Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Turboladers / intercoolers en onderdelen
Door OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Diesel turbocompressor actuator
Deze turbocompressoractuator is ontworpen voor de Porsche Cayenne 3.0 liter dieselmotor die in de modellen van de 957- en 958-generatie is gemonteerd. De actuator speelt een cruciale rol in het regelen van de turbodruk door het variabele geometriesysteem van de turbocompressor aan te sturen.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Komt overeen met diagramreferentie nr. 5 Diagramreferentie nr. 1
Moderne turbodieselmotoren vertrouwen op nauwkeurige turbodrukregeling om efficiënte prestaties, een hoog koppel en een optimaal brandstofverbruik te leveren. Een defecte turboregelaar kan de motorprestaties aanzienlijk beïnvloeden en waarschuwingslampjes of de noodloopmodus activeren.
Wat de turbocompressoractuator doet
De turboregelaar regelt de positie van de schoepen van de turbocompressor of het wastegate-mechanisme. Hij regelt de hoeveelheid uitlaatgas die door de turbocompressor stroomt om de turbodruk te reguleren.
Dit stelt de motor in staat om:
• Levert krachtige acceleratie en koppel
• Zorg voor een efficiënte verbranding en een laag brandstofverbruik
• Voorkom overmatige turbodruk die motoronderdelen kan beschadigen.
• Zorgt voor een soepele vermogensafgifte over het gehele toerentalbereik
De actuator communiceert met de motorregeleenheid om de turbodruk constant aan te passen aan de motorbelasting en de rijomstandigheden.
Waarom turbo-actuatoren falen
Turbo-actuatoren werken onder extreem zware omstandigheden in de buurt van de turbocompressor, waar hoge temperaturen en constante beweging aanwezig zijn. Na verloop van tijd kan dit leiden tot slijtage of defecten aan interne componenten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Storing in de elektromotor of sensor
De actuator bevat elektronische componenten die door hitte kunnen uitvallen.
Koolstofafzetting in het turbomechanisme
Roetafzettingen kunnen de beweging van turboschoepen belemmeren, waardoor de actuator overmatig wordt belast.
Interne slijtage van tandwielen
Mechanische slijtage in de actuator kan leiden tot een onnauwkeurige positionering van de turboschoepen.
Hitteschade
Langdurige blootstelling aan de hitte van een turbocompressor kan de actuatoronderdelen beschadigen.
Symptomen van een defecte turbo-actuator
• Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie
• Foutmeldingen of waarschuwingslampjes voor de turbodruk
• Motor schakelt over naar noodloopmodus
• Inconsistente turboprestaties
• Foutcodes met betrekking tot de turbodrukregeling
• Verhoogd brandstofverbruik
Het vervangen van een defecte turboregelaar herstelt de juiste turbodrukregeling en helpt de motor zijn beoogde prestatieniveau terug te krijgen.
Waarom u de turbo-actuator mogelijk moet vervangen
Turboprestaties herstellen
Een nieuwe actuator zorgt ervoor dat de turbocompressor correct functioneert en het verwachte motorvermogen levert.
Voorkom storingen in het motormanagementsysteem.
Het vervangen van een defecte actuator kan foutcodes en waarschuwingslampjes van de turbodrukregeling verhelpen.
Verbeter de brandstofefficiëntie
Een goede regeling van de turbodruk zorgt ervoor dat de motor efficiënt werkt en een optimaal brandstofverbruik behoudt.
Voorkom verdere schade aan de turbocompressor.
Een defecte actuator kan, indien niet verholpen, de turbocompressor belasten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95512302500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Deze OE Match intercooler is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel. Hij is vervaardigd volgens de originele specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties binnen het turbosysteem. De intercooler wordt aan de voorzijde van het voertuig gemonteerd en koelt de gecomprimeerde lucht van de turbo's af voordat deze de motor binnenkomt. Door de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen, verbetert de intercooler de verbrandingsefficiëntie en draagt hij bij aan optimale motorprestaties.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Diagram referentienummer 1 (links) en 2 (rechts)
De intercooler verlaagt de temperatuur van de gecomprimeerde lucht van de turbocompressoren, waardoor de luchtdichtheid toeneemt en de efficiëntie van de motor verbetert. Dit resulteert in een hoger vermogen, een betere gasrespons en een grotere betrouwbaarheid.
Een goed functionerende intercooler is essentieel voor het behoud van constante turboprestaties en het voorkomen van vermogensverlies door oververhitting.
Functie
• Koelt de gecomprimeerde inlaatlucht van de turbocompressoren
• Verbetert de verbrandingsefficiëntie en de motorprestaties
• Zorgt voor stabiele inlaatluchttemperaturen
• Ondersteunt een constante turbodruk en vermogensafgifte
Dit onderdeel is cruciaal voor de prestaties en de bescherming van de motor in voertuigen met turbomotor.
Na verloop van tijd kunnen intercoolers verstopt raken, corroderen of interne lekkages ontwikkelen, waardoor hun koelvermogen afneemt. Dit kan leiden tot hogere inlaattemperaturen, verminderde prestaties en een verhoogde belasting van de motor.
Het vervangen van een versleten intercooler herstelt de juiste koeling, verbetert de efficiëntie van de motor en zorgt voor betrouwbare prestaties van de turbomotor.
Wanneer te vervangen:
• Vermogensverlies of verminderde turbo-efficiëntie
• Turbodruklekken of sissende geluiden
• Olieverontreiniging in de intercooler
• Zichtbare uitwendige schade of corrosie
• Foutcodes gerelateerd aan inlaattemperatuur of turbodruk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9551106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE Match Intercooler Sealing Ring, Upper Hose is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een luchtdichte verbinding te creëren tussen de bovenste intercoolerslang en de intercoolerunit op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig gevormde afdichtingsring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt verlies van perslucht, waardoor een efficiënte werking van de turbo, optimale motorprestaties en een constante turbodruk worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 9
De afdichtingsring is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte-, olie- en turbodrukbestendig elastomeer en is ontworpen om hoge inlaattemperaturen, turbodruk, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan zonder te verharden, te vervormen of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen, maakt de ring een directe montage mogelijk zoals bij originele onderdelen, waardoor hij ideaal is bij onderhoud aan de intercooler, vervanging van de turbodrukleidingen of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting tussen de bovenste intercoolerslang en de intercooler.
- Voorkomt verlies van onder druk staande laadlucht.
- Zorgt voor de juiste turbodruk.
- Ondersteunt nauwkeurige luchttoevoer naar de motor.
- Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Vermindert het risico op turbodrukverlies.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem van de turbocompressor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verlies van turbodruk.
- Verminderde motorprestaties.
- Vertraagde reactie van de turbocompressor.
- Sissende geluiden bij acceleratie.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Motorstoringslampje.
- Foutcodes voor turbodruk of luchtlek in het inlaatspruitstuk.
- Olieresten rond de bovenste aansluiting van de intercoolerslang.
- Verharde, afgeplatte of gebarsten afdichtingsring.
- Moeite met het handhaven van een constante turbodruk.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingsring van de intercooler wordt continu blootgesteld aan onder druk staande inlaatlucht, hoge temperaturen, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd verhardt, krimpt of verslechtert het afdichtingsmateriaal, waardoor het minder goed in staat is een effectieve luchtdichte afdichting te garanderen.
- Een versleten afdichtingsring kan ervoor zorgen dat er turbodruk ontsnapt bij de bovenste intercooler-aansluiting, waardoor de motorprestaties, de gasrespons en de efficiëntie van de turbo afnemen. Doorrijden met een turbodruklek kan leiden tot een hoger brandstofverbruik, foutcodes in het motormanagementsysteem en onnodige belasting van het turbosysteem.
- Het vervangen van het originele onderdeel door de OE Match Intercooler Sealing Ring herstelt de integriteit van het laadluchtsysteem en zorgt voor een betrouwbare handhaving van de turbodruk. Deze ring is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige afdichtingsmaterialen en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende duurzaamheid en betrouwbare afdichting op lange termijn. Zo blijven de kracht, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE Match Intercooler Sealing Ring, Bottom Hose is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een luchtdichte verbinding te creëren tussen de onderste intercoolerslang en de intercoolerunit op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig gevormde afdichtingsring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt verlies van onder druk staande inlaatlucht, waardoor optimale turboprestaties, motorprestaties en brandstofbesparing worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagramreferentienummer 24
De afdichtingsring is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte-, olie- en turbodrukbestendig elastomeer en is ontworpen om hoge inlaattemperaturen, turbodruk, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan zonder te verharden, te vervormen of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen, maakt de ring een directe montage mogelijk zoals bij originele onderdelen, waardoor hij ideaal is bij onderhoud aan de intercooler, vervanging van de turbodrukleidingen of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting tussen de onderste intercoolerslang en de intercooler.
- Voorkomt verlies van onder druk staande inlaatlucht.
- Zorgt voor de juiste turbodruk.
- Ondersteunt nauwkeurige luchttoevoer naar de motor.
- Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Vermindert het risico op turbodrukverlies.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem van de turbocompressor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verlies van turbodruk.
- Verminderde motorprestaties.
- Tragere reactie van de turbocompressor.
- Sissende geluiden bij acceleratie.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Motorstoringslampje.
- Foutcodes voor turbodruk of luchtlekkage.
- Olieresten rond de aansluiting van de intercoolerslang.
- Verharde, afgeplatte of gebarsten afdichtingsring.
- Moeite met het handhaven van de juiste turbodruk.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingsring van de intercooler wordt continu blootgesteld aan onder druk staande inlaatlucht, hoge temperaturen, oliedampen en herhaalde warmtecycli. Na verloop van tijd verhardt, comprimeert of verslechtert het afdichtingsmateriaal, waardoor het minder goed in staat is een effectieve luchtdichte afdichting te garanderen.
- Een versleten afdichtingsring kan ervoor zorgen dat er turbodruk ontsnapt bij de intercooler-aansluiting, waardoor het motorrendement, de prestaties van de turbo en de gasrespons afnemen. Doorrijden met een turbodruklek kan leiden tot een hoger brandstofverbruik, foutcodes in het motormanagementsysteem en extra belasting van het turbosysteem.
- Het vervangen van het originele onderdeel door de OE Match Intercooler Sealing Ring herstelt de integriteit van het laadluchtsysteem en zorgt voor een betrouwbare handhaving van de turbodruk. Deze ring is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige afdichtingsmaterialen en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende duurzaamheid en betrouwbare afdichting op lange termijn. Zo blijven de kracht, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051710
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10

Past op:
Porsche Cayenne (955) 3.0 TDI 02/09-09/10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95512302500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Afdichtring van de intercooler-drukleiding
De afdichtring van de intercoolerleiding is een essentieel onderdeel van het turbocompressorsysteem van uw voertuig en zorgt voor een luchtdichte verbinding tussen de intercoolerleidingen en de aangrenzende componenten. Deze hoogwaardige OEM-afdichtring is ontworpen om hoge turbodruk, temperatuurschommelingen en blootstelling aan oliedamp te weerstaan, waardoor de efficiëntie en prestaties van de motor behouden blijven.
Past op:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine 400PK 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine 500PK 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine 550PK 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 340Pk 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 360 pk 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 pk 2014-18
Wat het product doet
- Zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting tussen intercoolerleidingen en behuizingen.
- Zorgt voor een constante turbodruk door lekkages te voorkomen.
- Zorgt ervoor dat het intercoolersysteem koele, dichte lucht naar de motor levert voor een betere verbranding.
- Vermindert het risico dat verontreinigingen het inlaatsysteem binnendringen .
Veelvoorkomende symptomen van een falende afdichting
Wanneer de afdichtingsring van de intercoolerbuis begint te slijten of kapotgaat, kunt u het volgende opmerken:
- Verlies van vermogen of slechte acceleratie vanwege turbolekken.
- Sissende of fluitende geluiden tijdens het accelereren.
- Motorcontrolelampje met foutcodes die betrekking hebben op de turbodruk.
- Verminderde brandstofefficiëntie door onjuiste lucht-brandstofmengeling.
- Overmatige rookontwikkeling uit de uitlaat, veroorzaakt door een verkeerde verbranding.
- Olieresten of vocht rond de intercoolerleidingen.
Redenen voor mislukking
Deze afdichtingen werken onder constante druk, extreme temperaturen en blootstelling aan olienevel.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Leeftijdsgebonden verharding van het rubbermateriaal.
- Hittecycli en drukschommelingen veroorzaken scheuren of vervormingen.
- Verontreiniging door olie tast de afdichtingseigenschappen aan.
- Slijtage door het regelmatig verwijderen en opnieuw monteren van leidingen tijdens onderhoud.
- Onjuiste installatie of verkeerde uitlijning van de pijp.
Waarom vervanging belangrijk is
Een defecte afdichtring van de intercooler kan leiden tot aanzienlijke prestatie- en betrouwbaarheidsproblemen.
Door vervanging wordt het volgende bereikt:
- Motorvermogen hersteld door turbolekken te verhelpen.
- Verbeterd brandstofverbruik en verbrandingsefficiëntie.
- Bescherming van de turbolader en de motor tegen overmatige belasting door lekkages.
- Voorkom verdere kostbare schade aan slangen, leidingen of inlaatcomponenten.
- Langdurige betrouwbaarheid van het turboladersysteem van uw voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511072000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE Match Radiator Intercooler is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de intercooler, speciaal ontworpen voor Porsche-motoren met turbocompressor. Deze intercooler is ontwikkeld volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en verlaagt de temperatuur van de door de turbocompressor gegenereerde perslucht voordat deze de motor binnenkomt. Dit draagt bij aan een maximaal vermogen, een efficiëntere verbranding en een betere algehele betrouwbaarheid van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagramreferentie nr. 1 (LINKS) en 2 (RECHTS)
De intercooler is voorzien van een nauwkeurig vervaardigde koelkern en een duurzame eindtankconstructie, waardoor de warmte van het laadluchtsysteem efficiënt wordt afgevoerd. Door koelere, dichtere inlaatlucht naar de motor te leiden, draagt dit bij aan een constante turbodruk en ondersteunt het de responsieve rijeigenschappen die van een Porsche worden verwacht.
Wat dit product doet:
- Koelt de gecomprimeerde lucht van de turbocompressor af voordat deze de motor binnenkomt.
- Verhoogt de dichtheid van de inlaatlucht voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie.
- Ondersteunt een optimale motorprestatie en koppelafgifte.
- Helpt bij het handhaven van een constante turbodruk.
- Verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht tijdens ve veeleisende rijomstandigheden.
- Verbetert de efficiëntie van het turbocompressorsysteem.
- Verbetert de gasrespons en de betrouwbaarheid van de motor.
- Draagt bij aan het algehele thermische beheer van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen en acceleratie.
- Verlies van turbodruk.
- Trage gasrespons.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
- Overmatige zwarte uitlaatrook bij acceleratie.
- Waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
- Olieresten rond de aansluitingen van de intercoolerleidingen.
- Zichtbare corrosie, stootschade of scheuren in de intercooler.
- Foutcodes met betrekking tot de inlaatdruk of de prestaties van het turbosysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Intercoolers werken onder zware omstandigheden en worden continu blootgesteld aan hogedruk-inlaatlucht, temperatuurschommelingen, vocht, wegvuil en milieuverontreiniging. Na verloop van tijd kan de koelkern beschadigd raken, corroderen of gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie afneemt en de turbodruk minder goed behouden blijft.
- Een defecte intercooler kan ervoor zorgen dat gecomprimeerde lucht ontsnapt, waardoor de motorprestaties afnemen en de turbo harder moet werken om de gewenste turbodruk te bereiken. Hogere inlaatluchttemperaturen kunnen een negatieve invloed hebben op de verbrandingsefficiëntie, het brandstofverbruik en de levensduur van de motor. Doorrijden met een beschadigde intercooler kan de turbo en de bijbehorende onderdelen van het inlaatsysteem extra belasten.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde intercooler herstelt de efficiënte koeling van de laadlucht, behoudt de turbodruk en helpt de motorprestaties te behouden. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, effectieve warmteafvoer en een lange levensduur, zodat uw Porsche optimale kracht, efficiëntie en betrouwbaarheid blijft leveren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95814580
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de laadluchtslangaansluiting op compatibele Porsche-modellen met turbomotor stevig vast te houden. De laadluchtslang wordt hiermee stevig in de behuizing van de laadluchtkoeler bevestigd, waardoor een betrouwbare, lekvrije verbinding ontstaat die bestand is tegen hoge turbodrukken en ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 3
De borgveer is ontworpen om bestand te zijn tegen continue trillingen, thermische uitzetting en herhaalde hittecycli zonder zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, biedt hij een perfecte vervangingsmogelijkheid, waardoor hij ideaal is voor het vervangen van versleten, beschadigde of verzwakte borgclips tijdens onderhoud aan de intercooler of het laadluchtsysteem.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de laadluchtslang aan de laadluchtkoeler bevestigd.
- Zorgt voor een stevige vergrendeling onder turbodruk.
- Voorkomt dat de laadluchtleidingen losraken of loskoppelen.
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem van de turbocompressor.
- Helpt bij het handhaven van de juiste turbodruk en motorprestaties.
- Garandeert betrouwbare bevestiging tijdens motorbewegingen en trillingen.
- Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde borgveren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem van de turbocompressor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of onveilige aansluiting van de laadluchtslang.
- Verlies van turbodruk.
- Verminderde motorprestaties.
- Tragere reactie van de turbocompressor.
- Sissende geluiden tijdens het accelereren.
- Motorstoringslampje.
- Foutcodes met betrekking tot turbodruk of het inlaatluchtsysteem.
- De laadluchtleiding is gedeeltelijk of volledig losgeraakt.
- Corrosie of verminderde veerspanning.
- Zichtbare vervorming of beschadiging van de borgveer.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De borgveer wordt continu blootgesteld aan motortrillingen, hoge temperaturen, turbodruk en herhaaldelijk onderhoud. Na verloop van tijd kunnen corrosie, metaalmoeheid of beschadiging tijdens demontage ervoor zorgen dat de veer minder goed in staat is de laadluchtslang vast te houden.
- Een verzwakte of beschadigde borgveer kan ervoor zorgen dat de laadluchtleiding losraakt of scheurt onder turbodruk, wat leidt tot turbodrukverlies, verminderde motorprestaties en een lagere turbo-efficiëntie. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding aanzienlijk vermogensverlies veroorzaken en foutcodes in het motormanagementsysteem activeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een borgclip die is ontworpen om de laadluchtkoeler (intercooler) en de bijbehorende turbodrukleidingen stevig vast te zetten op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig vervaardigde borgveer zorgt ervoor dat de intercoolerleidingen stevig verbonden blijven onder hoge turbodruk, waardoor een afgedicht inlaatsysteem behouden blijft voor optimale turboprestaties en motorrendement.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 5
De borgveer is ontworpen om zijn klemkracht te behouden, zelfs bij constante motortrillingen, hoge temperaturen en herhaalde turbodrukcycli. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, is hij een perfecte vervanging en daardoor ideaal bij het vervangen van de intercooler, turboslangen of tijdens routineonderhoud aan het inlaatsysteem.
Wat dit product doet:
- Hiermee worden de verbinding tussen de laadluchtkoeler en de turbodrukleiding vastgezet.
- Zorgt voor een lekvrij, onder druk staand inlaatsysteem.
- Voorkomt dat de turboslangen onder druk losraken.
- Zorgt voor de correcte positionering van de intercoolerleidingen.
- Ondersteunt een efficiënte werking van de turbocompressor.
- Helpt bij het handhaven van een constante turbodruk.
- Vormt een essentieel onderdeel van het turbogeladen inlaatsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse aansluitingen van de laadluchtkoeler of de turbodrukleiding.
- Turbodruklekken.
- Sissend geluid bij acceleratie.
- Verminderd motorvermogen.
- Verhoogde turbogat.
- Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
- Foutcodes voor onderdruk.
- Corrosie of verlies van veerspanning.
- De intercooler slang raakt los.
- Verminderde motorefficiëntie en brandstofbesparing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De borgveer wordt blootgesteld aan constante motortrillingen, hoge turbodruk en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, corroderen of vervormen, waardoor het vermogen om de aansluiting van de intercooler stevig vast te houden afneemt.
- Een verzwakte borgveer kan ervoor zorgen dat de turbodruk ontsnapt of dat de intercoolerleidingen losraken onder belasting. Dit kan leiden tot verminderde turboprestaties, een hoger brandstofverbruik, een trage motorrespons en storingen in het motormanagementsysteem. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding het vermogen van het voertuig aanzienlijk verminderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510680200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16

Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660618000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 pk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94812302554
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 pk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94812302654
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Past op:
Porsche Cayenne (92A) 3.0 TDI 06/2010 - 05/2011
Porsche Cayenne (9PA) 3.0 TDI 02-2009 - 09-2010
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95512302500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (PR:D5Z) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L Turbo 2007-10 107-020
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (model: PR:D50) Cayenne 9PA1 (957) 3,0 l diesel 2007-10 107-022
-
Aanvulling / drukleiding (PR:D5Z) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L Turbo 2007-10 107-025
-
Uitlaatgasturbocompressor / Olieleiding voor uitlaatgasturbocompressor (Model: 4851) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L Turbo 2007-10 202-030
-
Uitlaatgasturbocompressor / olieleiding (model: 059D) Cayenne 9PA1 (957) 3.0L diesel 2007-10 202-040
OEMatch Turboladers / Intercoolers & Onderdelen — Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch biedt turbochargers en intercoolers voor Porsche-modellen, geselecteerd om te voldoen aan toepassingsspecifieke behoeften. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-turbochargers en intercoolers; dit zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren. Het assortiment ondersteunt onderhoud, revisies en prestatie-upgrades voor klassieke en moderne Porsche-voertuigen.
Beschikbare typen
- Turboladers
- Intercoolers
- Intercoolerleidingen en slangen
- Afvoerkleppen en actuatoren
- Pakkingen, afdichtingen en klemmen
- Onderdelen herbouwen en repareren
Inzicht in OEMatch-turboladers / intercoolers en onderdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele turboladers en intercoolers van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de turbochargers en intercoolers en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-turbochargers en intercoolers die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen.
Een turbocompressor verhoogt de ladingsdichtheid door inlaatlucht te comprimeren, terwijl een intercooler de temperatuur verlaagt om de verbranding te verbeteren en het risico op pingelen te verminderen. OEMatch catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen om de sourcing voor alle Porsche-generaties te vergemakkelijken.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde boost-druk en gasrespons
- Lagere inlaattemperaturen en consistentere vermogensafgifte
- Verbeterde afdichting om olie te verminderen en lekken te voorkomen
Waarom turboladers / intercoolers en onderdelen slijten en kapotgaan
- Olieverontreiniging of onvoldoende smering die de turbolagers beschadigt
- Vergroten van lekkages als gevolg van versleten afdichtingen, gebarsten slangen of falende klemmen
- Verstopping van de intercooler door vuil of olieresten
- Overmatige uitlaattemperaturen die schade aan de turbine of actuator veroorzaken
- Corrosie of hittevermoeidheid door langdurig gebruik onder hoge belasting
Het belang van het vervangen van turboladers / intercoolers en onderdelen door OEMatch
Het vervangen van verouderde turbo- en intercoolercomponenten herstelt de controle over de turbo- en inlaattemperaturen, beschermt de verbrandingsintegriteit en helpt secundaire motorschade te voorkomen. Correct afgestemde onderdelen behouden de rijeigenschappen die van Porsche-modellen worden verwacht en zijn geschikt voor restauratie, routineonderhoud of gerichte prestatieverbeteringen. Vroegtijdige interventie kan omvangrijkere reparaties voorkomen.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Gemaakt van hittebestendige materialen met aandacht voor balans en afdichting
- Geschikt voor onderhoud, revisies en sympathieke upgrades voor alle Porsche-toepassingen
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens de modelspecifieke procedures en koppelinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.