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Rilevatore della pressione degli pneumatici
Di OE Match
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Set di dadi per sensore di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDK)
Vendute in coppia - 1 coppia necessaria per ruota
Set di dadi di ricambio di alta qualità, progettato per il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDK) montato sui modelli Porsche 928 dal 1990 in poi.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 6
Questi veicoli erano equipaggiati con sensori di pressione degli pneumatici di prima generazione, con due sensori installati per ruota. Durante la rimozione, soprattutto dopo decenni di installazione, i dadi originali in alluminio spesso si deformano o diventano inutilizzabili, in particolare quando si rimuovono i sensori per la rigenerazione o la verniciatura a polvere dei cerchi.
Questo set di dadi di ricambio è stato sviluppato specificamente per consentire la corretta reinstallazione dei sensori TPMS, garantendo un fissaggio sicuro e il corretto funzionamento del sistema.
Realizzati con un rivestimento anodizzato, questi dadi offrono una resistenza alla corrosione notevolmente superiore rispetto ai componenti originali, risultando ideali per un utilizzo a lungo termine.
Caratteristiche principali
• Set di dadi di ricambio per sensori TPMS (RDK) della Porsche 928
• Adatto ai modelli dal 1990 in poi
• Progettato per una corretta reinstallazione del sensore
• Finitura anodizzata per una maggiore resistenza alla corrosione
• Ideale per la rigenerazione e il restauro delle ruote
• Maggiore durata rispetto ai dadi in alluminio originali
Funzione e scopo
Questi dadi sono essenziali per fissare i sensori di pressione degli pneumatici.
Aiutano a:
• Fissare saldamente i sensori TPMS (RDK) all'interno della ruota
• Garantire il corretto posizionamento e funzionamento dei sensori
• Consentire una corretta reinstallazione dopo la rimozione
• Mantenere l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i dadi del sensore TPMS?
I dadi originali spesso si danneggiano durante la rimozione.
I problemi più comuni includono:
• Deformazione durante la rimozione
• Corrosione dopo decenni di utilizzo
• Perdita del corretto innesto della filettatura
• Affidabilità ridotta della tenuta e del fissaggio
Anche se i dadi originali sembrano utilizzabili, la loro sostituzione garantisce un montaggio corretto e una maggiore durata nel tempo.
Ideale per il restauro dei cerchi
Quando si restaurano o si verniciano a polvere i cerchi:
• I sensori devono essere rimossi
• Le noci originali sono spesso danneggiate o inutilizzabili
• Per una reinstallazione sicura sono necessari dadi nuovi.
Questo kit offre la soluzione ideale per lavori di restauro e ristrutturazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92836120301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Monitor della pressione degli pneumatici OEMatch: aderenza, sicurezza, fiducia
Il monitoraggio della pressione degli pneumatici sui modelli Porsche è fondamentale per il comportamento dell'auto su strada e per la sua sicurezza ed efficienza. I componenti del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici OEMatch contribuiscono a mantenere un feedback corretto della pressione ai sistemi del veicolo, in modo da mantenere la tua Porsche prevedibile, composta e rassicurante nell'uso quotidiano.
- Sensori TPMS individuali e componenti correlati per applicazioni Porsche
- Parti di ricambio per supportare la manutenzione dell'hardware di monitoraggio esistente
- Opzioni adatte per aggiornamenti di routine, cambi ruote e lavori di ristrutturazione
Informazioni sul monitor della pressione degli pneumatici OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce componenti non OEM per il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Molti proprietari cercano ricambi originali o OEM per il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici; si tratta di alternative di montaggio diretto progettate per adattarsi alla forma, alla vestibilità e alla funzione originali. I sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici sui veicoli Porsche utilizzano sensori e valvole montati sulle ruote per inviare informazioni sulla pressione alla centralina, avvisandoti in caso di gonfiaggio insufficiente o eccessivo. Con il tempo, le batterie dei sensori invecchiano, le superfici di tenuta possono deteriorarsi e i componenti esterni sono esposti a detriti stradali, umidità e corrosione. OEMatch si concentra su articoli correlati a Porsche, come i componenti per il monitoraggio della pressione degli pneumatici, per garantire una maggiore durata dei veicoli su strada, di diverse generazioni.
- Aiuta a mantenere una pressione costante degli pneumatici per caratteristiche di maneggevolezza stabili
- Supporta l'efficienza del carburante e l'usura uniforme degli pneumatici evidenziando il gonfiaggio insufficiente
- Assistenza per la conformità laddove la funzionalità TPMS è richiesta dalla normativa
- Ridurre le fastidiose spie luminose causate da sensori obsoleti o difettosi
Perché il monitor della pressione degli pneumatici si usura e non funziona
- Le batterie interne dei sensori TPMS raggiungono la fine della loro vita utile nel tempo
- L'esposizione all'umidità, al sale e allo sporco può causare corrosione attorno alle valvole e ai fissaggi
- Danni durante la sostituzione degli pneumatici o la rigenerazione delle ruote se i componenti non vengono maneggiati con cura
- Degrado dovuto all'età di guarnizioni, passacavi e altre piccole parti di servizio
- Modifiche alle ruote o ai sistemi del veicolo che rendono i sensori più vecchi incompatibili
L'importanza della sostituzione con il monitor della pressione degli pneumatici OEMatch
La sostituzione dei componenti usurati o difettosi del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici contribuisce a mantenere significativi gli avvisi del TPMS, in modo che i problemi reali non vengano mascherati da falsi allarmi persistenti. Un monitoraggio costante supporta il modo in cui una Porsche sterza, frena e guida, facilitando il mantenimento della pressione degli pneumatici al livello corretto. L'aggiornamento di sensori o componenti di ricambio obsoleti può anche contribuire a evitare perdite lente e perdite d'aria legate a componenti hardware deteriorati. I componenti OEMatch sono progettati per le applicazioni Porsche, contribuendo a preservare le caratteristiche di guida e l'usabilità quotidiana dell'auto.
- Realizzato secondo le dimensioni originali per la compatibilità con ruote e sistemi Porsche
- Adatto per riparazioni mirate, manutenzione ordinaria o lavori di ristrutturazione più ampi
- Fornire un'opzione pratica quando si rinnova l'hardware insieme a nuovi pneumatici o ruote
- Supporta il piacere a lungo termine e l'affidabilità quotidiana dei veicoli Porsche
Supporto e consulenza
L'installazione dei componenti TPMS può sembrare semplice, ma può richiedere procedure come la corretta coppia di serraggio delle valvole, controlli di tenuta e riapprendimento del sistema. In caso di dubbi sulla gestione di pneumatici, ruote o programmazione dei sensori, si consiglia di rivolgersi a un professionista dotato dell'attrezzatura adeguata. Ricontrollare la pressione degli pneumatici e verificare la presenza di perdite dopo ogni intervento sui componenti del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.