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Enjoliveurs de roue à verrouillage central
Par OE Match
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Douille pour écrou de roue à verrouillage central – Outil de précision en aluminium à 15 dents pour un démontage de roue en toute sécurité
Cette douille pour écrou de roue à verrouillage central est conçue pour les modèles Porsche équipés de systèmes de roues à verrouillage central, notamment les applications 991, 992, 718 GT4 et 976.
Convient à :- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-1
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
Dotée d'un profil d'engagement à 15 dents usiné avec précision et d'un entraînement robuste de 3/4", cette douille légère en aluminium assure une connexion sûre et sans marques sur les écrous de roue à verrouillage central Porsche.
Les systèmes de roues à fixation centrale fonctionnent sous un couple extrêmement élevé et nécessitent un outil parfaitement adapté afin d'éviter d'endommager le profil de l'écrou ou sa surface anodisée. Contrairement aux douilles standard, cet outil de précision garantit un engagement net, un fonctionnement fluide et une application fiable du couple, essentiels aussi bien pour les changements de roues sur circuit que pour la maintenance en atelier.
Important : Cette douille ne doit pas être utilisée avec une clé à chocs, car la force d’impact peut endommager à la fois l’écrou et l’outil.
À quoi sert cette douille à verrouillage central ?
Cet outil spécialisé vous permet de :
- Retirez et installez les écrous de roue à verrouillage central en toute sécurité
- Assurez un engagement parfait avec le profil de l'écrou à 15 dents
- Évitez de marquer, d'arrondir ou d'érafler la surface de l'écrou de roue.
- Appliquez le couple de manière fluide et précise à l'aide d'un entraînement de 3/4".
- Assistance pour les changements de roues sur circuit et l'entretien en atelier
- Protéger les composants coûteux à verrouillage central contre les dommages liés aux outils
Idéal pour les modèles Porsche GT, turbo et axés sur le sport automobile.
Pourquoi les douilles de roue à verrouillage central tombent-elles en panne ?
Les douilles de qualité inférieure ou de taille incorrecte tombent souvent en panne pour les raisons suivantes :
- Métaux mous ou de qualité inférieure se déformant sous un couple élevé
- Une précision d'usinage insuffisante , entraînant un défaut d'alignement
- L'utilisation de pistolets à percussion peut fissurer ou déformer l'outil.
- Glissement sous charge , endommageant l'écrou de blocage central
- Usure due à une utilisation répétée sans dureté adéquate
Le remplacement d'écrous endommagés peut coûter des milliers d'euros ; un outillage précis est donc essentiel.
Pourquoi remplacer ou moderniser votre prise de verrouillage central ?
Une prise de haute qualité garantit :
- Contact précis et sans dommage avec l'écrou de roue
- Application d'un couple constant pour un maintien sûr de la roue
- Risque réduit d'endommagement du moyeu ou de l'écrou de roue
- Maniabilité légère grâce à sa construction en aluminium
- Performances à long terme en sport automobile et en atelier
- Confiance lors de l'entretien des roues à forte charge sur voie ou sur route
Le remplacement des douilles usées ou incorrectes permet d'éviter des réparations coûteuses des écrous de roue ou des moyeux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C4104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces de roue à verrouillage central OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Les pièces de roue à verrouillage central OEMatch pour les modèles Porsche assurent une fixation sécurisée des roues et facilitent leur changement, que la voiture soit principalement utilisée sur route ou régulièrement sur circuit.
- Composants de verrouillage central individuels pour remplacement ciblé
- Matériel et accessoires liés aux systèmes de verrouillage central Porsche
- Des options adaptées à diverses applications et modes d'utilisation Porsche
Comprendre les pièces de roue à verrouillage central OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les pièces d'origine de votre Porsche pour les écrous centraux. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des écrous centraux et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des écrous centraux non OEM conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les écrous centraux OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances spécifiées ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ne sont pas disponibles. Dans un système d'écrous centraux, les écrous, les moyeux, les mécanismes de verrouillage et la visserie associée fonctionnent ensemble pour maintenir la roue correctement positionnée sur le moyeu sous charge. Avec le temps, des changements de roues réguliers, une conduite intensive ou l'exposition à la saleté et à l'humidité peuvent entraîner une usure ou une détérioration de la surface. En proposant des pièces spécifiquement conçues pour les applications Porsche, OEMatch contribue à garantir le bon fonctionnement des systèmes d'écrous centraux, quelles que soient les générations et les utilisations.
- Écrous de blocage central, bagues et quincaillerie connexe
- Articles accessoires tels que bouchons ou éléments de protection, le cas échéant
- Pièces de support relatives à la fixation sécurisée des roues sur les systèmes de verrouillage central
Les avantages comprennent
- Permet une fixation sécurisée des roues à écrou central sur les modèles Porsche
- Contribue à assurer un fonctionnement constant lors du desserrage ou du serrage des fixations centrales.
- Contribue à remédier aux pièces usées, endommagées ou présentant un aspect vieilli.
- Peut contribuer à une apparence plus uniforme sur les quatre roues
- Permet le remplacement ciblé d'éléments individuels lorsqu'un renouvellement complet du système n'est pas nécessaire.
Pourquoi les pièces de roue à verrouillage central s'usent et tombent en panne
- Démontage et remontage fréquents des roues, notamment sur les modèles Porsche utilisés sur circuit.
- L'exposition à l'humidité, à la saleté et aux contaminants routiers peut favoriser la corrosion.
- Utilisation d'outils ou de techniques incorrects lors du serrage ou du desserrage des fixations centrales
- Fatigue liée à l'âge ou dommages superficiels dus à des cycles répétés à charge élevée
- Des réparations ou modifications antérieures ayant pu introduire du matériel non compatible
L'importance du remplacement par des pièces de roue à verrouillage central OEMatch
Lorsque les pièces de fixation centrale d'une Porsche présentent des signes d'usure, de corrosion ou de dommages, leur remplacement contribue à préserver l'intégrité du système de fixation. Le remplacement des composants usés réduit les risques de difficultés lors du changement de roue et assure un engagement optimal entre la roue, le moyeu et la visserie. De nombreux propriétaires recherchent des pièces de fixation centrale d'origine (ou OEM) ; il s'agit d'alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et le fonctionnement des pièces d'origine. En choisissant des pièces OEMatch conformes aux spécifications d'origine pour les fixations centrales Porsche, vous pouvez résoudre des problèmes spécifiques, redonner un coup de jeune à la visserie apparente et profiter pleinement de votre voiture, au quotidien comme pour les passionnés.
Avantages
- Spécialisé dans les pièces compatibles avec les systèmes de verrouillage central Porsche sur différents modèles.
- Fabriqué selon les dimensions d'origine pour une performance constante des composants d'accouplement
- Simplifie la planification de l'entretien des voitures utilisées sur route, sur circuit ou de manière mixte.
- Prend en charge les réparations allant du remplacement d'une seule pièce aux travaux de rénovation plus complets.
- Soutenu par l'expertise d'OEMAtch en matière de composants Porsche, tous systèmes et générations confondus
Assistance et conseils
Le montage peut paraître simple, mais il peut nécessiter des procédures spécifiques telles que le réglage du couple, l'alignement, l'équilibrage ou le recalibrage. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou de l'expérience nécessaire, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel. Vérifiez le serrage des fixations après les premiers kilomètres.