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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Questo serbatoio del liquido di raffreddamento motore è un componente originale Porsche progettato per immagazzinare e regolare il liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Conosciuto anche come vaso di espansione, consente al liquido di raffreddamento di espandersi e contrarsi in sicurezza al variare della temperatura, contribuendo a mantenere una pressione costante e un raffreddamento efficiente del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso e lo restituisce al sistema quando necessario.
- Gestisce l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento.
- Mantiene la corretta pressione del sistema per un raffreddamento efficiente.
- Garantisce una regolazione costante della temperatura del motore
- Previene il surriscaldamento stabilizzando il sistema di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o crepe visibili nel serbatoio
- Spia di avvertimento del livello basso del liquido di raffreddamento o necessità di rabbocchi frequenti
- Surriscaldamento del motore. Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Plastica scolorita o fragile a causa dell'età e dell'esposizione al calore
- Perdita di pressione del sistema , con conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene la perdita di liquido refrigerante e il surriscaldamento.
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Protegge il motore dai danni causati dal calore.
- Garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento.
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98110604706
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Sensore di livello del serbatoio del liquido di raffreddamento
Ripristina un monitoraggio affidabile del livello del liquido di raffreddamento con questo sensore di livello del serbatoio del liquido di raffreddamento compatibile con le specifiche originali. Il sensore monitora la quantità di liquido di raffreddamento presente nel serbatoio di espansione e consente al sistema di avviso del veicolo di allertare il conducente se il livello del liquido di raffreddamento scende al di sotto di una certa soglia.
Adatto a:
- Porsche 981 Boxster 2012-16
- Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
- Porsche 981 Cayman 2012-16
- Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
- Porsche 991.1 2012-16
- Porsche 991.2 2017>>
- Porsche 970 Panamera 2010-16
Riferimento diagramma n. 12
Un sensore difettoso può causare falsi allarmi di basso livello del liquido di raffreddamento o non segnalare un calo effettivo del livello del liquido. La sostituzione di un sensore difettoso ripristina una parte importante della funzione di monitoraggio e allarme del sistema di raffreddamento.
Qual è la funzione del sensore di livello del serbatoio del liquido di raffreddamento?
Il sensore di livello del liquido di raffreddamento è installato sul serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, comunemente chiamato anche bottiglia o serbatoio del liquido di raffreddamento.
Il suo compito è quello di monitorare se il liquido di raffreddamento si trova al livello richiesto. Se il livello scende al di sotto del valore specificato, il sensore lo comunica all'elettronica del veicolo in modo che possa essere visualizzato un avviso per il conducente.
Un sensore del livello del liquido di raffreddamento che funziona correttamente aiuta a:
- Monitorare il livello del liquido di raffreddamento all'interno del vaso di espansione.
- Avvisare il conducente quando il livello del liquido di raffreddamento è troppo basso
- Fornire un allarme tempestivo in caso di perdita di liquido refrigerante
- Ridurre il rischio di guidare con un livello di liquido di raffreddamento insufficiente
- Garantire il corretto funzionamento delle funzioni di avviso del sistema di raffreddamento
Il sensore non misura la temperatura del motore e non controlla il flusso del liquido di raffreddamento. Il suo scopo specifico è quello di monitorare il livello del liquido di raffreddamento.
Perché è importante monitorare il livello del liquido di raffreddamento?
Il sistema di raffreddamento del motore si basa sulla corretta circolazione del liquido refrigerante attraverso il motore, i radiatori e i componenti associati.
Un calo del livello del liquido di raffreddamento può indicare una perdita o un altro problema all'impianto di raffreddamento. Se la perdita di liquido di raffreddamento continua senza essere rilevata, l'impianto potrebbe non essere più in grado di controllare efficacemente la temperatura del motore.
Il sensore di livello del liquido di raffreddamento fornisce quindi un importante allarme precoce, consentendo di ispezionare l'impianto di raffreddamento prima che un basso livello di liquido si trasformi in un problema più grave.
Perché i sensori del livello del liquido di raffreddamento si guastano?
I sensori di livello del liquido di raffreddamento operano in un ambiente difficile e possono deteriorarsi con il tempo e i ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
Le cause più comuni di guasto includono:
- deterioramento elettrico legato all'età
- Ciclo di temperatura ripetuto
- guasto del sensore interno
- Contaminazione o depositi del liquido di raffreddamento
- Corrosione nei collegamenti elettrici
- Cablaggio o connettori danneggiati
- Danni subiti durante la rimozione o la sostituzione del vaso di espansione.
Un problema al vaso di espansione, al cablaggio o al connettore elettrico può causare sintomi simili, quindi è opportuno controllare anche questi componenti prima di sostituire il sensore.
Quando va sostituito il sensore del livello del liquido di raffreddamento?
La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se:
- La spia di basso livello del liquido di raffreddamento rimane accesa nonostante il livello del liquido sia corretto.
- Gli avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento compaiono a intermittenza anche in assenza di un'effettiva perdita di liquido di raffreddamento.
- Il sensore non supera i test diagnostici.
- Il sensore o il collegamento elettrico sono danneggiati fisicamente
- È presente corrosione intorno al collegamento
- Il sensore si è danneggiato durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.
- Il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento viene sostituito e il sensore esistente non è più utilizzabile.
Se il veicolo visualizza un avviso di basso livello del liquido di raffreddamento, è sempre necessario verificarne prima il livello effettivo. Non bisogna dare per scontato che un avviso sia causato automaticamente da un sensore difettoso.
Controlli importanti sull'impianto di raffreddamento
Se il livello del liquido di raffreddamento è effettivamente basso, è necessario indagarne la causa anziché limitarsi a rabboccare il vaso di espansione.
È possibile che si verifichino perdite di liquido refrigerante da componenti quali tubi flessibili, vasi di espansione, radiatori, pompe dell'acqua, guarnizioni e altri collegamenti del sistema di raffreddamento.
La sostituzione del sensore di livello è opportuna quando il sensore stesso risulta difettoso.
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97060650300
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Ogni auto ha i suoi punti deboli, uno degli elementi da tenere d'occhio è il serbatoio di recupero del liquido di raffreddamento. Col tempo diventa fragile e tende a creparsi e a perdere liquido di raffreddamento. Una semplice misura preventiva è sostituire il serbatoio con un Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match
Adatto
- Porsche 970 Panamera MKI
- Porsche 970 Panamera MKII
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 1
Cosa fa questo prodotto
Il serbatoio compensa le variazioni di volume del liquido di raffreddamento durante la fase di riscaldamento e raffreddamento del motore. Fa parte del circuito di raffreddamento sigillato, lavorando insieme al tappo a pressione e ai tubi flessibili collegati.
Funzioni
- Contiene il liquido refrigerante all'interno del circuito di raffreddamento.
- Fornisce spazio per la dilatazione termica.
- Consente al liquido di raffreddamento di adattarsi alle variazioni di volume dovute alla temperatura.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 97010615103.
Sintomi di guasto
- Perdita graduale e inspiegabile del liquido di raffreddamento.
- Avvisi ripetuti relativi al livello del liquido di raffreddamento.
- Un dolce profumo aleggia intorno al bacino idrico.
- Depositi essiccati lungo le giunture o i raccordi dei tubi flessibili.
- Piccole crepe o zone umide sul serbatoio.
- Tracce di liquido refrigerante comparse dopo la sosta.
- Gorgoglio associato a un basso livello di liquido di raffreddamento o alla presenza di aria intrappolata.
- Un aumento inatteso della temperatura del motore.
Perché la sostituzione è importante
I ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento possono rendere fragile un serbatoio di raffreddamento invecchiato, favorendo la formazione di piccole fratture o perdite dalle giunture. La sostituzione di un serbatoio difettoso risolve questa causa di perdita di liquido refrigerante. È consigliabile ispezionare contemporaneamente il tappo, i tubi flessibili e le fascette, poiché eventuali guasti nelle vicinanze possono presentare sintomi simili.
FAQ
L'accensione di un avviso relativo al liquido di raffreddamento indica necessariamente un guasto al serbatoio?
No. Prima di decidere quale componente necessita di essere sostituito, verifica il livello effettivo e indaga su eventuali perdite, sul mittente e sui suoi collegamenti.
Come si può individuare una piccola perdita?
Ispezionare le giunture e i colli dei tubi flessibili per verificare la presenza di depositi secchi. Un test di pressione dell'impianto di raffreddamento può aiutare a identificare perdite difficili da vedere.
Il tappo può anche causare perdite di liquido di raffreddamento?
Sì. Un tappo del radiatore difettoso può causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento, quindi è necessario controllarlo insieme al serbatoio.
Quando è necessario controllare il livello del liquido di raffreddamento?
Lasciare raffreddare completamente il motore prima di controllare o aprire il serbatoio. Non rimuovere mai il tappo quando il sistema è caldo.
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97010615103
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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Valvola di spurgo del serbatoio dell'acqua
La valvola di spurgo del serbatoio dell'acqua (7P5121671A / A1216152) è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento che regola la pressione e consente all'aria intrappolata di fuoriuscire dal vaso di espansione. Garantendo una circolazione costante del liquido di raffreddamento e un corretto bilanciamento della pressione, previene il surriscaldamento e preserva l'affidabilità del motore a lungo termine.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S/GTS 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475 CV)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 CV)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 CV)
- Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 CV)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416CV)
- Porsche Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 CV
Schema rif. n. 3
Cosa fa il prodotto
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento.
- Rilascia le bolle d'aria intrappolate per un flusso efficiente del refrigerante.
- Aiuta a proteggere dal surriscaldamento e dalla perdita di refrigerante.
- Agisce insieme al serbatoio e al radiatore per stabilizzare la temperatura del motore.
Sintomi di una valvola di spurgo difettosa
- Perdite di liquido refrigerante nella zona del serbatoio di espansione.
- Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante.
- Gorgoglii o gorgoglii provenienti dal serbatoio.
- Avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento nonostante non ci siano perdite visibili.
- Pressione che fuoriesce o sibili vicino all'area del tappo/valvola del serbatoio.
Motivi comuni di fallimento
- Usura delle guarnizioni: le guarnizioni in gomma all'interno della valvola si degradano con l'età e il calore.
- Crepe: gli alloggiamenti in plastica possono rompersi a causa di ripetuti cicli di calore.
- Contaminazione: la sporcizia o la scarsa qualità del refrigerante possono causare il bloccaggio della valvola.
- Elevato chilometraggio: usura naturale dovuta ad anni di fluttuazioni di pressione.
Perché sostituire?
- Previene le sacche d'aria e il surriscaldamento che possono danneggiare il motore.
- Ripristina il corretto equilibrio della pressione del sistema di raffreddamento.
- Elimina le perdite di refrigerante e protegge da costose riparazioni.
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema se abbinato a un refrigerante nuovo.
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