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Braccio longitudinale posteriore
Di OE Match
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.
These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.
Kit Includes
• 4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
• 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts
Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.
Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.
The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.
Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.
Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.
Consider replacing the bushings if you notice:
• Clunking or knocking noises from the rear suspension
• Excessive movement in rear suspension arms
• Uneven rear tyre wear
• Visible cracks or deterioration in the rubber bushings
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8R050531XF.FR.KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
La boccola del braccio oscillante inferiore posteriore (FRONT) è una boccola di alta qualità progettata per ripristinare il corretto montaggio e il movimento controllato del braccio oscillante inferiore posteriore sui veicoli Porsche compatibili. Questa boccola si trova tra il braccio oscillante e il telaio/telaio ausiliario, fungendo da giunto flessibile che assorbe le vibrazioni stradali, consentendo al contempo alle sospensioni di articolarsi fluidamente in frenata, accelerazione e carico in curva.
Venduto singolarmente, ne servono 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Pugno al centro del numero 1 nel diagramma (segnato in verde)
Nel tempo, le boccole delle sospensioni possono deteriorarsi a causa dell'età, del calore, della contaminazione stradale e delle ripetute flessioni. Una boccola del braccio oscillante inferiore posteriore usurata può causare rumori di sbattimento, maneggevolezza instabile, usura irregolare degli pneumatici e difficoltà a mantenere un corretto allineamento delle ruote. La sostituzione della boccola aiuta a ripristinare la geometria delle sospensioni alle condizioni di fabbrica, migliorando il comfort, la stabilità e la sicurezza di guida generale.
Cosa fa questo prodotto:
- Funge da punto di articolazione tra il braccio di controllo inferiore posteriore e il telaio ausiliario
- Assorbe le vibrazioni e gli urti della strada per una guida più fluida
- Mantiene la corretta geometria e allineamento delle sospensioni
- Aiuta a controllare il movimento delle ruote sotto carico (accelerazione, frenata, curva)
- Riduce il rumore, la durezza e le vibrazioni trasmesse alla cabina
Sintomi di boccola del braccio di controllo inferiore posteriore usurata o guasta:
Rumore e vibrazioni
- Rumori, scricchiolii o urti contro dossi
- Vibrazioni attraverso il pavimento o la parte posteriore del veicolo
Problemi di maneggevolezza e stabilità
- Parte posteriore sbandata o instabile
- Scarsa risposta in curva
- Sforzo o squilibrio in frenata
Problemi di usura e allineamento
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
- Difficoltà a mantenere l'allineamento delle ruote
- Sensazione di "galleggiamento" del retrotreno ad alta velocità
Segni visivi/fisici
- Crepe, spaccature o degradazione visibile del materiale in gomma
- Gioco o movimento della boccola quando spinta/tirata
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole usurate consentono movimenti incontrollati nelle sospensioni, compromettendo la stabilità, la sensibilità dello sterzo e la sicurezza del conducente, soprattutto in curva o nelle manovre improvvise.
- Le boccole appropriate aiutano a mantenere l'allineamento delle ruote sotto carico, riducendo l'usura irregolare degli pneumatici e prolungandone la durata.
- Le nuove boccole assorbono gli urti e le vibrazioni in modo più efficace, riducendo la ruvidità e il rumore trasmessi all'abitacolo.
- Il controllo dei movimenti indesiderati aiuta a prevenire l'usura prematura dei bracci oscillanti, dei giunti sferici e di altre parti delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8R0505311FF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
La boccola del braccio oscillante inferiore posteriore (REAR) è una boccola di sospensione di alta qualità progettata per ripristinare il corretto montaggio e il movimento controllato del braccio oscillante inferiore posteriore sui veicoli Porsche compatibili. Questa boccola si trova tra il braccio oscillante e il telaio/telaio ausiliario, fungendo da giunto flessibile che assorbe le vibrazioni stradali, consentendo al contempo alla sospensione di articolarsi fluidamente in frenata, accelerazione e carico in curva.
Venduto singolarmente, ne servono 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Pugno al centro del numero 1 nel diagramma (segnato in verde)
Nel tempo, le boccole delle sospensioni possono deteriorarsi a causa dell'età, del calore, della contaminazione stradale e delle ripetute flessioni. Una boccola del braccio oscillante inferiore posteriore usurata può causare rumori di sbattimento, maneggevolezza instabile, usura irregolare degli pneumatici e difficoltà a mantenere un corretto allineamento delle ruote. La sostituzione della boccola aiuta a ripristinare la geometria delle sospensioni alle condizioni di fabbrica, migliorando il comfort, la stabilità e la sicurezza di guida generale.
Cosa fa questo prodotto:
- Funge da punto di articolazione tra il braccio di controllo inferiore posteriore e il telaio ausiliario
- Assorbe le vibrazioni e gli urti della strada per una guida più fluida
- Mantiene la corretta geometria e allineamento delle sospensioni
- Aiuta a controllare il movimento delle ruote sotto carico (accelerazione, frenata, curva)
- Riduce il rumore, la durezza e le vibrazioni trasmesse alla cabina
Sintomi di boccola del braccio di controllo inferiore posteriore usurata o guasta:
Rumore e vibrazioni
- Rumori, scricchiolii o urti contro dossi
- Vibrazioni attraverso il pavimento o la parte posteriore del veicolo
Problemi di maneggevolezza e stabilità
- Parte posteriore sbandata o instabile
- Scarsa risposta in curva
- Sforzo o squilibrio in frenata
Problemi di usura e allineamento
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
- Difficoltà a mantenere l'allineamento delle ruote
- Sensazione di "galleggiamento" del retrotreno ad alta velocità
Segni visivi/fisici
- Crepe, spaccature o degradazione visibile del materiale in gomma
- Gioco o movimento della boccola quando spinta/tirata
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole usurate consentono movimenti incontrollati nelle sospensioni, compromettendo la stabilità, la sensibilità dello sterzo e la sicurezza del conducente, soprattutto in curva o nelle manovre improvvise.
- Le boccole appropriate aiutano a mantenere l'allineamento delle ruote sotto carico, riducendo l'usura irregolare degli pneumatici e prolungandone la durata.
- Le nuove boccole assorbono gli urti e le vibrazioni in modo più efficace, riducendo la ruvidità e il rumore trasmessi all'abitacolo.
- Il controllo dei movimenti indesiderati aiuta a prevenire l'usura prematura dei bracci oscillanti, dei giunti sferici e di altre parti delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8R0505311FR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Braccio oscillante posteriore OEMatch: controllo, stabilità, comfort
I bracci oscillanti posteriori mantengono il gruppo ruota posteriore e controllano il movimento longitudinale, mantenendo l'allineamento e la geometria. Per i modelli Porsche, questi componenti sono essenziali per la maneggevolezza, la stabilità e l'usura degli pneumatici. OEMatch fornisce componenti per bracci oscillanti posteriori selezionati per applicazioni Porsche e attività di restauro.
Tipi disponibili
- Bracci oscillanti posteriori in acciaio stampato
- Bracci oscillanti posteriori in alluminio forgiato
- Boccole di ricambio e hardware di montaggio
Informazioni sul braccio oscillante posteriore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bracci oscillanti posteriori originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i bracci oscillanti posteriori e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bracci oscillanti posteriori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I bracci oscillanti posteriori costituiscono il collegamento strutturale tra il telaio e il mozzo della ruota posteriore, controllando il movimento delle ruote in accelerazione e frenata, preservandone l'allineamento e la geometria. I bracci di ricambio ripristinano la posizione di montaggio e i giochi corretti e sono offerti con boccole e fissaggi compatibili con i punti di montaggio originali.
I vantaggi includono
- Ripristina l'allineamento delle sospensioni e la geometria dell'asse posteriore per una maneggevolezza prevedibile
- Riduce le vibrazioni e il rumore causati da boccole usurate o supporti allentati
- Aiuta a prevenire l'usura irregolare degli pneumatici e mantiene la stabilità in rettilineo
Perché il braccio oscillante posteriore si usura e si guasta
- Boccole usurate o screpolate che causano un gioco eccessivo
- Corrosione o ruggine che indeboliscono la struttura del braccio
- Danni da impatto causati da detriti stradali o urti contro i marciapiedi
L'importanza di sostituire il braccio oscillante posteriore con OEMatch
Una sostituzione tempestiva ripristina la corretta geometria dell'asse posteriore e contribuisce a mantenere la maneggevolezza che i proprietari di Porsche si aspettano. I bracci usurati possono causare rumori sgradevoli, un allineamento errato e un'usura accelerata degli pneumatici; scegli i ricambi adatti al tuo modello e segui le procedure di montaggio corrette per ripristinare stabilità e controllo.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Disponibile con finiture e materiali resistenti alla corrosione adatti al restauro o all'uso prestazionale
- Progettato per adattarsi ai punti di montaggio originali e compatibile con i sistemi di fabbrica in cui sono presenti sensori