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Anello sincronizzato per 1a/2a marcia. Porsche 996 1998 (6 marce) - 95030461120
95030461120/1::1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Anello di sincronizzazione per 1a/2a marcia.
Adatto a:
Porsche 996 (6 marce) solo modello 1998 6 denti per 1a/2a marcia
Diagramma Rif. No. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030461120
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Adatto a:
Porsche 996 (6 marce) solo modello 1998 6 denti per 1a/2a marcia
Diagramma Rif. No. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030461120
313093930322
313 09 393 03 22
95030461120
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Prezzo: 104,04 €
In magazzino
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Anello conico sincronizzato 1a/2a marcia.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster S 2000-04 Manuale a 6 marce
Porsche 996 C2/C4 1998-01 Manuale a 6 marce
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
Il prezzo è cadauno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99630461320
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Si adatta:
Porsche 986 Boxster S 2000-04 Manuale a 6 marce
Porsche 996 C2/C4 1998-01 Manuale a 6 marce
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
Il prezzo è cadauno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99630461320
99630461320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 66,00 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Anello per cambio sincronizzato.
Anello sincronizzatore di qualità OE Match (anello sincronizzatore) - progettato per l'uso all'interno del cambio manuale di vari modelli Porsche a 6 marce. È progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali, fornendo un ricambio ad alta precisione e a montaggio diretto per un innesto fluido delle marce.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Tutti i cambi manuali a 6 velocità
Porsche 986 Boxster S2000-2005
Porsche 996 C2/C4 1998 - 2005
Diagramma Rif. n. 3
L'anello sincronizzatore (chiamato anche anello sincronizzatore) aiuta a innestare le marce in modo fluido durante il cambio marcia, in particolare tra la prima e la seconda, adattando la velocità di rotazione degli ingranaggi e degli alberi prima che i denti degli ingranaggi si ingranino. Questo previene lo stridio degli ingranaggi, riduce l'usura e garantisce una cambiata più precisa. Se un anello sincronizzatore si usura o si danneggia, si potrebbero verificare cambi di marcia bruschi o difficoltà nella selezione delle marce.
Funzione
• Speed Matching: aiuta a equalizzare le velocità dell'ingranaggio e dell'albero prima dell'innesto.
• Controllo dell'attrito: utilizza superfici di materiale di attrito per rallentare o accelerare le parti per un innesto fluido.
• Qualità del cambio: favorisce un cambio più silenzioso e fluido con una riduzione delle interferenze tra le marce.
• Protezione del cambio: riduce l'usura degli ingranaggi e dei componenti sincronizzati facilitando il corretto innesto.
Gli anelli sincronizzatori sono soggetti a usura nel tempo, soprattutto in caso di guida regolare e intensa o di utilizzo intenso. Gli anelli sincronizzatori usurati possono causare:
• Sfregamento degli ingranaggi durante il cambio marcia
• Difficoltà nell'inserimento delle marce
• Maggiore usura della trasmissione Cambi bruschi o rumorosi
La sostituzione di un anello sincronizzatore usurato con un ricambio OE Match ripristina la funzionalità del cambio prevista, migliora la qualità del cambio e aiuta a proteggere gli altri componenti interni della trasmissione dall'usura accelerata.
Sostituire questo anello sincronizzatore se si verifica quanto segue:
• Sfrigolamento o scricchiolio durante il cambio marcia
• Difficoltà nella selezione di alcune marce
• Cambi di marcia che risultano rigidi o riluttanti
• Funzionamento rumoroso della trasmissione durante i turni
• Sintomi durante la ricostruzione o la revisione del cambio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030461720
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Anello sincronizzatore di qualità OE Match (anello sincronizzatore) - progettato per l'uso all'interno del cambio manuale di vari modelli Porsche a 6 marce. È progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali, fornendo un ricambio ad alta precisione e a montaggio diretto per un innesto fluido delle marce.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Tutti i cambi manuali a 6 velocità
Porsche 986 Boxster S2000-2005
Porsche 996 C2/C4 1998 - 2005
Diagramma Rif. n. 3
L'anello sincronizzatore (chiamato anche anello sincronizzatore) aiuta a innestare le marce in modo fluido durante il cambio marcia, in particolare tra la prima e la seconda, adattando la velocità di rotazione degli ingranaggi e degli alberi prima che i denti degli ingranaggi si ingranino. Questo previene lo stridio degli ingranaggi, riduce l'usura e garantisce una cambiata più precisa. Se un anello sincronizzatore si usura o si danneggia, si potrebbero verificare cambi di marcia bruschi o difficoltà nella selezione delle marce.
Funzione
• Speed Matching: aiuta a equalizzare le velocità dell'ingranaggio e dell'albero prima dell'innesto.
• Controllo dell'attrito: utilizza superfici di materiale di attrito per rallentare o accelerare le parti per un innesto fluido.
• Qualità del cambio: favorisce un cambio più silenzioso e fluido con una riduzione delle interferenze tra le marce.
• Protezione del cambio: riduce l'usura degli ingranaggi e dei componenti sincronizzati facilitando il corretto innesto.
Gli anelli sincronizzatori sono soggetti a usura nel tempo, soprattutto in caso di guida regolare e intensa o di utilizzo intenso. Gli anelli sincronizzatori usurati possono causare:
• Sfregamento degli ingranaggi durante il cambio marcia
• Difficoltà nell'inserimento delle marce
• Maggiore usura della trasmissione Cambi bruschi o rumorosi
La sostituzione di un anello sincronizzatore usurato con un ricambio OE Match ripristina la funzionalità del cambio prevista, migliora la qualità del cambio e aiuta a proteggere gli altri componenti interni della trasmissione dall'usura accelerata.
Sostituire questo anello sincronizzatore se si verifica quanto segue:
• Sfrigolamento o scricchiolio durante il cambio marcia
• Difficoltà nella selezione di alcune marce
• Cambi di marcia che risultano rigidi o riluttanti
• Funzionamento rumoroso della trasmissione durante i turni
• Sintomi durante la ricostruzione o la revisione del cambio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030461720
313093960322
95030461720
31309396
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 105,60 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
Anello sincronizzatore, cambio manuale
L'anello sincronizzatore è un ricambio progettato per i cambi manuali Porsche, che garantisce cambi di marcia fluidi e affidabili. Installato all'interno del mozzo sincronizzatore della trasmissione, questo anello facilita l'innesto delle marce allineando le velocità di rotazione prima dell'accoppiamento, eliminando così attriti e usura eccessiva. Realizzato secondo le specifiche originali Porsche.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 911 (993) (1995-1998) (3a-6a marcia e retromarcia)
Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3a-6a marcia)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (sesta marcia)
• Posizione: All'interno del cambio manuale, ghiera sincronizzatrice per uno dei gruppi di ingranaggi (spesso la 3a/4a marcia o la 5a/6a a seconda del cambio).
• Funzione: Consente l'innesto delle marce sincronizzando la velocità degli alberi, prevenendo l'usura degli ingranaggi, facilitando cambi di marcia fluidi e proteggendo i denti degli ingranaggi e i mozzi del sincronizzatore.
• Applicazioni: Ideale quando il cambio è aperto per la revisione, quando si nota l'usura dei sincronizzatori (cambi di marcia bruschi o rumorosi, rumori di sfregamento) o quando si ripristina un cambio manuale Porsche ad alte prestazioni.
L'anello sincronizzatore è fondamentale per il corretto funzionamento del cambio manuale. Con il tempo, l'usura, il calore e il carico possono causare la vetrificazione delle superfici di scorrimento o il degrado dei denti dell'anello, con conseguenti sintomi quali scontri tra ingranaggi, cambi di marcia difficoltosi, innesto delle marce impreciso o persino danni ai denti degli ingranaggi e ai mozzi. La sostituzione dell'anello sincronizzatore garantisce:
• Innesto delle marce fluido e affidabile
• Riduzione dell'usura degli ingranaggi e maggiore durata del sincronizzatore
• Protezione dei componenti interni del cambio da ulteriore usura
• Esperienza di guida migliorata e maggiore affidabilità della trasmissione
Quando sostituire:
• Il cambio emette un rumore di sfregamento quando si innesta una marcia o una gamma specifica (spesso la 3a/4a o la 5a/6a).
• Cambi di marcia bruschi, slittamenti o rumori provenienti dalla trasmissione sotto carico
• L'ispezione interna mostra usura o graffi sulle superfici del vecchio anello sincronizzatore
• Stai revisionando il cambio o eseguendo un intervento di manutenzione importante che richiede già l'apertura della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92830421123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
L'anello sincronizzatore è un ricambio progettato per i cambi manuali Porsche, che garantisce cambi di marcia fluidi e affidabili. Installato all'interno del mozzo sincronizzatore della trasmissione, questo anello facilita l'innesto delle marce allineando le velocità di rotazione prima dell'accoppiamento, eliminando così attriti e usura eccessiva. Realizzato secondo le specifiche originali Porsche.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 911 (993) (1995-1998) (3a-6a marcia e retromarcia)
Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3a-6a marcia)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (sesta marcia)
• Posizione: All'interno del cambio manuale, ghiera sincronizzatrice per uno dei gruppi di ingranaggi (spesso la 3a/4a marcia o la 5a/6a a seconda del cambio).
• Funzione: Consente l'innesto delle marce sincronizzando la velocità degli alberi, prevenendo l'usura degli ingranaggi, facilitando cambi di marcia fluidi e proteggendo i denti degli ingranaggi e i mozzi del sincronizzatore.
• Applicazioni: Ideale quando il cambio è aperto per la revisione, quando si nota l'usura dei sincronizzatori (cambi di marcia bruschi o rumorosi, rumori di sfregamento) o quando si ripristina un cambio manuale Porsche ad alte prestazioni.
L'anello sincronizzatore è fondamentale per il corretto funzionamento del cambio manuale. Con il tempo, l'usura, il calore e il carico possono causare la vetrificazione delle superfici di scorrimento o il degrado dei denti dell'anello, con conseguenti sintomi quali scontri tra ingranaggi, cambi di marcia difficoltosi, innesto delle marce impreciso o persino danni ai denti degli ingranaggi e ai mozzi. La sostituzione dell'anello sincronizzatore garantisce:
• Innesto delle marce fluido e affidabile
• Riduzione dell'usura degli ingranaggi e maggiore durata del sincronizzatore
• Protezione dei componenti interni del cambio da ulteriore usura
• Esperienza di guida migliorata e maggiore affidabilità della trasmissione
Quando sostituire:
• Il cambio emette un rumore di sfregamento quando si innesta una marcia o una gamma specifica (spesso la 3a/4a o la 5a/6a).
• Cambi di marcia bruschi, slittamenti o rumori provenienti dalla trasmissione sotto carico
• L'ispezione interna mostra usura o graffi sulle superfici del vecchio anello sincronizzatore
• Stai revisionando il cambio o eseguendo un intervento di manutenzione importante che richiede già l'apertura della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92830421123
92830421123
31309628
313 09 628 03 22
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 121,24 €
In magazzino