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Supporti del cambio
Di OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Rondella per bullone a testa esagonale di ricambio OE Match progettata per l'uso con il supporto del cambio/staffa sui modelli Porsche 993 Carrera 2 (C2) dotati di cambio automatico Tiptronic. Garantisce una corretta distribuzione del carico sotto le teste dei dispositivi di fissaggio nell'area di supporto del cambio, garantendo un montaggio sicuro e un allineamento stabile della trasmissione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.04 / A50.05)
Schema rif. n. 16
Questa rondella è ideale per la manutenzione durante le riparazioni del supporto del cambio, la sostituzione della staffa o la sostituzione dell'hardware di supporto della trasmissione sui veicoli 993 C2 Tiptronic. Si installa direttamente sotto la testa del bullone a testa esagonale corrispondente, migliorando l'integrità di serraggio e contribuendo a mantenere la corretta posizione della trasmissione.
La rondella di supporto della staffa del cambio fornisce una superficie di appoggio stabile per il bullone a testa esagonale, distribuendo uniformemente la forza di serraggio e proteggendo le superfici di montaggio da deformazioni. Ciò contribuisce a mantenere la coppia corretta e a supportare un montaggio affidabile della staffa di supporto del cambio.
Funzione
• Distribuisce il carico del morsetto sotto il bullone esagonale della staffa del cambio
• Protegge le superfici della staffa e del telaio dalle sollecitazioni degli elementi di fissaggio
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento del supporto della trasmissione
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90002500703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche, questo bullone di alta qualità garantisce la corretta vestibilità, resistenza e finitura per un fissaggio sicuro del blocco silenziatore del cambio sulla Porsche 993 Carrera 2.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 993 C2 1994-98 MANUALE (Tipo di cambio G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUALE (Tipo di cambio G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.04 / A50.05)
Schema rif. n. 15.
I bulloni utilizzati nei gruppi di trasmissione e cambio sono esposti a vibrazioni continue, sollecitazioni di coppia e fattori ambientali come calore e corrosione. Nel tempo, queste condizioni possono indebolire o allungare il bullone, riducendone la capacità di mantenere una forza di serraggio adeguata. L'utilizzo di un bullone deteriorato o non compatibile può causare disallineamenti di montaggio, vibrazioni o persino guasti del componente sotto carico.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione del cambio o del blocco del silenziatore, quando i bulloni originali presentano corrosione, usura o filettature danneggiate.
• Come parte della manutenzione o del restauro della trasmissione, assicurarsi che tutti i dispositivi di fissaggio siano conformi alle specifiche di fabbrica in termini di coppia e materiali.
• Ogni volta che l'hardware viene riutilizzato o non è abbinato correttamente, per mantenere il corretto precarico e l'integrità strutturale dell'assemblaggio.
La sostituzione di questo bullone a testa esagonale garantisce la corretta resistenza alla trazione, un passo di filettatura preciso e la resistenza alla corrosione, ripristinando prestazioni di montaggio sicure e senza vibrazioni nella tua Porsche 993 Carrera 2 o modello 911 correlato.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037808801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Adatto a:
Porsche 964 C2 1990-94 MANUALE (Tipo di cambio G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 MANUALE (Tipo di cambio G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 MANUALE (Tipo di cambio G50.20 / G51.21)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.04 / A50.05)
Rif. diagramma n. 23.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96437505581
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Venduti singolarmente, uno per auto.
Adatto a:
Solo Porsche 964 / 993 C2
I supporti trasmissione ad alta densità rappresentano il compromesso perfetto tra la gomma di serie e i nostri supporti semi-solidi. La loro robusta struttura in gomma con durezza superiore del 25% li rende ideali per le auto ad alte prestazioni, pur consentendo l'assorbimento delle vibrazioni e del rumore associati ai supporti solidi. Si installano nella staffa di supporto trasmissione originale, sostituendo la gomma usurata di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96437505581
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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exhaust system heat exchanger 993 TURBO 1994-98 202-10
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replacement transmission ready for installation and transmission case for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards) and 993 CARRERA RS G50.31/32/33 1994-98 302-00
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replacement transmission ready for installation and transmission case 993 TURBO G64.51 1994-98 302-01
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gear housing transmission cover for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA RS G50.31/33, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards) and 993 TURBO G64.51 1994-98 302-05
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gear shift and rod shift fork for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards), 993 CARRERA RS G50.31/32/33 and 993 TURBO G64.51 1994-98 304-00
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transmission suspension 993 1994-98 307-00
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tiptronic transmission suspension 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 370-00
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brake fluid reservoir, brake master cylinder, brake booster 993 M339 (all-wheel drive), 993 CARRERA RS and 993 TURBO 1994-98 604-00
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serbatoio liquido freni e pompa freno 993 1994-98 604-01
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transmission control 993 M480 (6-speed manual transmission) 1994-98 701-00
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impianto elettrico motore - 1 - per 993 CARRERA/4 M64.05/06/21/22 e 993 CARRERA RS M64.20 1994-98 901-00
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battery, wiring harnesses, starter, generator 993 1994-98 902-05
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door glass frame 993 COUPE 1994-98 804-25
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door glass frame 993 CABRIO/TARGA 1994-98 804-30
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circuito frigorifero anteriore 993 1994-98 813-25
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refrigerant circuit rear 993 1994-98 813-30
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cruise control 993 M454 (Automatic speed control) 1994-98 907-00
Supporti cambio OEMatch: innesto, fluidità, controllo
I supporti cambio OEMatch per i modelli Porsche riducono le vibrazioni della trasmissione e aiutano a mantenere l'allineamento della trasmissione sotto carico. I supporti cambio OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. Utilizzate questi supporti per ripristinare la sensibilità del cambio e proteggere i componenti adiacenti della trasmissione.
Tipi disponibili
- Supporto del cambio montato su gomma per uso stradale
Informazioni sui supporti del cambio OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i supporti originali del cambio della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i supporti del cambio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce supporti del cambio non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
I supporti del cambio fissano la trasmissione al telaio, isolando le vibrazioni e assorbendo la coppia motrice. Controllano il movimento della trasmissione in accelerazione, frenata e in curva e contribuiscono a mantenere l'allineamento dell'albero di trasmissione e dei leveraggi. Quando i supporti si deteriorano, si possono notare rumori metallici, vibrazioni più intense o cambi di marcia più bruschi; movimenti prolungati possono comportare un carico aggiuntivo su scarico, alberi e componenti dei leveraggi.
I vantaggi includono
- Ripristina cambi di marcia fluidi e con vibrazioni ridotte
- Mantiene il corretto allineamento dell'albero di trasmissione e del collegamento
- Riduce lo stress sulla trasmissione e sui componenti adiacenti
Perché i supporti del cambio si usurano e si guastano
- Deterioramento e screpolature della gomma dovute al calore e all'età
- Contaminazione da olio che ammorbidisce i composti del monte
- Affaticamento o perdita di fluido nei progetti con montaggio idraulico
L'importanza della sostituzione con supporti del cambio OEMatch
La sostituzione dei supporti del cambio usurati ripristina la stabilità della trasmissione e rende i cambi di marcia più fluidi, riducendo rumorosità, vibrazioni e ruvidità che compromettono il comfort e il controllo. Una sostituzione tempestiva aiuta a prevenire danni secondari a scarico, leveraggi e raccordi dell'albero di trasmissione e favorisce una risposta dell'acceleratore e una maneggevolezza prevedibili sui modelli Porsche.
Vantaggi
- Gomma di ricambio e design rinforzati per usi vari
- Opzioni adatte ai modelli Porsche classici e moderni
- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali