingsfouten, terwijl de bougies wel goed werken.
• Tijdens afstelling/onderhoud wanneer de spoelen toegankelijk zijn en het einde van de service-interval nadert.
• Preventieve vervanging van bobines met een hoge kilometerstand of originele bobines om plotselinge storingen te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A160210407
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De 99760210405 is de individuele bobinemodule die gebruikt wordt in de Porsche M96- en M97 M-serie motoren in veel 986/996/987/vroege 997 modellen. Normaal gesproken moeten ze als set van zes bobines (één per cilinder) vervangen worden.
Waarom deze bobines vervangen moeten worden
Veroudering / thermische degradatie: spoelen worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen, waardoor interne isolatiebeschadiging of haarscheurtjes in de behuizing kunnen ontstaan. Na verloop van tijd veroorzaakt dit een zwakke of lekkende hoogspanning en intermitterende vonken.
Symptomen van een misfire: een defecte bobine veroorzaakt misfires in één cilinder (P030x-codes), een onregelmatig stationair toerental, verminderd vermogen, een hoger brandstofverbruik en, indien niet verholpen, oververhitting/beschadiging van de katalysator. Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom eigenaren bobines vervangen.
Koolstofafzetting/scheurtjes: zichtbare scheurtjes of koolstofafzetting op de bobinekap kunnen een lekpad voor de vonk vormen, waardoor de prestaties afnemen en intermitterende storingen ontstaan.
Problemen met connectoren/bedrading: gecorrodeerde of losse bobineconnectoren kunnen bobinedefecten nabootsen; controleer de connectoren bij het vervangen van de bobines.
Geschikt voor:
Porsche 996 3.6L Inc. C2/C4/C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Veelvoorkomende problemen die in de praktijk worden gemeld
- Een of meer cilinders haperen wanneer de motor warm is, maar functioneren volkomen normaal wanneer de motor koud is (typisch voor een defecte bobine of hittegevoelige scheuren).
- Gebarsten bobinebehuizingen bij Boxster/996-modellen; eigenaren vervangen vaak de complete set voor een betere betrouwbaarheid.
- Na het vervangen van de bougies kunnen er ontstekingsproblemen optreden omdat verzwakte bobines kunnen uitvallen zodra bougies met een hogere spanning worden geïnstalleerd; dit is een veelvoorkomend probleem.
Hoe stel je de diagnose (praktische stappen)?
- Lees de foutcodes: P0300 / P0301–P0306 duiden op ontstekingsproblemen; noteer welke cilinder is getroffen.
- Wisseltest: verwissel de verdachte bobine met de bobine van een andere cilinder. Als de ontstekingsproblemen zich voordoen na het wisselen van bobine, is de bobine defect. (Een veelgebruikte, snelle test die eigenaren vaak uitvoeren.)
- Weerstand meten: controleer de weerstand van de primaire en secundaire spoel bij ongeveer 20 °C en vergelijk deze met de bovenstaande waarden.
- Visuele inspectie: let op scheuren, koolstofafzetting, olielekkage of beschadigde aansluitingen.
- Oscilloscoop / hoogspanningssonde: voor een diepere diagnose kan een oscilloscoop of hoogspanningssonde de vonkenergie weergeven, maar de meeste doe-het-zelf-diagnostiek maakt gebruik van het wisselen van elektroden en weerstandsmetingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760210405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-ontstekingsspoel - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-bobinecomponenten zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Deze selectie omvat bobinetypen die in Porsche-motoren worden gebruikt; bevestig het model en bouwjaar om de juiste aansluiting, montage en elektrische compatibiliteit te garanderen.
Beschikbare typen- Spoel-op-plug-units (individueel per cilinder)
- Potlood-/per-cilinder ontstekingsbobines
- Multi-coil packs (gedeelde behuizingen)
- Kabels, laarzen en bevestigingsmateriaal
- Herstelt consistente vonkenergie en kan misfires verminderen
- Kan de startbetrouwbaarheid en gasrespons verbeteren
- Helpt secundaire schade aan bougies en katalysatorsystemen te voorkomen
- Hittedegradatie van isolatie- en wikkelingsmaterialen
- Binnendringend vocht veroorzaakt tracking of kortsluiting
- Elektrische vermoeidheid of interne kortsluiting door veroudering en trillingen
- Gecorrodeerde of beschadigde connectoren en slechte aardverbindingen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Gemaakt volgens de originele elektrische specificaties voor een consistente vonkafgifte
- Geselecteerd voor Porsche-toepassingen en geleverd door OEMatch
