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Mozzo ruota / supporto
Di OE Match
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
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- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
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- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
per Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986/987/981)
Porsche Cayman (987/981/718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La rondella eccentrica di allineamento, detta anche braccio di regolazione della camma o camma di regolazione del braccio di controllo, viene utilizzata nelle sospensioni posteriori di alcuni modelli Porsche 911, Boxster, Cayman e Panamera.
Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore: nel punto di montaggio del braccio di controllo posteriore o della barra di sterzo, solitamente utilizzata per regolare l'allineamento del supporto della ruota, della barra di sterzo o del braccio di controllo.
Applicazioni: Ideale quando i bulloni eccentrici o le rondelle originali sono usurati, l'allineamento non può essere impostato correttamente o quando si sostituiscono i bracci di controllo/tiranti dello sterzo ed è necessaria una geometria di allineamento corretta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF007648
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
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Schema rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
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90037832201
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Questa boccola per portaruota posteriore OE Match è una boccola di ricambio per i portaruota posteriori della Porsche 997. Ha una durezza Shore di 85, che la rende adatta ai guidatori che cercano una sostituzione più rigida e orientata alle prestazioni rispetto a una boccola standard in gomma morbida.
Adatto a:
Porsche 997 Carrera MKI e MKII 2005-10 COUPE/TARGA/CABRIO
Riferimento diagramma n. 1
La boccola del portaruota supporta il collegamento tra il portaruota posteriore e il gruppo sospensione. Contribuisce a controllare il movimento della ruota, ad assorbire le vibrazioni della strada e a mantenere la geometria della sospensione posteriore. La maggiore rigidità (85 Shore) contribuisce a migliorare la risposta della sospensione e il controllo dell'asse posteriore, consentendo al contempo un movimento controllato all'interno del sistema di sospensione.
Funzioni
• Sostituisce la boccola del supporto della ruota posteriore
• Supporta il portaruota posteriore all'interno del gruppo sospensione.
• Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni posteriori
• Migliora la stabilità e la reattività dell'asse posteriore
• Contribuisce a ridurre i movimenti indesiderati del portaruota
• Indice di rigidità 85 Shore Sport per una sensazione di maggiore fermezza
• Ricambio originale di pari caratteristiche per la riparazione o l'aggiornamento delle sospensioni posteriori.
Perché sostituire questo componente?
Le boccole del portamozzo sono esposte al carico stradale, ai movimenti delle sospensioni, all'umidità, al calore e all'usura dovuta all'età. Nel tempo, la boccola originale può ammorbidirsi, screpolarsi, spaccarsi, deteriorarsi o sviluppare un gioco eccessivo. Una boccola usurata può causare una guida imprecisa, instabilità del retrotreno, rumori di battito, scarso controllo dell'allineamento o usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione della boccola contribuisce a ripristinare la precisione delle sospensioni e a garantire una guida più stabile.
Quando sostituire questo componente
• La boccola originale del portaruota è incrinata, spaccata, usurata o deteriorata.
• È presente movimento o gioco della sospensione posteriore
• Si sentono colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
• L'allineamento delle ruote posteriori non rimane stabile
• Gli pneumatici presentano un'usura irregolare o accelerata
• Il portaruota posteriore è stato rimosso o riparato
• Per una migliore risposta dello sterzo è necessaria una boccola di sospensione sportiva più rigida.
Dove si posiziona sull'auto
Questa boccola si adatta al portaruota posteriore dei modelli Porsche 997. È compatibile con i portaruota con codice ricambio 99733111107 e 99733111207, a seconda della configurazione delle sospensioni posteriori del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
997331111130
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Questa boccola del portaruota posteriore, compatibile con i modelli Porsche 997 elencati di seguito, ha una durezza Shore di 65 (equivalente a quella OEM). Fornita singolarmente.

Adatto
- Porsche 997 Carrera MKI e MKII 2005-10 COUPE/TARGA/CABRIO
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 1
La boccola crea un collegamento flessibile all'interno del gruppo portaruota posteriore. Consente il movimento delle sospensioni e contribuisce a controllare i movimenti indesiderati nel punto di montaggio. Questo prodotto è una boccola di ricambio, non un portaruota completo, un mozzo ruota o un cuscinetto.
Funzioni
- Garantisce la conformità al collegamento del portaruota.
- Contribuisce a limitare i movimenti indesiderati causati da una boccia usurata.
- Consente il rinnovo del gruppo sospensione posteriore esistente.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Posizione di installazione: Posteriore.
- Durezza specificata: 65 Shore OEM; le informazioni fornite non specificano la scala Shore.
- Codici di riferimento del portaruota associato: 99733111107 e 99733111207.
- Gli schemi interni identificano il codice 99733111107 come portapacchi sinistro e il codice 99733111207 come portapacchi destro; si tratta di riferimenti al portapacchi, non di specifiche separate per il lato boccola.
- Il contesto aggiuntivo del diagramma include le applicazioni 997.1 TARGA e TARGA S con note 07-. Verificare il supporto installato prima di selezionare la boccola.
Sintomi di guasto
Rumori di colpi, scricchiolii al variare del carico, vibrazioni e usura irregolare degli pneumatici possono giustificare un controllo delle boccole delle sospensioni posteriori. Questi sintomi possono anche derivare da giunti, ammortizzatori, supporti o altri componenti, quindi è importante verificare la presenza di deterioramento e movimenti eccessivi prima di decidere quale parte sostituire.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una boccola deteriorata risolve il problema dell'usura nel punto di fissaggio senza trattare altri guasti alle sospensioni come se fossero un problema della boccola. Durante la riparazione, ispezionare il supporto circostante, i collegamenti e i fissaggi. Far controllare la geometria del veicolo laddove l'intervento influisca sull'allineamento.
FAQ
Si tratta di un portaruota completo?
No. Si tratta della boccola di ricambio associata ai riferimenti del supporto elencati.
Un rumore proveniente dalle sospensioni conferma il cedimento di una boccola?
No. Prima di sostituire i pezzi, controlla l'usura della boccola e dei componenti circostanti.
Bisogna ispezionare anche il lato opposto?
Sì. Confronta le sue condizioni e il suo movimento, invece di presumere che entrambi i lati richiedano riparazioni identiche.
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997331111120
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Mozzo/supporto ruota OEMatch: resistenza, equilibrio, stile
OEMatch fornisce mozzi ruota e supporti ruota per i modelli Porsche, selezionati per supportare la manutenzione, il restauro e la manutenzione delle sospensioni. Questi componenti costituiscono i punti di montaggio principali per ruote, cuscinetti e dischi freno e sono essenziali per l'allineamento, la precisione di sterzata e il trasferimento controllato del carico su tutte le gamme di modelli.
Informazioni sul mozzo/supporto ruota OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il mozzo/supporto ruota originale della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per il mozzo/supporto ruota e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce mozzi/supporti ruota non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Il mozzo e il supporto ruota costituiscono l'interfaccia strutturale tra i bracci delle sospensioni, i tiranti dello sterzo, il disco del freno e il cuscinetto ruota. Posizionano il cuscinetto, impostano la geometria della carreggiata e della campanatura e trasmettono le forze frenanti e di sterzata alle sospensioni; condizioni corrette preservano la maneggevolezza, riducono l'usura degli pneumatici e mantengono la sicurezza del veicolo.
I vantaggi includono
- Ripristina e mantiene il corretto allineamento delle ruote e la sede sicura dei cuscinetti per una maneggevolezza stabile.
- Riduce le vibrazioni, il sobbalzo dei freni e l'usura irregolare degli pneumatici.
- Garantisce un montaggio preciso dei dischi dei freni e dei collegamenti dello sterzo, favorendo una risposta prevedibile del veicolo.
Perché il mozzo/supporto della ruota si usura e si guasta
- Corrosione o ruggine che compromettono le sedi dei cuscinetti e l'integrità strutturale.
- Danni da impatto o collisione che causano crepe, piegature o superfici di montaggio distorte.
- Usura nei punti di fissaggio, sfregamento o usura delle sedi dei cuscinetti che causano allentamento o gioco.
L'importanza della sostituzione con mozzo/supporto ruota OEMatch
La sostituzione di mozzi e supporti usurati o danneggiati ripristina la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e la stabilità in frenata. I ricambi OEMatch supportano queste attività e sono offerti in un ampio catalogo, con oltre 4.000 codici articolo individuali e più di 8.700 riferimenti incrociati OE registrati per facilitare la selezione corretta per i modelli Porsche. Una sostituzione appropriata aiuta a prevenire l'usura secondaria e a preservare la maneggevolezza.
Vantaggi
- Disponibili nelle varianti in acciaio e alluminio per soddisfare i requisiti di resistenza e peso non sospeso.
- Sedi dei cuscinetti e superfici di montaggio lavorate con precisione per un allineamento uniforme.
- Preparato secondo le dimensioni originali per adattarsi ai punti di montaggio originali e alle interfacce dei sensori, ove applicabile.