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Radiatori per acqua / refrigerante
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo set di radiatori dell'acqua OE Match include entrambi i radiatori dell'acqua, sinistro e destro, progettati come sostituzioni dirette per i nuclei di raffreddamento originali di fabbrica sui modelli Porsche 996 (911) e 986 Boxster. Insieme formano i componenti centrali del sistema di raffreddamento responsabili del controllo della temperatura del motore e della prevenzione del surriscaldamento.
SET DI 2
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Il sistema di raffreddamento delle Porsche 996 e 986 si basa su due radiatori (sinistro e destro) che assorbono efficacemente il calore dal liquido di raffreddamento del motore in tutte le condizioni di funzionamento, dalla guida quotidiana all'uso dinamico su strada.
Ogni radiatore è progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali per:
• Dimensioni del nucleo e densità delle alette
• Punti di montaggio e collegamenti dei tubi flessibili
• Capacità di flusso del refrigerante
• Prestazioni di trasferimento del calore
Questo set di radiatori OE Match offre raffreddamento bilanciato e stabilità termica sostituendo entrambi i radiatori contemporaneamente, garantendo la stessa efficienza su entrambi i lati del sistema. Realizzati con materiali di alta qualità, con nuclei in alluminio resistenti e serbatoi resistenti alla corrosione, questi radiatori offrono una lunga durata e un'efficace dissipazione del calore con un montaggio affidabile.
Sostituzione diretta dei componenti Porsche originali, questo set si installa utilizzando le staffe di montaggio, i tubi flessibili e la ferramenta esistenti, rendendolo ideale per la revisione del sistema di raffreddamento, la sostituzione di guasti al radiatore o la manutenzione preventiva su veicoli con un chilometraggio elevato.
Un radiatore difettoso può causare surriscaldamento del motore, perdite di liquido refrigerante, prestazioni ridotte e persino danni al motore stesso se non viene riparato. Sintomi come temperature elevate, perdite di liquido refrigerante o vapore dal vano motore indicano un radiatore di raffreddamento compromesso. La sostituzione di entrambi i radiatori in un unico set garantisce un'efficienza di raffreddamento costante e prestazioni bilanciate in tutto il sistema.
Sostituisci questo set di radiatori se noti:
• Surriscaldamento persistente del motore
• Perdite o corrosione sui nuclei del radiatore
• Alette di raffreddamento piegate, ammaccate o intasate
• Prestazioni ridotte del riscaldatore
• Dopo una collisione frontale o un intervento sul sistema di raffreddamento
• Durante la revisione di routine del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
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RADKIT99606
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo pacchetto include due ventole di raffreddamento del radiatore: una per il lato sinistro e una per il lato destro. È possibile aggiornare un sistema di raffreddamento obsoleto sostituendo entrambe le ventole contemporaneamente, per prestazioni costanti e una maggiore longevità.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4, GT3 1998 - 2005
Schema rif. n. 2.
Lo scopo di questa ventola di raffreddamento del radiatore è quello di aspirare aria attraverso il radiatore e il condensatore dell'aria condizionata quando il veicolo procede a bassa velocità, ad esempio al minimo o nel traffico, contribuendo a mantenere la temperatura corretta del liquido di raffreddamento e del sistema di raffreddamento. Questo mantiene il motore fresco e il sistema di aria condizionata efficiente.
Principali vantaggi della sostituzione in coppia:
• Garantisce un flusso d'aria simmetrico e un'efficienza di raffreddamento bilanciata.
• Riduce il carico su ogni ventola, prolungandone potenzialmente la durata rispetto a una singola ventola che svolge tutto il lavoro.
• Fornisce ridondanza: se una ventola si guasta, la seconda può aiutare a prevenire il surriscaldamento immediato durante il trasporto o il raffreddamento.
• Semplifica la manutenzione sostituendo entrambe le ventole contemporaneamente, evitando un'usura non corrispondente e preservando le caratteristiche costanti del flusso d'aria.
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99662413500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo set completo di radiatore acqua, condensatore e essiccatore per climatizzatore, compatibile con i ricambi originali, rappresenta una soluzione di ricambio completa per il sistema di raffreddamento e climatizzazione dei modelli Porsche 986 Boxster e 996 911 dotati di climatizzatore di serie. Il set combina i radiatori di raffreddamento del motore con il condensatore e l'essiccatore (ricevitore di essiccazione) anteriori del climatizzatore, componenti che lavorano insieme per gestire in modo efficiente le temperature del motore e dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
- Porsche 986 Boxster 1997-2004
- Porsche 996 C2/C4 1998 - 2005
- Porsche 996 GT3 MK1
- Porsche 996 GT3 MKII
- Porsche 996 GT3 RS
Il kit include:
• Radiatori dell'acqua originali (sinistro e destro) – 99610613181 e 99610613251
• Condensatori per climatizzatore compatibili con il ricambio originale (sinistro e destro) – 2 pezzi 9975739101
• Essiccatore/ricevitore di essiccazione per climatizzatore OE Match – 94457314301
• Tutti i supporti, gli accessori e le staffe necessari per la sostituzione diretta - 99970743441 e 99970726240
Questo set è ideale per:
• Revisione del sistema di raffreddamento
• Ripristino delle prestazioni dell'aria condizionata
• Sostituzione del radiatore e del condensatore a causa di danni o usura
• Manutenzione preventiva sui veicoli con elevato chilometraggio
Componenti del sistema di raffreddamento ad acqua
I radiatori d'acqua doppi OE Match (99610613181 e 99610613251) replicano i radiatori di raffreddamento originali del motore Porsche, garantendo un efficiente scambio termico per mantenere stabili le temperature di esercizio del motore. Realizzati con robusti nuclei in alluminio e serbatoi resistenti alla corrosione, questi radiatori sono in grado di sopportare cicli termici prolungati e carichi elevati del motore.
Condensatore e essiccatore per condizionatore d'aria
Il condensatore OE Match A/C è progettato per adattarsi perfettamente all'impianto di climatizzazione di fabbrica, riproducendo le dimensioni originali, la posizione delle porte e la capacità di raffreddamento necessarie per una corretta condensazione del refrigerante. All'interno di questo modulo è integrato il disidratatore (essiccatore di ricezione), un componente fondamentale che rimuove l'umidità e i contaminanti dal circuito del refrigerante, proteggendo il compressore e ottimizzando l'efficienza del sistema.
Insieme, i radiatori e il condensatore formano gli scambiatori di calore anteriori che gestiscono la dissipazione del calore sia del liquido di raffreddamento del motore che del refrigerante dell'aria condizionata. Con un montaggio e caratteristiche prestazionali corretti, questo kit ripristina il corretto controllo della temperatura del motore e le prestazioni di raffreddamento dell'aria condizionata secondo le specifiche di fabbrica.
Tutti i componenti di questo set sono di qualità OE Match, ovvero progettati per replicare forme, adattamenti e prestazioni originali Porsche.
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RADKIT996-986.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 Automatico/Tiptronic (non C4S)
Il kit è dotato di tubi di mandata e ritorno, tubi di sfiato e tutte le fascette e i morsetti necessari.
Riferimento diagramma:
#8 Sinistra e Destra
#9 Sinistra e Destra
#11 Sinistra e Destra
#27 morsetto x 2
#10 morsetto x 4
#12 morsetto x 6
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WATERPIPEKIT996A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 auto manuali (non C4S)
Il kit è dotato di tubi di mandata e ritorno, tubi di sfiato e tutte le fascette e i morsetti necessari.
Riferimento diagramma:
#8 Sinistra e Destra
#9 Sinistra e Destra
#11 Sinistra e Destra
#27 morsetto x 2
#10 morsetto x 4
#12 morsetto x 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPIPEKIT996M
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Adatto a:
Auto Porsche 996 C2/C4 automatiche/Tiptronic (non C4S)
Il kit è dotato di tre radiatori, tubi di mandata e ritorno, tubi di sfiato e tutte le clip e i morsetti necessari.
Riferimento diagramma:
#1 Sinistra e Destra
#8 Sinistra e Destra
#9 Sinistra e Destra
#11 Sinistra e Destra
#27 morsetto x 2
#10 morsetto x 4
Morsetto n. 12 x 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPIPEKIT996A.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Adatto a:
Auto Porsche 996 C2/C4 con cambio manuale (non C4S)
Il kit è dotato di radiatori, tubi di mandata e ritorno, tubi di sfiato e tutte le fascette e i morsetti necessari.
Riferimento diagramma:
#1 Sinistra e Destra
#8 Sinistra e Destra
#9 Sinistra e Destra
#11 Sinistra e Destra
#27 morsetto x 2
#10 morsetto x 4
Morsetto n. 12 x 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPIPEKIT996M.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Il radiatore del liquido di raffreddamento ad acqua (noto anche come radiatore del liquido di raffreddamento, radiatore dell'acqua o radiatore del liquido di raffreddamento ad acqua) è la spina dorsale del sistema di gestione termica di un motore Porsche. Dissipa il calore dal liquido di raffreddamento a base d'acqua del motore, stabilizzando la temperatura del motore, preservando prestazioni, efficienza e affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2/C4/C4S/GT3 1998 - 2005
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche: 99610603750, 99610603751, 99610603752
Rif. diagramma n. 1.
Il ruolo principale del radiatore è quello di rimuovere il calore dal liquido di raffreddamento del motore, che trasporta l'energia termica lontano dal monoblocco e dalla testata. Il liquido di raffreddamento caldo fluisce nel radiatore, dove attraversa una serie di sottili tubi e alette di raffreddamento. L'aria che attraversa la massa radiante del radiatore (derivante dal movimento del veicolo e dalle ventole) assorbe il calore, abbassando la temperatura del liquido di raffreddamento prima che ritorni al motore.
Un corretto smaltimento del calore aiuta a:
• Mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore
• Previene il surriscaldamento in condizioni quotidiane e di carico elevato
• Supportare l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni
• Preservare la durata e la longevità dei componenti del motore
Numeri di riferimento correlati
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99610603753
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Adatto a:
Porsche 996 3.4L/3.6L 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-05
Diagramma rif. n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011343000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610613
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questa ventola di raffreddamento del radiatore è un ricambio OE Match a montaggio diretto per i vecchi modelli Porsche 911 996 e Porsche Boxster 986. Progettata secondo le dimensioni e le specifiche OE per un montaggio e uno spazio adeguati. Ripristina l'efficienza di raffreddamento e le prestazioni dell'aria condizionata.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4, GT3 1998 - 2005
Schema rif. n. 2.
Lo scopo di questa ventola di raffreddamento del radiatore è quello di aspirare aria attraverso il radiatore e il condensatore dell'aria condizionata quando il veicolo procede a bassa velocità, ad esempio al minimo o nel traffico, contribuendo a mantenere la temperatura corretta del liquido di raffreddamento e del sistema di raffreddamento. Questo mantiene il motore fresco e il sistema di aria condizionata efficiente.
• Installazione plug-and-play: si adatta direttamente all'alloggiamento della ventola originale (sinistra o destra a seconda della configurazione) senza modifiche.
Con l'invecchiamento delle ventole di raffreddamento, i loro motori e cuscinetti possono usurarsi, le spazzole possono degradarsi o l'equilibrio delle pale può spostarsi. Questo riduce il flusso d'aria, che in condizioni di traffico lento o caldo può causare temperature elevate del motore o del liquido di raffreddamento, con il rischio di surriscaldamento o riduzione delle prestazioni del climatizzatore. Una ventola di ricambio corretta garantisce un raffreddamento affidabile, protegge il motore e mantiene comfort e sicurezza.
Quando sostituire:
• La ventola non si attiva quando la temperatura del radiatore aumenta
• La ventola gira rumorosamente, fa rumore o vibra, il che indica cuscinetti usurati o problemi di bilanciamento.
• L'auto si surriscalda o le prestazioni dell'aria condizionata diminuiscono durante la guida a bassa velocità o al minimo.
• Ventola originale rimossa o danneggiata durante la manutenzione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, ecc.).
Numeri di riferimento correlati
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99662413500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La resistenza in serie (codice OEM 996.616.101.00) è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera. Controlla la velocità della ventola ausiliaria del radiatore, consentendone il funzionamento sia a bassa che ad alta velocità per mantenere il motore a temperature ottimali.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramma Rif. n. 4.
Perché sostituire il resistore in serie?
Nel tempo, il calore e l'usura possono causare il guasto del resistore, con conseguenti:
• Guasto della ventola a bassa velocità: la ventola potrebbe smettere di funzionare a basse velocità, causando un aumento della temperatura del motore.
• Funzionamento irregolare della ventola: la ventola potrebbe funzionare in modo intermittente o a velocità non corrette, riducendo l'efficienza del raffreddamento.
• Rischio di surriscaldamento: un raffreddamento inadeguato può provocare il surriscaldamento del motore, con il rischio di danneggiare i componenti critici.
Sintomi comuni di un resistore difettoso
• Problemi di velocità della ventola: una ventola potrebbe funzionare solo ad alta velocità, il che indica un resistore difettoso.
• Guasto completo della ventola: in alcuni casi, la ventola potrebbe non attivarsi affatto.
• Calore persistente del motore: temperature del motore costantemente elevate possono indicare un resistore difettoso.
La sostituzione di un resistore in serie usurato o danneggiato garantisce che la tua Porsche mantenga le corrette prestazioni di raffreddamento e protegge il motore dal surriscaldamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99661610100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si tratta di un ricambio usato, montato e rimosso poco dopo dal veicolo perché non conforme alle aspettative del cliente. Il pezzo è in buone condizioni di funzionamento. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
Condizione:
Questo radiatore sinistro per liquido di raffreddamento è un ricambio usato brevemente. Presenta alcune imperfezioni di montaggio, ma è in buone condizioni di funzionamento e riutilizzabile.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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99610613181
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raffreddamento ad acqua - 2 - per 996 CARRERA M339 (trazione integrale) M96.01/02/03/04 1998-05 105-12
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raffreddamento ad acqua - 3 - per 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 105-15
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radiator centre for 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 Tirptonic (M249) 1998-05 and 996 CARRERA 2/4/4S M96.03 6-speed Manual (M480) / Powerkit 250 kW (IX51) 2002-05 105-17
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refrigerant circuit 996 1998-05 813-25
Radiatori acqua/refrigerante OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce radiatori per acqua e liquido di raffreddamento per i modelli Porsche. I radiatori controllano la temperatura del motore trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento all'aria, contribuendo a prevenire il surriscaldamento e a limitare lo stress termico sui componenti del motore. Questa panoramica illustra le tipologie più comuni, le modalità di guasto e cosa controllare quando è necessario sostituire un radiatore Porsche.
Tipi disponibili
- Radiatori con nucleo in alluminio con struttura saldata per un efficiente trasferimento del calore
- Radiatori con serbatoi terminali rinforzati per applicazioni con carichi più elevati o uso intensivo
- Unità specifiche per applicazione per modelli Porsche con cambio transaxle e motore anteriore, inclusi progetti ottimizzati per capacità di raffreddamento e imballaggio
Informazioni sui radiatori dell'acqua/del liquido di raffreddamento OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i radiatori originali dell'acqua e del liquido di raffreddamento della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i radiatori dell'acqua e del liquido di raffreddamento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce radiatori dell'acqua e del liquido di raffreddamento non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I radiatori trasferiscono il calore dal liquido di raffreddamento del motore al flusso d'aria attraverso un nucleo di tubi e alette; i serbatoi terminali e i giunti direzionano il flusso e mantengono la pressione. Materiali e costruzione influenzano la resistenza alla corrosione, ai danni meccanici e ai cicli termici. OEMatch cataloga migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati OE per supportare la copertura di tutte le linee di modelli Porsche e continua ad ampliare la sua gamma di assistenza a lungo termine per i veicoli.
I vantaggi includono
- Efficienza di raffreddamento ripristinata e controllo costante della temperatura del motore
- Rischio ridotto di surriscaldamento e danni correlati al motore
- Maggiore longevità grazie a materiali resistenti alla corrosione e giunzioni di qualità
Perché i radiatori dell'acqua/del liquido di raffreddamento si usurano e si guastano
- Corrosione e incrostazioni interne dovute a refrigerante vecchio o contaminato
- Perdite da serbatoi incrinati, nuclei danneggiati o guarnizioni e giunti difettosi
- Blocchi causati da detriti, contaminazione da olio o prodotti di degradazione del refrigerante
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti
L'importanza di sostituire i radiatori dell'acqua/del liquido di raffreddamento con OEMatch
Un radiatore compromesso riduce la capacità di raffreddamento e aumenta il rischio di surriscaldamento, che può portare a costose riparazioni del motore e a un calo delle prestazioni. Scegliere un ricambio progettato per le applicazioni Porsche ripristina il corretto flusso del refrigerante e il corretto trasferimento di calore, mantiene la temperatura di esercizio del motore e supporta l'affidabilità nell'uso quotidiano e nella guida sportiva.
Vantaggi
- Nuclei in alluminio e giunzioni di precisione che supportano uno scambio termico efficiente
- Serbatoi terminali rinforzati e collegamenti durevoli per la resistenza alle perdite
- Prodotto secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali, in modo che il montaggio sia in linea con il montaggio di fabbrica e il percorso del sistema di raffreddamento
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato, e verificare la correttezza dei collegamenti dei tubi flessibili, delle fascette e delle specifiche del liquido di raffreddamento dopo il montaggio.