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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Piastra deflettrice centrale per il motore, prodotta da OE Match, per i modelli Porsche 911, 912 e 914, come specificato di seguito. Sono necessarie quattro piastre per vettura; vendute singolarmente.
Adatto
- Porsche 911 F (1965 - 1973)
- Porsche 911 G (1974 - 1977)
- Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
- Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento del diagramma: 18.
Cosa fa questo prodotto
Questa piastra centrale fa parte del sistema di deflettori dell'aria di raffreddamento del motore. Contribuisce a guidare l'aria generata dalla ventola intorno al motore raffreddato ad aria, impedendone la fuoriuscita attraverso le fessure nel percorso di flusso d'aria previsto.
Funzioni
- Convoglia l'aria di raffreddamento attraverso il sistema di deflettori del motore.
- Sostituisce una piastra di posizione centrale mancante o danneggiata.
- Consente il ripristino della configurazione del sistema di raffreddamento ad aria durante il restauro o la ricostruzione del motore.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 90110603501.
- Marca: OE Match.
- Posizione: Centro.
- Quantità richiesta: quattro per auto; forniti singolarmente, non in set da quattro pezzi.
Sintomi di guasto
- Corrosione visibile, fori, crepe o deformazioni nella piastra esistente.
- Rumore metallico associato a elementi in latta allentati o punti di fissaggio danneggiati.
- Pannelli mancanti o mal allineati che lasciano spazi vuoti nel sistema di raffreddamento.
- Temperature del motore anormalmente elevate o irregolari che richiedono un'indagine sull'intero sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un deflettore deteriorato o mancante contribuisce a ripristinare il corretto flusso d'aria di raffreddamento. Durante gli interventi sul motore, è importante ispezionare i pannelli circostanti, verificando anche la bulloneria e l'allineamento: la sostituzione di una singola piastra non risolverà eventuali fessure o danni in altre parti. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio per Porsche, con verifiche delle specifiche e valutazione dei campioni che fanno parte del suo processo di sviluppo.
FAQ
Questo piatto è decorativo?
No. È una parte funzionale del sistema di controllo del flusso d'aria del motore.
Quanti ne devo ordinare?
Per ogni auto sono previste quattro targhe. Ogni targa viene fornita separatamente, quindi verifica quante targhe esistenti devono essere rinnovate.
Cosa bisogna controllare durante la prova?
Ispezionare le parti in latta adiacenti, le relative guarnizioni e i dispositivi di fissaggio. Verificare l'allineamento e lo spazio libero rispetto ai componenti mobili vicini.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110603501
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