Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Enjoliveurs de roue à verrouillage central
Par OE Match
Il n'y a aucun produit dans cette section pour le moment
Pièces de roue à verrouillage central OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Les pièces de roue à verrouillage central OEMatch pour les modèles Porsche assurent une fixation sécurisée des roues et facilitent leur changement, que la voiture soit principalement utilisée sur route ou régulièrement sur circuit.
- Composants de verrouillage central individuels pour remplacement ciblé
- Matériel et accessoires liés aux systèmes de verrouillage central Porsche
- Des options adaptées à diverses applications et modes d'utilisation Porsche
Comprendre les pièces de roue à verrouillage central OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les pièces d'origine de votre Porsche pour les écrous centraux. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des écrous centraux et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des écrous centraux non OEM conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les écrous centraux OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances spécifiées ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ne sont pas disponibles. Dans un système d'écrous centraux, les écrous, les moyeux, les mécanismes de verrouillage et la visserie associée fonctionnent ensemble pour maintenir la roue correctement positionnée sur le moyeu sous charge. Avec le temps, des changements de roues réguliers, une conduite intensive ou l'exposition à la saleté et à l'humidité peuvent entraîner une usure ou une détérioration de la surface. En proposant des pièces spécifiquement conçues pour les applications Porsche, OEMatch contribue à garantir le bon fonctionnement des systèmes d'écrous centraux, quelles que soient les générations et les utilisations.
- Écrous de blocage central, bagues et quincaillerie connexe
- Articles accessoires tels que bouchons ou éléments de protection, le cas échéant
- Pièces de support relatives à la fixation sécurisée des roues sur les systèmes de verrouillage central
Les avantages comprennent
- Permet une fixation sécurisée des roues à écrou central sur les modèles Porsche
- Contribue à assurer un fonctionnement constant lors du desserrage ou du serrage des fixations centrales.
- Contribue à remédier aux pièces usées, endommagées ou présentant un aspect vieilli.
- Peut contribuer à une apparence plus uniforme sur les quatre roues
- Permet le remplacement ciblé d'éléments individuels lorsqu'un renouvellement complet du système n'est pas nécessaire.
Pourquoi les pièces de roue à verrouillage central s'usent et tombent en panne
- Démontage et remontage fréquents des roues, notamment sur les modèles Porsche utilisés sur circuit.
- L'exposition à l'humidité, à la saleté et aux contaminants routiers peut favoriser la corrosion.
- Utilisation d'outils ou de techniques incorrects lors du serrage ou du desserrage des fixations centrales
- Fatigue liée à l'âge ou dommages superficiels dus à des cycles répétés à charge élevée
- Des réparations ou modifications antérieures ayant pu introduire du matériel non compatible
L'importance du remplacement par des pièces de roue à verrouillage central OEMatch
Lorsque les pièces de fixation centrale d'une Porsche présentent des signes d'usure, de corrosion ou de dommages, leur remplacement contribue à préserver l'intégrité du système de fixation. Le remplacement des composants usés réduit les risques de difficultés lors du changement de roue et assure un engagement optimal entre la roue, le moyeu et la visserie. De nombreux propriétaires recherchent des pièces de fixation centrale d'origine (ou OEM) ; il s'agit d'alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et le fonctionnement des pièces d'origine. En choisissant des pièces OEMatch conformes aux spécifications d'origine pour les fixations centrales Porsche, vous pouvez résoudre des problèmes spécifiques, redonner un coup de jeune à la visserie apparente et profiter pleinement de votre voiture, au quotidien comme pour les passionnés.
Avantages
- Spécialisé dans les pièces compatibles avec les systèmes de verrouillage central Porsche sur différents modèles.
- Fabriqué selon les dimensions d'origine pour une performance constante des composants d'accouplement
- Simplifie la planification de l'entretien des voitures utilisées sur route, sur circuit ou de manière mixte.
- Prend en charge les réparations allant du remplacement d'une seule pièce aux travaux de rénovation plus complets.
- Soutenu par l'expertise d'OEMAtch en matière de composants Porsche, tous systèmes et générations confondus
Assistance et conseils
Le montage peut paraître simple, mais il peut nécessiter des procédures spécifiques telles que le réglage du couple, l'alignement, l'équilibrage ou le recalibrage. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou de l'expérience nécessaire, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel. Vérifiez le serrage des fixations après les premiers kilomètres.