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Sensore di ossigeno Lambda PRIMA del convertitore catalitico. Porsche 991.2 OE Match - 9A260618803
9A260618803/2
.jpg?width=440&height=320 "Sensore di ossigeno Lambda PRIMA del convertitore catalitico. Porsche 991.2 OE Match - 9A260618803, 9A260618802, 9A260618801, 0258017527 - 24324, 250-25033, 108430, 350-35032, 17129")
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Information
Sonda lambda PRIMA del convertitore catalitico.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera (davanti al catalizzatore)
Auto con e senza filtro antiparticolato per motori a benzina.
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertimento del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione / Servizio:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Controllare la spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A260618803
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Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera (davanti al catalizzatore)
Auto con e senza filtro antiparticolato per motori a benzina.
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertimento del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione / Servizio:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Controllare la spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A260618803
9A260618803
9A260618802
9A260618801
0258017527
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Prezzo: 148,75 €
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Information
Tappo a vite per foro lambda, M18x1,5 mm.
Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (motore M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (motore M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (motore M97.01)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90021901500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (motore M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (motore M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (motore M97.01)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90021901500
90021901500
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Prezzo: 7,74 €
In magazzino
-Photoroom (1).png?width=197 "Sensore di ossigeno Lambda dopo il convertitore catalitico. Porsche 718 Boxster / Cayman - 9A260619302, 9A260619301, 9A260619300 - GPAPH-25761")
-Photoroom (1).png){kind=link}
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Sonda lambda dell'ossigeno dopo il catalizzatore.
Adatto a:
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S / Boxster GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman S / Cayman GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A260619300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S / Boxster GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman S / Cayman GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 36
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A260619300
9A260619302
9A260619301
9A260619300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 117,22 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Sensore lambda destro, posizionato davanti al catalizzatore.
Diagramma di riferimento n. 34
Il sensore analizza continuamente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e invia dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU). L'ECU utilizza queste informazioni per regolare con precisione l'iniezione del carburante e i parametri di combustione, contribuendo a massimizzare le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni. Realizzato secondo gli elevati standard Bosch, questo sensore offre tempi di risposta rapidi, letture accurate e un'affidabilità duratura.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A260618304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il sensore di ossigeno lambda destro OE MATCH, posizionato prima del catalizzatore, è un sensore per la gestione del motore e il controllo delle emissioni, progettato per monitorare i livelli di ossigeno nei gas di scarico prima che entrino nel catalizzatore sulla bancata di scarico destra. Conosciuto anche come sensore di ossigeno a monte o sensore lambda pre-catalizzatore, è essenziale per mantenere la corretta miscela aria-carburante e garantire un funzionamento efficiente del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Diagramma di riferimento n. 34
Il sensore analizza continuamente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e invia dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU). L'ECU utilizza queste informazioni per regolare con precisione l'iniezione del carburante e i parametri di combustione, contribuendo a massimizzare le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni. Realizzato secondo gli elevati standard Bosch, questo sensore offre tempi di risposta rapidi, letture accurate e un'affidabilità duratura.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico prima del catalizzatore
- Fornisce un feedback in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU)
- Aiuta a regolare la miscela aria-carburante per un'efficienza di combustione ottimale
- Supporta le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore
- Migliora il risparmio di carburante grazie a una gestione precisa del carburante
- Riduce le emissioni nocive e supporta l'efficienza del catalizzatore
Sintomi di usura o guasto:
- accensione della spia di controllo del motore
- Scarsa efficienza nei consumi di carburante
- Regime minimo irregolare o funzionamento instabile del motore
- Riduzione delle prestazioni e dell'accelerazione del motore.
- Esitazione del motore o risposta lenta dell'acceleratore
- Aumento delle emissioni di scarico
- Test delle emissioni o di revisione non superati
- Codici di errore relativi al sensore di ossigeno memorizzati nella centralina
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il monitoraggio accurato del rapporto aria-carburante
- Migliora il risparmio di carburante e l'efficienza della combustione.
- Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Riduce le emissioni nocive dei gas di scarico
- Garantisce il corretto funzionamento e la longevità del convertitore catalitico.
- Previene l'accensione persistente delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
- Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni e la prontezza per la revisione periodica.
- Garantisce una comunicazione affidabile tra il sensore e la centralina per un funzionamento ottimale del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A260618304
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