druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bumper Overiders
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(1 meter voor en 1 meter achter nodig)
Deze flexibele rubberen rand sluit de aansluiting tussen de bumperhoorn (overrider) en de rest van de bumper af, wat zorgt voor een strakke, afgewerkte look en bescherming tegen vocht, vuil en lichte slijtage.
Geschikt voor:
Porsche 911 2.0-2.4 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Diagram referentienummer 9
De pijpafdichting kan eenvoudig in de originele groeven en montagekanalen van het bumperprofiel worden gemonteerd, waardoor een nette beschermende rand ontstaat die zowel de esthetiek als de functionaliteit verbetert. Het is ideaal voor klassieke restauratieprojecten, het opnieuw monteren van bumpers na demontage, of voor het opfrissen van verouderde of broze originele pijpen.
De afdichting van de bumperclaxon overbrugt de opening tussen de verchroomde/gespoten bumperclaxon en de aangrenzende carrosserie door een zachte, afgeronde rand te creëren. Dit helpt bij:
• Maskeer ruwe randen en overgangen tussen componenten
• Bescherm de omringende verf en afwerkingen tegen lichte contactschade.
• Verminder de kans dat vuil, water en wegresten achter de bumperbekleding terechtkomen.
• Herstel de klassieke, fabrieksoriginele uitstraling van de bumper.
Functie:
Deze rubberen buis wordt langs de rand van het stootkussen (claxon) van de voor- of achterbumper gemonteerd en comprimeert lichtjes om zich vast te hechten aan de randen van de bumper en de claxon. Het profiel zorgt voor een constante afdichting en laat normale flexibiliteit en trillingen toe zonder dat de pasvorm verloren gaat. Dit voorkomt rammelen en beweging die kunnen optreden bij broze, verouderde originele afdichtingsrubbers.
Met de tijd wordt de originele afdichting van de claxon in de bumper vaak broos, gebarsten, vervormd of verdwijnt, waardoor de onderliggende randen en bevestigingsmaterialen bloot komen te liggen. Dit kan afbreuk doen aan het uiterlijk van de auto en ervoor zorgen dat water en vuil zich achter de bumper ophopen, waardoor vocht kan worden vastgehouden en corrosie kan worden versneld. Door de afdichting te vervangen door een originele Match-afdichting wordt het uiterlijk en de functionaliteit van de fabrieksmontage hersteld, waardoor zowel de stijl als de beschermende eigenschappen behouden blijven.
Wanneer te vervangen:
• De originele leidingen zijn gebarsten, gekrompen of ontbreken.
• De bumperclaxon of de override-functie is verwijderd voor onderhoud.
• Een voertuig voorbereiden voor restauratie, verkoop of tentoonstelling
• Bij het opnieuw monteren van beschadigde of vervangen bumperbekleding
• Preventief onderhoud van verouderde rubbercomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG91118240
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
Gemaakt van 303 roestvrij staal, deze tapeinden worden gemonteerd in de chromen bumperbeschermers waar de over-rider buizen aan vastzitten.
Past bij:
Porsche 356 A (1955-1959)
Individueel verkocht.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SMC000012
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356B / 356C 1960-65
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64450530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Linksvoor/rechtsachter 64450503110 Rechtsvoor/linksachter 64450503210
Prijs is per stuk.
Aluminium bumperbeschermer of claxon voor voor of achter voor modellen van Porsche 356 A T1 en Porsche 356 T2 met de lage overriderstang. Concours correcte constructie in hooggepolijst aluminium, net als de originele, in de fabriek gemaakte bumperbeschermers. Bevestigingsmateriaal (bout, ring, moer) wordt meegeleverd. Gebruik bumperbeschermerkraal 64450539100 voor de juiste afdichting tegen de bumper.
Past bij:
Porsche 356 A T1 1956-57
Porsche 356 A T2 1958-59
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64450530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Bumper Overiders - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
Voeg tijdloze bescherming en styling toe met OEMatch bumperbeschermers voor Porsche-modellen. Deze accessoires beschermen bumpers tegen lichte schokken en behouden tegelijkertijd de originele esthetiek van het voertuig. De opties omvatten historische en latere modellen, met afwerkingen en montagesets die zijn gekozen voor een passende pasvorm en uitstraling.
Beschikbare typen
- Chromen overriders voor erfgoedmodellen
- RVS overriders
- Rubberen bumper overriders
- Montagekits en hardware
Inzicht in OEMatch Bumper Overiders
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele bumperoveriders van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de bumperoveriders en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-bumperoveriders die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. OEMatch levert een breed scala aan Porsche-onderdelen, van pakkingen tot ophangingshardware, motoronderdelen en interieurbekleding; er zijn meer dan 4.000 individuele onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen gecatalogiseerd, en het assortiment wordt voortdurend verder ontwikkeld om Porsche-voertuigen op de weg te houden.
Voordelen zijn onder meer:
- Beschermt bumpers tegen kleine stoten en krassen
- Behoudt het periodecorrecte uiterlijk van restauraties
- Biedt een keuze aan afwerkingen die passen bij de originele stijl
Waarom bumperoverriders slijten en kapot gaan
- Corrosie en oppervlakteverslechtering door strooizout en vocht
- Impactschade door botsingen met lage snelheid of contact met de stoeprand
- Vermoeidheid van bevestigingsmiddelen of beugels waardoor de bevestigingen na verloop van tijd losraken
Het belang van vervanging door OEMatch bumperoveriders
Het vervangen van versleten of beschadigde bumpers beschermt het exterieur van het voertuig en helpt verdere schade aan de bumper en carrosserie te voorkomen. Correct afgestemde fittingen behouden de originele lijnen en bevestigingspunten, verminderen het risico op rammelen of verkeerde uitlijning en ondersteunen de authentieke uitstraling voor show- of dagelijks gebruik.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Meerdere afwerkingsopties, waaronder chroom, roestvrij staal en rubber
- Verkrijgbaar met complete montagekits voor een veilige installatie
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
