druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Originele aandrijfriemspanner voor Porsche Cayenne 3.6L, 970 Panamera 3.6L en Macan modellen. Deze vervangende spanner zorgt voor de juiste spanning van de multiriem, wat een betrouwbare werking van de door de motor aangedreven accessoires garandeert.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010 - 2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014 - 2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018
Diagram referentienummer 3
De riemspanner zorgt ervoor dat de multiriem de juiste spanning behoudt terwijl deze de motoraccessoires aandrijft, zoals de dynamo, waterpomp, stuurbekrachtigingspomp en airconditioningcompressor, afhankelijk van het model en de motorconfiguratie. De juiste riemspanning helpt slippen, lawaai, trillingen en voortijdige slijtage van de riem te voorkomen.
Functies
• Vervangt de aandrijfriemspanner
• Zorgt voor de juiste spanning van de multiriem
• Helpt de riem op zijn plaats en stabiel te houden
• Ondersteunt de vlotte werking van door de motor aangedreven accessoires
• Helpt piepende banden, trillingen en ongelijkmatige slijtage te verminderen.
• Geschikt voor aandrijfriemen, poelies of accessoire-aandrijvingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van de riemaandrijving van Porsche.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Aandrijfriemspanners worden blootgesteld aan hitte, trillingen, veerkracht, slijtage van de lagers en constante beweging van de riem. Een versleten of defecte spanner kan leiden tot piepende riemen, slechte riemgeleiding, storingen in de accessoire-aandrijving, gerammel, een te lage riemspanning of voortijdige riembreuk. Het vervangen van de spanner helpt de stabiele werking van de riem te herstellen en zorgt voor betrouwbare prestaties van de accessoire-aandrijving.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De multiriem wordt vervangen
• Er is sprake van piepende riemen, trillingen of een slechte riemgeleiding.
• De spaninrichting maakt lawaai, is zwak, zit los, is vastgelopen of beschadigd.
• De riemspanning is onjuist of instabiel
• Er wordt slijtage aan het lager van de poelie of spanrol geconstateerd.
• Storingen aan de accessoire-aandrijving worden onderzocht
• Preventieve vervanging is vereist tijdens groot onderhoud aan de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810226175
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Krukaspoelie met demper – Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Hybrid
Herstel de soepele en betrouwbare werking van uw motor met deze originele krukaspoelie met demper. De krukaspoelie is aan de voorzijde van de krukas gemonteerd en drijft het multiriemsysteem aan. De geïntegreerde trillingsdemper absorbeert bovendien torsietrillingen die door de motor worden gegenereerd, waardoor de belasting op de krukas en de riemaangedreven onderdelen wordt verminderd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Diagram referentienummer 4
Wat is de functie van de krukaspoelie met demper?
Tijdens het draaien van de motor produceert de krukas bij elke verbrandingscyclus kleine torsietrillingen. De trillingsdemper helpt deze trillingen te absorberen voordat ze via de krukas en het hulpaandrijfsysteem worden doorgegeven.
De poelie brengt de draaiing van de krukas ook over op de multiriem.
Een goed functionerende krukaspoelie helpt bij:
- Aandrijfsysteem voor de hulpriem
- Verminder de torsietrillingen van de krukas
- Zorg voor een soepele werking van de transportband.
- Verminder de trillingen die op de motoronderdelen worden overgebracht.
- Bescherm de bijbehorende katrollen en riemaangedreven apparatuur.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor
Waarom gaan krukaspoelies en trillingsdempers kapot?
De demper wordt blootgesteld aan constante trillingen, hitte en veranderingen in het motortoerental. Na verloop van tijd kan het rubberen dempingsmateriaal tussen de poeliedelen slijten, barsten of loslaten.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden aantasting van rubber
- Herhaalde verwarmings- en koelcycli
- Motorvibratie
- Verontreiniging door motorolie of andere vloeistoffen
- Scheuren of loslaten van het dempingsmateriaal.
- Vervorming of beschadiging van de katrol
- Hoge kilometerstand en algemene slijtage
Zodra het dempingsmateriaal verslijt, kunnen de binnen- en buitendelen van de katrol onafhankelijk van elkaar gaan bewegen.
Wanneer moet de krukaspoelie vervangen worden?
Vervanging dient overwogen te worden indien:
- De poelie wiebelt zichtbaar terwijl de motor draait.
- Er ontstaan scheuren in het rubberen dempingsgedeelte.
- Het rubber begint los te laten van de katrol.
- Er ontstaat een ongebruikelijke trilling aan de voorkant van de motor.
- De multiriem loopt ongelijkmatig.
- Er zijn piepende, kloppende of rammelende geluiden aanwezig.
- De katrol is fysiek beschadigd of vervormd.
- Inspectie bevestigt verslechtering van de demper.
Een defecte krukaspoelie mag niet worden genegeerd, aangezien een volledige loskoppeling het hulpaandrijfsysteem kan beïnvloeden en mogelijk omliggende onderdelen kan beschadigen.
Belangrijke controles van de hulpaandrijving
Controleer bij het vervangen van de krukaspoelie de multiriem, de spanrol, de looprollen en de omliggende onderdelen op slijtage of beschadiging.
Eventuele olie- of koelvloeistoflekkages die de poelie vervuilen, moeten ook worden gerepareerd, aangezien vloeistoffen de slijtage van het rubberen dempingsmateriaal kunnen versnellen.
Krukaspoelies voor Porsche Cayenne 958 & Panamera 970 Hybrid
De krukaspoelie en de trillingsdemper vormen een belangrijk onderdeel van het hulpaandrijf- en trillingsbeheersingssysteem van de motor.
Naarmate de Porsche Cayenne 958 en Panamera 970 Hybrid modellen ouder worden, kan het rubberen dempingselement door hitte, trillingen en algemene slijtage verslechteren. Typische tekenen hiervan zijn een wiebelende poelie, abnormale trillingen, beweging van de riem en geluiden uit het hulpaandrijfgebied.
Tijdens de diagnose moet de poelie samen met de multiriem, de spanrol en de looprollen worden geïnspecteerd om eventuele andere versleten onderdelen op te sporen.
Audi-nummers:- 06E105251F
- 06E105251E
Past ook bij:
Audi A7 C7 3.0T
Audi B8 S4 Quattro 3.0T
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Cabriolet
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Coupé
Audi B8 SQ5 GTI 3.0T
Audi C6 A6 Alle V6 3.0T
Audi C7 A6 FWD V6 3.0T
Audi C7 A6 Quattro V6 3.0T
Audi Q5 GTI 3.0T
Audi Q7 GTI 3.0T
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810224111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Aandrijfriemafbuigingsrol
Originele aandrijfriemgeleider voor bepaalde Porsche 957 en 958 Cayenne en 970 Panamera modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagram referentienummer 6
De spanrol maakt deel uit van het hulpaandrijfriemsysteem van de motor. Deze geleidt de riem langs het juiste traject en draagt bij aan een stabiele werking van de riem tijdens de aandrijving van de bijbehorende motoraccessoires.
Wat is de functie van de riemafbuigingsrol?
De spanrol, ook wel geleiderol genoemd, geleidt de multiriem langs de riemaangedreven onderdelen van de motor.
Dankzij het interne lager kan de rol vrij draaien, terwijl de transportband op de juiste plek blijft. Een soepele werking van de rol is belangrijk om ongewenste bewegingen, trillingen en geluidsoverlast van de transportband te verminderen.
Waarom mislukt het?
De rol draait mee zolang de motor draait, waardoor het interne lager voortdurend wordt blootgesteld aan snelheid, hitte en mechanische belasting.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
Lagerslijtage, gebrek aan lagersmering, vervuiling door vuil of vloeistoffen, te hoge riemspanning, verkeerde uitlijning, beschadigd loopvlak van de poelie, hoge kilometerstand en algemene ouderdomsslijtage.Naarmate het lager slijt, kan de rol lawaaierig worden, overmatige speling krijgen of niet meer soepel draaien.
Wanneer moet het vervangen worden?
Overweeg vervanging indien er sprake is van:
Piepende, tjilpende of schurende geluiden uit de buurt van de riem. Ruw geluid bij het handmatig draaien van de poelie. Overmatige lagerspeling. Zichtbare schade aan de poelie. Onregelmatige riembeweging. Herhaalde problemen met de hulpriem.De spanrol moet ook worden gecontroleerd wanneer de aandrijfriem of riemspanner wordt vervangen.
Controles tijdens vervanging
Controleer bij het vervangen van de doorbuigingsrol ook het volgende:
Hulpaandrijfriem Aandrijfriemspanner Overige span- en afbuigrollen Uitlijning van de poelies Loopvlakken van de riem Hulppoelies Tekenen van olie- of koelvloeistofverontreinigingHet vervangen van een versleten rol voordat deze vastloopt, kan schade aan de multiriem en bijbehorende onderdelen helpen voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95814527601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Relaisrol voor geribbelde V-riem
Geribbelde V-riemspanrol van OE Match voor bepaalde Porsche 957 en 958 Cayenne 3.0L Diesel-modellen. Dit onderdeel maakt deel uit van de multiriemaandrijving van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0L 2009 - 2010
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011
Diagramreferentienummer 11
Wat dit product doet
De spanrol, ook wel geleiderol genoemd, vormt een roterend contactpunt voor de geribbelde V-riem. Hij helpt de riem correct rond de aandrijfcomponenten te leiden en zorgt voor een stabiele riemuitlijning.
Functies
- Leidt de geribbelde V-riem langs het beoogde pad.
- Biedt een glad, roterend oppervlak voor de band.
- Ondersteunt de correcte uitlijning van de riem in de accessoire-aandrijving.
- Helpt ongewenste bandbewegingen en problemen met de bandgeleiding te verminderen.
Technische details
- Onderdeelnummer: 95510211801
- Onderdeeltype: spanrol of relaisrol voor de Poly-V-riemaandrijving
- Diagramreferentienummer 11
Symptomen van een fout
- Een piepend of tjilpend geluid dat verandert met het motortoerental.
- Een rommelend of piepend geluid uit het lager van de poelie.
- Zichtbare speling van de poelie tijdens het draaien van de motor.
- Riemstof rond de poelies of nabijgelegen onderdelen
- Ongelijkmatige bandgeleiding, glazuurvorming of slijtage aan de randen
- Ruwheid of speling bij het controleren van de poelie met de motor uitgeschakeld.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten lager in de poelie kan lawaai, ongewenste bewegingen en onregelmatige riemgeleiding veroorzaken. Langdurig gebruik kan de slijtage van de geribbelde riem of andere onderdelen van de accessoire-aandrijving versnellen. Controleer de riem, de spanrol en de aangrenzende rollen tegelijkertijd, zodat versleten ondersteunende onderdelen vóór de montage kunnen worden geïdentificeerd.
Veelgestelde vragen
- Is dit de riemspanner?
Nee. Het is een spanrol of geleiderol in het geribbelde V-riemsysteem. De spanner is een apart onderdeel. - Moet de riem tijdens het vervangen worden gecontroleerd?
Ja. Controleer op scheuren, verglazing, vervuiling en ongelijkmatige slijtage aan de randen, en inspecteer de andere rollen en de spanner op lawaai of speling. - Hoe moet de compatibiliteit worden bevestigd?
Controleer onderdeelnummer 95510211801 aan de hand van het voertuigmodel, het productiejaar, de motorcode en het bijbehorende onderdelendiagram.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510211801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Originele aandrijfriemspanner voor Porsche Cayenne en Panamera modellen. Deze vervangende riemspanner zorgt voor de juiste spanning van de multiriem, een goede riemgeleiding en een betrouwbare werking van de door de motor aangedreven accessoires.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera S / GTS / Turbo 2010 - 2013
Diagram referentienummer 1
De spanrolhendel van de aandrijfriem werkt samen met de spaninrichting om de multiriem correct gespannen te houden terwijl deze motoraccessoires aandrijft, zoals de dynamo, waterpomp, stuurbekrachtigingspomp en airconditioningcompressor, afhankelijk van het model en de motorconfiguratie.
Functies
• Vervangt de hendel van de aandrijfriemspanner
• Ondersteunt de juiste spanning van de hulpaandrijfriem
• Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning en geleiding van de riem.
• Draagt bij aan een soepele werking van door de motor aangedreven accessoires.
• Helpt slippen, trillingen, piepen en ongelijkmatige slijtage van de riem te verminderen.
• Geschikt voor onderhoud aan aandrijfriemen, poelies of spanrollen
• Origineel vervangingsonderdeel voor de riemaandrijving van Porsche Cayenne en Panamera.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Onderdelen van de aandrijfriemspanner worden blootgesteld aan hitte, trillingen, riembelasting, lagerslijtage en constante motorbeweging. Een versleten of beschadigde spanrolhendel kan leiden tot een slechte riemspanning, riemlawaai, verkeerde uitlijning, storingen in de accessoire-aandrijving of voortijdige riemslijtage. Het vervangen van de hendel helpt de stabiele werking van de riem te herstellen en zorgt voor betrouwbare prestaties van de accessoire-aandrijving.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De multiriem wordt vervangen
• Er is sprake van piepende riemen, trillingen of een slechte riemgeleiding.
• De spanhendel is versleten, los, vastgelopen, gebarsten of beschadigd.
• De riemspanning is onjuist of instabiel
• Er wordt onderhoud aan de katrol of spanrol uitgevoerd.
• Storingen aan de accessoire-aandrijving worden onderzocht
• Preventieve vervanging is vereist tijdens groot motoronderhoud.
Waar het op de auto past
Deze hendel maakt deel uit van het spansysteem van de multiriem van de Porsche Cayenne en Panamera. De exacte locatie kan variëren afhankelijk van het motortype en de riemconfiguratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810240375
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers