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Soupapes de pression / Capteurs / Amortisseurs / Régulateurs
Par OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Convient :
Porsche 958 Cayenne HYBRIDE 3.0L 2011-15
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 3.0L 2012-15
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Schéma réf n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95860622110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Le capteur de température de carburant OE MATCH Porsche est un composant de gestion moteur conçu pour surveiller avec précision la température du carburant dans le système d'alimentation des modèles Porsche compatibles. Ce capteur de précision mesure en continu la température du carburant et transmet des données en temps réel au calculateur moteur (ECU), permettant ainsi au système d'injection d'optimiser l'alimentation en carburant, l'efficacité de la combustion et les émissions polluantes.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-2010,
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-2017,
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-2017,
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-2013,
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-2016,
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel V6 3.0L (258 ch) 2014-2018
Diagramme de référence n° 24
Ce capteur est conçu pour résister à une exposition continue au carburant, aux fluctuations de pression, aux vibrations et aux variations de température de fonctionnement. Destiné à remplacer une pièce existante, il s'intègre parfaitement au système de gestion moteur du véhicule, garantissant des performances optimales et une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille en permanence la température du carburant.
- Transmet des données de température précises au calculateur moteur (ECU).
- Permet au calculateur d'optimiser l'injection de carburant et la combustion.
- Favorise un rendement moteur optimal et une consommation de carburant réduite.
- Contribue à réduire les émissions de gaz d'échappement.
- Contribue au bon fonctionnement du moteur à froid comme à chaud.
- Il constitue un élément essentiel du système de gestion du moteur et d'injection de carburant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant moteur allumé (témoin de contrôle moteur).
- Codes d'erreur de gestion moteur liés au capteur de température du carburant.
- Performances moteur médiocres.
- Ralenti irrégulier.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Démarrage difficile à chaud ou à froid.
- Rendement moteur réduit.
- Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
- Problèmes intermittents de gestion du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le capteur de température du carburant fonctionne en continu dans un environnement exigeant, où il est exposé au carburant, aux variations de pression, à la chaleur du moteur et à des vibrations constantes. Avec le temps, l'élément sensible ou les composants électroniques internes peuvent se détériorer, entraînant des mesures de température inexactes ou une panne complète du capteur.
- Un capteur de température de carburant défectueux peut fournir des données erronées au calculateur, entraînant des calculs d'injection incorrects, une baisse des performances du moteur, une surconsommation et une augmentation des émissions polluantes. Si le problème n'est pas résolu, il peut également déclencher des voyants d'alerte moteur et affecter l'efficacité globale du système d'injection.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958919523
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Valves de pression / Capteurs / Amortisseurs / Régulateurs OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
OEMatch propose une sélection ciblée de soupapes de pression, de capteurs, d'amortisseurs et de régulateurs pour les modèles Porsche. Ces composants du système d'alimentation contrôlent la pression dans la rampe d'injection, lissent les pulsations et fournissent les informations nécessaires au système de gestion moteur pour garantir une alimentation en carburant et une réponse à l'accélérateur constantes, quelles que soient la charge et la température.
Types disponibles
- Régulateur de pression de carburant (mécanique et à dépression)
- capteur de pression de la rampe d'injection
- Amortisseur et accumulateur de carburant
- Soupapes de décharge et de limitation de pression
Comprendre les vannes/capteurs/amortisseurs/régulateurs de pression OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les soupapes de pression, les capteurs, les amortisseurs et les régulateurs d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les soupapes de pression, les capteurs, les amortisseurs et les régulateurs, et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des soupapes de pression, des capteurs, des amortisseurs et des régulateurs non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les régulateurs de pression de carburant, les capteurs et les amortisseurs fonctionnent de concert pour maintenir la pression optimale dans la rampe d'injection, lisser les variations de pression transitoires provenant de la pompe et des injecteurs, et transmettre la pression au calculateur moteur. Les régulateurs adaptent le débit à la demande, les capteurs fournissent des informations pour la régulation en boucle fermée, et les amortisseurs réduisent les pics de pression susceptibles d'affecter le calage de l'injection et la durée de vie de la pompe.
Les avantages comprennent
- Rétablit une pression de carburant stable pour une combustion et une réponse à l'accélérateur constantes.
- Réduit les fluctuations de pression susceptibles d'accélérer l'usure des pompes et des injecteurs.
- Contribue à maintenir la précision du dosage du carburant pour un fonctionnement plus fluide
Pourquoi les soupapes de pression / capteurs / registres / régulateurs s'usent et tombent en panne
- Contamination et colmatage dus à un carburant sale ou dégradé
- Détérioration du diaphragme ou du joint interne due à l'âge et à la chaleur
- La corrosion due à l'humidité ou aux carburants contenant de l'éthanol et les défauts électriques des capteurs
L'importance du remplacement des soupapes de pression / capteurs / registres / régulateurs par des pièces d'origine
Le remplacement des pièces usées ou défectueuses rétablit une régulation de pression et un retour d'information précis des capteurs, ce qui améliore la conduite et peut prévenir des dommages secondaires aux pompes à carburant ou aux injecteurs. Les pièces OEMatch sont fournies avec des données de correspondance complètes pour faciliter l'identification du composant adapté à chaque modèle et application Porsche.
Avantages
- Gamme sélectionnée pour les applications Porsche, comprenant des régulateurs de pression de carburant, des amortisseurs et des capteurs
- Des références croisées cataloguées et une large couverture des pièces facilitent l'identification correcte ; OEMatch possède des enregistrements de catalogue couvrant des milliers de numéros de pièces et de nombreuses références croisées d'équipement d'origine.
- Composants finis avec des matériaux résistants à la corrosion et dotés de connecteurs électriques adaptés aux interfaces d'origine, le cas échéant.
Assistance et conseils
L'installation peut paraître simple, mais elle peut nécessiter des précautions telles que le respect des couples de serrage et le passage soigné des durites. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou des connaissances spécifiques au modèle, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel. Après le premier fonctionnement, vérifiez le serrage des fixations et des raccords et soyez attentif à l'apparition de codes d'erreur ou d'odeurs de carburant .