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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Guarnizione di ricambio per silenziatore posteriore, compatibile con i modelli Porsche 930 Turbo e 965 Turbo. Questo ricambio sigilla il raccordo di scarico durante le riparazioni o il rimontaggio.
Adatto
- Porsche 930 Turbo 1977-89
- Porsche 965 Turbo 1989-94
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La guarnizione crea una tenuta ermetica nel punto di giunzione tra i componenti adiacenti del sistema di scarico. Il suo scopo è quello di contenere i gas di scarico in corrispondenza della giunzione, impedendone la fuoriuscita. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, utilizzando riferimenti originali e dettagli applicativi per valutarne l'idoneità.
Funzioni
- Sigilla il raccordo di scarico.
- Contribuisce a contenere i gas all'interno del sistema di scarico.
- Favorisce la risigillatura dei giunti dopo lo smontaggio.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 93012319105.
- Applicazione prevista: raccordo di scarico del silenziatore posteriore.
Sintomi di guasto
- Un ticchettio o un rumore di sibilo in prossimità del collegamento.
- Depositi di fuliggine scura attorno alle superfici di tenuta.
- Un odore di gas di scarico associato a una guarnizione che perde.
Perché la sostituzione è importante
I ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento possono indurire o comprimere una vecchia guarnizione, rendendola inadatta a essere riutilizzata dopo la rimozione. Sostituire la guarnizione quando si apre il raccordo aiuta a risolvere eventuali perdite. Ispezionare contemporaneamente le condizioni della flangia, l'allineamento dei componenti e la ferramenta di fissaggio; la sola sostituzione della guarnizione non risolverà i problemi di superfici di accoppiamento danneggiate o di serraggio irregolare.
FAQ
La guarnizione rimossa è idonea al rimontaggio?
In genere è preferibile sostituire la guarnizione, poiché una guarnizione precedentemente compressa potrebbe non sigillare più correttamente.
È necessario applicare un sigillante?
Attenersi alle istruzioni di installazione applicabili al veicolo e al componente; non presumere che sia necessario un sigillante aggiuntivo.
Cosa bisogna controllare se la perdita si ripresenta?
Verificare la deformazione della flangia, l'allineamento dello scarico e gli elementi di fissaggio che potrebbero non distribuire uniformemente la forza di serraggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93012319105
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