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Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante
Di OE Match
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Mantieni una corretta ventilazione del sistema di raffreddamento e le prestazioni del serbatoio con il tubo di sfiato - Bocchettone di riempimento del serbatoio del liquido di raffreddamento. Questo tubo di sfiato OE MATCH si collega al bocchettone di riempimento del serbatoio del liquido di raffreddamento, consentendo all'aria e al vapore in eccesso di fuoriuscire correttamente mentre il liquido di raffreddamento si espande e si contrae durante il normale funzionamento del motore.
Adatto a:
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Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Sfiata l'aria intrappolata nell'area del serbatoio del liquido di raffreddamento
- Aiuta a regolare la pressione del sistema di raffreddamento mentre il refrigerante si espande e si contrae
- Previene l'accumulo di pressione che può causare perdite o danni al tubo flessibile
- Supporta il corretto funzionamento del serbatoio del refrigerante e del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al bocchettone di riempimento del serbatoio
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o indurito
- Tubo flessibile piegato o piegato che impedisce la corretta ventilazione
- Accumulo di pressione nel sistema di raffreddamento
- Tubi flessibili gonfi a causa di una ventilazione inadeguata
- Spia di avvertimento del livello basso del liquido di raffreddamento in caso di perdite
- Sostituire un tubo di sfiato usurato è importante perché aiuta il serbatoio del liquido di raffreddamento a sfiatarsi correttamente e a mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento. Nel tempo, il calore e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare fragilità, crepe o restringimenti del tubo.
- Se il tubo si rompe, possono verificarsi perdite di liquido di raffreddamento, accumulo di pressione e ulteriore sollecitazione sui tubi circostanti, sulle guarnizioni e sul serbatoio stesso. Una scarsa ventilazione può anche ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento e aumentare il rischio di surriscaldamento.
- L'installazione di un nuovo tubo di sfiato aiuta a ripristinare la corretta ventilazione, prevenire perdite e proteggere il motore mantenendo il sistema di raffreddamento in funzione in modo affidabile.
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982121533F
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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Si adatta:
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Porsche 981 Cayman 2012-16
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Diagramma rif. n. 12
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97060650300
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Questo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche 982 Boxster/Cayman progettato per regolare i livelli del liquido di raffreddamento e mantenere una pressione ottimale all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Installato nel circuito di raffreddamento, questo serbatoio di espansione consente al liquido di espandersi e contrarsi in modo sicuro al variare della temperatura, garantendo un controllo costante della temperatura del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Gestisce l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento durante le variazioni di temperatura.
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso e lo restituisce quando necessario.
- Contribuisce a una regolazione efficiente della temperatura del motore.
- Previene il surriscaldamento stabilizzando il sistema di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o crepe visibili nel serbatoio
- Avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o rabbocchi frequenti
- Surriscaldamento del motore. Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Plastica scolorita, fragile o deformata a causa dell'esposizione al calore
- Perdita di pressione del sistema , con conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene la perdita di liquido refrigerante e il surriscaldamento.
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Protegge il motore dai danni causati dal calore.
- Garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento.
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982121407C
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Assicura una corretta ventilazione del sistema di raffreddamento e la circolazione del liquido di raffreddamento con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento - dal serbatoio di espansione alla valvola di spurgo. Questo tubo flessibile OE MATCH collega il serbatoio di espansione alla valvola di spurgo, consentendo all'aria intrappolata di fuoriuscire e contribuendo a mantenere la corretta pressione del sistema durante il funzionamento del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Permette all'aria intrappolata di fuoriuscire durante la circolazione del refrigerante
- Aiuta a prevenire la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento
- Supporta la regolazione stabile della pressione del refrigerante
- Mantiene costante la temperatura di esercizio del motore
- Favorisce un flusso efficiente del refrigerante in tutto il sistema
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al vaso di espansione o al collegamento della valvola di spurgo
- Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento o frequenti rabbocchi del liquido di raffreddamento
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Crepe, spaccature o materiale del tubo fragile
- Aria intrappolata nel sistema di raffreddamento , che provoca gorgoglii
- Temperatura del motore fluttuante o letture incoerenti dell'indicatore della temperatura
- Surriscaldamento , soprattutto dopo la manutenzione o il rabbocco del liquido di raffreddamento
- Vapore dal cofano nei casi più gravi
- Questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel consentire al sistema di raffreddamento di sfiatare correttamente l'aria e mantenere una pressione stabile. Se si crepa, si indebolisce o si ostruisce, l'aria può rimanere intrappolata nel sistema, causando una circolazione incoerente del liquido di raffreddamento e fluttuazioni di temperatura.
- La mancata sostituzione di un tubo usurato può causare perdite di liquido di raffreddamento, squilibri di pressione, surriscaldamento e riduzione dell'efficienza di raffreddamento. Le sacche d'aria nel sistema possono inoltre sottoporre a ulteriore sollecitazione altri componenti di raffreddamento.
- La sostituzione del tubo contribuisce a garantire un corretto spurgo del sistema, previene le perdite e protegge il motore mantenendo un controllo affidabile della temperatura e le prestazioni del sistema di raffreddamento.
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982121637A
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Questo serbatoio del liquido di raffreddamento motore è un componente originale Porsche progettato per immagazzinare e regolare il liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Conosciuto anche come vaso di espansione, consente al liquido di raffreddamento di espandersi e contrarsi in sicurezza al variare della temperatura, contribuendo a mantenere una pressione costante e un raffreddamento efficiente del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso e lo restituisce al sistema quando necessario.
- Gestisce l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento.
- Mantiene la corretta pressione del sistema per un raffreddamento efficiente.
- Garantisce una regolazione costante della temperatura del motore
- Previene il surriscaldamento stabilizzando il sistema di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o crepe visibili nel serbatoio
- Spia di avvertimento del livello basso del liquido di raffreddamento o necessità di rabbocchi frequenti
- Surriscaldamento del motore. Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Plastica scolorita o fragile a causa dell'età e dell'esposizione al calore
- Perdita di pressione del sistema , con conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene la perdita di liquido refrigerante e il surriscaldamento.
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Protegge il motore dai danni causati dal calore.
- Garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento.
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98110604706
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Mantieni affidabili le prestazioni del sistema di raffreddamento con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento del serbatoio. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra il serbatoio del liquido di raffreddamento (vaso di espansione) e il sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a garantire una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e una pressione stabile del sistema.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Diagramma Rif. n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Sposta il refrigerante da e verso il serbatoio del refrigerante
- Aiuta a mantenere il corretto livello e la corretta circolazione del refrigerante
- Supporta l'equilibrio della pressione del sistema di raffreddamento durante i cambiamenti di temperatura
- Previene il surriscaldamento garantendo un flusso costante del refrigerante
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al serbatoio o lungo la tubazione flessibile
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Crepe, spaccature o rigonfiamenti nel materiale del tubo
- Texture di gomma morbida, spugnosa o fragile
- Perdite dovute alla pressione attorno a morsetti o raccordi
- Il motore gira più caldo del normale se la perdita di refrigerante diventa grave
- Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento del serbatoio usurato è importante perché aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e a mantenere stabile la pressione del sistema di raffreddamento. Nel tempo, il calore e l'esposizione costante al liquido di raffreddamento possono causare crepe, indebolimenti o perdite del tubo flessibile.
- Se il tubo flessibile si rompe, può causare perdite di liquido di raffreddamento, scarsa regolazione della pressione e surriscaldamento. Anche piccole perdite possono ridurre gradualmente i livelli di liquido di raffreddamento e mettere a rischio il motore di gravi danni.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore mantenendo efficiente il sistema di raffreddamento.
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982121625B
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Serbatoi di espansione e contenitori per refrigerante OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
I serbatoi del liquido refrigerante e i serbatoi di espansione immagazzinano il liquido refrigerante in eccesso e gestiscono la pressione durante il riscaldamento e il raffreddamento del motore, mantenendo il volume del sistema sui modelli Porsche. Molti proprietari cercano serbatoi del liquido refrigerante e serbatoi di espansione originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la vestibilità e la funzionalità originali. La sostituzione di un serbatoio deteriorato riduce il rischio di perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento.
- Serbatoi di plastica sostitutivi per sistemi di raffreddamento standard
- Serbatoi di espansione pressurizzati con montaggio sensore integrato
- Tappi a pressione e serbatoi di troppo pieno remoti
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i serbatoi del liquido refrigerante e i serbatoi di espansione originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i serbatoi del liquido refrigerante e i serbatoi di espansione e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce serbatoi del liquido refrigerante e serbatoi di espansione non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. OEMatch fornisce un'ampia gamma di ricambi Porsche, dalle guarnizioni alla bulloneria delle sospensioni, dagli elementi del motore alle finiture interne. L'azienda ha catalogato oltre 4.000 codici articolo e più di 8.700 riferimenti incrociati OE e continua ad ampliare la sua gamma focalizzata su Porsche.
- Capacità del refrigerante ripristinata e pressione del sistema stabile
- Rischio ridotto di perdite e surriscaldamento
- Maggiore affidabilità e monitoraggio del livello più semplice
- Affaticamento plastico o screpolature dovute a cicli termici
- Perdite nelle cuciture, nei raccordi dei tubi o nei tappi
- Tappi di pressione difettosi o contaminazione all'interno del sistema di raffreddamento
Un vaso di espansione danneggiato può causare una rapida perdita di refrigerante, instabilità di pressione e surriscaldamento, che a loro volta possono causare danni al motore. Una sostituzione tempestiva ripristina l'integrità del sistema, aiuta a mantenere la pressione e il livello del refrigerante corretti e mantiene costanti le temperature di esercizio del motore sui veicoli Porsche.
- Opzioni di sostituzione diretta realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali
- Punti di montaggio compatibili e interfacce dei sensori, ove applicabile
- Scelte di materiali studiate per resistere al calore, alla pressione e alle vibrazioni
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.