druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Luchtmassa-/stroomsensoren
Door OE Match
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
De OE MATCH O-ring voor de luchtmassameter, 79 x 6, is een afdichtingscomponent die is ontworpen om een luchtdichte afsluiting te creëren tussen de luchtmassameter en de aangrenzende componenten van het inlaatsysteem op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig gevormde O-ring voorkomt dat ongemeten lucht het inlaatsysteem binnendringt, waardoor het motormanagementsysteem nauwkeurige luchtstroommetingen ontvangt voor optimale prestaties, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
Diagram Ref. nr. 13
De O-ring is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorwarmte, inlaatvacuüm, trillingen en oliedampen zonder te verharden, plat te worden of te scheuren. Nauwkeurig gevormd tot de afmetingen van 79 mm x 6 mm, is hij geschikt als vervanging en daardoor ideaal bij het vervangen van de luchtmassameter, onderhoud aan het inlaatspruitstuk of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting rond de luchtstroommeter.
- Voorkomt dat ongemeten lucht het inlaatsysteem binnendringt.
- Garandeert een nauwkeurige meting van de luchtstroom door het motormanagementsysteem.
- Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven.
- Ondersteunt soepele motorprestaties en gasrespons.
- Draagt bij aan een optimaal brandstofverbruik en lagere emissies.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het luchtinlaatsysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
- Vacuüm- of luchtinlaatlekken.
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Foutcodes voor een te mager brandstofmengsel.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Fluitende of sissende geluiden uit het inlaatsysteem.
- Een harde, afgeplatte of gebarsten O-ring werd tijdens de inspectie aangetroffen.
- Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De O-ring van de luchtmassameter wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, inlaatvacuüm, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd verhardt, comprimeert of verslechtert het afdichtingsmateriaal, waardoor het minder goed in staat is een effectieve luchtdichte afdichting te garanderen.
- Een lekkende O-ring zorgt ervoor dat ongemeten lucht de luchtmassameter omzeilt, wat leidt tot onnauwkeurige luchtstroommetingen en een verstoring van de zorgvuldig afgestelde lucht-brandstofverhouding van de motor. Dit kan resulteren in een onregelmatige motorloop, een slechte gasrespons, een hoger brandstofverbruik, emissiestoringen en waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem. Indien niet verholpen, kunnen langdurige lekkages in het inlaatspruitstuk onnodige belasting veroorzaken op de ontstekings- en brandstofsystemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511064610
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Past bij:
Porsche 955 Cayenne V6 3.2L 2003-06
Porsche 957 Cayenne V6 3.6L 2007-10
Een massale luchtstroomsensor wordt gebruikt om de luchtmassa te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. De luchtmassa-informatie is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste brandstofmassa te berekenen en aan de motor te leveren. Lucht verandert van dichtheid als het uitzet en samentrekt met temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en hoogte, en dit is een ideale toepassing voor een massasensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95560612336
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Past bij:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Een massale luchtstroomsensor wordt gebruikt om de luchtmassa te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. De luchtmassa-informatie is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste brandstofmassa te berekenen en aan de motor te leveren. Lucht verandert van dichtheid als het uitzet en samentrekt met temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en hoogte, en dit is een ideale toepassing voor een massasensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95560612341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Originele luchtmassa-/luchtstroomsensor voor Porsche 997 Turbo, 997 GT3 en 957 Cayenne Turbo MKII. Deze vervangende sensor is geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant en meet de inlaatluchtstroom voor een correcte motorregeling en optimale prestaties.
Wordt per stuk verkocht. De benodigde hoeveelheid is afhankelijk van het model en de configuratie van de luchtinlaat. Voor voertuigen met sensoren links en rechts zijn er mogelijk 2 per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MKII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
De luchtmassa-/luchtstroomsensor meet de hoeveelheid lucht die het inlaatsysteem van de motor binnenkomt. Deze informatie wordt naar de motorregeleenheid gestuurd, waardoor deze de brandstofdosering, ontsteking, turbodrukregeling en de algehele motorprestaties kan aanpassen.
Functies
• Vervangt de luchtmassa-/luchtstroomsensor
• Meet de inkomende luchtstroom
• Verstuurt gegevens over de luchtstroom naar de motorregeleenheid
• Draagt bij aan een correct brandstofmengsel en optimale motorprestaties.
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop, een goede gasrespons en een betere beheersing van de uitstoot.
• Geschikt voor toepassingen aan zowel de linker- als de rechterkant, indien aangegeven.
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche inlaatspruitstuk en motormanagementreparatie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Luchtmassasensoren kunnen defect raken door ouderdom, vervuiling, oliedampen, vuil in het luchtfilter, vocht, elektrische storingen of beschadigde inlaatcomponenten. Een defecte sensor kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen, verminderd vermogen, een hoger brandstofverbruik, oplichtende motorwaarschuwingslampjes, een onregelmatige motorloop of onjuiste turbodruk- en brandstofdosering. Het vervangen van de sensor zorgt voor een nauwkeurige luchtmeting en betrouwbare motorprestaties.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er branden foutcodes van het motorwaarschuwingslampje of de luchtmassasensor.
• Het stationair toerental is onregelmatig, instabiel of ongelijkmatig
• De gasrespons is slecht of vertraagd
• Het motorvermogen is verminderd
• Het brandstofverbruik is toegenomen
• Er is sprake van haperingen, vermogensverlies of een slechte acceleratie.
• Er wordt een diagnose gesteld van storingen in het inlaatsysteem of het motormanagementsysteem.
Waar het op de auto past
Deze sensor wordt in het luchtinlaatsysteem van de motor geplaatst. Afhankelijk van het model en de configuratie van het inlaatsysteem kan hij, indien van toepassing, aan de linker- of rechterkant worden gemonteerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760612501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Luchtmassa-/stroomsensoren - Pasvorm, functie, vertrouwen
Luchtmassa- en luchtstroomsensoren meten het volume en de dichtheid van de inlaatlucht en voorzien de motorregeleenheid van gegevens om de brandstoftoevoer in te stellen. OEMatch levert vervangende luchtmassa- en luchtstroomsensoren voor Porsche-modellen, geselecteerd op modelcompatibiliteit, om een nauwkeurige luchtmeting en betrouwbare werking te garanderen.
Beschikbare typen
- Hete-draad massa luchtstroomsensoren
- Geïntegreerde luchtmassameters met inlaatluchttemperatuursensor
- Vervangende modules compatibel met gangbare Porsche ECU-connectoren
Inzicht in OEMatch-luchtmassa-/stroomsensoren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele luchtmassameters/-stroomsensoren van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de luchtmassameters/-stroomsensoren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-luchtmassameters/-stroomsensoren die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, met de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen. Luchtmassameters detecteren de inkomende luchtstroom en -dichtheid en sturen deze informatie naar de ECU, zodat deze het juiste lucht-brandstofmengsel kan berekenen; nauwkeurige metingen ondersteunen een soepele werking bij belasting en temperatuur.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde gasrespons en soepelere acceleratie
- Verbeterde brandstofmeting voor een consistentere werking
- Minder risico op problemen met de rijeigenschappen als gevolg van onjuiste luchtdrukmetingen
Waarom luchtmassa-/stroomsensoren slijten en falen
- Verontreiniging door vuil, oliedamp of filterresten van de coatingsensorelementen
- Elektrische storingen, corrosie of beschadigde bedrading en connectoren
- Hittegerelateerde degradatie van sensorelektronica in de loop van de tijd
- Er lekt lucht stroomafwaarts van de sensor, waardoor er onjuiste metingen worden uitgevoerd
Het belang van vervanging door OEMatch-luchtmassa-/stroomsensoren
Het vervangen van een defecte luchtmassameter herstelt de nauwkeurige luchtstroommeting, wat bijdraagt aan een goede brandstoftoevoer en motorrespons. Tijdige vervanging kan secundaire storingen voorkomen en het risico op langdurige slechte werking, die andere motorsystemen kan beïnvloeden, verminderen. Selecteer onderdelen die passen bij het connectortype en de montage voor een eenvoudige montage.
Voordelen
- Direct passende vervangingen gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties
- Elektrische en connectorcompatibiliteit voor gangbare Porsche-modellen
- Een praktische leveringsoptie ter ondersteuning van onderhoud en reparaties
Ondersteuning en advies
Deze items beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Als u twijfelt over de bedrading of sensorkalibratie, laat u dan installeren door een professional.
