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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Dispositivo di misurazione del livello del carburante del carburatore – Solex / Zenith con tester di quantità di iniezione Zenith
Con questo kit di misurazione specifico per carburatori Solex e Zenith, è possibile controllare e regolare con precisione i livelli di carburante del carburatore.
Adatto a:
- Porsche 912 SWB 1965-1968 (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Progettato per misurare il livello del carburante mentre il carburatore è in funzione, il kit utilizza un indicatore di livello trasparente collegato direttamente al carburatore. Ciò consente di visualizzare il livello effettivo del carburante all'interno della vaschetta del galleggiante e di confrontarlo con il valore specificato dal produttore.
Tre anelli sul vetro spia forniscono chiari punti di riferimento visivi per il controllo del livello del carburante.
Il kit comprende anche uno speciale iniettore per carburatori Zenith NDIX, che consente di misurare la quantità di iniezione della pompa di accelerazione secondo la procedura di riparazione dell'officina.
A cosa serve il kit di misurazione del livello del carburatore?
Il corretto livello del carburante nella vaschetta del galleggiante è essenziale per il corretto funzionamento del carburatore.
Se il livello è troppo alto, una quantità eccessiva di carburante può entrare nel motore, causando potenzialmente una miscela troppo ricca, un funzionamento irregolare e un aumento del consumo di carburante. Se il livello è troppo basso, un'insufficiente alimentazione di carburante può contribuire a esitazioni e a un funzionamento irregolare, soprattutto quando è necessaria una maggiore erogazione di carburante.
Questo strumento permette di osservare direttamente il livello del carburante mentre il carburatore è in funzione, anziché basarsi esclusivamente su misurazioni effettuate con il carburatore smontato.
I tre anelli montati sull'indicatore di livello fungono da comodi riferimenti visivi per confrontare il livello di carburante misurato con le specifiche indicate nell'apposita guida di riparazione.
Come si utilizza il kit?
Diversi adattatori forniti con il kit consentono di collegare l'indicatore di livello a vari tipi di carburatori Solex e Zenith.
Per i carburatori Solex 40 PII, si installa il supporto speciale esteso per l'ugello principale, inserendovi l'ugello stesso. Successivamente, è possibile collegare l'indicatore di livello per controllare il livello del carburante.
Per i carburatori Solex PICT, il bullone banjo e l'indicatore di livello in dotazione vengono montati nella camera del galleggiante.
Per i carburatori Solex PBIC e PICB, si utilizza il supporto per l'ugello principale esteso corrispondente, fornito nel kit.
Nei carburatori Zenith NDIX, l'indicatore di livello si installa utilizzando il bullone banjo lungo e il distanziale in dotazione.
Una volta collegato, il carburatore può essere azionato e il livello del carburante può essere controllato attraverso l'oblò. Il livello misurato deve quindi essere confrontato con le specifiche indicate nel manuale di riparazione del produttore.
Misurazione della quantità di iniezione Zenith NDIX
Il kit fornisce anche un metodo per verificare la quantità di iniezione della pompa di accelerazione sui carburatori Zenith NDIX.
L'iniettore speciale Zenith fornito funziona in modo diverso dall'iniettore normale. Invece di immettere il carburante nel condotto di iniezione, lo dirige verso l'esterno.
Il carburante scaricato può quindi essere raccolto in un apposito cilindro graduato di vetro e la quantità confrontata con le specifiche riportate nella guida di riparazione appropriata.
Si prega di notare che il cilindro graduato non è incluso.
Questo sistema offre un metodo pratico per verificare se la pompa di accelerazione eroga la quantità di carburante specificata e consente di apportare le modifiche necessarie.
Perché è importante il corretto livello del carburante nel carburatore?
La vaschetta del galleggiante deve mantenere il carburante all'altezza corretta affinché i circuiti del carburatore funzionino come previsto.
Livelli di carburante errati possono influire sulla composizione della miscela e sul comportamento generale del motore e possono contribuire a:
- corsa ricca o magra
- Qualità del minimo scadente
- Esitazione durante l'accelerazione
- Difficoltà di avviamento
- Consumo eccessivo di carburante
- Prestazioni del carburatore incoerenti
- Scarsa risposta in fase di accelerazione
Il controllo accurato del livello del carburante è quindi una parte importante della regolazione, della risoluzione dei problemi e della sincronizzazione del carburatore.
Ideale per la messa a punto e la revisione del carburatore.
Questo kit è particolarmente utile per la revisione, la messa a punto o la diagnosi dei carburatori classici Solex e Zenith.
Fornisce un metodo visivo diretto per controllare il livello del carburante in esercizio e, con le applicazioni Zenith NDIX, un metodo aggiuntivo per misurare la quantità di iniezione della pompa di accelerazione.
È adatto ad officine professionali, preparatori di motori e appassionati esperti che eseguono interventi di manutenzione e regolazione precisi sui carburatori.
Contenuto della fornitura
- 1 x mirino con 3 anelli di riferimento
- 1 x supporto ugello principale per Solex 40 PII
- 1 bullone banjo per Solex PICT
- 1 x portaugello principale per Solex PBIC/PICB
- 1 bullone banjo con adattatore per Zenith NDIX
- 1 iniettore speciale per Zenith NDIX
- 1 guarnizione in fibra Zenith
- 3 guarnizioni in fibra per vetro spia/Solex
I livelli di carburante e le quantità di iniezione corretti devono essere sempre ricavati dal manuale d'officina o di riparazione specifico per il carburatore e l'applicazione in questione.
Strumenti per la regolazione, la messa a punto e la misurazione dei carburatori Solex e Zenith
Una corretta regolazione del carburatore è essenziale per ottenere un funzionamento regolare, un avviamento affidabile e una buona risposta dell'acceleratore sulle Porsche classiche e su altri veicoli dotati di carburatori Solex o Zenith.
Gli strumenti di misurazione specifici per i carburatori consentono di diagnosticare e regolare aree che non possono essere valutate con precisione tramite la sola regolazione esterna. Il controllo del livello del carburante nella vaschetta del galleggiante e dell'erogazione della pompa di accelerazione può essere particolarmente utile durante la revisione dei carburatori o per indagare su un funzionamento irregolare, esitazioni o un'alimentazione di carburante non costante.
Questo kit di misurazione del livello del carburatore Solex e Zenith è compatibile con i modelli Solex 40 PII, PICT, PBIC/PICB e Zenith NDIX, utilizzando gli adattatori dedicati in dotazione.
Strumento per cruscotto a quattro vie
Lo strumento per cruscotto OE Match a quattro vie. Progettato specificamente per l'installazione e la rimozione sicura degli anelli di fissaggio degli interruttori del cruscotto, questo versatile strumento da officina aiuta a prevenire danni alle delicate finiture e alle cornici degli interruttori, semplificando notevolmente la manutenzione e il restauro degli interni.
Grazie al suo pratico design a quattro vie, questo strumento multifunzione è compatibile con un'ampia varietà di componenti e accessori del cruscotto Porsche. Può essere utilizzato per rimuovere e installare anelli degli interruttori, nonché per lavorare su autoradio, interruttori dei tergicristalli, interruttori elettrici e viti Tenax, risultando uno strumento indispensabile sia per le officine professionali che per gli appassionati.
A differenza degli strumenti improvvisati che possono graffiare le finiture del cruscotto o danneggiare gli anelli di fissaggio, l'utensile per cruscotto OE Match Four Way garantisce un aggancio sicuro per una rimozione e un'installazione controllate, contribuendo a preservare le condizioni dei preziosi componenti interni durante la manutenzione o il restauro.
Che si tratti di una ristrutturazione completa degli interni, della sostituzione di interruttori o dell'installazione di nuovi componenti del cruscotto, questo strumento specializzato rende il lavoro più rapido, sicuro e professionale.
A cosa serve lo strumento Dashboard a quattro vie?
L'attrezzo multifunzione per cruscotto è progettato per agganciarsi agli anelli di fissaggio presenti su vari componenti del cruscotto, consentendone la rimozione o l'installazione senza danneggiare le finiture circostanti.
Le sue funzioni principali includono:
- Installazione degli anelli di fissaggio degli interruttori del cruscotto.
- Rimozione degli anelli di fissaggio dell'interruttore del cruscotto.
- Assistenza con gli anelli di fissaggio della radio.
- Lavori sugli anelli dell'interruttore dei tergicristalli.
- Rimozione e installazione degli anelli degli interruttori di alimentazione.
- Assistenza nell'utilizzo dei dispositivi di fissaggio Tenax.
- Protezione delle finiture del cruscotto durante la manutenzione.
Garantisce una presa sicura sugli anelli di ritegno, riducendo il rischio di scivolamento e di danni alle superfici circostanti.
Perché utilizzare uno strumento di dashboard specializzato?
Molti anelli di fissaggio del cruscotto si danneggiano facilmente se rimossi con cacciaviti o attrezzi da officina generici.
Utilizzare lo strumento corretto aiuta a:
- Evitate di graffiare le finiture del cruscotto.
- Evitare di danneggiare gli anelli di ritegno.
- Ridurre il rischio di scivolamento.
- Velocizza l'installazione e la rimozione.
- Ottieni risultati professionali nei workshop.
- Proteggi i preziosi componenti interni delle Porsche classiche.
Un attrezzo specifico per il cruscotto è un investimento che vale la pena fare per chiunque si occupi della manutenzione o del restauro degli interni di una Porsche.
Caratteristiche
- Strumento di servizio specializzato per cruscotti Porsche.
- Design multifunzionale a quattro vie.
- Progettato per l'installazione e la rimozione dell'anello di commutazione.
- Adatto per anelli di fissaggio radio.
- Compatibile con gli anelli dell'interruttore dei tergicristalli.
- Adatto per anelli di ritegno degli interruttori di alimentazione.
- Può essere utilizzato anche con i dispositivi di fissaggio Tenax.
- Costruzione robusta e realizzata con precisione.
- Facile e comodo da usare.
- Ideale per restauro, manutenzione e utilizzo in officina.
Applicazioni
Adatto per interventi di manutenzione e restauro che comprendono:
- Anelli di fissaggio per gli interruttori del cruscotto.
- Anelli di fissaggio per radio.
- Interruttori dei tergicristalli.
- Interruttori di alimentazione.
- Chiusure Tenax.
- Vari componenti di rivestimento del cruscotto Porsche.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
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- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
- Porsche 95C Macan-e Electric (265 kW / 360 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4 Electric (300 kW / 408 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S Electric (380 kW / 516 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e GTS Electric (420 kW / 571 PS) 2024>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Vite M14 x 1,5 x 1,55.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21
Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Porsche 9YA Cayenne 2018>>
Porsche 95B Macan 2014>>
Porsche 95C Macan-E 2024>>
Porsche 970 Panamera 2010-16
Porsche 971 Panamera 2017-24
Porsche 976 Panamera 2024>>
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Rif. diagramma 23.
NOTA: questo strumento non è adatto ai veicoli con ruote con bloccaggio centrale.
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Set di 5 bussole per dadi di ammortizzatori – Bussole di precisione per una manutenzione sicura ed efficiente degli ammortizzatori
Questo set di 5 bussole per dadi di sospensione è un kit di strumenti essenziale per rimuovere e installare in sicurezza i dadi di montaggio superiore delle sospensioni su un'ampia gamma di veicoli, inclusi i modelli Porsche. Progettate specificamente per gruppi di sospensione e ammortizzatori, queste bussole offrono la corretta misura, profondità e gioco necessari per accedere ai dadi superiori senza danneggiare filettature, supporti o componenti circostanti.
Ideale per officine professionali e meccanici amatoriali, questo set include cinque misure comuni di dadi per montanti: 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm e 24 mm, garantendo la compatibilità con la maggior parte dei sistemi di sospensione moderni.
A cosa serve questo set di bussole per dadi ammortizzatori
Un set di bussole per montanti di alta qualità consente agli utenti di:
- Rimuovere e installare in modo sicuro i dadi superiori delle sospensioni
- Accesso alle aree di montaggio dei montanti incassate o ostruite
- Mantenere la corretta applicazione della coppia senza far scivolare o arrotondare il dado
- Proteggere gli alberi degli ammortizzatori durante lo smontaggio
- Abilita la rimozione del montante della sospensione , la sostituzione delle molle e la manutenzione degli ammortizzatori
- Lavora in modo efficiente negli spazi ristretti di montaggio superiore in cui le prese standard falliscono
Queste bussole sono progettate per garantire durata, precisione e facilità d'uso durante le riparazioni delle sospensioni.
Perché le prese standard non funzionano per i dadi superiori degli ammortizzatori
Le bussole normali sono spesso inadatte per lavori sui montanti delle sospensioni a causa di:
- Profondità errata , che impedisce il corretto aggancio
- Apertura insufficiente , che causa interferenza con gli alberi degli ammortizzatori
- Angoli arrotondati , aumentano il rischio di spanare il dado
- Affaticamento del materiale , che porta alla formazione di crepe sotto coppia elevata
- Scarsa vestibilità , che causa scivolamenti e rischi per la sicurezza
I dadi superiori delle sospensioni vengono solitamente serrati sotto carichi elevati, pertanto è essenziale utilizzare l'attrezzo giusto per evitare danni.
Perché dovresti sostituire o passare a un set di bussole per dadi ammortizzatori dedicato
L'utilizzo di un set di prese di sospensione di precisione garantisce:
- Innesto preciso e sicuro con i dadi superiori del montante
- Rischio ridotto di danni agli ammortizzatori, ai supporti superiori e agli alberi degli ammortizzatori
- Manutenzione delle sospensioni più rapida e sicura
- Compatibilità con un'ampia gamma di veicoli, tra cui Porsche, VAG, BMW e Mercedes
- Lunga durata grazie ai materiali durevoli e ad alta resistenza
- Applicazione corretta della coppia per l'affidabilità delle sospensioni
Questo set di attrezzi è un'aggiunta essenziale per qualsiasi officina che esegua lavori di sostituzione di ammortizzatori o molle.
Dimensioni delle prese incluse
18 mm , 19 mm , 21 mm , 22 mm e 24 mm
Queste dimensioni coprono la maggior parte dei dadi superiori dei montanti utilizzati nei moderni veicoli europei, compresi molti modelli Porsche.