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Track Rod completo di barra centrale. Porsche 964 1989-94 - 96434703200
96434703200/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Tirante completo di barra centrale
Tirante dello sterzo completo con barra centrale, ricambio originale, per modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Questo componente di ricambio per lo sterzo anteriore è compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro e contribuisce a ripristinare una risposta dello sterzo precisa, un corretto allineamento delle ruote e un controllo stabile dell'asse anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 964 Carrera 2 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera 4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1993
Schema di riferimento n. 4 + 6
Il tirante dello sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo alle ruote di girare con precisione e di rimanere correttamente allineate. Un tirante dello sterzo che funziona correttamente contribuisce a mantenere una sterzata precisa, una tenuta di strada stabile e un corretto posizionamento degli pneumatici anteriori.
Funzioni
• Sostituisce l'intero gruppo del tirante dello sterzo anteriore
• Fornito completo di barra centrale
• Adatto per applicazioni sul lato sinistro e destro
• Trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Contribuisce a ripristinare la precisione dello sterzo e la sensibilità di guida
• Riduce il gioco dello sterzo, l'allentamento e le vibrazioni causati da componenti usurati
• Ricambio originale per la riparazione dello sterzo della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
I tiranti dello sterzo sono esposti al carico dello sterzo, agli urti stradali, alle vibrazioni, all'umidità, allo sporco e all'usura dovuta all'età. Nel tempo, i giunti possono sviluppare gioco, le filettature possono bloccarsi e l'intero gruppo può piegarsi, usurarsi o diventare difficile da regolare. I tiranti dello sterzo usurati possono causare uno sterzo impreciso, rumori anomali, usura irregolare degli pneumatici, cattivo allineamento, vibrazioni dello sterzo o mancato superamento della revisione. La sostituzione dei tiranti dello sterzo usurati contribuisce a ripristinare uno sterzo preciso e una geometria sicura dell'asse anteriore.
Quando sostituire questo componente
• Lo sterzo risulta allentato, vago o impreciso.
• È presente un rumore o un gioco nell'asse anteriore
• I giunti del tirante dello sterzo sono usurati, bloccati, piegati o danneggiati
• L'allineamento delle ruote non può essere regolato correttamente
• È visibile un'usura irregolare degli pneumatici anteriori
• È presente vibrazione o instabilità dello sterzo
• È in corso un intervento di ripristino delle sospensioni anteriori o dello sterzo.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura dei componenti dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tirante di sterzo è compatibile con il gruppo sterzo anteriore dei modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Può essere utilizzato sia sul lato sinistro che su quello destro, laddove sia specificato il codice ricambio 96434703200.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434703200
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Tirante dello sterzo completo con barra centrale, ricambio originale, per modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Questo componente di ricambio per lo sterzo anteriore è compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro e contribuisce a ripristinare una risposta dello sterzo precisa, un corretto allineamento delle ruote e un controllo stabile dell'asse anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 964 Carrera 2 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera 4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1993
Schema di riferimento n. 4 + 6
Il tirante dello sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo alle ruote di girare con precisione e di rimanere correttamente allineate. Un tirante dello sterzo che funziona correttamente contribuisce a mantenere una sterzata precisa, una tenuta di strada stabile e un corretto posizionamento degli pneumatici anteriori.
Funzioni
• Sostituisce l'intero gruppo del tirante dello sterzo anteriore
• Fornito completo di barra centrale
• Adatto per applicazioni sul lato sinistro e destro
• Trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Contribuisce a ripristinare la precisione dello sterzo e la sensibilità di guida
• Riduce il gioco dello sterzo, l'allentamento e le vibrazioni causati da componenti usurati
• Ricambio originale per la riparazione dello sterzo della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
I tiranti dello sterzo sono esposti al carico dello sterzo, agli urti stradali, alle vibrazioni, all'umidità, allo sporco e all'usura dovuta all'età. Nel tempo, i giunti possono sviluppare gioco, le filettature possono bloccarsi e l'intero gruppo può piegarsi, usurarsi o diventare difficile da regolare. I tiranti dello sterzo usurati possono causare uno sterzo impreciso, rumori anomali, usura irregolare degli pneumatici, cattivo allineamento, vibrazioni dello sterzo o mancato superamento della revisione. La sostituzione dei tiranti dello sterzo usurati contribuisce a ripristinare uno sterzo preciso e una geometria sicura dell'asse anteriore.
Quando sostituire questo componente
• Lo sterzo risulta allentato, vago o impreciso.
• È presente un rumore o un gioco nell'asse anteriore
• I giunti del tirante dello sterzo sono usurati, bloccati, piegati o danneggiati
• L'allineamento delle ruote non può essere regolato correttamente
• È visibile un'usura irregolare degli pneumatici anteriori
• È presente vibrazione o instabilità dello sterzo
• È in corso un intervento di ripristino delle sospensioni anteriori o dello sterzo.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura dei componenti dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tirante di sterzo è compatibile con il gruppo sterzo anteriore dei modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Può essere utilizzato sia sul lato sinistro che su quello destro, laddove sia specificato il codice ricambio 96434703200.
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96434703200
96434703200
96434703202
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Coperchio a soffietto in gomma del tirante dello sterzo.
La cuffia protettiva in gomma per tirante sterzo OE Match è un soffietto di protezione di alta qualità per il sistema di sterzo, progettato per proteggere il giunto interno del tirante sterzo e la cremagliera dello sterzo da sporco, umidità e detriti stradali. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, flessibilità e durata, questa cuffia protettiva in gomma svolge un ruolo fondamentale nella protezione dei componenti dello sterzo e nel garantire prestazioni di sterzo ottimali nel tempo.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 2
Realizzato in gomma di alta qualità, resistente all'olio e all'ozono, il soffietto è progettato per resistere a flessioni continue, agenti contaminanti stradali, acqua, calore e condizioni ambientali difficili. Stampato con precisione per adattarsi al componente originale, consente un movimento di sterzata senza restrizioni, mantenendo al contempo una tenuta sicura attorno alla cremagliera dello sterzo e al tirante interno.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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95534719110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La cuffia protettiva in gomma per tirante sterzo OE Match è un soffietto di protezione di alta qualità per il sistema di sterzo, progettato per proteggere il giunto interno del tirante sterzo e la cremagliera dello sterzo da sporco, umidità e detriti stradali. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, flessibilità e durata, questa cuffia protettiva in gomma svolge un ruolo fondamentale nella protezione dei componenti dello sterzo e nel garantire prestazioni di sterzo ottimali nel tempo.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
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Riferimento diagramma n. 2
Realizzato in gomma di alta qualità, resistente all'olio e all'ozono, il soffietto è progettato per resistere a flessioni continue, agenti contaminanti stradali, acqua, calore e condizioni ambientali difficili. Stampato con precisione per adattarsi al componente originale, consente un movimento di sterzata senza restrizioni, mantenendo al contempo una tenuta sicura attorno alla cremagliera dello sterzo e al tirante interno.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il tirante interno e la cremagliera dello sterzo da sporco e detriti.
- Impedisce all'acqua e ai contaminanti di penetrare nel sistema di sterzo.
- Trattiene il grasso attorno al giunto interno dello sterzo.
- Grazie al suo design flessibile, consente una libertà di movimento illimitata.
- Contribuisce a prolungare la durata dei componenti dello sterzo.
- Garantisce un funzionamento fluido dello sterzo.
- Riduce il rischio di usura prematura della cremagliera dello sterzo.
- Costituisce un componente protettivo essenziale del sistema di sterzo.
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe, spaccature o lacerazioni visibili nello stivale di gomma.
- Fuoriuscita di grasso dall'interno del mantice.
- Contaminazione da sporco o acqua all'interno del giunto dello sterzo.
- Rumori o giochi nell'impianto di sterzo.
- Aumento della rigidità o della ruvidità dello sterzo.
- Usura prematura del giunto del tirante dello sterzo interno.
- Corrosione sui componenti della cremagliera dello sterzo.
- Sensazione di sterzata irregolare.
- Contaminazione da grasso della cremagliera dello sterzo.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di una cuffia dello sterzo danneggiata.
Perché la sostituzione è importante:
- La cuffia in gomma del tirante dello sterzo è continuamente esposta a sale stradale, sporco, acqua, raggi UV, calore del motore e ripetuti movimenti dello sterzo. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o spaccarsi, consentendo ai contaminanti di penetrare nella cremagliera dello sterzo e al grasso lubrificante di fuoriuscire.
- Una volta compromessa la guarnizione protettiva, il giunto del tirante interno e la cremagliera dello sterzo diventano vulnerabili alla corrosione e all'usura accelerata, il che può portare a un gioco eccessivo dello sterzo, a una riduzione della precisione di sterzata e a costose riparazioni della cremagliera dello sterzo.
- La sostituzione di una guarnizione in gomma danneggiata ripristina la corretta protezione del sistema di sterzo e contribuisce a preservare l'integrità della cremagliera e del tirante interno dello sterzo. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un'eccellente flessibilità e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni di sterzata precise, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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95534719110
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95534719110
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Prezzo: 13,03 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Giunto interno del tirante dello sterzo SENZA snodo sferico.
Ripristina la precisione dello sterzo con questo giunto interno del tirante dello sterzo (senza snodo sferico) di qualità OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo componente interno dello sterzo collega la cremagliera dello sterzo al gruppo del tirante esterno, trasmettendo con precisione gli input di sterzata e mantenendo il corretto allineamento delle ruote anteriori.
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro.
Con il tempo, il giunto del tirante dello sterzo interno originale può usurarsi a causa dei continui movimenti dello sterzo, degli urti stradali e dei normali carichi delle sospensioni. Un gioco eccessivo all'interno del giunto può influire sulla precisione dello sterzo, sull'usura degli pneumatici e sulla stabilità generale del veicolo. La sostituzione di un giunto del tirante dello sterzo interno usurato ripristina una risposta dello sterzo precisa e contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni dello sterzo e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534703X22
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina la precisione dello sterzo con questo giunto interno del tirante dello sterzo (senza snodo sferico) di qualità OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo componente interno dello sterzo collega la cremagliera dello sterzo al gruppo del tirante esterno, trasmettendo con precisione gli input di sterzata e mantenendo il corretto allineamento delle ruote anteriori.
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Con il tempo, il giunto del tirante dello sterzo interno originale può usurarsi a causa dei continui movimenti dello sterzo, degli urti stradali e dei normali carichi delle sospensioni. Un gioco eccessivo all'interno del giunto può influire sulla precisione dello sterzo, sull'usura degli pneumatici e sulla stabilità generale del veicolo. La sostituzione di un giunto del tirante dello sterzo interno usurato ripristina una risposta dello sterzo precisa e contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni dello sterzo e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo del tirante di sterzo esterno.
- Trasmette con precisione i movimenti dello sterzo alle ruote anteriori.
- Contribuisce a mantenere la corretta geometria dello sterzo.
- Garantisce una risposta precisa dello sterzo e la stabilità del veicolo.
- Riduce i movimenti indesiderati all'interno del sistema di sterzo.
- Sostituisce i giunti del tirante dello sterzo interno originali usurati o danneggiati.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco eccessivo nello sterzo.
- Rumori di colpi o ticchettii provenienti dal sistema di sterzo.
- Sterzo instabile o che vacilla ad alta velocità.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
- Vibrazione del volante.
- Difficoltà nel mantenere un corretto allineamento delle ruote.
- Usura visibile o allentamento nel giunto del tirante dello sterzo interno.
Perché la sostituzione è importante:
- Il giunto interno del tirante dello sterzo è una componente vitale del sistema di sterzo, in quanto trasferisce il movimento dalla cremagliera alle ruote anteriori mantenendo una geometria di sterzo precisa. Un giunto usurato o allentato può ridurre la precisione dello sterzo, accelerare l'usura degli pneumatici, compromettere la maneggevolezza e influire negativamente sulla sicurezza di guida.
- La sostituzione del giunto interno del tirante dello sterzo ripristina la precisione dello sterzo, migliora la stabilità del veicolo e contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione dello sterzo e i progetti di restauro delle Porsche.
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95534703221
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95534703222
7L0422803C
95534703121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 29,75 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Snodo sferico esterno del tirante.
Il prezzo è per ciascuno
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (anteriore)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (anteriore)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (anteriore)
Tutti i modelli Nessuno Turbo
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9.
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Il prezzo è per ciascuno
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (anteriore)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (anteriore)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (anteriore)
Tutti i modelli Nessuno Turbo
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9.
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7L0422818C
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95534713222
95534713120
95534713121
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Prezzi da: 35,11 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Gruppo barra di accoppiamento anteriore – Giunto interno + giunto sferico esterno
Il tirante dello sterzo anteriore è un ricambio di precisione per il tirante dello sterzo originale utilizzato sui modelli Porsche Cayenne. Ogni gruppo include sia il giunto interno che quello sferico esterno, preassemblati per una facile installazione e un allineamento preciso dello sterzo.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 ANTERIORE
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 ANTERIORE
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2017 ANTERIORE
Tutti i modelli Nessuno Turbo
Diagramma rif. n. 6 (sinistra) o 7 (destra)
• Posizione: Assale anteriore – sinistro (95534703122) o destro (95534703222)
• Funzione: collega la cremagliera dello sterzo al mozzo della ruota; trasmette il movimento dello sterzo e mantiene l'allineamento delle ruote
I giunti dei tiranti dello sterzo sono fondamentali per una sterzata sicura e precisa. Nel tempo, l'usura o la corrosione del giunto sferico interno o della testa del tirante dello sterzo esterno possono causare:
• Gioco o vibrazione dello sterzo
• Rumori di tonfo in curva o sui dossi
• Usura irregolare degli pneumatici
• Scarso allineamento e sensazione di sterzo irregolare
La sostituzione dei giunti interni ed esterni con nuovi gruppi OE Match garantisce stabilità ripristinata, maneggevolezza più precisa e usura uniforme degli pneumatici, essenziali per prestazioni sicure in tutte le condizioni.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Il tirante dello sterzo anteriore è un ricambio di precisione per il tirante dello sterzo originale utilizzato sui modelli Porsche Cayenne. Ogni gruppo include sia il giunto interno che quello sferico esterno, preassemblati per una facile installazione e un allineamento preciso dello sterzo.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 ANTERIORE
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 ANTERIORE
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2017 ANTERIORE
Tutti i modelli Nessuno Turbo
Diagramma rif. n. 6 (sinistra) o 7 (destra)
• Posizione: Assale anteriore – sinistro (95534703122) o destro (95534703222)
• Funzione: collega la cremagliera dello sterzo al mozzo della ruota; trasmette il movimento dello sterzo e mantiene l'allineamento delle ruote
I giunti dei tiranti dello sterzo sono fondamentali per una sterzata sicura e precisa. Nel tempo, l'usura o la corrosione del giunto sferico interno o della testa del tirante dello sterzo esterno possono causare:
• Gioco o vibrazione dello sterzo
• Rumori di tonfo in curva o sui dossi
• Usura irregolare degli pneumatici
• Scarso allineamento e sensazione di sterzo irregolare
La sostituzione dei giunti interni ed esterni con nuovi gruppi OE Match garantisce stabilità ripristinata, maneggevolezza più precisa e usura uniforme degli pneumatici, essenziali per prestazioni sicure in tutte le condizioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Prezzi da: 43,20 €