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Testina del tirante dello sterzo interna. Porsche 971 Panamera / Taycan - 971423810
971423810/1
Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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Information
Testina interna del tirante sterzo. Asse anteriore. Adatto sia a sinistra che a destra. Il prezzo è per pezzo.
Adatto a:
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971423810
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Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 976 Panamera 2024>>
Porsche 9J1 Taycan 2020-2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024>>
Schema rif. n. 6
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971423810
971423810
971423810B
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Snodo interno del tirante. Porsche 993 1994-97
Si adatta:
Porsche 993 1994-97
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 4.
Si prega di notare: il prezzo è per ciascuno
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99334713101
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Si adatta:
Porsche 993 1994-97
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.
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Diagramma rif. n. 4.
Si prega di notare: il prezzo è per ciascuno
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99334713101
99334713101
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Prezzo: 57,33 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Tirante dello sterzo con snodo sferico
Questo tirante dello sterzo con snodo sferico, compatibile con i ricambi originali, è un componente di ricambio diretto per il sistema di sterzo Porsche montato sui modelli Porsche 993 Carrera e Turbo dal 1994 al 1997. Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori, trasmettendo l'input di sterzata e mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una maneggevolezza stabile. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio identico a quello di fabbrica.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1997
Riferimento diagramma n. 3
Codici articolo precedenti: 99334703102, 99334703103, 99334703104
Il tirante dello sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote.
Installata tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo ruota, la barra di sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera direttamente alle ruote anteriori. Il giunto sferico integrato consente un'articolazione controllata durante l'escursione dello sterzo e delle sospensioni, mantenendo un allineamento preciso e una risposta dello sterzo stabile. Il corretto funzionamento della barra di sterzo è essenziale per una maneggevolezza prevedibile, la stabilità dell'avantreno e un controllo sicuro del veicolo.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori
• Trasferisce il movimento dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
• Mantiene una geometria dello sterzo e un allineamento delle ruote precisi.
• Consente l'articolazione dello sterzo e delle sospensioni
• Favorisce una maneggevolezza stabile e un feedback di sterzata preciso
Le barre di sterzo e i giunti sferici dello sterzo sono soggetti a carichi di sterzata costanti, movimenti delle sospensioni, vibrazioni e impatti stradali. Nel tempo, l'usura interna può causare un gioco eccessivo dello sterzo e ridurne la precisione. Una barra di sterzo usurata può causare una sensazione di sterzata imprecisa, rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori, usura irregolare degli pneumatici, instabilità di guida o mancato superamento della revisione. La sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo ripristina prestazioni di sterzata sicure e precise.
Quando sostituire
• Gioco eccessivo dello sterzo o sensazione di sterzo imprecisa
• Rumori di battito provenienti dallo sterzo o dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori • Allineamento errato delle ruote
• Ispezione dello sterzo o delle sospensioni non superata
• Durante la revisione della cremagliera dello sterzo o la ricostruzione delle sospensioni
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99334703105
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Questo tirante dello sterzo con snodo sferico, compatibile con i ricambi originali, è un componente di ricambio diretto per il sistema di sterzo Porsche montato sui modelli Porsche 993 Carrera e Turbo dal 1994 al 1997. Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori, trasmettendo l'input di sterzata e mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una maneggevolezza stabile. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio identico a quello di fabbrica.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1997
Riferimento diagramma n. 3
Codici articolo precedenti: 99334703102, 99334703103, 99334703104
Il tirante dello sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote.
Installata tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo ruota, la barra di sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera direttamente alle ruote anteriori. Il giunto sferico integrato consente un'articolazione controllata durante l'escursione dello sterzo e delle sospensioni, mantenendo un allineamento preciso e una risposta dello sterzo stabile. Il corretto funzionamento della barra di sterzo è essenziale per una maneggevolezza prevedibile, la stabilità dell'avantreno e un controllo sicuro del veicolo.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori
• Trasferisce il movimento dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
• Mantiene una geometria dello sterzo e un allineamento delle ruote precisi.
• Consente l'articolazione dello sterzo e delle sospensioni
• Favorisce una maneggevolezza stabile e un feedback di sterzata preciso
Le barre di sterzo e i giunti sferici dello sterzo sono soggetti a carichi di sterzata costanti, movimenti delle sospensioni, vibrazioni e impatti stradali. Nel tempo, l'usura interna può causare un gioco eccessivo dello sterzo e ridurne la precisione. Una barra di sterzo usurata può causare una sensazione di sterzata imprecisa, rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori, usura irregolare degli pneumatici, instabilità di guida o mancato superamento della revisione. La sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo ripristina prestazioni di sterzata sicure e precise.
Quando sostituire
• Gioco eccessivo dello sterzo o sensazione di sterzo imprecisa
• Rumori di battito provenienti dallo sterzo o dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori • Allineamento errato delle ruote
• Ispezione dello sterzo o delle sospensioni non superata
• Durante la revisione della cremagliera dello sterzo o la ricostruzione delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99334703105
99334703102
99334703103
99334703104
99334703105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 103,55 €
In magazzino
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Dado di bloccaggio per l'estremità del tirante della cremagliera dello sterzo, M12 x 1,5
Questo dado di bloccaggio OE Match è un dado di fissaggio di ricambio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo terminale del tirante della scatola dello sterzo di vari modelli Porsche. È progettato per corrispondere al montaggio originale in stile Porsche e fornire un collegamento di bloccaggio sicuro al leveraggio dello sterzo.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997-2004
Porsche Boxster 987.1 2005-2008
Porsche Boxster 987.2 2009-2012
Porsche Boxster 981 2012-2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Diagramma di riferimento n. 10
Questo dado di bloccaggio si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo, in corrispondenza del raccordo terminale del tirante della cremagliera dello sterzo. Serve a fissare la posizione di regolazione del tirante e a mantenere la corretta geometria dello sterzo. A seconda del modello, può essere utilizzato sul gruppo del tirante dello sterzo sinistro o destro.
Funzioni
• Fissa in posizione l'estremità del tirante dello sterzo
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento dello sterzo e la regolazione della convergenza
• Impedisce l'allentamento dell'estremità del tirante durante l'uso
• Garantisce un controllo preciso dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Contribuisce a ridurre il gioco dello sterzo, le vibrazioni o i movimenti indesiderati.
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per il dado di bloccaggio originale
• Adatto per riparazioni relative a cremagliere dello sterzo, terminali del tirante e allineamento.
I dadi di bloccaggio dello sterzo sono elementi di fissaggio importanti per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, arrotondarsi, bloccarsi o danneggiarsi durante le riparazioni dello sterzo e delle sospensioni. La sostituzione del dado di bloccaggio contribuisce a garantire che l'estremità del tirante dello sterzo rimanga saldamente fissata e correttamente regolata dopo la manutenzione o l'allineamento delle ruote.
Quando sostituire
• L'estremità del tirante della scatola dello sterzo è stata rimossa o sostituita
• L'estremità del tirante dello sterzo è stata regolata durante l'allineamento delle ruote.
• Il dado originale è corroso, arrotondato, bloccato o danneggiato
• Il dado non si stringe o non si blocca più in modo sicuro
• Il sistema di sterzo presenta gioco, allentamento o vibrazioni.
• Sono in corso riparazioni alla scatola dello sterzo o alle sospensioni anteriori
• Il dado è stato rimosso e non deve essere riutilizzato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908444909
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo dado di bloccaggio OE Match è un dado di fissaggio di ricambio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo terminale del tirante della scatola dello sterzo di vari modelli Porsche. È progettato per corrispondere al montaggio originale in stile Porsche e fornire un collegamento di bloccaggio sicuro al leveraggio dello sterzo.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
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Porsche Boxster 987.1 2005-2008
Porsche Boxster 987.2 2009-2012
Porsche Boxster 981 2012-2016
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Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Diagramma di riferimento n. 10
Questo dado di bloccaggio si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo, in corrispondenza del raccordo terminale del tirante della cremagliera dello sterzo. Serve a fissare la posizione di regolazione del tirante e a mantenere la corretta geometria dello sterzo. A seconda del modello, può essere utilizzato sul gruppo del tirante dello sterzo sinistro o destro.
Funzioni
• Fissa in posizione l'estremità del tirante dello sterzo
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento dello sterzo e la regolazione della convergenza
• Impedisce l'allentamento dell'estremità del tirante durante l'uso
• Garantisce un controllo preciso dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Contribuisce a ridurre il gioco dello sterzo, le vibrazioni o i movimenti indesiderati.
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per il dado di bloccaggio originale
• Adatto per riparazioni relative a cremagliere dello sterzo, terminali del tirante e allineamento.
I dadi di bloccaggio dello sterzo sono elementi di fissaggio importanti per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, arrotondarsi, bloccarsi o danneggiarsi durante le riparazioni dello sterzo e delle sospensioni. La sostituzione del dado di bloccaggio contribuisce a garantire che l'estremità del tirante dello sterzo rimanga saldamente fissata e correttamente regolata dopo la manutenzione o l'allineamento delle ruote.
Quando sostituire
• L'estremità del tirante della scatola dello sterzo è stata rimossa o sostituita
• L'estremità del tirante dello sterzo è stata regolata durante l'allineamento delle ruote.
• Il dado originale è corroso, arrotondato, bloccato o danneggiato
• Il dado non si stringe o non si blocca più in modo sicuro
• Il sistema di sterzo presenta gioco, allentamento o vibrazioni.
• Sono in corso riparazioni alla scatola dello sterzo o alle sospensioni anteriori
• Il dado è stato rimosso e non deve essere riutilizzato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908444909
99908444909
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2,40 €
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