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Parti di ricambio della scatola del cambio
Di OE Match
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 997.2 Carrera/Turbo 2009-13
Porsche 991.1 Carrera/Turbo 2012-18
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 (incl. Spyder)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (inclusa GT4)
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 970 Panamera/S/GTS/Turbo 2010-16
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
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Rif. diagramma n. 5
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PAF008309A
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Progettato per l'uso solo con coppa di trasmissione in alluminio - codice articolo 9P1321359PRM
Il kit include:
(1) Elemento filtrante
(1) Guarnizione della padella
(10) Viti Trox
(1) Guarnizione del coperchio del filtro
(1) O-ring del tubo di ingresso in Viton
(1) Spina M18 con guarnizione Viton
Adatto a:
Auto con trasmissione PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 98C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 (911) 2012 - 2016
Porsche 991.2 (911) 2017 - 2019
Porsche 997.2 Carrera/Targa 2009-2012
Adatto al n. 7 nello schema.
Kit di manutenzione e coppa dell'olio per trasmissione progettato per garantire la stessa qualità e compatibilità delle apparecchiature originali Porsche. Si tratta di un kit completo utilizzato durante la manutenzione ordinaria della trasmissione su modelli Porsche 987 Boxster/Cayman, 997 Gen 2 e 991 con designazione di trasmissione 9P1 / 9G3 / 9A1. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per la corretta manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione e per mantenerne la corretta tenuta e lubrificazione.
Questo kit è ideale per la manutenzione ordinaria del fluido e del filtro della trasmissione, inclusa la rimozione e la reinstallazione completa della coppa dell'olio, in particolare quando si esegue una manutenzione importante o si risolvono problemi di contaminazione o perdite del fluido della trasmissione.
Il kit di manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione include componenti accuratamente selezionati per facilitare il corretto drenaggio, la sigillatura e il rabbocco del sistema di trasmissione. Durante la manutenzione, la coppa dell'olio della trasmissione viene rimossa per sostituire il fluido e il filtro, e spesso per ispezionarla alla ricerca di detriti usurati o contaminanti.
I componenti del kit aiutano:
• Sigillare la coppa dell'olio al cambio per evitare perdite di fluido
• Sostituire il filtro interno o lo schermo (se incluso)
• Ripristinare la coppia corretta e le superfici di tenuta durante il rimontaggio
Una manutenzione regolare della trasmissione è fondamentale per preservare le prestazioni e la longevità del cambio. Con il tempo, il fluido della trasmissione si degrada e i filtri possono ostruirsi, con conseguenti conseguenze:
• Cambio brusco o ritardato Maggiore usura interna
• Surriscaldamento o comportamento irregolare del cambio
• Perdita di fluido dovuta a guarnizioni invecchiate
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1321359-K
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Lubrificazione motore / Coppa olio 718C (982C) Cayman 2017>> 104-002
-
- PDK - Cambio / Parti singole (Modello: CG210,CG240,CG270) 718C (982C) Cayman 2017>> 320-005
-
Coppa dell'olio 982 Cayman GT4 Clubsport 2019-2020 1.1-10
-
Parti singole del cambio 982 Cayman GT4 Clubsport 2019-2020 3.3-02
-
Parti singole del cambio 718 Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024 3.3-02
Ricambi per cambio OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I ricambi per il cambio OEMatch per i modelli Porsche garantiscono cambi di marcia fluidi e costanti e aiutano a mantenere la trasmissione in perfette condizioni durante l'uso quotidiano e i viaggi più lunghi.
- Guarnizioni, guarnizioni e parti di servizio correlate per singoli cambi
- Componenti per le attività di manutenzione ordinaria del cambio
- Articoli adatti per lavori di riparazione, rinnovamento e progetti di ricostruzione
Informazioni sui ricambi per il cambio OEMatch
I ricambi per il cambio OEMatch per i modelli Porsche coprono i piccoli ma importanti elementi che supportano il funzionamento e la sensazione della trasmissione. Molti proprietari cercano componenti del cambio originali o di primo impianto; si tratta di ricambi compatibili progettati per adattarsi alla forma, alla vestibilità e alla funzionalità originali. Nel tempo, guarnizioni, guarnizioni e componenti interni possono indurirsi, usurarsi o danneggiarsi, il che può causare perdite d'olio, cambi di marcia difficoltosi o una maggiore usura interna se non controllati. La sostituzione dei componenti usurati durante la manutenzione programmata o con il cambio già smontato può contribuire a mantenere una qualità e una precisione del cambio costanti. I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i ricambi originali per il cambio della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i ricambi del cambio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ricambi per il cambio non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. OEMatch si concentra su articoli correlati a Porsche, come guarnizioni, tenute, ferramenta e altri pezzi di ricambio, con l'obiettivo di supportare veicoli dai classici più datati ai modelli più recenti, man mano che vengono sviluppate nuove linee.
- Supporto per la manutenzione e la riparazione della trasmissione
- Aiuta a mantenere una sensazione di cambio e un coinvolgimento costanti
- Ridurre la probabilità di perdite causate dall'invecchiamento delle parti di tenuta
- Fornire opzioni per affrontare l'usura correlata al cambio man mano che le auto invecchiano
Perché i pezzi di ricambio del cambio si usurano e si guastano
- L'invecchiamento naturale e i cicli termici induriscono gradualmente le guarnizioni in gomma e gli O-ring
- L'esposizione continua all'olio del cambio e ai contaminanti può influire sui materiali di tenuta
- L'elevato chilometraggio e i ripetuti cambi di carico contribuiscono all'usura degli elementi di servizio interni
- Le riparazioni o le ricostruzioni precedenti potrebbero riutilizzare parti ausiliarie più vecchie che in seguito iniziano a perdere
- Lunghi intervalli di manutenzione o un basso utilizzo dello stoccaggio possono consentire alle debolezze esistenti di progredire inosservate
L'importanza della sostituzione con ricambi per cambi OEMatch
Rinnovare i componenti del cambio di una Porsche a intervalli adeguati aiuta a mantenerne la precisione e la manutenzione ottimali. Quando guarnizioni, paraoli e componenti correlati vengono sostituiti nell'ambito di una manutenzione più ampia, si aumentano le possibilità di preservare l'integrità dell'olio e ridurre il rischio di infiltrazioni. Questo può contribuire a ottenere un sottoscocca più pulito, meno rumori indesiderati e un cambio più in linea con le esigenze di guida dell'auto. Per i proprietari che pianificano un utilizzo a lungo termine o che preparano un'auto per la vendita, la manutenzione di questi componenti più piccoli può contribuire a preservarne le condizioni generali e a garantirne il piacere di guida quotidiano.
- Realizzato secondo le dimensioni originali per prestazioni costanti
- Componenti scelti per le applicazioni del cambio Porsche
- Adatto sia per la manutenzione ordinaria che per lavori più approfonditi sul cambio
- Consentire la sostituzione mirata di specifici articoli usurati o danneggiati
Supporto e consulenza
Il montaggio di componenti relativi al cambio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come la regolazione della coppia di serraggio, l'allineamento o il controllo dei livelli dell'olio. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, si consiglia di affidare l'installazione a un tecnico qualificato. Seguire sempre le procedure specifiche del modello e ricontrollare i dispositivi di fissaggio e i livelli dei liquidi dopo il primo chilometraggio.