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Guarnizione testa cilindro. Porsche 95B Macan 2.0L - 95810338310
95810338310/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Information
Guarnizione della testata del cilindro.
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810338310
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Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
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Diagramma rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
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95810338310
95810338310
95810338300
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Prezzo: 29,25 €
Ordinabile
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Tubo paraspruzzi olio albero a camme.
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94
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Diagramma rif. n. 21
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93010536202
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Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94
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Diagramma rif. n. 21
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93010536202
93010536200
93010536202
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Prezzo: 52,65 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Coperchio della flangia dell'albero a camme, adatto per: sinistra o destra.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 2
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010519600
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Si adatta:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 2
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93010519600
93010519600
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Prezzo: 29,25 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Guarnizione base cilindro motore 0,50 mm
Per i primi motori boxer Porsche raffreddati ad aria, inclusi i modelli 911 e 930 Turbo. Questo ricambio OE Match è costruito secondo le specifiche Porsche originali, rispettando le dimensioni, lo spessore e la qualità di tenuta di fabbrica per una perfetta aderenza. Posizionato tra il basamento e la base del cilindro, fornisce una tenuta affidabile per prevenire perdite di olio e combustione, garantendo l'integrità e le prestazioni durature del motore.
Adatto a:
Porsche 911 3.0ltr - dal 1976 al 1977
Porsche 911 3.0ltr / 3.2ltr - dal 1978 al 1989
Porsche 911 turbo 3.0ltr - dal 1975 al 1977
Schema Rif. n. 5.
Posizione sull'auto: tra il blocco motore (carter) e la base del cilindro nei motori raffreddati ad aria.
Nel tempo, la guarnizione della base del cilindro può degradarsi a causa di cicli termici, vibrazioni e invecchiamento, causando infiltrazioni d'olio, riduzione della tenuta di compressione o potenziale contaminazione del carter motore. Sostituirla con una guarnizione di ricambio di alta qualità garantisce la corretta tenuta del giunto, evita perdite di prestazioni e previene possibili danni al motore.
Sostituire quando:
• Stai eseguendo la revisione del motore o la rimozione del cilindro.
• Si rilevano perdite d'olio o segni visibili di perdite dall'area della base del cilindro.
• Si nota una perdita di compressione oppure i numeri dei pezzi della guarnizione sono indicati nella documentazione di servizio per la variante del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010419401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Per i primi motori boxer Porsche raffreddati ad aria, inclusi i modelli 911 e 930 Turbo. Questo ricambio OE Match è costruito secondo le specifiche Porsche originali, rispettando le dimensioni, lo spessore e la qualità di tenuta di fabbrica per una perfetta aderenza. Posizionato tra il basamento e la base del cilindro, fornisce una tenuta affidabile per prevenire perdite di olio e combustione, garantendo l'integrità e le prestazioni durature del motore.
Adatto a:
Porsche 911 3.0ltr - dal 1976 al 1977
Porsche 911 3.0ltr / 3.2ltr - dal 1978 al 1989
Porsche 911 turbo 3.0ltr - dal 1975 al 1977
Schema Rif. n. 5.
Posizione sull'auto: tra il blocco motore (carter) e la base del cilindro nei motori raffreddati ad aria.
Nel tempo, la guarnizione della base del cilindro può degradarsi a causa di cicli termici, vibrazioni e invecchiamento, causando infiltrazioni d'olio, riduzione della tenuta di compressione o potenziale contaminazione del carter motore. Sostituirla con una guarnizione di ricambio di alta qualità garantisce la corretta tenuta del giunto, evita perdite di prestazioni e previene possibili danni al motore.
Sostituire quando:
• Stai eseguendo la revisione del motore o la rimozione del cilindro.
• Si rilevano perdite d'olio o segni visibili di perdite dall'area della base del cilindro.
• Si nota una perdita di compressione oppure i numeri dei pezzi della guarnizione sono indicati nella documentazione di servizio per la variante del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010419401
93010419401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 5,49 €
In magazzino