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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Per auto USA/CANADA
Porsche 987 Boxster 2005-08 (I664)
Porsche 987C Cayman 2005-08 (I664)
Porsche 997 C2/C2S 2005-08 (I664)
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99762013102
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Pompa carburante ad alta pressione OE Match per modelli selezionati di Porsche Cayenne 958, 95B Macan e 970.2 Panamera. Questa pompa carburante montata sul motore fornisce carburante all'alta pressione richiesta dal sistema di iniezione diretta, contribuendo a mantenere una corretta alimentazione del carburante, una combustione ottimale e prestazioni ottimali del motore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per motore
Adatto a:
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2015-2018
Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
Riferimento diagramma n. 11
La pompa del carburante ad alta pressione fa parte del sistema di iniezione diretta del carburante. Riceve il carburante dal circuito di alimentazione a bassa pressione e ne aumenta la pressione prima di inviarlo al rail del carburante e agli iniettori. In queste applicazioni vengono utilizzate due pompe del carburante ad alta pressione per motore.
Cosa fa questa parte
- Genera l'elevata pressione del carburante necessaria per l'iniezione diretta.
- Fornisce carburante pressurizzato al condotto del carburante e agli iniettori
- Contribuisce a mantenere una fornitura di carburante costante
- Garantisce il corretto avviamento e funzionamento del motore
- Contribuisce a mantenere un'accelerazione fluida e prestazioni ottimali del motore.
- Sostituisce una pompa del carburante ad alta pressione usurata o guasta
- Adatto per la riparazione di sistemi di iniezione del carburante
- Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione dell'impianto di alimentazione Porsche.
- Avviamento del motore difficoltoso o prolungato
- Regime del minimo irregolare o instabile
- Esitazione durante l'accelerazione
- Perdita di prestazioni del motore
- Guasti o spie di avvertimento relativi alla pressione del carburante
- Prestazioni scadenti sotto carico
- Pressione del carburante al di fuori dell'intervallo operativo specificato.
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2.0 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan S 3.0lr - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo 3,6 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0 litri - dal 2019 al 2021
Porsche 970 Panamera Hybrid 3.0 litri - dal 2009 al 2016
Porsche 971 Panamera turbo 4.0 litri - dal 2017 al 2023
Porsche 958 Cayenne Ibrida: dal 2010 al 2017
Porsche 9YA Cayenne turbo 4.0 litri - dal 2018 al 2023
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
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Si adatta:
Porsche 958.1 Macan 2.0 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 958.2 Macan - dal 2019 al 2021
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri - dal 2017 al 2017
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0 litri - dal 2017 al 2017
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 litri - dal 2018 al 2023
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - dal 2014 al 2016
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri / 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid - dal 2017 al 2020
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Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid - dal 2021 al 2023
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Rif. diagramma n. 2
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WHT005184
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Questo kit pompa carburante ad alta pressione è progettato per motori Porsche V6 a iniezione diretta e include :
1 x Pompa del carburante ad alta pressione (HPFP)
1 x Seguace della camma della pompa del carburante
2 bulloni di fissaggio della pompa
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Questo kit fornisce una soluzione completa per ripristinare la corretta erogazione del carburante ad alta pressione.
A cosa serve la pompa del carburante ad alta pressione
I moderni motori V6 Porsche utilizzano l'iniezione diretta di carburante, che richiede una pressione del carburante significativamente più elevata rispetto ai sistemi di iniezione tradizionali. La pompa del carburante ad alta pressione è azionata meccanicamente dall'albero a camme e aumenta la pressione del carburante prima di erogarlo al condotto di alimentazione e agli iniettori.
Il bilanciere della pompa del carburante si trova tra la camma dell'albero a camme e la pompa stessa. Trasmette il movimento dell'albero a camme al pistone della pompa, riducendo l'attrito e l'usura.
Insieme, questi componenti:
- Mantenere la corretta pressione del carburante sotto carico
- Garantire un'atomizzazione precisa del carburante
- Supporto per un'accelerazione fluida
- Migliorare l'efficienza del carburante
- Garantisce prestazioni elevate su tutta la gamma di giri.
Senza una pompa del carburante ad alta pressione e un bilanciere dell'albero a camme che funzionino correttamente, le prestazioni e l'affidabilità del motore risultano compromesse.
Perché le pompe del carburante ad alta pressione e i bilancieri si guastano
Le pompe del carburante ad alta pressione funzionano in condizioni di pressione estrema e stress meccanico continuo. Nel tempo, possono verificarsi guasti dovuti a:
- usura della pompa interna
- Usura eccessiva del bilanciere della camma
- Lubrificazione insufficiente o contaminazione dell'olio
- Affaticamento da elevato chilometraggio
- Ciclo termico e carico meccanico
Il bilanciere è un componente soggetto a usura, poiché scorre costantemente a contatto con l'albero a camme. Un'usura eccessiva può ridurre la corsa della pompa e la pressione del carburante.
I sintomi più comuni di un eventuale fallimento includono:
- Avviamento prolungato o difficoltoso
- Perdita di potenza in fase di accelerazione
- Esitazione del motore
- Spia di controllo del motore accesa
- codici di errore relativi alla pressione del carburante
- Attivazione della modalità di emergenza
Ignorare questi sintomi può portare a una miscela troppo magra e a potenziali danni al motore.
Perché potresti aver bisogno di questo kit completo per la pompa del carburante
La sostituzione della sola pompa del carburante ad alta pressione, senza ispezionare o sostituire il bilanciere, può causare guasti ripetuti. Questo kit completo garantisce la sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura.
Questo kit è consigliato per:
- Veicoli che visualizzano codici di errore relativi alla pressione del carburante
- Funzionamento irregolare o esitazione sotto carico
- Manutenzione preventiva per chilometraggio elevato
- Revisione del motore o manutenzione dell'albero a camme
- Diagnosi dei problemi di pressione del carburante nell'iniezione diretta
L'inclusione di nuovi bulloni di fissaggio garantisce la corretta coppia di serraggio e un'installazione sicura.
Numeri di riferimento correlati
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94611031562
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
