Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Alberi di trasmissione e parti
Di OE Match
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Si tratta di un semiasse posteriore OE Match (noto anche come albero di trasmissione), assemblato secondo le specifiche OEM Porsche in termini di compatibilità e durata. È progettato come ricambio equivalente al pezzo originale con codice 981.332.024.61 utilizzato nella trasmissione posteriore dei modelli Boxster e Cayman.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Modelli dotati di trasmissione PDK Porsche (PR:250)
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Schema rif. 1
L'assale posteriore omocinetico trasferisce la coppia motrice dal cambio/differenziale alle ruote posteriori, assecondando il movimento delle sospensioni tramite giunti omocinetici. La versione OE Match offre un trasferimento di potenza fluido e un funzionamento affidabile nelle condizioni di guida quotidiane.
Funzione: installato tra l'uscita del differenziale e il mozzo della ruota, questo albero ruota sotto carico per trasmettere la forza di rotazione. I giunti omocinetici a ciascuna estremità consentono l'articolazione delle sospensioni senza inceppamenti, garantendo un'erogazione di coppia costante su dossi, curve e superfici stradali irregolari.
Un semiasse usurato o danneggiato può causare vibrazioni alla trasmissione, rumori di clic in curva, perdita di fluidità nell'erogazione della potenza e usura accelerata dei giunti. Il montaggio di un albero di trasmissione OE Match ripristina il corretto bilanciamento della trasmissione e il corretto trasferimento di potenza, eliminando al contempo il rumore e migliorando la qualità della guida.
Quando sostituire
Sostituisci questo asse se noti:
• Rumori di clic o scoppiettio durante la rotazione
• Vibrazione in accelerazione
• Perdita di grasso attorno ai giunti omocinetici
• Gioco o legame eccessivo delle articolazioni
• Danni da impatto o corrosione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133202461
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Gruppo albero di trasmissione posteriore OE Match, noto anche come assale a velocità costante (CV), progettato come sostituzione diretta del componente Porsche originale utilizzato sui modelli Porsche 718 (982) Boxster S e Cayman S con trasmissione PDK
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
per veicolo con cambio PDK (doppia frizione) - codice opzione: 250
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>>
Riferimento diagramma n. 1
Questa parte sostituisce i precedenti numeri Porsche 982501203C, 982501203D e 982501203J.
L'albero di trasmissione posteriore trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale posteriore al mozzo della ruota, consentendo alle ruote motrici di azionare il veicolo. I giunti omocinetici integrati consentono un'erogazione fluida della potenza anche durante l'articolazione delle sospensioni, mantenendo una trazione costante in accelerazione, in curva e in caso di variazioni del fondo stradale.
Funzione:
• Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota posteriore
• Accoglie il movimento delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni
• Supporta una maneggevolezza stabile e l'affidabilità della trasmissione
Giunti omocinetici usurati o cuffie danneggiate possono causare rumori di clic, vibrazioni sotto carico, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale difettoso ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e contribuisce a proteggere i componenti circostanti, come cuscinetti delle ruote e differenziali.
Quando sostituire:
• Rumori di clic o colpi durante l'accelerazione o la svolta
• Vibrazioni o sussulti sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione, che rivela l'usura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
982501203M
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)

Adatto a:
Auto con cambio manuale a 6 marce (codice opzione: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
981332024
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Alberi di trasmissione e ricambi OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce alberi di trasmissione e componenti correlati per i modelli Porsche, catalogando migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati OE per supportare la manutenzione e il restauro. Adatti per applicazioni Porsche classiche e moderne, questi componenti sono selezionati per un montaggio e una compatibilità corretti. Molti proprietari cercano alberi di trasmissione originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto progettate per riprodurre la forma, l'adattamento e la funzionalità originali.
Tipi disponibili- Gruppi completi di alberi di trasmissione
- Giunti universali (U) e giunti omocinetici
- Giunti e flange dell'albero motore
- Soffietti, guarnizioni e ferramenta di fissaggio
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto gli alberi di trasmissione e i ricambi originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per alberi di trasmissione e componenti e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce alberi di trasmissione e componenti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
Gli alberi di trasmissione trasferiscono la coppia dal cambio o dal differenziale alle ruote motrici, consentendo al contempo il movimento delle sospensioni e le modifiche dell'allineamento. L'equilibrio e il corretto funzionamento dei giunti sono essenziali per evitare vibrazioni e preservare i cuscinetti del cambio e del differenziale nelle trasmissioni Porsche. Componenti come giunti omocinetici, giunti cardanici, cuffie e giunti contribuiscono tutti a un'erogazione di potenza fluida e a una lunga durata.
I vantaggi includono- Ripristina un trasferimento di coppia fluido e senza vibrazioni
- Riduce il rumore e le vibrazioni della trasmissione sotto carico
- Aiuta a prevenire danni al cambio secondario e al differenziale
- Usura dei giunti omocinetici o universali dovuta al chilometraggio e al carico
- Stivali strappati che consentono la perdita di grasso e la contaminazione
- Corrosione o danni da impatto all'albero o alle flange
- Squilibrio dovuto a cuscinetti usurati, disallineamento o giunti danneggiati
La sostituzione di alberi di trasmissione usurati o dei loro componenti ripristina l'equilibrio e l'affidabilità dell'erogazione della coppia, migliorando la raffinatezza e il controllo del veicolo per i modelli Porsche. L'ispezione programmata di giunti, cuffie e giunti durante la manutenzione della frizione o della trasmissione aiuta a evitare guasti secondari. Molti proprietari cercano alberi di trasmissione originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto progettate per riprodurre la forma, l'adattamento e la funzionalità originali.
Vantaggi- Disponibili come gruppi completi o singole parti di ricambio per riparazioni mirate
- Realizzato secondo le dimensioni originali per favorire il corretto allineamento e bilanciamento
- Include i fissaggi e le guarnizioni necessari per completare una riparazione