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Parti del carter
Di OE Match
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
La guarnizione paraolio albero motore OE Match, 45 x 60 x 8, è un componente di tenuta motore di alta qualità progettato per fornire una tenuta a prova di olio affidabile attorno all'albero motore sui motori Porsche compatibili. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, l'efficienza di tenuta e la durata, questa guarnizione radiale per albero motore, progettata con precisione, impedisce la fuoriuscita dell'olio motore consentendo al contempo all'albero motore di ruotare liberamente, contribuendo a mantenere una corretta lubrificazione del motore e un'affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
Schema di riferimento n. 11
Realizzato in elastomero di alta qualità resistente al calore, con un involucro esterno in metallo rinforzato e un labbro di tenuta stampato con precisione, il paraolio è progettato per resistere ad elevate velocità di rotazione, temperature estreme del motore, cicli termici continui ed esposizione prolungata all'olio motore. Con dimensioni di 45 x 60 x 8 mm, è prodotto con precisione per un'installazione diretta in stile OE, risultando il ricambio ideale durante le revisioni del motore, la sostituzione della frizione o la riparazione di perdite di olio motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Impedisce la fuoriuscita di olio motore intorno all'albero motore.
- Mantiene l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
- Consente una rotazione fluida dell'albero motore mantenendo una tenuta efficace.
- Protegge dalla perdita di olio e dalla contaminazione.
- Impedisce a sporco e umidità di penetrare nel motore.
- Garantisce una lubrificazione e prestazioni del motore affidabili.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita d'olio dalla parte anteriore o posteriore del motore.
- Macchie d'olio sotto il veicolo dopo il parcheggio.
- Residui d'olio attorno all'alloggiamento dell'albero motore.
- Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore.
- Perdita graduale di olio motore.
- Labbro di tenuta indurito, screpolato o usurato.
- Contaminazione da olio della frizione o del volano (applicazioni con paraolio posteriore).
- Contaminazione da olio intorno ai componenti della distribuzione (applicazioni con guarnizione anteriore).
- Componenti del vano motore sporchi o ricoperti d'olio.
- Persistono perdite di olio motore nonostante la sostituzione di altre guarnizioni.
Perché la sostituzione è importante:c
- La guarnizione paraolio dell'albero motore opera in uno degli ambienti più critici all'interno del motore, sigillando continuamente contro un albero in rapida rotazione ed essendo esposta ad alte temperature, fluttuazioni di pressione e contatto costante con l'olio motore. Nel tempo, il labbro di tenuta si usura, si indurisce o perde elasticità, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
- Una perdita dal paraolio dell'albero motore può causare una notevole perdita d'olio, la contaminazione dei componenti circostanti del motore e, a seconda della sua posizione, danni al gruppo frizione o al sistema di distribuzione. Se non risolta, la continua perdita d'olio può ridurre la lubrificazione del motore, accelerare l'usura interna e potenzialmente portare a costose riparazioni.
- La sostituzione di un paraolio dell'albero motore usurato o danneggiato ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a garantire una lubrificazione affidabile in tutto il motore. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, materiali di tenuta di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione, la revisione del motore e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
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PAC103085
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Il paraolio con flangia è un ricambio diretto per i modelli Porsche Macan (95B) e Cayenne (9YA). Montato nella parte posteriore del motore, attorno alla flangia dell'albero motore, previene le perdite d'olio e consente una rotazione fluida dell'albero motore. Costruito secondo le specifiche OE, garantisce una tenuta affidabile, una lunga durata e una protezione del motore a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2015 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>
* codice opzione: T2G - motore SI a 4 cilindri 2.0 l unità 06L.D
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 01/2017 - 05/2023
* codice motore: DFKA / DFK
Schema rif. n. 16
La guarnizione dell'albero motore con flangia impedisce la fuoriuscita di olio motore nel punto in cui l'albero motore esce dalla parte posteriore del monoblocco. Funziona sotto costante rotazione e pressione dell'olio, garantendo che il motore rimanga adeguatamente lubrificato senza perdite di olio nell'ambiente esterno.
Posizione: Parte posteriore del motore, dietro il volano/piastra flessibile sulla flangia dell'albero motore
Funzione nel sistema: lavora insieme all'albero motore e al sistema della coppa dell'olio per contenere l'olio e mantenere la pressione interna del motore
Con il passare del tempo, le guarnizioni dell'albero motore si usurano a causa del calore, dell'esposizione all'olio e del movimento costante.
Una guarnizione difettosa può causare:
• Perdite d'olio visibili nella parte posteriore del motore
• Contaminazione dell'olio dei componenti della frizione o del convertitore di coppia
• Perdita di pressione dell'olio e aumento del rischio di danni al motore
La sostituzione ripristina una tenuta sicura, previene costose perdite d'olio e garantisce che il motore della tua Porsche rimanga adeguatamente protetto.
Numeri di riferimento correlati
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9A7103171
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Diagramma di riferimento n. 30
Il tappo di scarico dell'olio motore magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attrarre e catturare le particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia un'esclusiva Porsche e possa essere utilizzato su diversi veicoli, può offrire diversi vantaggi, tra cui:
Maggiore durata del motore: il magnete presente nel tappo di scarico aiuta a catturare minuscole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che possono circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungandone potenzialmente la durata.
Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può contribuire a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, fondamentali per il corretto funzionamento del motore. L'olio pulito contribuisce inoltre a migliorare l'efficienza del carburante.
Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allarme precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante i cambi d'olio, è possibile farsi un'idea delle condizioni del motore e rilevare eventuali usura o danni anomali prima che diventino un problema grave.
Riduzione dei costi di manutenzione: ispezionare e pulire regolarmente un tappo di scarico magnetico può prevenire lo sviluppo di problemi più gravi nel tempo. Affrontare tempestivamente i potenziali problemi può farvi risparmiare denaro su riparazioni più costose in futuro.
Tranquillità: sapere di star prendendo provvedimenti per proteggere il motore dall'usura prematura può dare tranquillità a chi possiede un veicolo. Si tratta di una modifica relativamente semplice ed economica che può offrire maggiore sicurezza.
Installazione semplice: i tappi di scarico magnetici sono generalmente facili da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi speciali o modifiche.
Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è fondamentale ricordare che non sostituiscono i cambi d'olio regolari e una corretta manutenzione. I cambi d'olio periodici con l'olio e il filtro appropriati rimangono cruciali per la salute e la longevità del motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere considerati una misura supplementare piuttosto che una soluzione completa.
Numeri di riferimento correlati
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PAF911679
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Il coperchio della catena di distribuzione con guarnizione, conforme alle specifiche OE, è un componente motore di ricambio di alta qualità, progettato per racchiudere e proteggere il gruppo catena di distribuzione, garantendo al contempo una tenuta stagna sicura. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, durata e prestazioni di tenuta, questo coperchio protegge i componenti critici del sistema di distribuzione dalla contaminazione e contribuisce a mantenere una corretta lubrificazione del motore.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
Riferimento diagramma n. 10
Fornito completo di guarnizione integrata, il coperchio della catena di distribuzione costituisce una barriera essenziale tra i componenti interni della distribuzione del motore e l'ambiente esterno. Realizzato con materiali robusti e resistenti al calore, è progettato per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle vibrazioni, alle fluttuazioni di pressione e alle temperature di esercizio estreme.
Cosa fa questo prodotto:
- Racchiude e protegge il gruppo della catena di distribuzione del motore.
- Impedisce a sporco, umidità e detriti di penetrare nel sistema di distribuzione.
- Garantisce una tenuta stagna contro l'olio attorno ai componenti della distribuzione.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore e la lubrificazione adeguata.
- Protegge le catene di distribuzione, le guide e i tendicatena dalla contaminazione.
- Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di fasatura del motore.
- Contribuisce a ridurre il rischio di perdite d'olio.
- Contribuisce all'affidabilità e alle prestazioni del motore a lungo termine.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore dalla parte anteriore o laterale del motore.
- Residui d'olio visibili intorno al coperchio della distribuzione.
- Superfici di tenuta deteriorate o danneggiate.
- Coperchio della distribuzione incrinato o deformato.
- Macchie d'olio sotto il veicolo.
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del motore.
- Contaminazione all'interno dell'alloggiamento della catena di distribuzione.
- Aumento dell'accumulo di sporco nel vano motore in corrispondenza delle zone di perdita.
- Usura prematura dei componenti del sistema di distribuzione dovuta a contaminazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il coperchio della catena di distribuzione svolge un ruolo fondamentale nella protezione del sistema di distribuzione del motore e nel mantenimento di una corretta lubrificazione. Nel tempo, il coperchio o la guarnizione possono danneggiarsi a causa di cicli termici, vibrazioni, invecchiamento, urti o deterioramento della guarnizione stessa. In questi casi, perdite d'olio e contaminazioni possono compromettere le prestazioni e la durata del gruppo di distribuzione.
- Una perdita dal coperchio della catena di distribuzione può causare perdite d'olio, contaminazione del vano motore e usura accelerata di catene, guide e tendicatena. Se non risolti, i problemi di lubrificazione e la contaminazione possono comportare costose riparazioni al motore e una riduzione dell'affidabilità dello stesso.
- La sostituzione del coperchio della catena di distribuzione usurato o danneggiato con una guarnizione ripristina la corretta protezione del gruppo di distribuzione e previene le perdite d'olio. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore, l'affidabilità e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810921000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Carter motore / Parti singole - PR:T2G - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 101-110
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Carter motore / Parti singole - PR:T2B - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 101-120
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Coperchio valvole / Ammortizzatore acustico / Accessori - Modello: DLZ,DLZB, DGR,DGRB, DGR,DGRC - 95B (II / III) Macan 2.9L / 3.0L 2019 - 2024 103-050
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Coperchio valvole / Assorbitore acustico / Accessori - PR:TV8 + GP2 - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 103-055
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Alloggiamento conduttore olio / Coppa olio - Modello: DLZ,DLZB, DGR,DGRB, DGR,DGRC - 95B (II / III) Macan 2.9L / 3.0L 2019 - 2024 104-050
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Alloggiamento conduttore olio / Coppa olio - PR:TV8 + GP2 - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 104-055
Parti del carter OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
OEMatch fornisce componenti per il basamento motore per i modelli Porsche, inclusi gusci dei cuscinetti, guarnizioni, valvole di sfiato, tasselli, tappi e dispositivi di fissaggio per la ricostruzione del motore e la manutenzione programmata. Questi componenti ripristinano il controllo dell'olio, l'allineamento dei cuscinetti e la rigidità strutturale all'interno del motore, contribuendo a preservare le prestazioni a lungo termine. OEMatch si concentra su componenti per il basamento motore selezionati per le applicazioni Porsche.
Tipi disponibili
- Gusci dei cuscinetti
- Guarnizioni e paraoli del basamento
- Valvole di sfiato e sfiati
- Tasselli, perni di posizionamento e spine
- Elementi di fissaggio e bulloni del basamento
Informazioni sulle parti del basamento OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i pezzi originali del basamento della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i componenti del basamento motore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce componenti del basamento motore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Il basamento costituisce il nucleo strutturale del motore e ospita l'albero motore, i cuscinetti di banco e di biella e i relativi condotti dell'olio. Contiene e convoglia l'olio, mantiene l'allineamento dei gruppi rotanti e controlla la ventilazione per limitare l'accumulo di pressione e la contaminazione. Una corretta tenuta, l'allineamento dei perni e fissaggi sicuri sono essenziali per preservare i giochi dei cuscinetti, ridurre al minimo le perdite di olio e prevenire l'usura prematura.
I vantaggi includono
- Ripristina l'allineamento accurato dei cuscinetti per una rotazione fluida dell'albero motore
- Migliora la tenuta dell'olio per ridurre le perdite e mantenere la pressione dell'olio
- Migliora la ventilazione e il controllo della contaminazione per proteggere i cuscinetti
- Riduce le vibrazioni preservando la rigidità strutturale
Perché le parti del basamento si usurano e si guastano
- Cicli termici e vibrazioni meccaniche che portano all'affaticamento del materiale
- Contaminazione dell'olio e rottura accelerano l'usura dei cuscinetti e delle guarnizioni
- Facce di accoppiamento deformate o corrose che causano perdite e disallineamenti
- Affaticamento del dispositivo di fissaggio o coppia di serraggio non corretta che provoca allentamento e movimento
L'importanza di sostituire i componenti del basamento con OEMatch
La sostituzione di componenti usurati del basamento durante la revisione o la manutenzione del motore ripristina il corretto allineamento, la tenuta e il controllo dell'olio, requisiti essenziali per i motori Porsche. Un'attenta manutenzione di tasselli, guarnizioni e dispositivi di fissaggio contribuisce a preservare la durata dei cuscinetti e a prevenire danni secondari. L'utilizzo di componenti prodotti secondo le specifiche originali contribuisce a mantenere i giochi e riduce il rischio di perdite o usura accelerata nei motori Porsche classici e moderni.
Vantaggi
- Prodotto secondo le dimensioni e le tolleranze originali per i modelli Porsche
- Progettato per funzionare con sistemi e sensori di fabbrica, ove applicabile
- Copertura per le architetture dei motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua