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Interruttore ventola/temperatura
Di OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
2 perni.
o 
Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-85
Porsche 928 1978-86
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Diagramma rif. n. 5.
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823959481F
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
L'interruttore termico della ventola OE Match a 2 pin è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento, progettato per attivare la ventola di raffreddamento del radiatore quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge un livello predeterminato. Installato all'interno del sistema di raffreddamento, questo interruttore monitora la temperatura del liquido di raffreddamento e invia automaticamente un segnale alla ventola elettrica per attivarsi quando è necessario un raffreddamento supplementare.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Riferimento diagramma n. 5
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo interruttore termico a 2 pin contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio del motore, protegge dal surriscaldamento e garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento. È un ricambio essenziale per mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la temperatura del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento.
- Attiva la ventola di raffreddamento elettrica del radiatore quando necessario.
- Contribuisce a mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore.
- Previene l'eccessivo accumulo di calore durante la guida a bassa velocità o al minimo.
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento.
- Protegge il motore dai danni causati dal surriscaldamento.
Sintomi di usura o guasto:
- La ventola di raffreddamento smette di funzionare quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio.
- La temperatura del motore aumenta oltre il livello normale.
- Surriscaldamento del motore in condizioni di traffico o al minimo.
- La ventola di raffreddamento funziona continuamente indipendentemente dalla temperatura.
- Funzionamento irregolare della ventola di raffreddamento.
- Attivazione della spia di avviso di temperatura.
- Riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento.
- Surriscaldamento durante la stagione calda o in condizioni di traffico intenso.
Perché la sostituzione è importante:
- L'interruttore termico della ventola svolge un ruolo fondamentale nel controllo del funzionamento della ventola di raffreddamento e nel mantenimento di temperature motore stabili. Nel tempo, cicli termici ripetuti, l'usura dovuta all'età e all'usura dei componenti elettrici possono compromettere la capacità dell'interruttore di rilevare con precisione la temperatura del liquido di raffreddamento e di attivare la ventola.
- Un interruttore difettoso può impedire il funzionamento della ventola di raffreddamento quando necessario, aumentando significativamente il rischio di surriscaldamento. Temperature eccessive del motore possono danneggiare guarnizioni, tenute, componenti del sistema di raffreddamento e, nei casi più gravi, componenti principali del motore.
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94460648100
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Interruttore ventola/temperatura OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Gli interruttori per ventole e temperature controllano la ventola elettrica del radiatore in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, contribuendo a prevenire il surriscaldamento e a mantenere stabili le temperature del motore nei modelli Porsche. Questi interruttori sono un elemento di manutenzione ordinaria e possono influire sul raffreddamento a basse velocità o durante un utilizzo intenso.
Tipi disponibili
- Interruttore ventola radiatore a temperatura fissa
- Interruttore ventola a due stadi o a doppia soglia
- Interruttore di temperatura regolabile
- Sensore di temperatura e interruttore integrati
- Unità sostitutiva plug-and-play per applicazioni specifiche del modello
Informazioni sull'interruttore della ventola/temperatura OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto l'interruttore ventola/temperatura originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per l'interruttore ventola/temperatura e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce interruttori ventola/temperatura non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
L'interruttore monitora la temperatura del liquido di raffreddamento e chiude o apre un circuito per alimentare la ventola di raffreddamento elettrica al raggiungimento di una soglia impostata. Contribuisce a mantenere un equilibrio termico stabile durante il funzionamento al minimo, nel traffico lento o a carichi elevati e interagisce con la gestione del motore e i circuiti dei relè della ventola per controllarne la velocità e la durata.
I vantaggi includono
- Attivazione tempestiva della ventola per ridurre il rischio di surriscaldamento
- Temperatura di esercizio del motore stabile per prestazioni costanti
- Raffreddamento migliorato per i condensatori dell'aria condizionata e gli intercooler, ove installati
Perché l'interruttore della ventola/temperatura si usura e si guasta
- Affaticamento termico che causa deriva o guasto del sensore
- Corrosione o ossidazione dei terminali elettrici
- Contaminazione o depositi del refrigerante che influiscono sul funzionamento del sensore
L'importanza della sostituzione con l'interruttore ventola/temperatura OEMatch
La sostituzione di un interruttore difettoso ripristina il corretto controllo della ventola e riduce il rischio di danni al motore dovuti al calore nei modelli Porsche. Una sostituzione corretta contribuisce a preservare l'integrità del sistema di raffreddamento ed evita comportamenti intermittenti della ventola che possono causare surriscaldamento durante il funzionamento a bassa velocità o l'uso intensivo.
Vantaggi
- OEMatch offre un'ampia selezione di oltre 4.000 codici articolo e più di 8.700 riferimenti incrociati per supportare le applicazioni Porsche
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Parti selezionate per la compatibilità con i sistemi di fabbrica e i tipi di sensori comuni
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato, e verificare la presenza di perdite e correggere i collegamenti elettrici dopo il montaggio.
