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Tubi flessibili superiori/inferiori del radiatore
Di OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Tubo flessibile di ricambio per il tubo superiore del radiatore utilizzato nei modelli Porsche 928. Collega il radiatore all'alloggiamento del regolatore di temperatura (termostato/espansore), che fa parte del sistema di raffreddamento del motore. Garantisce un flusso corretto del refrigerante tra il radiatore e il motore, supportando un controllo preciso della temperatura.
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1984
Schema rif. n. 19
• Posizione: Tubo flessibile superiore del radiatore — radiatore al termostato/alloggiamento del regolatore dell'acqua
• Caso d'uso: sostituzione durante la manutenzione, la revisione del sistema di raffreddamento o quando il tubo flessibile mostra perdite, età o usura
Realizzato secondo le dimensioni, il diametro interno e la forma originali, questo tubo di ricambio garantisce una perfetta aderenza e una tenuta affidabile senza bisogno di modifiche. Realizzato in gomma di alta qualità resistente al calore, resiste alle temperature del motore, ai cicli di pressione e all'esposizione al liquido di raffreddamento, garantendo prestazioni affidabili e durature.
Questo tubo è particolarmente utile quando il tubo originale diventa fragile, crepato, gonfio o perde, problemi comuni nei vecchi sistemi di raffreddamento. L'installazione di un nuovo tubo aiuta a prevenire perdite di refrigerante, surriscaldamento e potenziali danni al motore.
I tubi flessibili si degradano nel tempo a causa del calore, delle sostanze chimiche del refrigerante, dell'età e delle ripetute dilatazioni/contrazioni. Un tubo flessibile del radiatore difettoso può causare:
• Perdite di liquido refrigerante sotto il cofano o sotto l'auto
• Surriscaldamento del motore o surriscaldamento sotto carico pesante
• Perdita di pressione del refrigerante o di circolazione del refrigerante
• Rischio di danni al motore dovuti a un raffreddamento inadeguato
Sostituendolo con un tubo dalle specifiche corrette si contribuisce a mantenere la circolazione del refrigerante, si prevengono le perdite e si salvaguarda l'affidabilità del sistema di raffreddamento del motore.
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92810623806
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tubo superiore del liquido di raffreddamento del radiatore
Il tubo superiore del liquido di raffreddamento del radiatore OE Match è un tubo superiore di ricambio per i modelli Porsche 928 prodotti tra il 1985 e il 1995.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 19
Progettato per mantenere la circolazione del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore, questo tubo flessibile aiuta a regolare la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento.
Nel tempo, i tubi del liquido di raffreddamento originali possono diventare fragili, gonfiarsi o screpolarsi a causa della costante esposizione a calore, pressione e liquido di raffreddamento.
La sostituzione di un tubo flessibile deteriorato contribuisce a mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento e riduce il rischio di perdite di liquido refrigerante o di surriscaldamento del motore.
Che cosa fa?
Il tubo superiore del radiatore trasporta il liquido di raffreddamento caldo dal motore verso il radiatore, dove il calore viene dissipato prima che il liquido di raffreddamento ritorni a circolare nel sistema di raffreddamento.
Svolge un ruolo essenziale nel mantenimento della corretta temperatura di esercizio del motore.
Perché fallisce?
Le cause più comuni di guasto includono:
- Deterioramento della gomma dovuto all'età
- Fessurazioni causate da ripetuti cicli termici
- Gonfiore o rammollimento dovuto alla contaminazione del liquido di raffreddamento
- Pressione eccessiva del sistema di raffreddamento
- Danni in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili
- Usura generale dopo un utilizzo prolungato
Quando va sostituito?
Sostituisci il tubo flessibile se noti:
- Crepe o spaccature visibili
- Perdite di liquido refrigerante intorno al tubo o ai raccordi
- Gomma gonfia, morbida o indurita
- Perdita di liquido refrigerante o surriscaldamento
- Danni rilevati durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.
Controllare regolarmente il tubo flessibile, soprattutto sui modelli Porsche 928 più vecchi.
Note di installazione
Lasciare raffreddare completamente il motore prima di rimuovere il tubo originale. Ispezionare i raccordi e le fascette del tubo, sostituendo quelle danneggiate se necessario.
Riempire l'impianto di raffreddamento con la miscela di liquido refrigerante corretta, spurgare l'impianto secondo le istruzioni dell'officina Porsche e verificare l'assenza di perdite.
Tubi del radiatore e componenti del sistema di raffreddamento per Porsche 928
Il sistema di raffreddamento della Porsche 928 si basa sul corretto funzionamento dei tubi del radiatore per far circolare il liquido di raffreddamento e mantenere stabili le temperature del motore.
Il tubo superiore del liquido di raffreddamento del radiatore OE Match 92810623808 è un ricambio compatibile per i modelli Porsche 928 dal 1985 al 1995, che aiuta a prevenire perdite di liquido di raffreddamento e a mantenere un raffreddamento affidabile del motore.
Design911 fornisce tubi del radiatore, tubi del liquido di raffreddamento, termostati, pompe dell'acqua e relativi componenti del sistema di raffreddamento per Porsche 928.
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92810623808
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I tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore trasportano il liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore sui modelli Porsche, contribuendo a regolare la temperatura di esercizio e a garantire un funzionamento affidabile sia nell'uso quotidiano che in quelli più impegnativi. I tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore OEMatch sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Tipi disponibili- Tubo flessibile superiore stampato e tubo flessibile inferiore sagomato per adattarsi al comune percorso del liquido di raffreddamento Porsche
- Costruzioni in gomma rinforzata e rivestite in tessuto per applicazioni a temperature o pressioni più elevate
- Gruppi di tubi flessibili completi, compresi raccordi integrati, ove applicabile
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. I tubi flessibili del radiatore convogliano il liquido di raffreddamento caldo al radiatore e riportano il fluido raffreddato al motore; sono sagomati per adattarsi ai componenti di aspirazione e accessori e utilizzano fascette o raccordi rapidi per fissare i collegamenti. OEMatch si concentra su articoli con tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore selezionati per applicazioni Porsche.
I vantaggi includono- Flusso del refrigerante ripristinato e stabilità della temperatura migliorata
- Rischio ridotto di perdite e di perdita di refrigerante
- Materiali scelti per la resistenza al calore e la flessibilità per far fronte al movimento del motore
- L'invecchiamento termico e i ripetuti cicli di calore causano l'indurimento e la rottura della gomma
- La degradazione chimica degli additivi del refrigerante può produrre punti morbidi o rigonfiamenti
- L'abrasione, l'usura del morsetto o il contatto di instradamento possono causare danni locali e perdite
Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento, con conseguente rischio per il motore. La sostituzione dei tubi flessibili usurati mantiene la pressione e il flusso del circuito di raffreddamento, mantiene stabile la temperatura del motore sui modelli Porsche e riduce il rischio di guasti stradali. Montare il profilo corretto del tubo flessibile e utilizzare fascette o raccordi adeguati per evitare perdite e garantire un collegamento affidabile.
Vantaggi- Realizzato secondo le dimensioni originali, ove applicabile, per facilitare il montaggio e il percorso
- Si adatta ai punti di montaggio e agli spazi originali per ridurre al minimo i lavori di rimontaggio
- Disponibile in più costruzioni per soddisfare le esigenze di riparazione e le condizioni operative
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.
